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车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2013年04月
购买地点山东 济宁
裸车价格24.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 配置
    5
  • 舒适
    4
优点:空间比较大,
缺点:要说最不满意,那就是漆面较薄,铁皮也太薄了,没法和德系车比较,害得我开车时处处小心,后视镜都加上了防擦条,这个东西我能接受,,安全系数的高低不是取决于铁皮的薄厚,212的铁皮比任何轿车,suv都厚,可是他最不耐腐蚀,三年后必定起皮腐烂。
外观:外观其实更喜欢12款的,更加的稳重一些,特别是前脸。不过13款看多了也越来越觉得顺眼了。而且外观这个东西是见仁见智的,不必深究。
内饰:内饰真心不觉得差,我和LD两人都不喜欢像翼虎福克斯那样的像变形金刚一样的内饰风格,比较喜欢方正一些或者说老气一些的内饰,这个也是见仁见智的东西,不多说。用料中控还不错,就是门内侧貌似软性材料比较少。大天窗大爱,虽然无法翘起换气,只能水平开合,但是天气好的或者阴天的时候采光真是不错。
配置:进口车比合资国产贵是肯定的。当时选车时几家热门的车型都去试驾过,途观翼虎加价pass,另外网络传言确实是真的,途观4s店的销售个个眼高于顶,一副爱买不买的样子,我只能呵呵了。翼虎看车时刚上市,销售挺热情,不过看了内饰,试驾了一下之后也没再多考虑了。crv,3008,逍客什么都看过,最后还是上了小森。价格虽然贵点,超出了预算,好在买车时有本地朋友一起团购,优惠很好,到目前为止仍然是相当好的一个优惠额度。所以比较满意。
舒适:座椅没有腰部支撑有点遗憾,目前在主驾驶和副驾驶位子上各放了一个靠垫,腰部感觉好多了,长时间驾驶不至于会腰酸。后排的座位靠背角度可调节没用过,真皮座椅的支撑度,舒适性还是很好的。不过上次看了DS5的座椅还是有点口水,感觉那才有点高档车的样子(本人土鳖,没去豪车4s店体验过豪车的座椅)。悬挂的支撑性不错,不是很软,过减速带也有颠簸的感觉,不过这个一直都不是很在意。以我仅有的对车的认识,凡是操控过得去的车悬挂都不会很软,路感也不会很不清晰,方向盘的回馈也会让双手感觉到路面的情况。
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购买时间2013年11月
购买地点辽宁 铁岭
裸车价格25.48万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 配置
    5
  • 舒适
    4
优点:车子外观新颖,动力不错,空间非常大,后排放倒后可以放很多东西,都搬过家了。从提车到现在已经两年时间了,当初也经历了和大多数车主相似的选车经历,各种车型(本人偏爱SUV)和各家4S店实地考察,每天打开电脑第一件事就是上论坛,关注了解各种信息,最终还是选择了心仪的白森,小森还是名符其实的!从众多车型中脱颖而出,最看重的就是全时四驱和水平对置发动机,加上原装进口!小森的核心技术还是很给力的!
缺点:配置还是不太人性化,快三十万的车居然没有倒车影像,倒车雷达这些实用的配置,只能自己进行加装,后排也没有出风口!还有就是车漆薄,销售说刮沙尘的时候最好跑慢点,晕死!还有就是钥匙只有顶配才是折叠的,整的和我家防盗门钥匙一样!
