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林肯Z
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购买时间2022年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格33.73万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程1805公里
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优点：看起来非常有感觉，体的规划风格更倾向于年轻化，线条的设计不太多，总体感觉还是很值的，功能性非常实用，用车都非常便利，油耗表现让我最满意了，尤其是座椅调试的很到位，颜值是我觉得最喜欢的，辨识率更高，我对这辆车子的爱依然是只增不减的，路上超个车什么的没啥问题，车子的材质也很不错。
缺点：其实我开的也不算久，也没有发现什么大毛病，就是后备箱有点小，应该是为了设计而牺牲了这点。
外观：从外观上就能看出来，林肯Z它的风格是属于林肯家族的那种风格，前脸部分车灯看起来很帅气，并且侧身的线条流畅。它有一个更加出众的车头部分，有一个更高的辨识度，看着就会觉得心情很好，自己是非常喜欢林肯这样的车型的，身边的家里人也都请支持我入手这样一辆车。
内饰：坐进车内会被它中控屏超大的尺寸震撼到，而且清晰度也是相当高的。另外还配有手机无线充电以及多个充电接口，锐威品牌的音响也非常给力，内饰的颜色搭配很简约，没有那种老气横秋的感觉。
空间：跟同级别的很多车相比，林肯Z的车身尺寸也是不小的，而且后排地板算是比较平整的了，成年人坐到中间位置都不会受到太大的影响，而且头顶的可开启天窗也让车内显得比较通透一些，还有它的后备箱也非常深，像我们平时家用都很少把后边塞满过，最里边经常都是空着的状态。
配置：各种配置齐全，因为这个车子的油耗很低，关键是好操控啊，可以支撑身体，说实话这款车我觉得还是比较适合我的，价位比较能接受，配置这些也是蛮高的，对了就下手。
动力：它搭载着2.0的涡轮增压发动机，在动力方面做的确实是不错，它起步加速甚至说在后期跑的时候，整个车子的动力输出也都很强劲，没有任何的顿挫感。在同级别当中它也是属于那种加速很给力，跑起来丝毫不觉得迟缓的车，这样的车子它的加速能力就能够在不同的速度段上得以体现一点，都不会觉得有吃力的情况。
操控：
控制这一点正常表现，基本轿车的操控性能都不会太差，像是开车转向或者是倒车都是很灵活的。然后按键的使用就觉得阻尼感不错，反馈的效果好，也比较喜欢这种按键的车，要不然一个大屏幕上去没有按键，开车的时候干啥都不方便，还是林肯Z这种设计喜欢也方便。
油耗：油耗这个事情可能也不是特别的确定，我平时上下班的路况其实还是挺好的，只要能保养，对于这个油耗我非常满意，动力也非常强劲，不过我自己对油耗这种东西并不是特别感冒，值得一提的是，早上会开下空调，有车方便多了。
舒适：就像前面说的，这台车功能很全，语音也能帮忙完成大部分操作，开车时不用手去调节确实提升了安全性，座椅通风加热，分区空调，香氛系统，都已具备，最好的就是带有新风系统，可以过滤空气，改善车内空气质量，疫情还未褪去，保障多一层。
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购买时间2022年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格35.13万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1600公里
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优点：林肯Z的运动特质是我最满意的，其实从外观上就能够看得出来，它的造型非常年轻动感，很符合我们年轻人的审美，不会过于老沉，开在大街上也是特别吸睛。而驾驶感受方面，2.0T高功率的发动机最大246匹马力，官方的百公里加速时间才6秒多，性能很强，不管是日常超车还是激烈驾驶时候，给我的那种游刃有余的感觉都很棒。
缺点：买之前试了很多台林肯的车子。像冒险家什么的就特别安静。但是新z的话，胎噪有点大。
