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林肯Z
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购买时间2022年06月
购买地点广东 惠州
裸车价格30.08万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：林肯z的颜值是令我十分满意的，本人对车子的第一要求就是颜值，因此我也特意选择了尊雅版，因为前面的贯穿大灯加上发光林肯标也只有尊雅版才有的，为颜值而买单说的就是我这种类型，并且选择i酷版本就是因为它是运动版，在外观的很多小细节都做得不一样，所以对于颜值，一百分满分的话我一定会打满分。
缺点：落地30W的车子，没有感应后备箱，这点有点....
外观：经典“黑白配”，车身很长。大战其实比较普通，说不上多惊艳，但是挺耐看。☆ 运动外观套件:运动元素是熏黑的设计，车侧的线条、车侧尾巴线条和前脸。
内饰：一大块液晶联屏把中控台全占完了，应该没人嫌它尺寸小了吧。留白的位置已然不多，大部分区域也都蒙上了皮，内饰总体来说相当不错，用料一点不含糊，正经豪华车系该有的表现。●异味异响刚提车都没闻到有什么异味，放太阳下面暴晒过后也没有，提车至今，车内空气一直都是小清新。●语音控制挺灵敏，我这单身汉用车也就方便了，高速上都可以随时换导航目的地，切歌什么的，不会影响到开车注意力。●音响锐威音响的音质个人认为还可以的，平时听DJ多，低音不错
空间：林肯Z车长4982mm，直逼C级车的长度，气势这块力压众生嘿嘿。2930mm轴距留给后排发挥的余地也比较大，地台的凸起不高，而且宽，我43码一双大脚都可以搁得下，对于我一家五口坐车来说完全够用了。三口人，两大一小来说，更不用说了。我身高172cm，前排座椅调到正常的驾驶位置，我再坐到后排去，膝盖距离前座椅还有大概三拳都还有不少富余，甚至可以跷起二郎腿。后备箱空间不小，前面也讲过了，这里就不重复了。还有车内零碎的储物空间设计，各家车型都差不多，无非就是手套箱，扶手箱，前后排杯架，四个车门格子，上面拉手也能放点东西，以及前排靠背给后排留的杂志袋这些，都是有的。有个设计得比较好的地儿，就是空调实体按键后方，一个斜槽专门是留给手机无线充电的位置，放手随手一放真是方便。还有就是前排扶手箱的盖子，从驾驶侧可以打开，从副驾侧也可以打开，也是一个花了巧心思的便利设计。
配置：感觉还是性价比很高的一款车，如果价位在下调一些就好了
动力：动力是非常强劲的，这款车动力系统搭配的非常不错，每次在起步时都让我觉得非常的迅速，在爬坡时也非常的强劲，平时超车一点压力都没有，而且这款车还有运动模式可以切换，所以在速度上一点都不用担心。
操控：
作为一台代步车来说，z已经发挥出他该有的价值了。看起来很轻松不累人，加速也很快，变速箱的反应也跟得上。
油耗：油耗我暂时觉得有点高，可能新车需要磨合一下，而且几乎都是在市区开，改天周末去周边自驾游一下，磨合磨合油耗应该下来了。
舒适：座椅包裹性很赞，腰上的角度位置很贴，对于一般的减速带以及坑洼路面都能从容地应对，非常安全，我们这边到处修路，长时间开车也没发现有啥腰酸背疼之类情况出现，坐起来很有感觉的哦，减震能把路面上的颠簸减小不少，座椅的透气性不错，而且软硬适中。
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购买时间2022年05月
购买地点浙江 温州
裸车价格30.78万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1205公里