外观:新森的外观比老款要圆润,也要大气很多。自行更换了高配的獠牙前杠,霸气十足。就是原车排气变成了单排,略有遗憾。
内饰:自从丰田持有了斯巴鲁的15%股份以后,森林人内饰丰田化比较明显,我的第一辆车就是丰田车,所以还是比较容易接受丰田化的内饰,总的来说就是中规中矩吧,科技感、现代感少了一点。不过好在有蓝牙电话、定速巡航,给本来比较中庸的内饰添了一点色彩。
配置:对比于途观、CRV、RAV4、翼虎等竞争者来说性价比偏低,主要也是因为进口的原因,配件和后续的保养肯定是不如以上的SUV方便实惠吧,但我看了很多车友们的保养后发现其实森林人的保养在同级别SUV中并不像很多人说的那样天价,正常吧,但配件真是很贵的,4S店也有点黑,坑你没商量,但我相信经常逛论坛的朋友们应该晓得怎样和4S店周旋,哈哈。
舒适:减震有点硬的,过减速带稍快一点点就感觉很明显的颠簸,座椅包裹性还可以,真皮座椅做工精良,挺舒服。隔音一般,噪音较大,时速120以上基本听不清广播,风噪路噪明显,不过低速行驶(2000转以下)时基本听不到发动机运转的声音。
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购买时间2016年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格23.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程680公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 配置
    4
  • 舒适
    4
优点:全时四驱,水平对置发动机,看好的就是这两个独门技术
缺点:内饰普通,配件一般,没有科技感。悬架比较硬,遇到坑洼路面感觉很颠。冷车发动时,发动机声音很大,要发动3分钟左后声音才会降下来。
外观:满意
内饰:没感觉
配置:反正比买途观划算。20多万还是整车进口,可以啦
舒适:主驾驶座位没有腰靠,长时间驾驶会不舒服
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 台州
裸车价格23.60万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程39800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 配置
    5
  • 舒适
    5
优点:坐姿高,坐椅高低前后可调,并且是电动的很方便,坐椅全部真皮,包裹性很好,对腰、背、颈部的支持也很好。倒视镜可电动折叠回收,前窗面积大,视野宽广。油门响应非常及时、灵敏,93#、97#都可以加油。
缺点:配件贵,已经换一会前风挡玻璃了,几千块钱啊。
外观:外观其实更喜欢12款的,更加的稳重一些,特别是前脸。不过13款看多了也越来越觉得顺眼了。而且外观这个东西是见仁见智的,不必深究。
内饰:内饰真心不觉得差,我和LD两人都不喜欢像翼虎福克斯那样的像变形金刚一样的内饰风格,比较喜欢方正一些或者说老气一些的内饰,这个也是见仁见智的东西,不多说。用料中控还不错,就是门内侧貌似软性材料比较少。大天窗大爱,虽然无法翘起换气,只能水平开合,但是天气好的或者阴天的时候采光真是不错。
配置:进口车比合资国产贵是肯定的。当时选车时几家热门的车型都去试驾过,途观翼虎加价pass,另外网络传言确实是真的,途观4s店的销售个个眼高于顶,一副爱买不买的样子,我只能呵呵了。翼虎看车时刚上市,销售挺热情,不过看了内饰,试驾了一下之后也没再多考虑了。crv,3008,逍客什么都看过,最后还是上了小森。价格虽然贵点,超出了预算,好在买车时有本地朋友一起团购,优惠很好,到目前为止仍然是相当好的一个优惠额度。所以比较满意。
舒适:座椅没有腰部支撑有点遗憾,目前在主驾驶和副驾驶位子上各放了一个靠垫,腰部感觉好多了,长时间驾驶不至于会腰酸。后排的座位靠背角度可调节没用过,真皮座椅的支撑度,舒适性还是很好的。不过上次看了DS5的座椅还是有点口水,感觉那才有点高档车的样子(本人土鳖,没去豪车4s店体验过豪车的座椅)。悬挂的支撑性不错,不是很软,过减速带也有颠簸的感觉,不过这个一直都不是很在意。以我仅有的对车的认识,凡是操控过得去的车悬挂都不会很软,路感也不会很不清晰,方向盘的回馈也会让双手感觉到路面的情况。
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购买时间2016年11月
购买地点辽宁 营口
裸车价格24.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2092公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 配置
    5
  • 舒适
    5
优点:开上车,装下所有的东西,想去哪去哪。
缺点:冷车车噪较大,钥匙巨丑!一键落锁无!影像无法自主关闭,发车自启!
