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林肯Z
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购买时间2022年06月
购买地点江苏 常州
裸车价格32.78万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1550公里
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优点：最满意的一点是这款车整体的设计风格我非常喜欢，尤其是这个车的内饰的设计感觉充满了豪华感，这也是这个车一个非常大的优点，其次一点是日常开车的过程中我感觉整个车的动力表现还是非常不错的，2.0的涡轮增压发动机感觉非常优秀和变速箱的匹配做的也非常好，这也是这个车一个非常大的优点，这个车属于一款驾驶起来感觉还是比较灵活的车型，还有一点是这个车的配置非常的丰富，买车之前也比较了一些这个级别的车，这款车的配置算是比较高的了，价位相对来说也是比较划算的，性价比不错，这也是我选这个车一个非常重要的原因。
缺点：车开了时间不久，没有什么不喜欢的地方，不过就是觉得车的后排稍微有点压抑了。像是个子高的做进去不是很舒服
外观：林肯z的外观很秀，时尚大气，而且吧这车我老婆说的对看着好看比啥都重要
内饰：细节做的很好，后排两个化妆镜，对女性朋友来说比较友好，补妆什么的都很方便。
空间：空间足够满足我日常所需，一家四口出游东西再多也不害怕。
配置：原厂是送了5年14万公里的质保，我估计会把这台车用到那时候，羊毛得薅，毕竟车用的越久越值得。
动力：2.0T的发动机，动力充沛，轻踩下油门，就能感觉到响应十分的积极，在起步阶段并没有任何的迟滞感，在中后段中也能持续给到源源不断的动力，无论是爆发力还是持续力，林肯Z都表现的不错。
操控：
首先他的智能语音系统 一定要用起来啊，高科技带你体验这完美在线服务功能啊！这车的方向盘不打 女孩子上手简直是轻松加自如啊！
油耗：油耗方面我很满意，目前百公里平均是9.6升，对于一辆性能这么强的大块头来说，真心不是很高，何况这款车大多数也是在市区里使用，上高速的机会并不多，何况现在车子还在磨合期间，说不定磨合期过了之后，油耗方面也会有所降低。
舒适：前后排都是真皮打孔座椅 软软的坐上去 很难让人觉得不舒适啊 毕竟一分钱一分货 几十万买的 怎么可能不舒服 而且是新车 在我心里肯定是最舒服的了
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购买时间2022年02月
购买地点青海 西宁
裸车价格35.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：林肯z第一次看到的时候就觉得外观很赏心悦目，实在是长在了我的审美上，反正就是很喜欢。
缺点：不满意的地方是主要是现在的油价已经进入10元时代，上班地方离家稍微有点远，感觉加完油没多长时间就完了，本来是考虑电车的，但是感觉电车的外观不是很喜欢，还有就是觉的那个倒车?影像不够清晰，对于我这种视力不是很好的人来说，倒车有点费劲！
外观：我选的蓝色的，我觉得既然选择了运动型轿车，颜色也得运动一点，所以选的蓝色，蓝色的很帅
内饰：整体的内部设计很不错，中控台上面的布局也很清晰。用料也比较厚实，特别是中控台上面的软质材料，还有缝线的装饰，看起来并不廉价。内饰除了装饰效果好之外，我觉得它的功能也还可以，操控起来比较方便。
空间：虽然是SUV但是内存堪比MPV。后备箱的储物空间几个大箱子没问题。2930mm的轴距全家人坐在第二排都有一个舒适的体验。
配置：这辆车满足了全家的需要，给工作提和生活都提供很多方便，是一辆性价比很高的车。
动力：林肯z的动力比较强，这个起步的时候速度很快的，尤其是车的油门也很跟脚，平常需要超车的时候加速还是很快的
操控：
日常开起来感受比较笨重，因为车身体型也比较大，所以停车感觉也不是那么方便。
油耗：整体油耗下来以后不会那么高，不会平常开着都疼爱油钱，市区开的比较多，反正买得起车肯定就能加的起油嘛，我是觉得这个油耗还不错。
