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林肯Z
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购买时间2022年04月
购买地点四川 乐山
裸车价格28.98万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程2300公里
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优点：回头率特别高，外观酷炫霸气配合上低趴的前脸，运动感科技感十足，翘臀有点像A7。车开起来很舒服，隔音很好，不过这都是林肯的基本调性。
缺点：这车最大的一个缺点是整个车的隔音效果处理的不是很好，这个车的噪音感觉还是比较明显的，在市区开着还不是特别大，跑高速的时候格外大，五一期间出去跑一趟，高速速度达到120的时候感觉噪音就非常大了，这也是这个车一个比较大的缺点。
外观：外观很酷炫，车头的大灯很有气势，车身线条流畅，车尾灯也很酷，整体来说，这辆车的颜值非常高。
内饰：内饰有很多科技感元素在里面，尤其是27英寸的的中控屏，触摸灵敏度和清晰度很好，感觉很上档次
空间：车内空间的表现我觉得非常好，后排空间很大，头部空间和腿部空间都非常的宽敞，这也是这个车一个非常大的优点，另外一点是这个车的车内的储物格也比较多，空间布局比较合理，这方面我觉得也特别满意。
配置：这车性价比有多高不用我说了吧，这个价位的车能也怎么高的配置，动力也好，功能多到你会以为他是一辆电车，我认为可以说是性价比之王了
动力：2.0T的发动机提速是真的快，推背感十足，日常开车足够用了。
操控：
方向盘高速会比较沉，低速又比较轻盈，转向半径不大，对于我这个老司机来说操作比较轻松
油耗：油耗也太让人惊喜了吧，还算是划算又省钱，这款车的油耗表现还是挺不错，不会再像刚开回家那样忽高忽低不稳定，到底会发生什么样的变化，动力也非常强劲，说实话还是蛮不错的。
舒适：座椅就是既宽敞又柔软，填充物还是很厚道的，尤其是前排的座椅，可以把我的后背包裹的很严实，另外就是座椅通风这个功能，在这个夏天让我觉得很有爱心。就是在走烂路的时候，底盘的过滤震动效果还是有些差强人意。
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购买时间2022年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格31.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：车型大接近5米，屏幕大整个前排都是屏幕。科技足，价格适中！
缺点：车子我开的时间不长，目前来说发现到了 一个小缺点的话，就是这个车子在这一方面 做的有一些差吧，这个悬架减震感觉硬了一 些，过一些比较差的路面，你比如说那种坑 坑洼洼的路段坐在车子上还是有一些跳动感 的。
外观：外观我跟我女朋友都喜欢，尤其是那个大灯，晚上很拉风，仪式感拉满
内饰：单内饰看起来平均以上水平，但是一辆油车有着电车的超级大屏还是找不到第二辆的了。80分
空间：空间充裕，还能抱腿，一家人坐着都感觉很舒服，坐满人预留的地方相对宽敞
配置：落地花了三十多点，算是正好卡着我的预算来的吧，我其实觉得买了林肯z挺满意的，至少配置在这里摆着
动力：林肯Z动力很足。高速超车的加速非常平稳。整体感觉不错，油门和刹车都很灵敏。
操控：
林肯Z配备360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车和上坡辅助。这些非常实用，这些辅助驾驶系统让我轻松了很多。
油耗：油耗方面倒是不用有过于的担心，而且一经过对比的话就能凸显出这款车子的省钱之处了，我平常如果没有特殊情况的话每天就是开这款车的上下班，所以整个路途也是比较固定，粗略计算了一下，一个月开这款车子的油耗与我以前的那款车子以对比，省下来的钱真的够我买两身衣服了。
舒适：这款林肯Z的乘坐体验是很好的，而且林肯Z的座椅包裹性是非常舒服的，柔和度也是很好的，当然这个功劳少不了悬挂部分了，林肯Z的悬挂是偏轻盈一点的悬挂了，遇到一些颠簸路段可以很柔和的过渡掉震动感的，另外一点隔音也是很舒服的，作为一款舒适性的车子来说自然是隔音也是考虑到的，平时开车在高速上行驶的时候不会感觉到有什么噪音了，关闭车窗后外界的噪音基本处理的干干净净。