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优点：原本需要的就是一台乘坐空间较大的车，林肯z很好的带给我这种感受，车内的乘坐空间很好的满足我一家人的需求，前排后排都很充裕的同时后备箱的空间也能放下小孩子的玩具推车以及一些车子的杂物，并且几个大人加上小孩子也坐的很舒服，能让家人坐的舒服，我当然对这台车子满意！
缺点：最不满意的就是屏幕在太阳直射的情况下会有点点背光，我是考虑去贴个屏幕膜的，应该能减少反光，后期贴了再看看效果怎样。
外观：外观溜背的设计很好看，莫名有种A7的感觉
内饰：车内的设计一看到时就觉得很有气势，特别是它的中控台位置的造型，很高档，一体式的贯穿屏是很吸睛的，让娱乐性也非常的丰富，车内的视觉感也很精美。
空间：空间表现要远远超出我的预期，我觉得这个后备箱只有当出门旅行的时候才会真正用上，所以在空间方面也没什么问题，认真来讲我平时用后备箱的时间也比较少，其他的都可以拾掇的干干净净的，装一些大一点的东西的话它可以通开，放东西十分的方便，整体感觉也是很整洁，里面的空间可特别的丰富。
配置：落地30W的车了，就这价位而言，不好谈性价比。但要拿去和宝马3系、奔驰C级这些车相比，林肯Z的配置那必须过意得去。20几项驾驶辅助功能，都实用。再加上林肯的品质、技术靠得住，个人也好这一口，所以票价还是值。以上纯属个人看法，不喜勿喷。
动力：零百6.8秒我肯定是开不到，这得天时地利人和，至少我人这一点就达不到专业测试的标准，一介普通驾驶员而已。就我们这种开得肉一点的情况下，其实算它8秒都超速了，不好意思得记分受罚。所以，林肯Z动力这块就不存在不够用的。标准模式开车，提速表现良好，动力输出平顺。这车调校得不像330i那种激进，相对比较线性。而运动模式下，提速又会积极许多，中后段提速都比较猛。
操控：
日常驾驶起来这个车的操控非常棒，整车的底盘也非常的扎实，驾驶感受很不错，另外一点值得一提的是这款车开着的过程中感觉底盘也非常的沉稳，跑高速的时候感觉这款车的底盘给人印象非常深刻，即使速度达到120的时候丝毫不会有一点发飘的现象，这是这个车很突出的一个优点。
油耗：目前百公里油耗大约在10升左右，现在还处于磨合期，而且自己上下班路况也不是太好，堵车也比较严重，这样的油耗水平我觉得还是可以接受的。
舒适：座椅的确是挺厚实的，前排的功能也很丰富，但就是后排的靠背角度有点大，坐好之后感觉腰背部的承托性不是很好，还有就是它的底盘调教在舒适与硬朗中主要向后者靠拢，这样一来减震能力自然就受到了一定的影响，整个车子所带来的乘坐感受确实不算是特别舒适的。
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购买时间2022年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格31.13万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程500公里
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优点：特别的喜欢上了车子整体的造型设计，说实话我今年才25岁，也不算老吧，还是比较追求外观的一方面的，哈哈，买车的时候也是看了很多的车型。你比如说国产的一些车，吉利呀，比亚迪我都有看过，也有看过一些合资车，但是最终还是对林肯z情有独钟，这个设计还是比较的让我喜欢，就这个配色来说，就比较的帅气，也非常的年轻时尚。流线型的车身让我越看越喜欢，没事的时候在车库里我就喜欢多看两眼，哈哈。还有就是这个车子，他那个车尾的设计也比较有亮点，那个大灯还是相当漂亮的，从车头到车尾这个造型必须要给他点赞，都比较符合我的心意。
缺点：买回来作为家用车日常出行会方便上很多，车内的整体环境表现的还是比较不错的，它的大灯看起来很诱人。
外观：车上的轮廓度修饰的很好看，让我觉得很顺滑，前格栅的设计也很大气。