舒适：这款车的底盘很扎实，而且柔韧性很好，所以在路过一些坑洼路段时，也没有明显的颠簸，保证了车内的舒适性，而且车内在噪音方面控制的很好，坐在车内时感觉很安静，座椅的用料很高端，调节功能很多，前排可以加热通风，另外车内还有自动空调，温度可以分区域来控制，而且还配备了香氛设置，空气质量特别高。只是后排座椅的靠背不能调节，如果是上了年纪的人长时间乘坐会有些影响舒适性。
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购买时间2022年05月
购买地点河南 商丘
裸车价格33.43万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程268公里
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优点：最让我满意的是这款车的外观设计，全新的设计简直让我惊艳，整体偏向于运动风格，而且用了很多运动套件，车辆也做了黑化处理，车头看起来低趴有力，有着很强的冲击力，而且大尺寸的中网也很有质感，并且搭配着贯穿式的大灯，下包围两侧有进气口的装饰，整个前脸看起来精致上档次，一看就是一辆豪华车，开出去特别有面子，车子停在门口也受到了很多人的称赞。
缺点：这款车在舒适性方面做的还可以，唯一让我不满意的就是后排的靠背不能调节，前台会有很多调节功能，但唯独后排没有重视，如果是老人长时间坐在后排的话，也会觉得不舒服，能够调节的话就方便很多，另外发动机在启动或者加速的时候噪音有点大。
外观：炫黑我觉得很酷，很霸气的造型。前脸侧脸轮毂都酷，19寸的也很运动。
内饰：内饰是这个车一个比较大的缺点了，首先是虽然这个车的内饰看起来比较豪华，但是用料方面我觉得还是稍微有所欠缺，内饰的异味相当大，一坐进车内就能感觉到一股比较大的塑料味，买车也快一个月的时间了，感觉这个车的异味仍然比较明显，现在没事就天天开窗，不知道什么时候能把味道散掉。
空间：我们一家都是胖子 无论是前排还是后排 空间座椅都完全充足 后面的座椅就算三个胖子坐里面也不会觉得拥挤之类的了，但是也不能是三百斤那种 那就有点夸张了 正常的一百四五的女孩子都可以坐三个 毕竟车子有这么长 所以空间这一块完全不用担心好嘛！
配置：购车的时候是店里有活动买的 但是也没有便宜多少 就是正常的优惠价格 加上车子本身我就很喜欢 所以性价比我觉得还是很值得的 而且新车到店 在遵义没有两个我这样的车子 包括颜色喝车型 所以我还得很满意的
动力：功率很高，达到了246匹马力，开起来感觉很舒服，加速超车很轻松，不过增压发动机的声音会略有一些嘈杂。
操控：
林肯z的方向盘很轻，转动非常灵活，控制这觉得很好开
油耗：使用的是95号汽油，已经开了一段时间，相比刚开始开车油耗已经在降低了，只要舍得加油，速度绝对有，所以油耗也高一点，我的理想油耗是在10以下，希望后期可以降低油耗。
舒适：整车的舒适度非常一般，最主要的问题是整车的悬挂过于紧绷，过减速带的时候减震效果不够好，政见会影响他乘坐的舒适度，因为这个车本身的调校比较激进，整个车的底盘也是那种偏硬的风格，所以这方面我觉得并不满意，要是能够再调的软一点会更好一些。这也是这个车最大的一个遗憾。
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购买时间2022年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格35.58万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程2300公里
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优点：内饰的感觉很好看着也比较豪华，还有的就是动力很强，这两点很满意
缺点：正所谓一低遮百丑，百改降为先，也许是为了照顾更多的消费者，林肯Z的底盘离地间隙还是有点高，不够帅气。如果能再低一点的话，那就更完美了。
外观：很有力量感，外形非常的充满运动感，朋友们看见我这款车以后还是以夸赞为主的，年轻时尚形容这个外观再合适不过，这辆车的外观就不用说的，这种外形不会过时，一种属于自己的魅力，比较耐看，明显在造型上柔和了不少。
