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车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2012年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 配置
    4
  • 舒适
    4
优点:20万以内的全时四驱suv,性价比没得说
缺点:开什么车无非习惯不习惯,开的久了也就习惯了,从迎接小森的到来到现在开了有块两个月了,说到缺点,隔音方面做的有点不精细,高速行驶时噪音有些大。
外观:我比较喜欢这款,经典外形,野性但不夸张,显现出实力派,但又低调,符合我的性格,另外我是个很怀旧的人。现在买不到了12款,我的就是绝版。
内饰:做工还ok算是日本车的精致风格,中控台大气实用,用料不浮夸,材质不错车顶做工不错,天窗很大很好,整车家用非常合适,不过我买车不看重内饰和外表,所以性能才是为我所取。
舒适:乘坐还不错,真皮座椅,很舒适,就是隔音太差,不如轿车,但发动机声音倒是很小,底盘声音比较大。悬挂调节软硬适中,有轿车的舒适性,在坑洼路又能体现出越野的稳重。
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购买时间2012年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格21.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程140000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 配置
    3
  • 舒适
    3
优点:相比较同级车里(开过新胜达、帕萨特)操控性能绝对一流,造赛车的斯巴鲁家技术真还可以,轻度越野底盘还算扎实。
缺点:车子不稳,太轻,厚重感不够
外观:总的来说,森林人外形低调、内敛、沉稳、大气!车头宽阔扁平,前脸为倒梯形的进气格栅,精致且略微上扬的前大灯,侧面看有“望天”的气概,哈哈(以下有图为证哦!);侧面车身线条简洁明朗,整体给人以力量感;车顶上的行李架更增加了整车的运动感。
内饰:内饰总体风格简单大方,中控台设计中规中矩,仪表台采用硬塑料材质,整体做工一般;真皮包裹的方向盘和挡把手感很好;前后排中部都有扶手设计,座椅包裹性好,后排座椅能够一键放倒,比较人性化;蓝色冷光仪表盘和自检功能视觉效果非常不错,一直挺喜欢。
舒适:多功能方向盘、定速巡航、蓝牙免提、电子辅助系统等配置丰富,很人性化。驾驶席座椅坐姿偏高,驾驶者操作十分轻松。座椅软硬适中,乘坐舒适。车内噪音控制确实有待提升,车速低时还是可以接受的,但当车速超过100km/h,特别是120 km/h之后,发动机的声音基本就被更大的风噪和一定的胎噪压过了。
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购买时间2014年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格27.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 配置
    4
  • 舒适
    4
优点:空间与动力。前排已经把座椅放得很靠后了,但后排腿部依然有着很充裕的空间,第二排座位放倒相当的方便,坐姿还能调整,这点相当的满意,满载五个人时候,后排人员乘坐下来的感受是,比较舒适。本人属于比较温柔驾驶那种,所以觉得2.5动力十分充沛,油门响应速度很快,轻踩就前蹿,只要舍得给油还会有推背感。
缺点:听朋友说维修的配件有点贵.
外观:外观比起上一代来说更圆滑了,没有上一代的那么菱角分明,有点偏向跨界车了但是也突出了越野的高度,看去还是比较大气的噢!唯一不满意的是为什么不全上獠牙哈哈,上一个一样的前脸也用不了多少钱呗。。。。
内饰:皮质的用的还可以但是还有一写部位塑料件有点差档次噢,而且塑料件不太耐磨哈!用车没有多久但是碰掉了好几块喽!但是该有的都有了,倒车影像雷达等等还是满意了噢!天窗一开后排的可爽了。。。。
配置:对于其价格来说,小森作为进口车性价比不算太高,毕竟同价位的其它SUV很多配置都远远超过了它,途观、新胜达等等,但是小森毕竟还是主打的是性能,要是看着舒适的话当时也不会买他了,到底同价位的途观可以买国产顶配了噢!毕竟斯巴鲁水平对置发动机和全时的四驱才是我需要的!