外观：外观的话，流线性非常好，还有点溜背的设计，车身的线条设计也非常的漂亮。还有我比较喜欢的迎宾灯。晚上特别漂亮。
内饰：谈到内饰，科技感再次上升，12.3英寸的仪表盘与27英寸的中控大屏贯穿式设计，把实用性和科技范儿合二为一，车机交互系统功能特别丰富，还能语音控制多媒体系统、导航、电话、空调、天窗，可以说一句话的事儿就能实现很多简单的操作。除此之外，128色氛围灯和Revel的13个喇叭综合体验感非常强。
空间：林肯Z的空间属于意外惊喜，首先是前排的储物空间，一进入车内会感觉没多少能放东西的地方，一般车子能放放票据，高速卡的位置被做成了空调和驾驶模式的拨片，加两个杯架，其他就看不到其他的地方了，我一开始也是这么觉得，但是惊喜就此开始，扶手箱很深，放几瓶矿泉水是可以的，而且别出心裁的设计了双侧可开的设计，主、副驾拿东西都会很方便，无线充电的手机槽是个亮点，斜放的设计非常顺手，我经常很顺势的就把手机直接竖着放进去，也能支起来，仿佛手机支架，再说后排，2930的轴距确实在腿部空间上给出了很不错的表现，虽然是溜背设计，头部做了掏空的处理，得益于后排座椅的角度，让后排头部也不至于压抑。
配置：蛮值得入手的一款车，口碑名声好也都是消费者对它的肯定，挺好的，很值得信赖的车就是性能也很棒，整个车性价比还是蛮高的，所以我觉得值得购买，在同级别同价位的车里，算是水平比较高的。
动力：这辆车的动力就更不用担心了，搭载2.0T发动机有246马力平常上班代步自驾游玩都绝对够用。加速反应也让我很满意，日常上手也不慢,给人-种他的输出很强劲的感觉，跑得也很稳，起步感觉很轻盈。
操控：
日常开起来这个车的底盘很扎实，转向也比较轻盈。
油耗：目前用下来，行驶的速度不算快，我看行车电脑平均车速也就是30kmh不到点，而油耗也才10.5升，对于我这种驾驶风格偏激烈的用车环境而言，这个油耗算是挺经济的了。
舒适：驾乘的时候舒适度确实是比较高的，这辆车子座椅的支撑性就比较不错，底盘悬架调节的很灵活，日常出行的时候都能够有一定的避震效果，柔软的座椅，宽大的座椅也能够把震动力方面给过滤掉。它支撑性足，坐在车上整个车子的感觉好，并且最重要的是车子的隔音效果也不错，跑起来很安静，没有那种特别嘈杂的声音，这样车子在隔音方面也是起到了一个很好的作用，就不会有那种很吵闹的感觉。
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购买时间2022年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格33.38万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1000公里
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优点：身为一辆豪华轿车，林肯这个牌子还是非常有品质的，不管在外观还是性能方面，这款车都做的非常细节，比如座椅可以通热风和冷风，音响的音质也很好，这样的车开着就是一种享受。
缺点：目前为止这款车满意让我不满意的地方，我都很喜欢，唯一一点就是油耗有点高，不过2.0的发动机也很正常。
外观：主要的亮点就是体现在车前脸，灵动流畅的车身线条，少了一丝成熟，多了一些时尚，轮胎也是大品牌，胎噪很小，彰显了运动时尚气息，整体看起来很有潮流感，毕竟是自己心仪的。
内饰：音质听起来很不错，每一次驾驶体验都是享受，这台车的颜值和格调，还蛮有豪车气质的，包裹性十足的座椅等设计，也算很超值了，并且功能配置的分区也是比较明确。
空间：家里有两个宝宝，空间是我选择车辆的一个最重要指标，让家人开心快乐的乘坐，比我自己开起来爽不爽还要重要。这台车凭借着将近三米的轴距，后排的腿部空间非常的舒服，当时也考虑过是不是买台SUV，但我真的接受不了SUV的操控感受。
配置：这个车的性价比还是非常高的，我认为还是值得买的。
动力：这款车的动力表现我太喜欢了2.0t的涡轮增压发动机，启动的适合非常强大，完全不会有拖泥带水的感觉，加速的时候推背感非常明显，轻踩油门就能迅速上劲儿。速度就算很快开着也非常平稳。
操控：
方向盘高速会比较沉，低速又比较轻盈，转向半径不大，对于我这个老司机来说操作比较轻松。
