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林肯Z
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购买时间2022年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格35.48万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程780公里
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优点：作为一台美系豪华中型轿车，这台林肯Z给我的感觉就是非常厚道的，而且驾驶体验也很棒，尤其是动力真的很强，包括林肯品牌的服务也很好，虽然说比较小众，但可以说车子本身确实很有实力。
缺点：尽管说车内的配置非常高，但乘坐舒适度还是一般的，主要还是这个底盘设定更运动，缺乏一定的舒适性。
外观：外观其实比较低调，造型我感觉偏商务优雅，喜欢他前大灯和后尾灯的设计，灯亮起来很有质感，很漂亮。
内饰：屏幕大就是好，等人的时候可以车内刷个剧，听个音乐十分的放松，不知不觉时间过得也很快，不用再催女朋友着急了。☆ 语音控制:没想到语音交互功能很厉害呀，识别能力真的很强，我有口音他都能识别的出来，比如我说我想晒晒太阳，它就会自动把全景天窗打开，超nice！☆ 氛围灯:播放音乐的时候会跟着律动，真的感觉车内有氛围灯和没有氛围灯的感觉是完全两码事儿，有氛围灯就感觉档次提升了一点。
空间：空间很大，尤其是后排的空间，身高180坐上去也不会很窝憋的慌，后备箱的话放日常用的物品绰绰有余。
配置：练了几次之后大大的增加了我的信心，符合自己的用车需求，这两点，就觉得林肯Z性价比很高，也挑不出什么毛病来，整体不错，基本上想到的功能都有了，我认为这是一款一开始觉得在性价比这一点上就一般般的车子，键是配置也不含糊，该有的都有，在这个级别里面找不到这么好的车了，到现在也没遇到什么问题，必备的功能都有，这个品牌还是挺有名的。
动力：Z的动力是非常给力的，当时除了外观颜值我最喜欢，动力也是我非常喜欢的。当时在店里试驾的是i享尊耀，当时试驾的时候感觉非常好，推背感很强，深度试驾了一下这款车，对空间和动力都是越发喜欢，。
操控：
高速行驶车子也挺稳的不发飘，驾驭起来特别的舒服，而且能给带来的这个车的操控乐趣，这车刹车还是比较灵敏的，自己开起来还可以，自己感觉这车操控感还是不错的，操控方便我觉得挺人性化的，每次停车或转弯真的很方便。
油耗：如今的美系车不同于以往美系车带给你的车子重油耗高的印象，油耗目前在8-9个油，换算下来每公里0.75元的样子，还是加的92#汽油。
舒适：它的空调设计的很人性化，后排和前排都有出风口，能够将空调温度遍布整个车内空间，感觉还是很不错的。座椅设计的也很有感觉，用手触摸感觉很有弹性，长时间驾驶也不会觉得累。当然，最舒服的还是它的隔音性能和减震效果，跑起来车身非常稳定，也很安静，让人非常舒服。
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购买时间2022年05月
购买地点山东 青岛
裸车价格33.38万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程321公里
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优点：看了网上的评论都说Z的外观、内饰、大屏，但我个人感觉给我惊艳的是它的隔音，当时有幸试过地板油，发动机的声音也很好的隔离在窗外了。
缺点：我也是刚拿驾照没多久的小白，家里人考虑到以后我结婚陪嫁什么的，开始希望我买一个空间大一些的车，好方便以后家用，因为这是我们家的第一辆车，父母也没有买车，但是为了我，也想让我上班有点面子，所以替我买了一个三十几万的车，等结婚有小孩也方便，带带老年人都是好的，不过林肯z对于我来说还是有点长了，我觉得可能有时候停车也不是很方便，现在我是单身一人，可能也没什么人要带，也没什么东西要放。
外观：灯具写意一下，大背溜得帅气一些，腰线再来个流畅到底，整体就两个字：大气！