内饰：大连屏看着科技感特别高，分屏模式十分喜欢
空间：空间满分，坐着特别舒服，前排调节好后排空间也可以乘坐空间:后排跷二郎腿
配置：虽然说买车那会享受到的优惠力度不算太大，但这台车子的定价确实是非常给力了，而且4S店送的各项服务还是很多的，再说车子本身也是真的符合我的预期，所以我觉得这辆车买的还是很值的
动力：动力的输出表现很快，因为每次我在超车时表现的都是很轻松的。
操控：
我觉得操控感的确是非常好，我家里人驾驶这款车时都觉得非常得好上手，车身的稳定性很高，方向盘也很灵敏，所以很好把控，另外这车的智能配置让行车非常简单，什么车道偏离预警，并线辅助都有，另外它的360度全景影像以及前后驻车雷达的让倒车也是小菜一碟，所以这车的配置让行驶就像走路一般简单。
油耗：平均下来10个左右的油耗，可以接受，毕竟是新车
舒适：舒适性讲究避震以及隔音的，首先是避震了，林肯z的悬挂避震过渡很好，平时开车通过一些复杂的路段也不担心车子的颠簸感重的问题了，而且在一些路面极端的环境下也是可以过渡的，这个有点越野车的味道了。隔音方面采用的隔音材质很好，在车子里面关闭全部车窗后外界的噪音基本上都是进不来了，在车子里面听音乐就是一个不错的享受，拥有林肯z的车友也可以去感受下。
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购买时间2022年05月
购买地点浙江 湖州
裸车价格28.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：最满意的是这个车的驾驶感受非常不错，这车开起来感觉非常的扎实，这也是这个车一个非常大的优点，特别是林肯这款车在市区开始感受还是非常好的，这点我觉得特别满意，其次一点是这个车动力表现还是非常不错的，这是一个2.0的涡轮增压发动机，整个车的提速表现非常好，这也是这个车一个很大的优点，还有一点是这款车的空间表现也非常出色，第2排的头部空间和腿部空间都非常棒，这也是这个车一个非常大的优点。
缺点：这车最大的一个缺点是整个车的隔音效果处理的不是很好，这个车的噪音感觉还是比较明显的，在市区开着还不是特别大，跑高速的时候格外大，五一期间出去跑一趟，高速速度达到120的时候感觉噪音就非常大了，这也是这个车一个比较大的缺点。
外观：一辆车子的颜值高低跟自己的品味很有关系的，我自认为自己的品味是比较高的，我选择林肯z的时候就是看中了颜值部分的，车子前脸设计很霸气，两个大灯宛如一双特别有神韵的眼睛一样，在侧颜来看就是一款充满了运动细胞的车子，侧颜来看就是很美的运动流畅感。
内饰：内饰采用了大量的皮，真皮方向盘，真皮座椅，质感都还可以。●屏幕音响大块联屏，一米一，同级一霸； 锐威音响，虽然我对音乐没有任何见地，评价不出好坏，但边开车边听音乐，听得悦耳舒心我觉得就是好的。好的音响不会让人分心，而是会不由自主地跟着律动、跟着反复痛失头条的锋哥那副怒放沙嗓尽情摇摆。。。
空间：车里的前后排空间坐在里面活动方便，后备箱的空间摆放物品的时候感觉也很大。
配置：林肯z是一台性价比做得很好的车，买到尊雅版这个配置，几乎所有功能都配备了，主动刹车之类的安全配置也不需要我去特意的选装配置，大大小小有用的功能都配齐全了，性价比非常高！
动力：日常驾驶几乎感觉不出来，可以忽略，平时起步流畅，不拖拉，平时的行驶过程中，它的动力都很平顺，车提回家后开了一段时间没什么问题，在低速时怠速不高，动力爆发很强，即使满载也不是问题，速度也很快，加速度非常的强劲。
操控：
转向半径有点大，特别有些窄路掉头的地方得提前把握一下，以便一把过。提车刚到手的时候有两回我都退了一把才掉过头，现在顺畅多了，车子这玩意还得“处”，越处越熟，越熟就越觉得好操控。盲区监测、车道保持、可以自动跟车甚至可以脱手驾驶的自适应巡航等，对于经常开高速、跑长途的人来讲，还是比较适用。只是有时候还是会觉得有点限制发挥，特别巡航的情况下，主动刹车比较频繁地介入感觉真是不太爽。