油耗：现在油价上涨，可能大家也很关心车的油耗，虽然我并不会为了省钱特地赶在涨价前前排队加油，多少还是会留意这部分，我日常高架跑的多，也没有激烈驾驶，8.5的油耗虽说比我预料的还要好，但是也略觉得偏高一点，毕竟开过美国车的也知道，现在美国车也不是以前印象中的油老虎了。
舒适：虽然空间很大，配置也很高，但是座椅的舒适度稍稍差了点意思，我可能并没有太过在意这些，但是家里人坐车吐槽过关于座椅太薄，感觉略硬的问题，其实座椅通风、加热、腰托这些功能也算是很全面了，却也没有弥补它没那么舒服的缺点，好在对于我来说硬一些路感会更好，包裹性也不错，这个alcantara的材质摩擦性也不错，可能这就是有得有失吧，不过有一说一，内饰没有啥味道，这点还是很得家人心得。
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购买时间2022年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格34.58万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1205公里
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优点：这个造型的设计特别的符合我的胃口，在车海中一眼就能看到的效果，作为一台家庭用车来讲，就已经是近乎完美了，就会让人感觉非常的踏实，精准性非常高，它的外观和配置也是我选这款车的理由，做工也非常的良心。
缺点：人无完人，车也一样，其实开了两个月以来都很满意，但是这个车功能非常之多，到现在为止也没有完全掌握如何去操作，语音功能虽然提供了很大的便利，但也不是所有事情都可以帮忙完成，足够智能，却也略显繁琐
外观：外形的设计我很喜欢，林肯的设计我还是非常满意的，这车造型很饱满。
内饰：内饰整体的质感很好，而且大屏幕尺寸够大，科技感十足。
空间：空间先说下整体感觉，还是很不错的可以给近满分的感觉。前排坐进去还有后排坐进去，不管是高矮胖瘦，只要不是台夸张就可以有一个比较舒服的体验，空间上这个头部都有一拳多的空间，然后腿可以放的比较舒服。另外就是车里的储物盒子可以装下不少的东西，说实话日常使用很方便，比较谁家不放个纸抽湿巾啥的，副驾驶的储物盒放了不少的零食，反正整体用起来还是满意的。后备箱的空间一般，要说尺寸看起来挺大，但是实际空间也就那样，日常用也够了，不过和车身尺寸对比，觉得小了一些。
配置：买车可以对比配置动力，但是很多像是外观还有使用体验，细节这些就不是一眼能看出来的，觉得林肯Z的体验来说对的起价格，如果可以换算一下对我个人来说林肯Z的性价比更高，也更加喜欢。
动力：油门一踩轰的一声，爬坡和提速能力是值得肯定得，试驾的时候就感受到这款车的动力，比我之前那辆车好太多了，整体动力也是可圈可点，它的这个动力数据只能说，反应快，加速线性又充沛，爆发力挺强的。
操控：
这款车非常好操控，反应很灵敏，女朋友是新手上路也能轻松驾驭。这款车的底盘做的也很稳，转弯的时候侧倾不明显，稳定性好，开着有安全感。
油耗：一般来说新车的油耗都是比较高的，再说了，我这台车子他的动力配置这么优秀，所以车子的综合油耗自然要比一般的b级轿车高一些，但是我还是可以接受。
舒适：舒适性还是很棒的。静音性方面除了胎噪之外其他都特别好，避震也偏软偏舒适的。
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购买时间2022年04月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格33.53万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：林肯Z属于那种外观让我特别对眼的车，个人感觉市面上大部分车都是车头好看车尾就一般，要么就是车尾很看，车头就差点意思，但是林肯Z当时还没上市，在商场里做预售的时候就一眼看中了，车头很凶悍，有气势，车尾线条又很简洁，很丝滑的感觉，我正好在选车，就具体了解了一下，很合胃口。
缺点：其实我对于这款车子也没有不满意的地方，唯一要说的话就是价钱稍微贵了点，要是能够有大点的优惠活动就好。这么智能的新车，在中控的语音操作上，感觉有点逊色。有些对于我新手的操控功能，不能语音操作，只能在中控中手动操作，这点让我感觉到有点不够完美。