内饰：设计做工很板正，考虑到了人性化体验以及安全性，中控屏幕也是比较好看的，音响效果很好，就是给我最深刻的印象就是车内的中控屏，做工也优秀，摸着坐着都很舒服，车内材料是比较厚实的那种。
空间：大空间简直太实用了，有时间接待贵客的话不用担心大家坐着会被挤的尴尬，还有后备箱放两三个大一点的行李箱没有任何问题。
配置：真正的没有后顾之忧，以及后期的保养费用也不贵，林肯Z价位比较能接受，配置这些也是蛮高的，自身的定价要比同级其他车低一些，用到现在给我的感觉就很棒，性价比就更不用说了，性价比真的还行，刹车不紧不松，刚开始是朋友推荐过来的也比较信任，自然也是十分肯定林肯Z的性价比表现，活力十足，很符合我的审美。
动力：这台2.0T高功率发动机的动力储备真的无可挑剔，后段也能保持着源源不断的动力输出，需要超车的话都让人更有信心了。
操控：
它的操控很灵敏，各项功能启动非常高效，方向盘的设计十分个性，握起来很有手感，在转向的时候没有觉得沉重，相反感觉非常轻，非常灵活，在市区转弯的时候也非常精准，基本上符合我的操作手感。制动非常快捷，轻踩一下车身速度明显降低，在走走停停的市区非常好用，开起来非常省心，基本上达到了我的心理预期。
油耗：起初也觉得这台车子的油耗应该也比较高，但通过这段时间的接触下来发现并不是，这一对动力总成还真不赖，保证了动力的同时还让平均油耗稳定在了9个左右。
舒适：Z的空间挺大的，这样的话就让人感觉整体的舒适度很好，空间大，不会觉得压抑，现在大家压力这么大，空间大的话显得宽敞和自由，挺好的。座椅的材质很很舒服，包裹性也很好，音响的话音响也好，整体的感受是非常棒的。
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购买时间2022年03月
购买地点江苏 扬州
裸车价格34.28万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程588公里
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优点：车的外观看起来很文质彬彬，但是动力很强加速起来充分体验强大的推背感
缺点：我刚驾驶一段时间，从目前来看还没有发现它有什么缺点。不过之前在网上看到过不少帖子说油耗高或者是起步动力弱等问题，经过试验发现它的油耗是真的不高，磨合期的油耗与别人跑几万公里车的油耗差不多，这不能算高吧。如果说起步动力弱，倒是有那么一丢丢，要是油门小的话确实会出现这种情况。
外观：林肯z的外观很霸气稳重，我是觉得很帅气的，这款车给人的感觉是回头率很高的，设计感很强大，大灯与前脸的融合性非常的高，真的是十分的搭配，毫无违和感的，我也是因为外观才最终的决定了选择这款车
内饰：内饰的设计风格我还是比较喜欢的，没有太多的用不着的设计。内饰的材质和做工都很精细，座椅的缝线还是软质材料的包装做工不错看上去有质感。内饰还配置相对于还是很丰富的，中控彩色大屏的使用频率也很大，清晰度以及反应能力还是很流畅的，而且车里也没有难闻的异味存在的
空间：空间宽敞，车内储物空间也很多，林肯Z这辆车子的宽度和长度都是够用的，今后有了宝宝感觉也不必急着换车，后排的腿部空间也足够，部的空间就比较充裕而且整体的设计布局很合理，空间方面的话我是比较满意的，我感觉它的空间表现的还是挺不错的，都不乏空间感，平躺在车里，因为我们家平时出行都满载，平时存放些东西还是挺方便。
配置：我相信只要开过林肯的车就不会说林肯的服务不好，整体的购车过程还是非常开心的，只是在等车的时候急得不行，哈哈
动力：试驾的时候来过一次地板油，那个动力给力！提完车就没试过了，但正常提速，超车都轻而易举，去朋友那钓个鱼，路不好走，但感觉依然很好，很稳重，不是那种松松垮垮的样子。
操控：
由于车太长的原因吧，刚开始开需要适应一段时间，现在感觉整体操控不错，高速上跑起来也很稳，超车时侧倾幅度也很少。8挡的变速箱几乎感觉不到换挡，很顺溜。
油耗：有时候节假日比较早的时候，这么大的车烧这点油我还是很满意的，油耗太高的话那就失去了意义，对于这款车的油耗，上了高速，油耗就会明显的下降，看综合油耗，我就很满意了，上班族油耗不能太高，正如我所料，我觉得林肯Z还真是挺适合咱们这种新手司机来开的，但是总体上还是非常省油，当然也期待更好的表现。