舒适:真皮座椅,电动可调,包裹性不错噢!基本坐起来不会发生侧滑。。。。试过80码过弯包裹性也不错,可调头枕和后排的可调基本对应长途都会很舒服了,电动加热以前的车也都有噢基本没啥用但是车子也配了好歹30w了喂。。。。
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购买时间2016年09月
购买地点天津市 天津滨海
裸车价格25.50万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程4800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 配置
    5
  • 舒适
    5
优点:出色的公路性能,越野性能,大空间,低油耗,动力足
缺点:音响不好 怠速时抖动 起停技术不能永久关闭
外观:外观满意,我就喜欢这种偏刚性的线条,作为suv太过柔和圆滑的轮廓,反而失去了这类车的特点。不过要我细说那点好看,又说不上来,只能说很有眼缘吧。
内饰:我很喜欢
配置:性价比一般,比起合资车的价格,有点偏高,同样的配置,合资车20万就能拿到了。
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购买时间2014年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格24.80万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程10326公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 配置
    4
  • 舒适
    3
优点:进口品质,超大全景天窗(可打开),全时四驱
缺点:密封性不好,行驶状态漏风(还没去4s店去解决),静止状态车内会有一层浮灰(不能接受)
外观:外观大气,线条匀称,不知道为什么有好多人觉得不怎么好看,反正我是挺喜欢的,从远处看正面感觉差那么点感觉,但是其它角度及近看我都很满意。
内饰:设计比较传统,但不难看。做工还可以,没有传说中的糟,只能这样评价。比主流的日系车甚至合资的日本车还是差一些的,这一代比上一代改进不少,但毫不夸张的说,也就是本田或大众车6年前的做工工艺水平,不差,够用,好用,但不豪华,也没有很多抓眼球或特别的功能性的东西,但内部很多细微的地方设计考虑周全,比如遮阳板的延长板等等。。无法一一列举,还是赞一下。
配置:性价比中上吧,看每个人的需求,我看中的全进口的品质,TOP+的权威安全评级和良好的操控性。
舒适:前排电动调节座椅缺乏腰部支撑,有些遗憾,另外刹车踏板比较偏左,右脚踩过去有点距离的,可能为了安全考虑吧,但是市区跟车右脚有些疲劳。其他方面舒适性很好,视野开阔不压抑,乘客的舒适度更是没得说,就和视频评价里说的完全一样。隔音不是强项,比本田或大众的A级车稍好一点,跑快了风噪较大,发动机声音很轻,高速基本听不见。
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购买时间2013年06月
购买地点浙江 宁波
裸车价格25.28万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 配置
    5
  • 舒适
    4
优点:操控灵敏,空间够大,新车味道相比土官、3008、翼虎、指南者都要小。
缺点:1.将近30万的进口车却无倒车雷达自动落锁,现在5万左右的车就有各种雷达摄像头啥的,很不能理解这一点。2.冬天热车时间太长,水温灯灭怠速下来得等一段时间且发动机声音奇大。3.车辆减震一般,可能越野车都这样吧,过高点的减速带很颠。4.车漆确实薄,容易划伤,不适合机器洗车。5.配件贵,前一段时间玻璃碎了换玻璃花了5千多,可能以后国产后会好很多吧。6.刹车偏软,刹车距离较同级别SUV距离要长。
外观:非常喜欢2013款森林人的外观,既有豪华轿车的气派,又有越野赛车的霸气。只是有一点,我的车颜色是珍珠白的,比较容易显脏,但车漆较薄,车子停在外面停车场,车上沾了鸟屎什么的我又不敢用力擦,所以比较纠结。
内饰:前中控大规模软塑料的应用,给人很高的档次感,同时许多细节方面的处理也体现了整车进口的品质,比如所有储物格都做了防滑处理;扶手箱内有人性化的托盘以及托盘中有放证件的地方、放硬币的地方、扶手箱盖上有专门放卡片的地方等。
配置:斯巴鲁注重操控和细节,水平对置发动机自不必多说,自动后视镜、Xmode陡坡自动缓降、空转轮自动制动、后门儿童锁的功能也都很实用。如果你是一个注重操控的人,森林人的性价比肯定是同价位最高。如果你是一个注重油耗的人,森林人的性价比仅次于马自达CX-5。如果你是一个注重动力的人,森林人的性价比仅次于翼虎。如果你是一个注重内饰的人,作为一款进口车,森林人定价偏高,性价比就很差了,我猜斯巴鲁厂商是不是都把做内饰的钱省下来去研发发动机和变速箱了,呵呵。
舒适:整车从空间上、座椅的包裹性上以及其软硬程度上感觉非常舒服,尤其是高坐姿和好视野让人不管是开车还是坐车都非常舒服,当然也有欠妥之处,比如减震偏硬,导致过减速带时稍有颠簸,但是都在可以承受的范围之内。
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 无锡
裸车价格25.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程23500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 配置