内饰：我当初刚认识Z就是喜欢这套内饰的颜色，很主流的设计，现在很多新势力车都这么做，可以说挺跟随时尚潮流了。
空间：车内的空间表现非常出色，无论是这个车的乘坐空间还是它的储物能力都非常棒，尤其是这个车的后排空间，感觉还是非常宽敞的，这也得益于这款车本身的尺寸优势，所以说整车的空间表现我觉得非常满意。
配置：车面回来是很满意的，整体来说各方面都比较优秀，没有什么大缺点
动力：加速是可以的，这个2.0t的发动机还是很给力的，配备的这个八速的变速箱也是我喜欢的，我不喜欢双离合的，我觉得还是手自一体的可靠稳当
操控：
在驾驭方面就显得轻松十足，开起来特别的轻松和愉快，操控是我很满意的地方，这段时间下来感觉这车还是挺容易上手，给了我很大的信心，开车的时候就更灵活，像我刚提回家这款车的时候，刹车各方面也非常灵敏。
油耗：油耗表现还可以，我自己算了一下百公里平均油耗大约保持在8.5升左右，对于这么大的一个车来讲，这样的油耗水平算是非常不错的了，这也是这个车也还要很好的地方，目前这个车开的里程并不是特别长，不知道过了磨合期之后油耗会不会更低一些。
舒适：座椅的调节角度多算是一个大优势吧，坐在小z里面很惬意，开起来的时候也没有啥噪音
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购买时间2022年04月
购买地点浙江 宁波
裸车价格34.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1188公里
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优点：林肯Z的动力稳定又强大。2.0T264马力的涡轮增压发动机，在路上行驶十分安心，家人坐着也放心，8挡手自一体变速箱换挡无卡顿，整体车身反应灵活。不管是市区还是高速稳定性都非常好，速度提上去转弯也不会侧倾。
缺点：新车不可能有不满意的地方 哈哈哈 有就是油费好贵 真的买得起都养不起了 车费也太贵了。
外观：外观样子非常让我满意，这个车灯和车头格栅的搭配看着非常立体，时尚好看
内饰：来到车的以后，同样让我感觉到惊喜，整个车内设计的特别超前，带来的视觉冲击力很大，超大的屏幕占据了主要位置，不仅可以提供更好的交互体验，而且比其他的设计更加新颖独特，看着也让人赏心悦目，另外在用料方面也很高端，使用了大量的皮质装饰，方向盘还是比较少见的两幅设计，全液晶仪表盘显示的内容也很清晰，而且副驾驶前方也有很多娱乐配置，坐在这样的车内，感觉特别舒服，而且显得特别上档次。
空间：空间表现不错，这款车的后排腿部空间很宽敞。
配置：终端没有优惠，有一点点失望，但是总说性价比还是很高的。
动力：排量在这个级别中属于主流的水准，但功率相当高，应该是排在前列。最大有246匹马力，而与之匹配的8AT变速箱表现也特别出众，日常代步很轻松，很舒适。想要激烈驾驶的时候，运动模式也能给你足够的激情。而在辅助电子配置方面，林肯Z更是很完美。自适应巡航，车道偏离预警，车道保持以主动刹车和并线辅助的功能，让安全无忧，让驾驶员也更轻松。
操控：
辅助功能方面做的特别棒，360全景影像很方便，自动泊车也是相当的实用。最满意的是自适应巡航以及主动刹车和车道偏离预警等辅助配置，跑高速的时候更轻松了一些。
油耗：毕竟事这个发动机 油耗难免还是有点高 加上现在的这个油价 虽然是92但是 也还是感觉买的起养不起 每个月的车贷房贷 压到喘不过气 现在油价还这么贵 所以自驾游出去玩都要慎重考虑一下了……毕竟一箱油也开不了几公里了。
舒适：开车的时候最大的感觉就是安静，没有什么太大的噪音
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购买时间2022年06月
购买地点山东 临沂
裸车价格33.63万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程344公里
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优点：以前的林肯在我的目中是加长车的，特别有美式豪华感，现在的林肯车就不一样了，整体线条很流畅，也很有运动感，开起来驾驶感也很舒适。