舒适：这是我最在意的了，因为家人乘坐的比较多，所以选择林肯这种比较强调舒适性的车没有毛病座椅加热:远程启动的时候就可以自动开启，非常舒服
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购买时间2022年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格33.53万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程866公里
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优点：车子内部的配置确实很高，而且作为林肯旗下的全新车型，这台车子也拥有着非常前卫的设计，外观风格和内饰看上去都很有档次，很有科技感，这台2.0T发动机也是很强的，动力表现非常出色，油耗也不算高。
缺点：不过林肯z的小缺点就是这个车的内饰有味道
外观：要来中型车中挺一杠子，颜值上不有点担当那肯定是不行的，毕竟是第一诱惑力。漆面、做工都没得说。车灯设计有个性，前后都用上了贯穿式，潮中自有潮中手，迎宾模式一闪烁，那仪式感就是冲着与众不同去的。腰身的动感与力量，溜了个背再来个紧致包臀，微微一翘更显年轻有冲劲，不二选择。
内饰：内饰方面最能震撼到的肯定是这块贯穿整个中控的大连屏，屏幕的分辨率与显色素质都表现得很不错，还搭载林肯独有的钢琴按键换挡，下方还有林肯全新的指控面板，虽然取消了机械式的按键，但是实际的触感与震动反馈的质感把握的非常好。
空间：这辆车完全不用担心，坐进去不会有紧凑的感觉，车内的储物格也很多，空间方面的话我是比较满意的，所以当时也看中了这车的空间，大包小包，后备箱都能装下，比较实用。
配置：这个价位说实话，买得到bba的同级货色，但我还是认林肯Z的配置，最高最得意。价买得不算特别低，但人各有志，架不住喜欢。且家用、通勤、接送一下人、跑个长途、说走就走自驾游，这车也都满足得了，有好看外表，但并非虚有其表。
动力：满载的情况下，正常给油它的起步确实比其他车型略慢一点，感觉有点肉，不过起步之后速度还是很快的。我平时开车比较温和，一般来说不会开的比较快，毕竟市区车太多，开的快容易追尾。朋友开车比较急躁，他来体验了一下觉得还行，只要给油车速提升非常快，感觉不到动力不足的情况。
操控：
车的自动倒车使用了下，觉得方便了很多配置全面就是好
油耗：开着相对省油，之前买的那款车跟这个是同一个车系的吧，市区走走停停堵车比较严重，挺惊讶的，算是个小惊喜，油耗就无所谓了，百公里油耗不高，也在接受范围内，跟同级相比还算比较省油的，作为家用车，这个油耗的表现是可以的，还是挺省油的，油耗对于我来说也是一笔不小的开支，这个油耗算下来还是非常不错的。
舒适：座椅的感觉很好，软硬适中，然后做的也比较舒服
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购买时间2022年05月
购买地点山东 济南
裸车价格35.53万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1900公里
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优点：朋友们都夸这个造型拉风，无论是外观还是内饰的小细节，我不追求它所期望的极致，品质好的车，它的内饰跟外观一样重要，驾驶体验非常良好，大灯穿透性强，整体给人时尚，在这个价格里面，我追求的还是性价比，除了大部分家庭场景外。
缺点：谈不上最不满意吧，目前开着是没啥太大没问题，就是有的朋友会觉得悬挂有点硬，但是吧，我觉得美系车，动力在哪儿放着，跟这些相比，还是非常棒的。
外观：外观看起来很精致，做设计的感觉挺好看的，文质彬彬的
内饰：这内饰拼接的颜色好看，时尚大气，而且车子中控台材质也不错。☆ 氛围灯:哇，128色的氛围灯太炫酷了，晚上很拉风。屏幕音响:锐威的音响品牌，听音乐的时候声音很立体。