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购买时间2022年03月
购买地点江苏 盐城
裸车价格31.13万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3000公里
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优点：最满意的是这辆车的外观，颜值担当，内饰的大屏，很喜欢，科技感强
缺点：我觉得车的音响效果不是特别好，毕竟是豪车，音响效果没有我想象的那么好。
外观：挺喜欢这个设计的，从车头到车尾每一处都 彰显了他的霸气，非常的帅气的，我感觉这 个车身真的是为我量身定做的，哈哈，这个 颜色也比较的帅气的，棱角分明，整个车身 能够感受到充满了年轻时尚的活力感，这个 轮毂的设计我也比较喜欢。
内饰：内饰是我女朋友选的红色，超级好看，氛围灯128色的，但是希望厂家改进一下，虽然数量多，但是营造的氛围可以像奔驰学习一下，建议而已
空间：空间足够宽敞，我的身高一米七五，我女朋友的身高一米六二左右，坐在前排空间很富裕，后排空间也很大，坐满人的情况下也不会显得拥挤，有一次出去聚餐，我朋友他们都坐的我这辆车，都说这辆车的空间很宽敞，坐在里面很痛快。
配置：这车的价位我觉得还是比较合适的，配置也挺高的，总体来讲我觉得这属于一款很值得入手的豪华品牌的轿车。
动力：到现在没有开过太快，平常起步的时候特意小点油门，加速起来特别快
操控：
开回来的第一天就倒不进去车，后来找的老公倒车，车太长了
油耗：10.8L100km——油耗跟我想象中的有点出入，10.8个我觉得不是很省油，并且吃95的粮
舒适：舒适度方面我觉得不是很完美，毕竟胎噪问题确实是存在的，19寸的轮毂在一个轿车上来说确实是算是很大的尺寸了
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购买时间2022年04月
购买地点浙江 宁波
裸车价格29.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1181公里
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优点：最满意的就是这辆车的外观，看起来时尚大气，开在路上回头率比较高，我和我女朋友都非常喜欢这辆车的外观，符合年轻人的审美。
缺点：这车我开的时间不算太长，但是硬要说不满意的话，我觉得这车减震悬架感觉硬了一些，过坑坑洼洼的路面在车上会有跳动感
外观：车身不显臃肿，很有男人味，我觉得还是帅的。
内饰：内饰的话很简约，但很具有科技感贯穿式的大屏还可以分屏操作，座椅是软包的，摸起来手感特别棒坐起来也很舒服，上次回老家跑高速时间长了也不会觉得累。
空间：一米八的个子坐在驾驶座上不觉得压抑，后座也很舒服，后地板几乎是平的。车内空间很大，方便伸展双腿。
配置：在同价位中，林肯Z的性价比是比较高的，而且林肯的服务也挺好。
动力：动力非常出色，这款车采用的是一个2.0的涡轮增压发动机，日常整车的加速效果还是非常好的，变速箱表现优秀，发动机和变速箱的匹配做的也非常不错，这也是这个车一个非常大的优点，总体来说感觉这套动力系统用在这个车上我觉得还是恰到好处的。
操控：
比较容易驾驶，我是个新司机驾驶这辆车都很容易，开起来没有难度。
油耗：油耗就是在9-10个中间，然后不堵车的时候会少点，一堵车就多了
舒适：舒适性不错，但是感觉薄了点，但是有这个红外线人脸识别，可以关联车上的很多配置。很方便
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购买时间2022年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格29.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2283公里
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优点：首先林肯z的外观很酷可以说很吸引我的一个点，当时去看的时候第一眼看中了他的颜值，回来去体验了他的动力，2.0T的动力非常强的，而且这车的价格在我的预算范围内，最满意的一点就是他的外观和动力了。
缺点：感觉林肯z比较大，看着有范，实际开起来需要注意一下
外观：好看的外观谁不喜欢呀，运动修长的线条加上后面上翘的尾翼，不管到哪里都会让人忍不住回头多看两眼。