缺点：这款车的性能方面还能达到我的满意。新买的车哪有那么多挑剔啊。林肯Z的减震效果没有达到我的理想，路面不平的时候感觉减震做得有点硬，偶尔会有不舒服的感觉。
外观：外形设计帅气耐看，尤其是这个车的侧面造型非常的修长，颜值很高。
内饰：内饰质感高级，豪华，整体风格和配色都不错。内部的包材采用的皮质较多，并且摸着触感较好。27英寸的液晶中控平台提升了科技感，功能按钮简单齐全。导航功能，娱乐功能一应俱全，并且都可以用过语音识别来进行控制。
空间：首先是被它的外观吸引，后来是被它的品质吸引，当然最终促使我买单的，还是厂家优秀的购车政策，可以免息，相当于免费借给我钱。本来是准备购买速腾的，后来想还不如一步到位入手个豪华品牌，给自己点压力，也是前进的动力嘛。
配置：我买的酷尊耀，算是高配了，配置相当丰富，我觉得小z是值这个价格的
动力：动力表现初次这款车采用的是一个2.0的涡轮增压发动机，日常这车的加速效果还是非常好的，尤其是在起步的一刹那间，感觉这个车的动力还是非常充沛的，还有一点是网车的变速箱感觉很棒，变速箱平顺性的非常好，两者之间的匹配做的非常出色，日常开整个车的质感非常不错，这也是我想这个车一个很重要的原因。
操控：
日常开起来整车的转向手感非常的轻盈，驾驶感受还是很不错的，特别值得一提的是这个车开着的过程中感觉底盘也是比较扎实的，过完的时候感觉整体的质感非常好，这是这个车一个很大的优点，跑高速的过程中感觉这款车的底盘非常的扎实，这方面我觉得也非常的满意，整车的质感还是非常好的，如果和同级别的其他一些包括品牌的轿车比起来我觉得这款车的驾驶感受更加运动一些，我自己还是比较喜欢这种驾驶感受的。
油耗：目前的油耗大概在8.7升左右，我还能接受，毕竟还在磨合期，大部分路况都是走着走着就失去了方向感的，经过一段时间的磨合，油耗应该会降下来。平时上班的时候还算顺畅，很少会遇到堵车的情况，所以说它的油耗也没有表现的很高。
舒适：车开的挺满意的，尤其是现在天热了，空调开了之后制冷很快，效果不错
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购买时间2022年05月
购买地点山东 青岛
裸车价格34.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程750公里
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优点：舒适度肯定是首当其冲 夏天把天窗打开 简直不要太舒服了，主要的是这个车的座椅都是真皮打孔座椅 在上面眯一会瞌睡啊之类的 都是相当棒了 还有静谧性也是很棒 毕竟这么贵 而且林肯的车型 出了名得静音效果好 所以如果上一天班太累了 就在车里待一会 放松一下 也是很轻松愉快的 加上外观颜色我也很喜欢 所以简直爱不释手
缺点：后悔没有早点买，如果早点买还可以赶上他们月初的活动多送点东西给我，可惜等我买的时候已经没有了。
外观：用前面有段时间说的就是高端大气上档次，低调奢华有内涵 可以说是很形象了。时尚的设计感 超乎你的想象
内饰：内饰和外观一样完美，大面积的软质包裹提升了整车的质感和档次，肉眼所见的细节都处理的很到位，27英寸的超长中控屏超级有视觉冲击力，科技感满满，而且还有高清的分辨率，让我独享视觉盛宴！3区128色的氛围灯，能配合音乐律动，让车内的氛围瞬间被拉满，家人和孩子都很喜欢这个配置！
空间：后备箱的空间也是挺宽敞的，可以放好多的物品，空间大不说，还很平整，很充裕的乘坐空间坐的很舒，乘坐空间都是非常好的，跟我带来的乘车体验就挺不错，座椅的设计现在符合人体工程学，装载能力绝对没问题，嗯。
配置：性价比非常合适，整体的品质还有这个配置都比较齐全，体验非常满意
动力：驾车体验真的是非常的好，没有任何的顿挫感提速也挺平顺，平时最多的就是上下班用的，而且在高速上它的动力表现也是不错的，就目前的表现水准来看，我认为它是很不错的，也不是我一个人这么认为，就真的就有他们说的那种像有人在背后推你的感觉，起步和提速都非常的出众，而且很有活力。
操控：
这辆车操控起来还是比较的稳当，在转弯的时候没有觉得往哪边倾斜，不飘，而且方向盘的操纵感也是不错的，不轻不重，对于我来说还是比较适合的，转弯时候也刚刚好，过弯也比较的稳当！