外观：白色的这个外观细看会有一些小细闪，因为买的是i酷的车型，车尾部的小鸭尾和车身黑色线条看起来更加运动了些。之前我一直就想拥有一个隐藏式的门把手，觉得运动高级感的车就要配备这样的设计，这台Z就有，还与造型线条融为一体，用的时候才会弹出来，好喜欢，浅拍看看?☆ 运动外观套件:偏运动，外观后视镜的车身线条都是黑色，我这台车就黑白俩色经典的配色，简单又挺运动。
内饰：内饰有很多科技感元素在里面，尤其是27英寸的的中控屏，触摸灵敏度和清晰度很好，感觉很上档次。
空间：前后排空间蛮大的，对于我家以前那台车来说，可谓是宽敞舒服N倍了，而且我们后排小家伙都可以直接在踩脚的地方躺着都不拥挤。车子的内部空间还是挺不错的，它的前排和后排都布局的很大，而且车子的后排坐三个人也不会觉得拥挤，另外就是车子的后备箱其实打开之后开口还是挺大的，只不过车子它的后排座椅是不能放倒的，要是能够放倒的话就好了，不过对我来说也没有什么影响。
配置：作为林肯旗下的一台全新豪华中型轿车，我觉得这辆车用料确实很舍得，而且价格也比较公道，但就是后期不太保值，同时平时的养车成本也相对比较高，所以说在我看来，这台车子的综合性价比也确实是没有什么优势的。
动力：动力出色，2.0的涡轮增压发动机表现很给力。
操控：
这台车更能很多，驾驶辅助也是做到了L2+级，平时高架路段跑的多，我也基本保持辅助驾驶和定速巡航开着去跑，轻轻松松的开车也让日常快节奏的工作生活能有短时间的放松，对我个人来说，还是很喜欢这个Acc的功能，这是个全速域的跟车，高架上正常行驶都不用踩刹车油门，相当智能。
油耗：这款车的油耗不是特别高，城区开车多一点，高也正常，而且动力这么强大。
舒适：底盘是偏运动的设定，支撑非常充足，这也导致了在走烂路时，整体的滤震表现并不是太给力，会有比较多的路面的颠簸和震动以及一些琐碎的信息传进车内，遇到路况不好的地方，乘坐舒适性受到的影响有些大。不过隔音方面和我对林肯一贯的印象是一样的，高速上，车内没有什么太大的噪音，一家人在车内交谈聊天也没有过多的影响。
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购买时间2022年05月
购买地点广西 桂林
裸车价格34.38万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程360公里
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优点：舒适的座椅，优秀的隔音，再加上锐威品牌音响美妙的音乐，开着这台车跑高速，那种感觉简直是爽呆了。变速箱对于发动机的转速控制也很理想，120公里的速度巡航，转速还不到2000，降低了发动机的磨损，也降低了发动机的声音。再加上配有双层隔音玻璃以及主动降噪技术，我这个强迫症也对它的隔音无可挑剔。
缺点：现在油价又开始上涨了，难免心里有些膈应人。
外观：至于外观，这辆车的外观在我这里的评价绝对是满分，我就是看车这辆车的颜值才买的车。前大灯美观大气，年轻时尚形容这个外观再合适不过，外形流线，设计风格非常好看-点,帅气漂亮大方，买了车之后也完全没有辜负我的期望,非常好看的一辆车，让我觉得车身非常的大气，颜值是真的高。车灯设计:亮起的车标，包括前后尾标，让这辆车的整个外观非常耐看。车轮设计:林肯z的轮毂的造型也很运动，配合上低趴的前脸，显得运动感十足。整个外观设计深得我心。
内饰：标志性的钢琴按键换挡一开始用起来确实很有新鲜感，但是这段时间实际操作下来还不如正常的拨动换挡，确实经常不习惯，要改善开车的习惯还需多开了。不过材质这些用的挺好的，按键和座椅的皮质手感摸起来挺不错。☆ 氛围灯:内饰氛围灯带和屏幕氛围感。拿捏的挺好，在网上看林肯Z的内饰有科技的氛围。
空间：这款车的空间大，前排和后排坐着都很宽敞.后排也可以翘腿，车里还有天窗，这样视野也会更加开阔透亮，如果后备箱的空间再大点就更好了。
配置：价格不贵，当时买车之前去看了很多同级别的合资品牌的豪华轿车，这辆车的性价比我觉得还是比较高的，这也是我选择这个车一个非常重要的原因。
动力：2.0的涡轮增压发动机，动力很好，和变速箱的匹配做的不错。
操控：
在驾驶的过程中却丝毫不影响它的操控，操控这方面没什么太多想要说的话，不需要特别的磨合，经过这么一段时间的相处我们现在配合的很默契，我现在已经习惯了，急转弯也没有太多的倾斜角度，上次去乡下走泥泞路通过的很轻松，我觉着我开起来整体还不错。