外观:很喜欢
内饰:自动配置太少,例如熄火自动折叠电动后视镜,自动关闭车窗、天窗等都没有,如果下车忘记后果很严重啊。
配置:全进口,全时四驱,安全性比肩沃尔沃,落地不到三十万,这性价比还有什么好讨论的么。只是水平对置发动机,成也萧何败也萧何,只能赌一把了。
舒适:悬挂还是偏硬的,整体舒适性还可以,高速噪音控制一般。
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购买时间2016年04月
购买地点湖南 永州
裸车价格27.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 配置
    3
  • 舒适
    5
优点:空间、操控、油耗,省心
缺点:作为进口车与产地日本的差价超过一倍。
内饰:内饰满意,虽然不时尚,但人机功效出色,做工精湛,仪表漂亮
配置:一般
舒适:虽然没有腰部支撑,但舒适性不错,座椅的皮质,支撑,包裹感觉都不错
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购买时间2014年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 配置
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,储物位置、空间充足。视野极佳,盲区小。操控很好,全时四驱,水平对置发动机重心低,过弯侧倾很小。通过性良好,220离地间隙。车辆安全性极佳,美国安全测试同级最优SUV;
缺点:豪华导航版的这个导航真不是很上档次,另外就是13款这个单排气管感觉不是很满意,最后就是钥匙吧,习惯就好。
舒适:加速换挡感觉不出顿挫感,车内隔音效果100KM以下比较好,120以后风躁比较大。原厂的蛤蟆胎胎躁真心大,换了马牌的UHP后好多了。车内有异响,其实这级别的SUV大多都有,我自己是可以接受的,只是有时会心烦。座椅包裹性还可以,支撑足够,设计合理,软硬适中。总体来说舒适性是很好的,追求更高的车友可以做下底盘装甲和四门隔音吧。
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购买时间2013年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格24.88万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程35860公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 配置
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大驾驶舒适,比同价位的suv越野强,对于1.54吨的车重在市区8升多表现真的很吃惊。新款森林人的cvt变速箱真的开起来很舒适,没有at变速箱的顿挫感,对于晕车的人来说相当好。
缺点:配置相对较低;25w车,无自动防眩光,隔音效果差,刹车软;车钥匙可以当匕首
外观:非常喜欢2013款森林人的外观,既有豪华轿车的气派,又有越野赛车的霸气。只是有一点,我的车颜色是珍珠白的,比较容易显脏,但车漆较薄,车子停在外面停车场,车上沾了鸟屎什么的我又不敢用力擦,所以比较纠结。
内饰:自从丰田持有了斯巴鲁的15%股份以后,森林人内饰丰田化比较明显,我的第一辆车就是丰田车,所以还是比较容易接受丰田化的内饰,总的来说就是中规中矩吧,科技感、现代感少了一点。不过好在有蓝牙电话、定速巡航,给本来比较中庸的内饰添了一点色彩。
配置:斯巴鲁注重操控和细节,水平对置发动机自不必多说,自动后视镜、Xmode陡坡自动缓降、空转轮自动制动、后门儿童锁的功能也都很实用。如果你是一个注重操控的人,森林人的性价比肯定是同价位最高。如果你是一个注重油耗的人,森林人的性价比仅次于马自达CX-5。如果你是一个注重动力的人,森林人的性价比仅次于翼虎。如果你是一个注重内饰的人,作为一款进口车,森林人定价偏高,性价比就很差了,我猜斯巴鲁厂商是不是都把做内饰的钱省下来去研发发动机和变速箱了,呵呵。
舒适:减震有点硬的,过减速带稍快一点点就感觉很明显的颠簸,座椅包裹性还可以,真皮座椅做工精良,挺舒服。隔音一般,噪音较大,时速120以上基本听不清广播,风噪路噪明显,不过低速行驶(2000转以下)时基本听不到发动机运转的声音。
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购买时间2012年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.48万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 配置
    3
  • 舒适
    4
缺点:发动机有点噪音,越野性能不太理想。
外观:虽然说“萝卜白菜,各有所爱”,但总体上森林人体现了大气、朴实的格调,大气却不张扬,朴实不失端庄,上得了场面,又不太引人注意,周边很多人甚至不知道斯巴鲁的牌子,也不知道它是日本车。不像兰德酷路泽、路虎、大奔等豪车,比较惹大家眼球,容易让人羡慕、嫉妒、恨。这点在当前的政治气候中也很适合。目前,从上到下,厂处级干部坐车不准超过2.0排量,价格不准超过30万,森林人首当其冲啊,我个人估计2.0排量、售价在20万左右的它今后要火!---不信就看看今后的发展!