内饰：一坐上车啊首先看到的就是这块大连屏除了大之外分辨率还很高，看着舒服质感。还有车上到处都是软皮覆盖摸起来手感也比较丝滑，还有氛围灯的光感也柔和，没有那种刺眼的感觉。关于内饰的异味就是在暴晒之后会闻到，不过也并不是刺鼻的味道，就是一上车能闻到皮子味。
空间：这款车虽然定位是中型车，但是在尺寸上很给力，轴距能够接近三米，全家人坐在车内丝毫不会觉得憋屈。
配置：价格说实话真的是挺实在的，在这个价位段 也是了好几款车子，最终还是感觉这一款林肯Z更加的适合我一些，这个配置绝对是足 够用了，买车的时候送了好几次的基础保 养，而且这个车子在后续的用车过程中，我 感觉油耗应该也不会高，如果出现什么情况 我还会给大家说的。
动力：林肯Z的加速在同级别中是比较快的。官方百公里加为 6.8 秒。当我在驾驶运动模拟时，推背的感觉特别强烈。它有足够的动力，很容易超车。
操控：
我很喜欢这款林肯Z的操控手感的，林肯Z的操控手感是林肯Z比较重要的地方了，我开车就是看中林肯Z的操控手感选择的，这款林肯Z的方向盘指向很明确，基本上指哪里打哪里的，而且操控起来感觉很好，对比我朋友的林肯Z还没有我的林肯Z好开的，林肯Z在辅助操控这块也是搭配的不错的，都是一些实用性高的功能。
油耗：油耗在市区开10个油左右，而且开空调时候油耗也不会高很多，都是平均油耗左右，
舒适：车内所有座椅都非常柔软，后排有出风口可以控制不同区域的温度，可以有很好的体验。
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购买时间2022年05月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格31.43万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：最满意的是这个车的驾驶感受非常不错，这车开起来感觉非常的扎实，这也是这个车一个非常大的优点，特别是林肯这款车在市区开始感受还是非常好的，这点我觉得特别满意，其次一点是这个车动力表现还是非常不错的，这是一个2.0的涡轮增压发动机，整个车的提速表现非常好，这也是这个车一个很大的优点，还有一点是这款车的空间表现也非常出色，第2排的头部空间和腿部空间都非常棒，这也是这个车一个非常大的优点。
缺点：不满意的地方就是胎噪还是蛮明显的，尤其是车内不放音乐的情况下。
外观：外观非常的大气，线条很流线，不显得笨重，这车的外相还是很符合我审美，辨识度太高了，这台车子的前脸设计还是挺霸气，同级别的车里面还是它最符合我的审美标准，年轻时尚形容这个外观再合适不过，我喜欢外观的创新设计。
内饰：内饰是我最喜欢的一点，最惊喜的就是27寸大屏，真的很夸张。
空间：空间很好。车长接近5米，车宽接近1.9米，轴距接近3米。后排座椅腿部空间充足，储物空间也很充足。扶手箱很深，可以装很多东西。副驾驶手套箱为两层结构，可通过放置小件物品进行分类。此外，后备箱空间拥有近500L的容积，足够一家人出行。
配置：性价比应该是同级别最高的了，34C享受的是品牌，林肯我觉得完全是真正的享受品质，现在买车不就是为了提升生活品质吗？不过人无完人，车无完车，这个车肯定还是有自己觉得不满意的地方，但该有的都有满足我的各种需求，我觉得对于一个豪华品牌来说已经很满意了。
动力：快十年的司机了从刚开始对动力没要求，到后来觉得动力越来越不够用，反正开车的时间越长，对动力的需求就越大，所以这次换车对动力不在是够用就行，2.0T高功率发动机能爆发出246匹的马力，作为一台家用车这样的动力已经很够用了，底盘调校的也偏运动加速的线性给力，有明显的推背感，但没有明显的顿挫感，从起步到后期加速都比较顺畅。
操控：
日常驾驶起来这个车的操控非常棒，整车的底盘也非常的扎实，驾驶感受很不错，另外一点值得一提的是这款车开着的过程中感觉底盘也非常的沉稳，跑高速的时候感觉这款车的底盘给人印象非常深刻，即使速度达到120的时候丝毫不会有一点发飘的现象，这是这个车很突出的一个优点。
油耗：因为我的驾驶习惯比较激进，市区按我的习惯来开加上空调能开到10.7，如果是节能模式，如果按稳当一点的驾驶习惯来开的话可能9-10个油左右。
舒适：舒适性不错，前排后排都挺好的，座椅比较全，奥迪前排通风都没有，要选装，但是这个车是加热通风都有，很喜欢
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购买时间2022年05月
购买地点四川 乐山
裸车价格31.48万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1600公里