油耗：油耗表现差不多吧，买之前就知道不咋省油，现在的油耗是10.1
舒适：刚拿到车车里有味道，皮的那种“新车味”，我放了很多茶叶跟香薰这两天才散去些。空调制冷是很不错，夏天进入车内打开后降温还是可以的。座椅挺宽大，坐着挺舒服。毕竟我人块头比较大，能被我称为还不错的轿车座椅和空间少之又少。
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购买时间2022年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格32.83万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2040公里
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优点：最满意的是这个车的空间表现很优秀，第2排腿部空间非常宽敞，其次是这个车的内饰设计我很喜欢，看起来非常有豪华感。
缺点：这个车的缺点同样明显最大的一个问题就是这个车这个车的舒适性感受不是太好，因为这个车更多的偏向于操控层面，所以说整车的底盘感觉过于紧绷，减震效果不给力，这也是这个车一个比较大的问题。
外观：这辆车我就看中了它的外观，尤其它的前脸中网设计乍一看是家族式设计，但是仔细一看还有点不同，每一个小logo周围都有一圈镀铬装饰，也是看上去非常有豪华感
内饰：内饰真的很震撼，各种功能琳琅满目，而且取消了大部分的实体按键，很多功能都可以通过语音来操作。
空间：空间完全可以满足日常使用，整体的乘坐空间还是很充足的
配置：首先得感谢厂家的金融政策，要不然我也不会成为林肯Z的车主。厂家免息的政策太贴心了，而且还提供5年14万公里的超长质保，也是非常的踏实，性价比挺不错的。
动力：动力方面是我比较看重的，而它的动力已经达到了我的要求。起步很顺滑平稳，不会有凝滞的感觉，提速也比较快，提速时有明显的推背感，高速上超车很轻松，动力还是非常充沛的。与朋友同价位车型对比过，在动力上它还是很有优势的。
操控：
外观很运动，这大家都看得到，底盘的调教也和外观一脉相承，都是那种偏运动的设计。每个人都有不同的喜好，我特别偏爱这种扎实的感觉。过弯时更加的精准，方向盘转动起来的感觉也相当顺手。悬挂对于颠簸的过滤也比较到位，车内蛮平稳的，舒适度也很棒。
油耗：百公里平均油耗保持在12升左右，油耗我认为还是有一点高。
舒适：这款车座椅的舒适性非常高。座椅的支撑性和包裹性都很好，前排和后排都坐着很舒服。驾驶位置柔软的座椅有飞机头等舱的感觉。车内的噪音不明显，几乎听不到在高速上100马以上会有一点胎噪的声音。减震做得略硬，在路况不好的情况下会比较明显，家人在车里休息有一个好的环境，整体给人厚实的安全感。
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购买时间2022年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格35.28万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程2553公里
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优点：6月中旬到现在目前已经开了八百多公里了。每天用车还算是比较多的，在用车过程当中我觉得最让我满意的是外观的三处运动套件，尾部小鸭尾我很喜欢，显得线条好看，也很动感。还有前中网和后视镜到门把手那边的线条也是黑色的，就很协调。我买的外观也都是黑，开出去就很酷，不止一个人跟我夸这台车的外观了。别人夸，我心里也高兴。
缺点：不过林肯z的配置很奇怪，比较全面，但是没有电动尾门
外观：这车的设计我非常喜欢，这款车的设计风格感觉还是非常帅气的，特别是前脸的视觉效果不错，大灯的颜值感觉也非常高，而且这个车的侧面的造型感觉非常的修长，整车的设计我自己还是比较喜欢的。还有一点值得一提的是这个车原厂的大轮毂感觉也非常的动感，看起来很漂亮，这也是我选择的一个非常重要的因素。
内饰：用料可不简约，对于内饰的设计我都能够感觉出来，有时尚气息，整体的风格非常适合现在的年轻人的眼光，内饰的配置也很丰富，他是非常用心的，摸起来很柔软舒适，该有的东西都有，看起来的整个车都比较的有内涵。