油耗：我刚麻拿到车不到10天，也就一周多吧。每天都在跑，要接送孩子上下学还要送老婆，每天都要跑个大几十公里。夏天要开空调，然后会高一点，现在基本上都是9升多一些，还能接受。
舒适：运动是样子，舒适扛把子。Z无论是从内饰的设计还是动态的表现整体都是偏舒适的，即使是运动版的i酷车型。乘坐舒适度较好，胎噪、风噪、发动机噪音什么的控得比法拉域好很多。也没和其他车深度比较过，就个人开的这两辆车，主观感觉上Z是真不错，不会觉得吵和烦躁。座椅舒适性也还可以，软硬适中。买车前看有人说后排坐垫偏短，承托欠佳，但我一家子实际感觉都还好的，毕竟身高都不高。。。软硬度的感觉和我家的沙发差不多。座椅加热现在是用不到，看冬天有没有机会发挥吧。座椅通风是真给力，开车时长在半小时以上的都用起来，感觉爽到爆。空调可以提前开启，后座也有空调出风口。因为带小孩，后排常用，上车前提早开空调，前后都有出风口呼冷气，车内温度很快就降得下来，凉挺快。另外后排也可以独立控制温度，小孩不能长时间吹那么凉，温度就调高一点，因人制宜，非常合理。
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购买时间2022年06月
购买地点广东 东莞
裸车价格30.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：走着实用化路线，我挺认可这辆车子的品质，性价比没问题，经过这段时间的驾驶感觉它整体的性价比都是蛮高的这是最满意的点了，我看到这台车的时候，第一次还是在马路上面，每次开车都会给我带来非常舒适的感觉，我对这辆车真的很喜欢了，是我见识过的车型中比较好的车，车子各个方面都不错。
缺点：这车最大的一个缺点是整个车的隔音效果处理的不是很好，这个车的噪音感觉还是比较明显的，在市区开着还不是特别大，跑高速的时候格外大，五一期间出去跑一趟，高速速度达到120的时候感觉噪音就非常大了，这也是这个车一个比较大的缺点。
外观：前脸看着挺霸气的辨识度挺高，让人看起来特别舒服，车侧身整体感觉线条比较流畅，外观设计也是符合现代化趋势的，被他吸引的还是外观很好看，比较有立体感，层次感很强，比较霸气。
内饰：内饰的质感非常好，首先是这款车的内饰用了很多皮质的材料，中控台基本上都是软材料用手摸到的地方手感也是非常好的，这是这个车一个非常突出的优点，其次一点是这款车的内饰感觉异味还是比较小的，当时买车之前看了很多不同品牌的车型，有的车型一进入车内就会闻到一股比较大的塑料味，而这款车的内饰也是算是比较轻微的了，这也是我选这个车一个非常重要的因素，还有一点是这个车的车机系统我觉得用起来感觉也非常顺手，反应非常快，和手机的操控起来区别不大，感觉非常的方便，而且这个车的车机系统和手机的连接速度也非常快，这也是这个车值的表扬的地方。
空间：后排坐3个人完全没有问题，B级车的定位拥有C级车的空间，难得后排地板中间的凸起也不高，放脚还是很方便的。本人1米76，驾驶位座椅调整好位置，坐在后排时前腿还有两拳多的距离，空间怎么着都是够用的。只可惜母胎单身25载，要不然副驾坐着才是全车最舒服的位置，不知道还要空到什么时候。糙汉填满的不算数，昨天车上都塞满了，哥几个pie了篮球一身臭汗强行盘我一辆车，盘去河畔吹风撸烤串，几个都是1米7几，第一次填得满满登登，不像话。再说说全景天窗吧前后分段式非常完美，中间梁上还专门给后排配了化妆镜，带美颜灯，一边一个。白天可以晒脸，晚上可以数星星，一边还可以欣赏自己的盛世大脸。
配置：油耗不高，那么便宜的价位上还能给很大的优惠力度，不能说应有尽有吧，满足日常工作的接待，车子没有什么问题，总体来说还算是可以的，还有林肯Z的价格是完全超出了我对林肯Z价值的想象。