油耗：油耗只能说是能接受了，这个油耗很不低堵车的时候油耗更高，反正就是觉得动力大油耗多也正常，不过就是这个油耗太多了。
舒适：腰部支撑性很不错也不会觉得很酸胀，歇息的时分特别的方便，坐在车里还是比较安静舒服的，座椅质感挺给力的挺软我就喜欢这样的，整个车子内部的比较安静，适合听歌，腰部的贴合度也很高的，座椅还透气。坐在座椅里很舒适。
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购买时间2022年04月
购买地点浙江 金华
裸车价格32.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1331公里
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优点：说到林肯Z最满意的地方那我就得谈谈它的外形和空间了。首先来说外形吧，林肯Z的设计其实就是给年轻人看的，很多地方都有年轻化的元素，比如在车身颜色上，我在买车的时候可选择颜色还挺多的，而且一点都不老气，车身的线条与溜背造型视觉上很流畅。再就是空间方面了，前排不用说，后排比前排稍微小一点，但是在同级别的车中是很不错的，综合这两点我就对这款车充满信心了。
缺点：没有全电动后备箱，电动开启后要手动压下去,这个有点小难受。毕竟林肯也是豪华车了。全系只有前驱，没有四驱感觉有点拉胯。
外观：外形的设计我非常喜欢，这车造型感觉很耐看。前大灯采用的是一个LED大灯，日常用起来感觉还是非常方便的，尤其是晚上行车的时候这个车的大灯的亮度非常高，这也是这个车一个很大的优点。原创大轮毂的设计，感觉也非常的帅气造型看起来感觉充满了运动感，这也是这个车一个很大的优势。
内饰：车内的用料简直太讲究了，尤其是皮质和翻毛材质很大的座椅特别显高级，而且配色也很稳重，我感觉它的内饰才真正诠释了所谓的美系豪华，同样在科技感营造上做的也是相当不错的，中控车机的尺寸足达27英寸，看起来足够有档次，而且内部的功能也是非常丰富的。
空间：车子空间特别大。特别是第二排和后备箱。比同级别的车要大很多。
配置：性价比我一直认为只是每个人心里衡量一个事物是否值得的标准而已，作为我来说，林肯Z是值得的，我买的是i酷的顶配，可能在配置上我并没有买标配的小伙伴有发言权，不过这个车确实没有在材料上偷工减料，细节也很精致，开起来也扎实，一样是豪华品牌的自带光环，所以性价比这块肯定是可以打优的。
动力：给司机足够的信心，还能感觉到推背感，超车可以说没有什么多大的问题，油门和脚步的结合度还是好的，起步也比较软，但是胜在稳当，动力还是相当足的，开起来也要顺畅很多，动力还是相当的猛的，城市道路上本身也很拥挤，加速度非常的强劲，而且很有活力，深踩油门还能带来不错的推背感，买车也是对比过车子的动力部分。
操控：
一说这个价位的运动型轿车，很多人可能首先想到的就是宝马3系，我当时其实特意到店里面试驾对比过这两款车，我觉得林肯Z给我的感觉更好，首先当然是因为它的发动机性能更强，在激烈驾驶的时候开着更加跟脚，其次就是我非常喜欢它的转向调教，会比宝马3系更加紧绷一些，能够感受到的路面信息更丰富，沟通感更强。再就是它的底盘比宝马3系更硬朗，在过弯的时候整个支撑更到位，极限也更高，让我在弯中也依然敢大脚的给油。
油耗：百公里平均油耗大约11升，油耗我认为还是比较高的。
舒适：舒适度感受还是非常不错的，首先一点是这款车的座椅对身体的包裹性和支撑性都非常到位，其次一点是这个车的隔音效果很好。
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购买时间2022年04月
购买地点浙江 金华
裸车价格35.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1199公里
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优点：车子很漂亮，外观很具科技感。而且内饰也是特别的漂亮，这辆车在颜值方面完全征服了我。特别是内饰的大连屏。还有就是车子的迎宾功能特别齐全。整个感觉就像是一台未来科技的车。