空间：放一个行李箱和两个储物箱空间刚好合适，前排的空间是足够的了，前排还是坐在车子后排给人的感觉都是比较舒服的，车内的垂直高度很充足，，把前后排的座椅设计的很宽松，空间也很宽敞，后备箱的空间足够带一家人自驾游所带的东西，上不顶头，前不抵膝。
配置：这个车的价位比较合适，配置也不错，性价比还是相当高的。
动力：动力在没得说，提速挺快的全系2.0T发动机搭载8at变速箱，这两个组合真的挺好的唉，前几天自驾互助旅游玩了一圈，在高速上表现的很好，动力很不错的，随叫随到，超车也很容易，油门反应速度也很快的呀，轻踩就可以啦，说到这里，我也很想跟老铁们分享一组美景，美食？
操控：
操控的话也比较倾向于日常的使用，个人感觉低速驾驶比较轻盈，跑高速方向盘会变得重一些，但是也不影响什么。
油耗：作为一辆中型车，林肯Z在油耗方面做的还算可以吧，这段时间开下来，平均油耗在9.8个油，不过这是处于磨合期的表现并不一定准确，期待更低的油耗出现。
舒适：感觉还是蛮好的，再跑高速的时候风燥和胎噪很小，中控哪里设计的也很巧妙，长期开车也不会感觉太遭罪和憋屈，开长途的话在后面不会觉得太压抑，因为在座椅方面摸着很有质感。
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购买时间2022年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格35.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程850公里
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优点：用起来便利性也很强，我个人特别看中外观，外观好看，口碑不错，开出去真的是倍有面，像一个蓄势待发的勇士一样，给人亮眼的感觉又没有俗气感，各方面表现均不落俗，它的减震效果也挺不错的，这款车的空间还是挺大的，功能键实用、清晰，外观设计不中庸。
缺点：目前来看没什么不满意的地方，但确实有一些不适应的地方，比如按键式的换挡设计，个人就有点用不惯，可能适应一段时间会好吧。
外观：外观是我最满意的地方，设计的特别有新意，而且也能够彰显出豪车的风范，整个前脸看起来很精致，而且偏向运动风格，很多地方用了亮黑色的饰条，我觉得比银色饰条看起来更上档次，中网的尺寸很大，很有冲击力的样子，两侧大灯也设计的十分犀利，车身透露出的是浓浓的运动信息，有我喜欢的大溜背设计，轮圈也很好看，总之这样的风格开出去特别抢眼，回头率很高。
内饰：内饰很豪华，这个颜色比较鲜艳看着的时候我觉得就很时尚
空间：空间方面还是不错的，像我这种个子不是很高的人来说，也是绰绰有余后排空间也是足足，座椅要是往前移调蛮多的，对我我这个身高一米六五体型比较大，坐在驾驶位也还是可以的，还是比较宽敞的，整体的一个乘坐空间我还是很满意的，就是车内储物空间不太行啊，后备箱容量也很深，很ok的啦！
配置：虽属二线豪华品牌，但品质不错，产品力优秀。超长的质保也是让人特别放心，再结合林肯Z极具杀伤力的价格，性价比一流。
动力：这个车2.0的 已经是普通车的豪华版了 所以动力这些还在担心什么呢？完全是多余的担心呀，轻轻松松上坡 简直就是我的梦中情车啊！
操控：
如果说这是一台以运动为基调的车那操控性确实一般，更多的是舒适的操作告诉，无论是从换挡层面还是底盘以及方向盘的操控来说都不是。名称我估计也只是为了在外观上有变化，驾驶还是舒适的，不要被i酷所带偏。
油耗：外观很运动，这大家都看得到，底盘的调教也和外观一脉相承，都是那种偏运动的设计。每个人都有不同的喜好，我特别偏爱这种扎实的感觉。过弯时更加的精准，方向盘转动起来的感觉也相当顺手。悬挂对于颠簸的过滤也比较到位，车内蛮平稳的，舒适度也很棒。
舒适：车辆的舒适性不错，车内的隔音效果很给力，无论是走闹市区还是上高速，关上窗户，车内就很安静，听音乐，正常交流都不受影响，这和它的前排采用了多层的隔音玻璃是分不开的。座椅设计的也宽大，整体符合人体的工程学，坐上去很舒服，支撑度也好，久坐不累。
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