动力：2.0t 246马力的涡轮增压发动机，平时在市区开车大部分汽车都能轻轻松松超越。在高速上行驶时表现给力，给到油门，推背感就上来了。动力能带来驾驶的乐趣，这款车的稳定性也很不错，加速转弯的时候也不会有侧倾的现象。
操控：
车道保持、并线辅助和主动刹车效果让人满意，尤其是倒车的主动刹车功能，在昨天让我避过了一起事故，一个小孩从后面骑车过来我没看见，是车子主动给我刹住的，非常惊险。
油耗：目前才开一千公里路，行驶路况基本高速占60，市区与其他占40，综合油耗10L左右每百公里。我也不想给他吃95#，但车子的属性规定燃油标号非95不可
舒适：座椅好的舒适的包裹性和支撑性给我在驾驶的过程中减轻了疲惫，不管在高速上还是市区里胎噪都不明显。在减震方面是独立悬架，但是底盘做的比较硬，在路面不平的情况下震动感有点沉。总体来说还是有一个很舒适的环境。
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购买时间2022年04月
购买地点浙江 宁波
裸车价格34.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1151公里
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优点：对于这辆刚提不久的小z而言，我最满意的地方是这辆车的动力没的说，这款Z采用的是2.0T发动机搭配上8at的变速箱，马力我了解到是246匹马力，百公里加速是在六点8秒，这个速度对于青海地区来说已经很快的，因为这款林肯Z的定位是轿跑嘛，所以这速度我还挺满意的，达到了轿跑级别了。所以这辆车的一个提速还是挺快的，油门的响应还是很积极的，开起来是比较的舒服，这辆车的外观当时在网上面世的时候也是非常的受欢迎?，咋说呢？也许是这辆车的一个整体造型是很好看的，而且我这个配置也算是高配，既有运动感，也有豪华的感觉，而且这两个风格并没有格格不入，反而是融合的完美，包裹着前脸的镀铬饰条也是挺豪华感的，你们也是不是有同感！
缺点：说到不满意，我觉得操控有点不太好，倒不是不顺手，而是感觉配置好像差了一点，有些功能按理来说这个价位应该有的，但是它却没有，这一点我就感觉很好奇。长途驾驶的时候就感觉有点疲惫，驾驶的乐趣少了很多。
外观：林肯Z这辆车整体风格还是偏大气的，黑色的车身加上硬朗的线条，车尾富有层次感二代设计错落有致。不管是在生活还是工作中使用都非常好看，汽车轮毂加上大尺寸的格栅贯穿前脸，将整体的氛围感拉满。
内饰：内饰就是很梦幻的那种，超高清的一米一大屏 带有分屏模式 副驾驶也可以为主驾驶操作导航灯需要的模式之后 划到主驾驶的位置 就很方便
空间：整体空间的表现我觉得很优秀，卵巢功能是前排空间还是第2排空间都非常好，装载能力还是比较强的，这也是这个车一个非常大的优点，总的来说这款车的空间方面的表现做的不错，车内的储物盒也很多，用起来感觉也是比较方便的，这也是整车一个非常大的优势。
配置：就看配置和价格来说，这个价格购买还是很划算的，各方面使用的材质都很实诚，功能也做到了尽善尽美，可以感觉到是一辆好车。
动力：2.0T的发动机有什么好说的呢，动力铁定是足够了，超车时也是随叫随到了。
操控：
底盘做的很扎实，当初就是很看重这一点。在高速上不会动力不足。油门刹车灵敏，方向盘角度无虚位。全车配备了行车辅助系统，行驶也比较安全。
油耗：因为我是在县城开，从来不堵车，油耗都得接近十个油，目前是9.6，我觉得在偏高的一个水平吧
舒适：跑高速的时候隔音效果还是不错的，个人亲身经历。