空间：空间还是很宽敞的，前后排距离都比较远，像我一米六的个子，我得把座椅调到最前面才行，有时候还有同事取笑我，为什么自己个子小小的还要买这么大的车，后备箱也挺大的，我坐进去都没问题，不过我用的也不是太多，有时候可能在后备箱放几双备用的鞋子吧，偶尔去超市采购用，像我们出去野炊，烧烤架子也能放，还有登机箱放个五六个没什么大问题。
配置：价格还可以，而且它确实带来了非常棒的用车体验，同时也体验到了科技的乐趣，4S的服务也很好，所以我认为这个性价比还是比较高的。
动力：加速超车也很有力，不会让人感觉动力不足，经常在市区开，家用是足够的，比较喜欢这种干脆利落的，用下来也从没出现过所谓的换挡会卡顿的情，在小县城跑起来也很好上手，坐满人的时候动力提速也很快，也是让我最满意的点，开起来感觉车内挺安静的，中后期加速也是非常的有力量和活力，也能开得很爽快，没有换挡的顿挫感，平时开在市里很灵活并且能够给我们省下很多时间。
操控：
开起来轻松自如，走一些小街小巷也很方便，油门一踩就跑，刹车一踩就减速，身体的晃动比较小，可以放心肠交给家里人去操控了，方向盘摸着就很舒服，不会觉得颠簸，虽然刚开始上手的时候可能不太顺利，操控是我很满意的地方，保证了烂路行驶的通过性，方向盘比较轻便，易操控，它的一些辅助系统真的很好用。
油耗：新车的油耗一般都要高一点，不过我可以接受，哈哈哈，也不是很在意这方面。
舒适：我主要是开车的，座椅很舒服，软绵绵的，有种陷进去的感觉；车的噪音做的很好，关上窗户几乎听不到发动机的声音。
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购买时间2022年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格34.53万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1325公里
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优点：1、这外观好看呀，车头看起来很精致，这门把手隐藏式的，好高级。2、动力猛猛的，2.0T发动机+8AT变速箱真不错，加速感很强。
缺点：总体来说还没有什么最不满意的地方。 如果说不满意的地方应该是储物空间不是很大，包括后备箱也不是很大，后排不能放倒就感觉小很多。
外观：外观很前卫，但不是那种容易审美疲劳的前卫，很耐看，隐藏的门把手刚开始还不习惯，现在习惯了对之前的传统门把手又不习惯了。。
内饰：还是一分钱一分货，是简约的，各个方面处理的很到位满足了我这个细节控的要求，内饰的话没有特别吸引人的地方，这辆车子的内饰就没有什么异味，摸上去会发现手感也不错，音响设备也深受我的喜爱，方向盘的触感也挺细腻的，用起来比较方便，内饰做工精细，就像这样简简单单最好了，内在却是透漏出沉稳，耐看的感觉，界面设计很清爽，功能也比较强大。
空间：前后排的乘坐空间相当宽敞，再说林肯Z又不像CT5那样还有个大溜背，所以它的后备箱空间以及后排的头部空间会更大。
配置：配置是真的很丰富，内饰氛围灯超强，自带香氛系统，一上车就仪式感满满，高级音响，百来色的氛围灯，超大中控大屏，随时监控车辆状态提醒我，还有远程打开空调座椅加热通风贴心功能。在这个价格的车型当中，林肯这真的是配得很到位。保养维护:送5年或14万公里的质保，因为其用这台车根本用不了多少年了，我也知道跟随时代的发展，后面我也可能会换成电车。有了这个质保，在使用期间至少不用担心整个的售后问题。
动力：不分高配低配，发动机的动力参数都是一致的，376牛米，246马力，同级别里发动机参考最高的一个。配8AT变速箱，换挡比较平顺。动力输出也没虚过火，深踩油门的时候在车内还能很明显地听到美式大排量的低吼，好不好听也得分人，分人不说还得看时候，刚开始我还喜欢听，听了一段时间不那么喜欢了，还是觉得纯粹的安静更好，所以这方面也没有永远的神。经济模式一般我也不碰，起码也开舒适模式，平顺性极好且动力也跟得上趟，随叫随到。运动模式下更牛，降挡反应更积极，源源不断的动力够爽够快够得意。就是在城市不太适合，走走停停，稍微踩一点油门它就一推一怂，开的人耍出激情了，坐的人怕是没那么好受。
操控：
厚重的底盘加上硬朗的悬架使得这台车开起来超有安全感，再加上它的辅助性操控配置也极其全面，这个大家伙开着还是很省心的。