缺点：内饰的各个按钮虽然说是看起来是金属质感，但摸起来按着就有点阻尼塑料质感，不够精致。
外观：车从外面看着高端大气，是一款非常有品质的车，开出去很有面子。
内饰：林肯Z的内饰确实让人有些震撼，27+12.3英寸的大屏幕呈现出来的视觉效果太棒了，同时车子内部的用料也是非常厚道的，看起来绝对是足够高级再加上更丰富的配置也带来了更好的使用体验，不过方向盘的造型我不太喜欢，虽然说这样的设计也非常个性，但看起来并不是很协调，尤其是中间气囊部分是这种不太规则的形状，所以说看上去总是感觉比较别扭，同时车内的做工也是有待提升的。
空间：因为座椅深度并不是很宽，坐在后排空间还是很可以的，腿部有一定的活动空间。基本上后排我。我一般不去乘坐都是小朋友坐在后面空间，一家人出行足够。后备厢容积:后备箱开口不大，位置挺低，储存量我感觉一般，后备箱下方只有一小个备胎空间，不大。
配置：价格也是我买车的时候考虑比较多的一个因素，在这个价位可选择的品牌和款式还挺多的，但是并不是说越贵的就越好，还是看个人的喜好和合适度吧。我就认为林肯Z的性价比非常高，因为我在试过之后真的对这款车太喜欢了，而且我在店里看车的时候，工作人员很热情的给我讲解这款车，最后还给了一个优惠价，也更加坚定了我买这款车的决心了。
动力：这台2.0T发动机的动力完全可以做到随叫随到，官方所给出的零百加速时间是6.8，秒其实对于这个级别的车子来讲，动力能做到这个水平就已经是相当优秀了，当然这台2.0T发动机不仅仅是账面数据比较漂亮，最主要的还是实际的动力表现非常棒，毕竟发动机就已经很强了，而且油门的调教也非常灵敏，起步加速都是畅快淋漓的，后段的动力输出也非常轻松，尤其是在加速超车时也是很有信心的。
操控：
操控感还是很不错的，刹车让我轻轻一脚就差不多将车子刹住 了，开着这个车都不会觉得很累，搭载2.0T发动机 8AT变速箱，让这个车子掌控起来感觉正好，所以操控还是会很流畅的，换挡也没有什么顿挫感，脚感特别的舒服,只要不急转弯就没多大晃动感，支撑性还不错,在驾驭方面就显得轻松十足,没什么压力，简单的操控还是让我很有自信心的。
油耗：我们家这台车买来时间不是很长，目前跑了700多公里，虽说没怎么跑过高速，但目前的油耗倒挺稳定的，平均下来在9.5左右，说实话这的确要比我的预期低一点，而且目前也没有出磨合期，如果说首保之后，那我相信这个油耗也会更低一些，同时后期再跟大家分享国道或者高速的油耗表现。
舒适：首先这款车的方向盘是真皮的，而且粗细合适，握持感很好。座椅是有部分翻毛材质的，防滑又吸汗，前排座椅还有腰部支撑，最让我感到贴心的还是前排的加热通风功能，冬天用加热，夏天用通风，带来整体驾驶舒适性又上升了一个档次。而且林肯Z在隔音的处理上也是不错的，车外的声音传不进来，并且车内配备的空气过滤装置让车内没有那么闷了，前后排还配备了充电接口，林肯Z可真是把细节做到了极致。
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购买时间2022年04月
购买地点广东 佛山
裸车价格35.13万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1000公里
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优点：让我最满意的地方还是这台车子的颜值，而且全系标配的这台2.0T高功率发动机也是特别良心的，在动力上的表现也确实很出色，包括这台8at变速箱的表现也非常棒，美系豪华车的底盘也确实是非常值得点赞的，有着更好的驾驶体验，同样也有着非常棒的乘坐舒适度，就是车内的空间也是非常大的，再加上高配车型也拥有着非常丰富的配置，所带来的用车体验确实是相当不错的。
缺点：就是它的减震效果没有那么强，真的感受不到动力不足的现象，应该是这个噪音问题吧，这个各个方面都蛮符合我的要求的。
外观：外观的设计蛮独特的，虽然是超过4米9的车身长度，但它真的不显大，而是非常的动感和犀利。我特别喜欢它的侧面效果。基本就是一个溜背的感觉，运动气息满满，而且也提供了更好的后排头部空间。
内饰：内饰部分做的也很好，很有质感，看着是属于高档的样子