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优点：我最喜欢的就是林肯z的颜值，这个大溜背我看着太喜欢了，每次下车之后还是想回头看一眼的那种
缺点：优秀的地方很多，就是因为太优秀了，所以一些小的毛病都会过于的放大，比如提速特别快的话，隔音效果还是有一点明显，但是它却能很好的阻隔一般的嘈杂声，
外观：外观整体的风格属于运动风，整体的曲线采用的也是偏硬朗的线条，但是它过渡的还是非常流畅的，不会有过于突兀的地方，从侧面看的话也有不一样的体验感，车身非常的修长，采用的比例很好的拉升了整个车子的档次，凹凸有致的设计也是非常的有立体感，不仅车头非常的有气魄，就连车尾的设计也是很让人觉得神气。
内饰：仪表板和中控屏幕都很有科技感，大屏幕看起来很清晰，座椅摸上去质感很好，用料充足，坐在上面很舒服。
空间：后排的乘坐空间确实舒服宽敞，尤其是地面的平整度比较高，所以在后面做三个人丝毫不会有违和感，大尺寸的家用车在未来几年里也不用担心空间不足的情况。后备箱往里不算太深，不过正常家用也是没有问题，我倒觉得把更多的空间留给后排，还是比较明智的决定后备箱够用就行。
配置：车我觉得很好看，开着很舒服，开出去也有面子就很棒
动力：最大马力246P，最大扭矩376牛米，不得不说林肯在动力方面还是很良心的，不像某些品牌还分369等，低功率，标准功率，高功率提到就恶心。0-100kmh加速6.8S，再搭配上8AT的变速箱，换挡逻辑比较平顺，虽说不能和3系相比，但对于我来说已经很积极了，完全够用。
操控：
超控还是不错的，开车也很顺手，而且中控大屏还提供了很多的功能，而且非常好用，小白夜非常好掌握驾驶技巧
油耗：油耗很理想，大概算了一下提车到现在的油耗，百公里9L左右。
舒适：林肯Z后排的空间很大，家里的两个孩子坐在后面，不挤，而且后排空调可以独立控温，不拍孩子着凉。座椅全部由皮革制成，易于清洁。
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购买时间2022年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格31.68万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1200公里
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优点：可是一辆标准的车，就足够了，而且颜值方面也让我很满意，我对这辆车子的爱依然是只增不减的，这个车的空间也是非常的大，一些功能配置也比较的齐全，我个人十分欣赏。
缺点：车子开的时间不长，目前还没什么缺点，试着开开试试
外观：外观个人感觉是很好的，现在选车都先看价位和颜值。Z还是领先的！
内饰：内饰整体具有很强的豪华感。方向盘采用的是比较少见的两幅设计，整体看起来非常漂亮。两侧有触控按键，全液晶仪表板内容非常丰富，副驾驶座前还有娱乐屏幕。
空间：林肯z的空间很大这一点必须表扬一些，及时车里面满载的情况下的不会觉得拥挤，而且生日是一款轿车但丝毫不会让人觉得压抑。
配置：这个价位堆出这么多配置来，性价比还是挺高的，还送了5年的基础保养，另外经过一系列的周旋原先说送的礼包也给升级了一下，虽然车价没啥优惠，但在未来几年保养应该能省一笔费用了。
动力：动力一般，深踩油门也没有那种推背感，提速也比较肉，不过在日常生活中，这辆车的动力足够用。
操控：
林肯的车操控性我觉得在我印象里都不差，开过朋友的mkc操控就很好，林肯z本来就是运动轿跑操控自然也不差，毕竟还有360和前雷达的加持，开起来的时候不算是难
油耗：目前百公里油耗大约在10升左右，现在还处于磨合期，而且自己上下班路况也不是太好，堵车也比较严重，这样的油耗水平我觉得还是可以接受的。
舒适：这辆车的隔音效果一般，胎噪声比较明显，其他方面还是很舒适的。能够让整个人坐在上面很享受
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购买时间2022年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格30.73万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1000公里