油耗：开的公里数不算多，还在适应阶段，油耗大概九个油左右，我开的比较小心翼翼，不会突然加速的，而且林肯z加的是95号的，还是有点小贵的，毕竟也二十几岁了，不可能都要父母给我加油的，但其实如果每天开的话，油费还是有点高的，因为我上班的地方其实有点堵，又远，如果油耗高了，平常开车的费用稍显吃力吧，还在期待磨合一段时间，油耗会降低。
舒适：座椅带来的乘坐感受以及车子本身的隔音能力等等都很出色，可就是它的悬架调教在舒适与硬朗之间更偏向后者，所以这台车的减震确实有点硬。
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购买时间2022年05月
购买地点山东 青岛
裸车价格36.03万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程150公里
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优点：大家可以看到我的标题就是颜值即正义，说明了我对林肯z的外观是非常的满意，我自己也是对外观造型上深深的着迷了，林肯z是我看过所有车型中最帅气的了，喜欢这款车的前脸设计，运动感十足，充满了一股生人勿近的感觉，而且这款车的空间也特别的舒服的，而且关于后排空间的话，我个人觉得也算比较的宽敞的，对于我现在的用车需求来说是绰绰有余的，其次我要说的就是这款车的操作了，操作上的表现也是非常优秀的，加速，超车，转向，关于这款车的操作都可以十分轻松的完成的，最后就要说的是动力了，这款车只要你舍得给油的话，动力上的表现也是完全超过你的期待
缺点：我觉得这就够了，加上我也是不挑剔的人，做长时间也不会感到累，做工或者色彩搭配是非常细致的，但人可能就是喜新厌旧嘛，这个各个方面都蛮符合我的要求的，实际上的噪音也依旧是比较大的，没有什么大的问题，简约中透着高品质的质感。
外观：外观那就是我最喜欢的地方了，前脸跟传统的林肯格栅不一样，有所改动，挺好看的，辨识度很强，车的侧面线条感非常强，流畅，看起来极度舒适了，尾部的等也是一大亮点，非常拉风。颜色的话可选的也多，最后跟对象选了一个我俩都喜欢的颜色，爱了爱了。
内饰：内饰做的很好看啊，样子设计的非常有特点，软包超多
空间：毕竟是中级车，乘坐空间它小不了，且说还专门为了我们这类喜大之人做了Z大的调剂，至少车长车高做到了同级之最，还是不错的，家庭使用绝对没有问题，像我这种单身汉，就更是没话说了。现在我多数时间是个人上下班通勤使用，周末投入一下家庭代步，一家五口（我父母以及爷爷和奶奶）空间杠杠的，这种满员乘坐也不显拥挤，主要还是后排表现优秀。车内储物空间虽然都留得不大，但该有的一个不缺，能满足日常使用。车门格子怎么都放得下二瓶矿泉水，后排也有中内扶手，入下来也有杯架和放手机的位置。后备箱空间大，应付日常、旅行都无压力。只是后排座椅不可以放倒直通后备厢，真要临时需要放些较长的物件，这点就没有什么可以走展的余地了。
配置：买车就是去看看，后来看上外观发现配置很全面，觉得性价比高
动力：林肯Z的动力表现不亚于作为同级别绝大多数豪华轿车的，这台2.0T发动机的动力响应以及动力储备都非常出色。
操控：
大车的动态还是有一定气度的，不是那种鸡贼的车。但转向清晰、指向精准、同步传输都是能达到的，方向盘操控轻松自如。已走过一趟山路，应付爬坡 弯道毫无压力，侧向的支撑、以及动力的连贯、刹车响应灵敏都令人心生惬意。虽然姿态看起来趴地，但底盘也不很低，日常路面行驶都不需要有那么多顾虑。悬架表现有韧性，不硬也不软，都是按华夏路况来调校的，能适应。搭载的林肯Co-Pilot 360 2.0智能助驾系统涵盖一键泊车、带自动跟车和车道居中功能的自适应巡航、主动刹车和紧急避让转向辅助等功能，开车确实更轻松了，还给出行带来了更周全的辅助保护。
油耗：我是每天上下班都走的，不算太高也不算太低，感觉还行，我对于这个油耗数据还挺满意的，不会平常开着都疼爱油钱，目前来说还是满意的，在我预期内，我觉着的这个油耗是我最满意。
舒适：前排座椅的功能这么丰富，开这台车怎么会很累呢？尤其坐到副驾驶才是真的享受，天气好的话还可以打开这个大面积的全景天窗兜兜风。