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购买时间2022年05月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格33.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1161公里
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优点：最满意的当然是外观了，隐藏式的门把手，飘逸的车辆侧围，前后的运动化套都特别的吸睛，也特别让人有驾驶的欲望。
缺点：是价格是在我的预算范围内，下班回家走亲访友都可以轻松面对，不满意的地方暂时还没有，车子其实关注很久了，其实对于我来讲的话，乘坐感还是很棒的。
外观：设计感满满，风格极其的前卫，有贯穿式的尾灯，也有隐藏式的门把手，另外双出的排气也显得很有气势。
内饰：整体质感还是不错的，我自己还是比较喜欢这款车的内饰设计的风格的。
空间：轴距超过了2.9米的中型车，空间自然是非常宽裕的，尤其是第二排的乘坐空间不俗，无论是家人坐还是客户坐都反应不错，一点儿也不局促，再有就是后备箱的储物能力也是可以的，放2-3个行李箱一点儿问题都没有。
配置：感觉最重要的是符合我们用车人的需求了，而且这款车外观还这么的好看，再加上车子各方面表现还不错，我觉得在对比其他车，它的性价比也是挺高的了，可以支撑身体，当时看中的是它的外在，挺合适的，主要是外观真的好看，最后我认为性价比很高。
动力：车子的起步反应相对于同价位的其他车子而言是比较迅速的，在小县城跑起来也很好上手，其功率优势还是比较大的，不管是市区里面还是高速上它的动力都比较充足，车子平时在市区里面给人的感觉就是比较优秀的，超强爆发力，真的会带来满满的惊喜感。
操控：
方向盘的力度正好，手感握着也不错，其他配置也比较友好，对于新手来说也不难，转向很灵敏，指哪打哪的感觉，刹车都是很灵敏，综合来说很不错，刹车也比较灵敏。
油耗：提车时间还不长，油耗却已经非常稳定，百公里不到9升的样子。当然根据路况的不同，也会有一定的出入，总的来说挺省油的。
舒适：在市区里驾驶舒适度相当不错。座椅宽大柔软，包裹性很好，乘坐舒适度不错。过滤细小颠簸的能力也较强，过减速带没有不舒服的感觉。车内的噪音控制需要多下点功夫，高速时的噪音相当大，有时候路过石子路段胎噪也比较明显。
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购买时间2022年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格32.83万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程980公里
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优点：最满意的地方就是这个颜值了吧，不论是前后，都是运动感十足，而且后面这个大溜背在这个级别里也是很少见的，我最满意的就是小z的外观方面
缺点：感觉这个价位的车，居然没有配置膝部气囊，这点儿我还是挺失望的，还有没有配置陡坡缓降功能，会降低行车的安全系数。
外观：前脸的辨识度高，一眼可以知道是林肯Z.。黑色车漆加上贯穿前脸的格栅霸气十足。
内饰：风格很运动，整体的调性特别的前卫，尤其喜欢前脸设计，大灯被LED灯条连接左右，显得层次感分明。而且灯带还会有变化，特别的帅，尾部的设计也特别流畅，采用了溜背的风格，车尾微微上翘非常性感。
空间：我觉得空间很充足的，尤其是这个前排的感觉很棒，副驾驶哪里的腿都可以伸出去很多
配置：总体配置来说还是挺?，以前我也对此了很多车型但是相比之下做工啥的有这款这么细致，我还是挺喜欢的，当时去店里谈价格的时候优惠不多，比起外地的话，但是给我送的?礼品啥的也差不多，之后也就提上了爱车，毕竟咋说贵是贵了点趁年轻喜欢就买?