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优点：最满意林肯Z的外观，它比同级别的豪华车更豪华，更大气，细节也很精致。
缺点：最不满意的是林肯Z居然不是电动尾门，这有点不符合它的身价了。
外观：我很喜欢林肯z的外观设计，从前脸到车尾，棱角分明贯穿式大灯有很特别在路上也很吸引眼球。
内饰：内饰方面无非就是视觉与触碰的双重感受，首先视觉方面还是挺让人舒适的温和，大气简约的风格，简约并不是简陋，在简约的风格中能明显的感受到精致的地方，其次就是触碰方面的感受，座椅的材质选取的还是挺不错的，摸起来的感受很细腻高级，相对来说方向盘的材质就没有那么的过于细腻了，
空间：坐后排的情况的时候也能更自如，对于车子的乘坐空间没有什么太大的要求它表现的还是挺不错的呦，每次坐车的人都说里面的空间非常充裕，下雨天拿东西也是非常方便的，这样开车基本上没有盲区，后排座椅其实正常满员乘坐没有太大的压力，反正够我们一家人用。
配置：性价比应该是同级别最高的了，34C享受的是品牌，林肯我觉得完全是真正的享受品质，现在买车不就是为了提升生活品质吗？不过人无完人，车无完车，这个车肯定还是有自己觉得不满意的地方，但该有的都有满足我的各种需求，我觉得对于一个豪华品牌来说已经很满意了。
动力：2.0T的动力非常强憾了，自己是属于开车比较快的人，怕是超个车也轻轻松松，而且只要你舍得踩油门，他的推背感是很强的，可以算得上小钢炮了。
操控：
操控足够了，我认为前驱车不谈操控啥的，真的很在意就买宝马了，，但是没那么多的预算，哈哈，，，
油耗：目前，该车仅使用了两个月，行驶了约2000公里。具体油耗没有计算过，一箱油大概可以开700km左右，还是可以接受的！
舒适：舒适度我认为还可以，跑过两次高速，车身比较稳定，加速过程也够流畅
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购买时间2022年05月
购买地点四川 泸州
裸车价格31.83万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3580公里
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优点：现在想来，购买林肯Z真是个明智的选择，在内饰和配置方面就足以碾压同级别车型，在车上打电话、发微信、语音都很方便
缺点：时间长了腰部的话还是有不适感的，副驾驶稍微有些紧凑，因为我的朋友都是大块头，买回来作为家用车日常出行会方便上很多，但是相比来说这个价位的车子也还算可以的，在里面翘二郎腿之后都有一定的距离，产线上下来的车基本都会有点气味。
外观：贯穿式前大灯搭配明亮的林肯之星标配，科技感十足。此外，与前大灯呼应的贯穿式尾灯也确实美观时尚。
内饰：车里的内饰做的很精致，尤其是这个方向盘手感超好
空间：空间可以夸奖一下，1.80的身高在后排也不是拥挤，而且也很宽敞，空间还是够用的，满载的情况下空间够用
配置：林肯Z就是一款性价比很高的车子，我入手那会自己就是认真对过很多车子的了，最后还是看到了这款林肯Z最合适我的选择了，买车的服务很好，前程也是有人跟着介绍的，买车的收费合理，基本没有什么坑的位置了，而且林肯Z的整体性能很高呀，入手也是很值的，我感觉林肯Z还是一款性价比很高的车子了。
动力：动力我买车的时候比较过，比起同价位同级的车型都搞了很多，开起来也正常没异样，暂时没问题
操控：
方向盘偏沉一点，高速行驶很稳重，没有任何飘的感觉，平时过减速带的时候很稳重，摇晃很小，不会显得那么颠簸，有豪华车的行驶品质刹车表现:刹车非常灵敏不会有软绵绵的感觉，点头度数也比较小
油耗：因为我的驾驶习惯比较激进，市区按我的习惯来开加上空调能开到10.7，如果是节能模式，如果按稳当一点的驾驶习惯来开的话可能9-10个油左右。
舒适：由于前排有很多的配置（无线充电通风加热腰部支撑等）和很大尺寸的屏幕前排乘坐感受不用多说，后排胜在乘坐空间宽敞，座垫也要比很多车型要厚实，长途乘坐不会显得劳累难受。之前也说了，尤其是有小孩的家庭是很看重空间的，这个空间在同级别本来就很优秀了，如果在后排加上通风那就更棒了！☆ PM2.5过滤装置:这个比其他品牌的空调过滤系统要高级得多，可以主动换气，除去车内空气异味，有效降低95PM2.5，搭配上我很喜欢的香氛系统，车内完全没有一点点异味。☆ 空调温度分区控制:这个车的后排也可以调节空调温度，并且还分左右两边，这个就很方便了
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