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购买时间2022年03月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格34.63万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：拿到这个车之后最满意的点就是颜值了，开着是真的很拉风。而且动力也是真的好，需要进行超车或者加速时随时响应还有不得不说的一个点，那就是环保了，了解到这个车的皮质都是纯皮的。这在这个价位确实很难得，而且整车还搭配了新风管家的智能换气系统，头一天无论是吃火锅还是吃烤肉的味道都不会留在车里面
缺点：林肯z基本没有什么缺点，感觉整体做的都还是不错
外观：我定的是个白色的，近距离看整个车显得更大了， 外观很符合我得审美，很酷！
内饰：12.3英寸全液晶仪表盘、27英寸中控屏合二为一，至少在屏这一块，已经没得挑剔了。分辨率分别是1920*720、4032*756，4K级显示画面棒到没朋友。系统方面，车机搭的是林肯星云人机交互，卡片式界面美观的同时也更易上手。导航除了能显示在中控屏，仪表盘与HUD也能显示，爱看哪块看哪块。L2 级智能驾驶辅助系统的很多功能，包括全景影像、自动泊车、盲区监测、碰撞预警等都能在中控屏上设置。路上娱乐，联网的随心听、音乐、喜马拉雅、爱奇艺等都能用。语音交互，导航、娱乐、天窗、座椅、香氛、氛围灯、方向盘加热、后备箱等都能语音控制。无按键数字背光方向盘，其实也是机械的，按下去会有反馈震动。车上的各处按键 ，包括车门上的车窗及后视镜控制键、中控处的挡位“琴键”、空调控制键等都是金属质感，做工以及使用手感都不错。
空间：其实空间整体而言还算是可以的，Z是前置前驱的一个车型，其实发动机变速箱并没有占用太多的驾乘空间，坐在后排腿都可以翘起来，毕竟是一款轴距3米9多的车，空间表现并不差的。唯一可能就是溜背的造型，导致头部有一些些的低。后备厢容积:进深还行，开口比较小。☆ 空间设计亮点:手扶箱很深，而且两边都可以打开主副驾驶，这样操作起来比较方便。
配置：我觉得把林肯Z提回来真的是爱了，各方面感觉都很不错，感觉这个价钱还是值得。
动力：2.0T的高功率发动机比我之前的别克1.3T强了不是一点半点
操控：
女生开起来比较轻，指向精准，底盘扎实，轻松应付所有的烂路，刹车油门的反应也是比较快，一点都不觉得尴尬，开起来很顺手。 刹车很稳，也会有辅助操控，整个车子的操控给人一种特别厚重的感觉，可以适应一些不太好走的路况，开起来很有驾驶感，可以保证一家人的安全，比较适合我的开车手法，刚开始上手的时候可能不太顺利。
油耗：油耗差不多吧，毕竟动力足够强油耗也稍微多点也正常
舒适：林肯后排座椅比前排座椅更软，尤其是两边，整体陷进去的感觉也很好，但是后排座椅中间位置太硬。如果是长途，后排就尽量别做仨人了
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购买时间2022年04月
购买地点山东 济南
裸车价格36.08万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1350公里
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优点：优秀的车机系统，年轻时尚又极具运动的外观，前后贯穿式的大灯与尾灯，得益于2.9米的超长轴距，林肯z的后排空间非常充裕，单从后排空间就已经比过其他很多车型了，再说说前排这块贯穿式的大连屏，不论是触控的体验还是语音车机的表现都非常优秀，全液晶仪表的风格种类也非常多，每一种主题都极具科技与设计感，多达128色的氛围灯与24向座椅电动调节，加热通风与座椅按摩一并配齐，林肯z几乎毫不保留的把能带来的配置全给你带上。
缺点：要说装备都堆满了，唯独把电动感应后备厢遗漏了，连顶配都缺；后排扶手箱的格子里、甚至安全带底座都包了一层绒，独缺手套箱、前排扶手箱里面都没植绒。这些小细节，莫不是在给下一代升级留项目？
外观：前脸精致，落落大方，车身的线条感也很强，看着就运动。车灯设计:LED的远近光灯可还行，而且还有LED日间行车灯。