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大驾驶舒适,比同价位的suv越野强,对于1.54吨的车重在市区8升多表现真的很吃惊。新款森林人的cvt变速箱真的开起来很舒适,没有at变速箱的顿挫感,对于晕车的人来说相当好。
缺点:基本上都满意,如果非要挑点小毛病的话,就是轮胎容易卡石子,也可能是这款轮胎花纹设计的原因,真成了名副其实的石子收集器,经常停下车没事的时候就抠抠轮胎缝里面的小石子。
外观:相比上一代森林人来说外观感觉更加大气,2.0自然吸气虽然不像2.0XT有獠牙前脸和树杈轮胎但自我感觉更加稳重内敛,适合20-60岁各年龄段驾驶。
内饰:自从丰田持有了斯巴鲁的15%股份以后,森林人内饰丰田化比较明显,我的第一辆车就是丰田车,所以还是比较容易接受丰田化的内饰,总的来说就是中规中矩吧,科技感、现代感少了一点。不过好在有蓝牙电话、定速巡航,给本来比较中庸的内饰添了一点色彩。
配置:对比于途观、CRV、RAV4、翼虎等竞争者来说性价比偏低,主要也是因为进口的原因,配件和后续的保养肯定是不如以上的SUV方便实惠吧,但我看了很多车友们的保养后发现其实森林人的保养在同级别SUV中并不像很多人说的那样天价,正常吧,但配件真是很贵的,4S店也有点黑,坑你没商量,但我相信经常逛论坛的朋友们应该晓得怎样和4S店周旋,哈哈。
舒适:前排座椅包裹性较好,CVT很平顺,没有换挡的顿挫感,坐前排很舒服。就是坐后排震动相对厉害一点,后排座椅舒适性较前排要差,可能是悬挂调校偏硬的缘故吧。我之前听人说森林人的车噪音很大,我开了将近一个月觉得还蛮安静、蛮舒适的,可能是因为我很少在车上听音乐,所以还感觉不太出来。
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购买时间2016年12月
购买地点湖北 天门
裸车价格23.48万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 配置
    4
  • 舒适
    3
优点:油耗跑高速时7.2个油
缺点:为什么不能放CD,钥匙难看,没有无钥匙进入一键启动,手动尾门!
外观:沉稳大气,硬汉类型。
内饰:做工细致,唯一是方向盘连接位只有布料,其他护卫的做工用料细致,人机工程学应该说是做得很好!
配置:尽管多了关税,个人觉得性价比很高,20多万的全时四驱,数一数二了吧
舒适:还可以
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购买时间2009年09月
购买地点江苏 常州
裸车价格25.48万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程62000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 配置
    4
  • 舒适
    5
优点:十分皮实,开了五年多了没出过任何毛病,本人属于那种把车当工具的人,开车很暴力从来都是猛起步,猛刹车的主,而且过减速带从来不减速,上下马路牙子是常事,只要挂不住底盘多高的马路牙子都往下跳。就是这种开法都从来没掉过链子,所以只要我开不坏,其他车主绝对开不坏,其实日系车还是比较省心的,只要保养到位绝对能给你想要的放心。
缺点:对于最不满意的其实是属于个人原因所造成的,当初的第一辆自动档的车,之前开的是手动档捷达,大家都懂的!2.0的发动机和4速自动波箱的动力总成当时感觉不出来,除了自己的欣喜若狂能开台斯巴鲁一切都不那么重要了,久而久之体会到加速,超车,爬坡,高速怎么会这样,哦,对了这只是台2.0的4速自动波的SUV。是的,当时全新换代的森林人只有一款2.0和一款2.5T的发动机,为什么没有选2.5T呢,排(银)量(子)大(不)油(够)耗(厚)高,所以放弃了,试驾也是试的2.0的,所以在此忠告各位买什么车都别被自己冲昏了头脑,理性啊。
外观:整车的外观是当初我选择森林人的主要原因,线条简单但是大气耐看,不圆润造作,不装硬朗刚猛,简简单单落落大方。
内饰:马马虎虎,买的比较早那会也没那么多高科技东西。而且日系的这个价位的车都是那硬塑料壳子当当的,不像别克还用点真皮。不过有了熊孩子就体现出硬塑料的好处了,各种脚印、还有各种吃的弄上了比较好打理。
配置:家用车经济实惠型,毛病少保养费用低,维修率底。配件也没原来那么贵的离谱了,所以说适合居家旅行单身青年玩乐的车型属于。泡妞就算了吧,估计开森林人能去夜店钓上妹子的几率比较低,反正我和朋友一样出去人家开A4比我把妹成功率高多了。不说了,说多了都是眼泪!
舒适:这个价位的车舒适性都差不多,没有那么多的舒适性配置而且我当时买车的时候好多东西都是豪车上才有的不像想在比亚迪的配置都比我的高,所以说就当时的价格和配置的舒适性来说只能说还行。
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购买时间2016年12月
购买地点云南 红河
裸车价格26.78万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程268公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 配置
    5
  • 舒适
    4
优点:四驱、水平对置发动机带来的操控感非常棒,在一定速度下的过弯非常稳定。
缺点:山寨中控机头,不能放CD,音响效果还不如我原来十万的车。另外座椅包裹性一般。
外观:非常有个性。
内饰:内饰打三星都有点违心,除了喜欢方向盘,别的大家都是明眼人
配置:性价比不高,真正喜欢的人才会买。
舒适:高速风燥交大,可能因为车高风阻大吧。舒适度还算过得去,不在意。
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