内饰:森林人内饰比较平淡,但不失简洁、中控台设计比较合理,经得住端详,质感好,操作也比较方便。跟其他豪车不能比,个人感觉:大大方方、不粗不俗、也不失自己的个性。比较遗憾的是没有倒车影像和导航系统,原车虽有倒车雷达,但无影像,新手用起来比较费劲,我在森林人论坛上曾专门发帖,寻求配备新款导航和影像雷达,好在花钱能够解决,但价格很贵,原车没有,估计也是为了降低费用?最值得一提的是森林人配置的超大天窗,太漂亮了,效果那叫一个好,兰德酷路泽比不上、奔驰、宝马比不上,在我开过的近20款车中,唯有森林人的天窗最漂亮、最实用、最拉风!
配置:我个人感觉森林人性价比很高!空间大、越野、纯进口,同等价位、排量的进口车,能和它比的不多,20多万,国产的越野车跟它没可比性,国外进口的SUV比它经济实惠的也难找,综合各方面条件,森林人在性价比上有绝对优势!
舒适:空间大、视野好决定了无论是驾驶还是乘坐它,感觉都不错。座椅加热,在北方寒冷的冬季非常实用,要是方向盘也带加热的,那就更好了。主驾座位全电动调节非常好,可惜副驾就得手动了,或许为了省钱,降低成本吧。几次跑长途,都是我驾驶,没有腰部支撑,感觉挺累,厂家应该考虑,也许是车太低档了,钱没花到,高档一点的就该有了,对不?
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购买时间2013年07月
购买地点陕西 西安
裸车价格25.48万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 配置
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大驾驶舒适,比同价位的suv越野强,对于1.54吨的车重在市区8升多表现真的很吃惊。新款森林人的cvt变速箱真的开起来很舒适,没有at变速箱的顿挫感,对于晕车的人来说相当好。
缺点:目前未见不满意情况,需持续观察;为什么要起个斯巴鲁的名字呢?
外观:新森的外观比老款要圆润,也要大气很多。自行更换了高配的獠牙前杠,霸气十足。就是原车排气变成了单排,略有遗憾。
内饰:内饰做工考究,具有浓厚的工业感,不花哨很实用。黑色内饰加黑色真皮座椅略显高档,中控台上的小显示屏很方便,有3个电源插头和USB及AUX插口,支持苹果手机播放音乐,中控下方的储物格做了防滑处理,很人性。全景天窗真是很大,打开后很爽,就是现在这雾霾什么的搞得空气质量极差不敢开成了摆设。
配置:作为偏小众的进口车目前还真没有性价比,同样价格可买的车很多,20的价格都可以买高配的欧蓝德跟新奇骏了。不过斯巴鲁招牌的全时四驱以及水平对置发动机带来的诱惑还是很大的。穷人的保时捷嘛。而且森林人在各类安全评测中都有相当好的成绩,别人说日本车安全差什么的,完全不担心。
舒适:不管是前排还是后排座椅,都很舒服。宽大,软硬适中。前排视野那是相当好,同级别的suv很少有这么宽大的视野,后视镜前有三角玻璃,可以最大限度降低A柱带来的盲区。避震稍硬,过坎略显颠簸。驾驶位没有腰部支撑调节,胖人还好,瘦点的时间长了会疲劳。噪音控制上,80以下低速还是比较好的,铺装路面巡航基本上听不到发动机的声音。到了高速上,胎噪风噪就很大了。跟同价位B级车比还是要有不小的差距。
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