内饰：内饰设计简洁而不简陋，简单却不减配，给人一种孑然一身，优雅华贵的感觉。材质也是采用的主流经典材质，用工很足。填充物触感很柔软，整个车身没有硬壳的感觉，不怕孩子出现磕碰。在视觉上，非常考虑色泽搭配和线条走向，在色泽的衬托下车内增添了更多活泼气息，线条的布置让人看起来更加宽敞。
空间：身高183，体重210斤，坐在内部特别宽松，然后还可以保障后面正常乘坐☆ 空间设计亮点:后面的杯架很有仪式感，但忘记拍照了，下次补上
配置：车价格和配置让我觉得起码比较BBA之类的强一些，更加适合普通家用吧
动力：相对于同价位的其他车子而言是比较迅速的，动力的确是没毛病，不管带多少东西，然后红绿灯上面的起步也很快，市区跑丝毫没有动力不足的感觉，一点都不虚，其实我的开车习惯很不好，整体的体验还不错，绝不拖泥带水，动力整个表现还是比较迅猛的，一脚油门下去这速度蹭蹭蹭就上去了，没有很在意这个东西。
操控：
我急转弯的时候都感觉操控没啥问题，底盘也很稳。方向盘操控感:真皮方向盘，不轻不重刚刚好。
油耗：油耗还可以吧，美系车费点油也还正常，目前现在我自己开的话9个油，不算费了吧
舒适：所以做起来可以以随便的坐姿，平时长途乘坐很舒服，这款车的舒适性觉得也是超一流的，没有很大的特色个性而是，座椅的填充物也都是比较软的，坐在车里的人会有侧倾的感觉，所以它的舒适性我还是很满意的，车子的隔音效果也还不错。
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购买时间2022年04月
购买地点福建 厦门
裸车价格32.58万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1000公里
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优点：最满意的是林肯Z这个车的设计感觉非常不错，前脸的视觉效果感觉很帅气，而且整个车的动力表现也非常充沛，配置表现很丰富。尤其是这个车的安全方面的配置还是非常丰富的，这是这个车很大的一个优势，当然还有一点是这款车的驾驶感受非常不错，这车的转向非常的精准，驾驶起来感觉很轻松，在高速行驶的时候，这辆车底盘很扎实，跑起来给人的感觉也是比较沉稳的，这也是这个车一个值得表扬的地方。
缺点：最大的缺点是油耗目前比较高，百公里油耗11升，另外一个确定是这款车的舒适性没有想象中那么好。
外观：我就是因为外观才想换车的，更显年轻更帅的外观太吸引人了，这款林肯Z从车头就能感觉到这车的不平凡，格栅的设计有点像星星一样把林肯的车标托在中间，有点众星捧月的感觉，所以这个是最让我印象深刻的地方，从侧面看溜背的车身很流畅。总体来说这款车的设计追求的是未来感，第一眼的看就能过感觉到这车的与众不同。
内饰：内饰异味还是比较大的，这是这个车一个比较大的缺点。特别是如果这个车在外面放的时间久了之后，一进入车内就会闻到一股比较大的塑料味，这是这个车一个比较大的问题，买车之后也是很多方法刚开始用了一些木炭条去味，但是效果不明显，后来去买了一些水果皮，但是感觉也是盖住了原先的味道，并没有真正把车内的异味给去掉，所以目前来说这也是最困扰我的一个地方。
空间：车内的空间表现优秀，装载能力还是比较强的，这也是这个车很大的优点。
配置：我也算是长安的老粉了，林肯Z家用和商用都有兼顾，大空间和良好的动力输出让这台车的性价比在我心里是极高的。
动力：提速很快，高速上风阻丝毫不影响它的动力，在山路也可以轻松驾驭
操控：
说到操控，从辅助驾驶配置中就能看的出林肯Z的细心了，平常的前后驻车雷达、360度全景影像什么的都是很常用的，我买的这款尊耀版还有自动泊车入位功能，这个就极大的方便了一些窄道停车麻烦的问题了，而且真皮方向盘打着很顺畅，这油门刹车的灵敏度也是很高的。别看是中型车，转弯半径却没有想象的那么大，搭配8AT的变速箱即便在下班高峰期也能很好的掌控。
油耗：百公里平均油耗大约11升左右，说实话这款车的油耗比我自己想象中要高，这也是这个车目前来说一个比较明显的缺点。
舒适：非常值得说的一点就是这款车买回来的时候没有异味，因为车内的空气质量还是挺不错，他有车载空气净化器，还有车子他的隔音效果还是挺好的，这款车他有主动降噪的功能，这方面的话还是挺人性化。
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