空间：总体车身尺寸在中级车中算比较大的了，空间表现也超过了同级别的车型。空间足够宽敞，后排空间身高矮一些的朋友甚至可以翘二郎腿，而且中间只有些许凸起，对于后排坐三个人，中间的人也不会不适。后备厢容积:后备箱用量也很大，平常出去野餐自驾游带一些吃的、餐具、桌椅、帐篷、野餐垫之类的还是很有富裕的。
配置：对于这个价格我非常满意，而且我平时开这台车出去大家都是赞不绝口的，足以可见它的颜值是真的高，虽然说在品牌影响力上和这些一线豪华品牌，甚至是比较火的二线豪华品牌都有一定的差距，但我觉得这其实也没有太大的影响，当然林肯Z也绝不只是以貌示人，车内的配置给的确实全面，我们的用车过程也很愉快，包括4S店的售后服务也都做的很到位，所以我认为这些钱花的值得。
动力：配置2.0的动力对于我们家来说是太够了，平时的话都是很稳扎稳打的开车，但超车确实有很足的底气，一脚油门就够了。
操控：
我太太说方向盘重量很适合她，就算是方向盘稍微移动车身也保持不变，稳定性还不错。
油耗：一直以来我们都觉得美国车一定是耗油的，包括我家里人也是这样认为，我开了两个月了，突然发现林肯Z的油耗比家里的老日产还低的时候，我也有些惊喜，其实也是很期待以后会不会一直这么经济却动力强劲。
舒适：而且它的包裹性和支撑性也挺到位的，底盘比较稳，所以减震性还不错,看起来像个座椅，夏天的冷风也是会我满意的，封闭性很好开车上路噪音比较小，空调制冷制热都蛮快，再好的车子震感都是会有,各项功能-应俱全, 座椅设计也不错，在高速上或急弯时，也是很稳。☆ 空调温度分区控制:这款i酷-尊耀版还支持空调温度区分控制，后排空调有单独的控温功能，但是我个人感觉这个功能是不太实用的。
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购买时间2022年04月
购买地点福建 厦门
裸车价格30.83万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程1411公里
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优点：外观稳重帅气，动力也是强劲有余，舒适性也是非常好，配置功能也很齐全，尤其这个全景影像在实际中也特别实用，对我们新手也是一种福利，进一步提升了倒车的安全性。整体空间非常的大，后排巨大。最爱这种大连屏，目前市面上就没发现比它大的车。
缺点：目前行驶的公里数不多，整体感觉尚好，唯一让我觉得不满意的就是同品牌的其他SUV都能兼容92的油，唯独Z要加95，有点画蛇添足的意思。
外观：风格取向年轻时尚，整体的造型十分流畅。我非常喜欢它的车尾设计，贯穿式的尾灯很有层次，微微翘起的小尾翼，也是那么的迷人。
内饰：内饰惊艳我的应该是大连屏了，整个屏幕看上去非常上档次，还能看视频听歌哦，里面还有128种氛围灯，晚上看起来也非常漂亮上档次，目前是我还有很多功能要熟悉！哈哈
空间：林肯z的空间挺大的，一个快五米的车，空间应该可以想象，车上5个人坐满都不会记得拥挤，亲戚坐上去也都是在夸这个车好宽。
配置：这车的性价比没的说，高配置，强动力，还有很多功能我还没有研究明白，但是我觉得这个价位的车里面，林肯z在性价比这一块，应该没几个车可以相提并论了吧
动力：百公里加速时间还不到7秒，这个成绩比很多钢炮还要更猛，动力强就是好，开起来有底气，超车很轻松。尤其是在国道上行驶时，可以尽量的减少和其他车并行的时间，超车就是一脚油的事。提升了安全，降低了危险发生的概率。油门很灵敏，起步就有很强的推背感，后段的加速也非常澎湃。
操控：
操控上也是很好的，路感的话我觉得还是挺不错的，两幅式方向盘很轻便但是又不会有飘的感觉，没有别的车型那样重，质感不错，转向和回正也很精准，指哪打哪，没有虚位，开起来相当的舒服、稳定。油门响应和加速推背感绝对不会让我失望的，而且它的底盘质感调校的很整，开起来很稳，不管是超车还是急刹车都会让我很有安全感，偶尔老婆开车的时候也说这车比较好开。
油耗：本月刚提的车就跑了一趟高速，平均在七升左右，但是一到城市正常开，油耗现在差不多得9l了。
舒适：我的驾驶经验并不颠簸，给我一个很安静的驾驶乘坐环境，同时车子减震效果展现的也是蛮不错的，作为家用车，隔音效果好了，给了我们一个非常平稳的路途，都更加舒适轻松，紧实，座椅也比较宽大，车子座椅调试的还是很到位的软硬程度适中。
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