动力：这款车搭载的是一个2.0排量的涡轮增压发动机，动力感受还是非常不错的。
操控：
车的话配备有在自动泊车，体验了一下还是很方便的。
油耗：油耗比我想象的高，日常通勤和接送孩子比较多，早晚高峰的路况不好，油耗高有多方面的原因，希望油耗可以降低。
舒适：真的特别享受，给我带来了不少的愉快的心情，坐车里就跟坐沙发里一样舒服，座椅柔软，噪音不大，又大又软，我认识到驾驶的舒适性，而且看起来也是很上档次的，温度就很容易调节，座椅的软硬度适中。
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购买时间2022年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格32.98万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1970公里
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优点：最满意的是这个车的设计风格，我非常喜欢这个车的设计，感觉非常的帅气，特别是从侧面看上去感觉这个车的车身比例非常的协调，虽然这个车的车身长度比较长，但是我觉得整个车的设计非常的紧凑，视觉效果非常好看，其次一点是这个车的动力表现非常出色，涡轮增压发动机的起步的一刹那，感觉动力还是非常充沛的，这也是这个车一个非常大的优点，而且这个车的变速箱表现也非常好，变速箱感觉非常的平顺，日常运转起来没有什么太明显的断错感，这也是这个车一个非常突出的优点，还有一点是这款车的整体的驾驶感受也是非常给力的，日常开起来感觉这个车的整体的质感非常好，没有太明显的噪音，这也是这个车一个非常突出的优点，也是我选这个车的重要因素。
缺点：这个车的体型比较长，停车的时候感觉确实不如小型车方便。
外观：林肯的外观真的无可挑剔，大气稳重又不失活力，称它是颜值的天花板一点儿也不过，而且配备的车灯也很给力，尤其是晚上打开的时候，让外观看起来更加科幻，惊艳十足。
内饰：27英寸的中控屏幕将科技感展示的淋漓尽致。还有适合孩子的娱乐功能。
空间：车的空间其实是够用的，前排用的多，后排很少带着人，不过也是有觉得后排会稍微低了一点，差了一些
配置：还可以吧，开了这么久没有觉得哪里不好，载着家人出去玩，他们也很开心。它的价位不高，但是性能还不错，动力非常充足，出行的效率很高，所以非常满足。
动力：2.0t 246马力的发动机配上8挡手自一体离合在感受到速度强大的爆发力的同时也能体验到整体的稳定性，不管是起步还是后段都有很好的表现，在市区行驶超车毫无压力，一脚油门下去就可以感觉到源源不断的动力。在高速上行车轻松可以达到100马以上。
操控：
油门踏板和刹车踏板的响应 都很快，转向也是很轻快，整体小z还是很好开的，也有很多的辅助驾驶
油耗：完全够日常出行了，我自己的经济状况还是挺好的，我觉得他的水平已经很不错了，百公里油耗也不高，完全可以放开了跑，完全在我可以接受的范围内，这个油耗值还是可以接受的。
舒适：后排悬架硬，前排很舒服，整体来说没啥大问题
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购买时间2022年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格33.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2703公里
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优点：外观超级让人喜欢，样子做的很时尚还比较大气，尤其是动力还很强
缺点：我打心眼儿里还是觉得没啥毛病，时尚大气，这款车都还挺在我的点上，没发现什么不满意的，就会觉得视野蛮好的，外观和内饰都是有点东西的。
外观：风格很运动，整体的调性特别的前卫，尤其喜欢前脸设计，大灯被LED灯条连接左右，显得层次感分明。而且灯带还会有变化，特别的帅，尾部的设计也特别流畅，采用了溜背的风格，车尾微微上翘非常性感。
内饰：内饰上的话我觉得很精致，能用手触摸到的地方基本上都是皮子或者软软的塑料，副驾驶的屏幕也很提升档次感
空间：目前使用下是完全够用的。不会出现储物空间不够大的情况，也没有家人说坐着拥挤的感觉。2930mm的轴距，第二排坐三个人也不会拥挤，全家出行也有一个好的乘坐体验，前排有一些储物空间，放点孩子的零食、用品，使用时也十分方便。
配置：性价比来说，各方面都比较优秀，整体我觉得还是很不错的
动力：动力表现比较抢眼，这个加速的觉得真的够快，还有一个就是换挡很顺滑
操控：
感觉来说轿车的可操控性应该更高一些，哪怕是这个车平常在急转弯的时候也有很好的稳定性
油耗：油耗基本都在9个以上，稍微多了点也能接受
舒适：这款车音响是我听过音质挺高的，有身临其境的感觉。在高速上开的快会出现胎噪明显的情况。减震效果好，平时使用基本没有震动的感觉。
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