斯巴鲁-森林人
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森林人
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2020年01月
购买地点广东 佛山
裸车价格26.58万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2900公里
综合评分
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优点：喜欢的人想必都是被他的外观设计吸引，不仅是档次更是气质，内饰设计给人跟多的是温馨，座椅舒适透气，电动座椅使用起来很方便，后排空间宽敞
缺点：上坡比较吃力，大油门的时候非常明显，只升转速不还挡，也可能是动力不足的原因，必须先把转速降下来再给油才有明显的提速，手动模式2档降1档顿挫明显，但并不影响驾驶的乐趣
外观：外观很满意个性张扬，直瀑式进气格栅，超低风阻，车尾造型让它天生带感。
内饰：大量的搪塑用料和皮质包裹，营造出了更豪华的氛围，装饰更显档次，8英寸的屏幕彰显个性
空间：后排做四个还是有点勉强的，三个人的话一点也不觉得急，驾驶位储位空间有待提高
配置：整体感觉不错，配置是往实用性去做的，再多点就更好了
动力：3000转的时候能很明显听到发动机穿来的嘶吼，但满足日常驾驶的话还是足够了，急加速的时候动力反应迟钝
越野：
方向盘指向精准，电子助力很好用，地盘扎实，路感明显，为了营造运动感所有悬架调校偏硬，很细小的颠簸都能感觉到
油耗：马上快保养了，8个左右，感觉还要下降的空间
舒适：nvh控制得很好，城市驾驶的话基本听不到发动机的声音，但是胎噪很大，固特异也就这样了，前排座椅偏小，肩部支撑不到位
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购买时间2014年03月
购买地点湖北 武汉
购买商家
武汉建银斯巴鲁汽车销售有限公司
裸车价格24.98万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程35000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.6L/100km
行驶里程47000公里
保养次数8次免费 + 2次收费
保养费用700元/次
综合评分
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车主印象：
内饰中规中矩
空间很充裕
动力有点肉
油耗很经济
通过性良好
追评
追加点评是发表原点评超过15天后，在原点评基础上追加的最新用车感受，包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后157天追加
油耗：
森林人由于是手动档，在油耗方面还是比较低的，在西藏自驾游过程中，一万多公里始终保持6.2的油耗，最低时6.0的油耗，城区行驶7.6的油耗。
保养：
常规保养：每五千公里或半年，以先到为准，保养费用在六百多，不到700，感觉保养费用有点高。
售后：
曾经出现过一次小事故，在4s店仅仅更换轮胎，费用就用去2400元，不是一般的高。
质量：
优点：1斯巴鲁森林人内部空间充裕，顶棚较高，不会因为个子高而碰头；2由于水平对置发动机的缘故，整车重心低，底盘较高，通过性较好，使用3年了，没有出现过磕碰底盘；加上ESP稳定系统的作用，使得转弯平稳。3减震较好，颠簸路面较平稳；4由于是手动档，油耗较低。在西藏自驾游过程中，一万多公里始终保持6.2的油耗，最低时6.0的油耗，城区行驶7.8的油耗，这也是这台车的最大两点。5由于全时四驱的作用，四轮的抓地力均衡，使得动力的有效率得到大大的提高，节约燃油。6车内有3个点烟器插口，分布在前、中、尾箱，大大的方便了前后排和尾箱中的电器使用。7座垫加热很实用，腰臀部都有热感，对于有腰疼的人来说，冬天用起来很舒适，是个非常好的配置。缺点：1森林人2.0排量的动力偏软，起步提速慢，加速肉。2一、二档给油时，很不好控制，稍微给油就前窜，即顿挫感，感觉很不爽。3有烧机油的现象，在市区行驶时，一个保养周期内，机油消耗量不用补充，但长途越野，特别是西藏的山路，坡度大，坡程长时，加上缺氧，需要长时间一二档，高转速行驶，机油消耗量大，没有到5000公里，机油灯报警，既要补充机油。4在陡坡上起步很容易熄火，这是因为有动态控制系统的原因，必须手动关闭动态控制按钮，这是一般驾驶员不懂或容易忽略的操作，如果设计成一个自动控制就好。5随着手机导航的普遍应用，车载导航已过时，更新慢，反应慢。建议驾驶员仪表盘处应该设计一个能放置手机的地方，便于放置手机导航。6由于是全进口车，保养维修与配件都很贵。
其他：
森林人的2.0排量的发动机动力输出偏软，起步提速慢，加速肉，超车信心不足，适合温柔驾驶。Ｉ模式和Ｓ模式几乎没有什么区别，感觉不到Ｓ模式的运动感。
优点：1斯巴鲁森林人内部空间充裕，顶棚较高，不会因为个子高而碰头；2由于水平对置发动机的缘故，整车重心低，底盘较高，通过性较好，使用3年了，没有出现过磕碰底盘；加上ESP稳定系统的作用，使得转弯平稳。3减震较好，颠簸路面较平稳；4由于是手动档，油耗较低。在西藏自驾游过程中，一万多公里始终保持6.2的油耗，最低时6.0的油耗，城区行驶7.8的油耗，这也是这台车的最大两点。5由于全时四驱的作用，四轮的抓地力均衡，使得动力的有效率得到大大的提高，节约燃油。6车内有3个点烟器插口，分布在前、中、尾箱，大大的方便了前后排和尾箱中的电器使用。7座垫加热很实用，腰臀部都有热感，对于有腰疼的人来说，冬天用起来很舒适，是个非常好的配置。
缺点：1森林人2.0排量的动力偏软，起步提速慢，加速肉。2一、二档给油时，很不好控制，稍微给油就前窜，即顿挫感，感觉很不爽。3有烧机油的现象，在市区行驶时，一个保养周期内，机油消耗量不用补充，但长途越野，特别是西藏的山路，坡度大，坡程长时，加上缺氧，需要长时间一二档，高转速行驶，机油消耗量大，没有到5000公里，机油灯报警，既要补充机油。4在陡坡上起步很容易熄火，这是因为有动态控制系统的原因，必须手动关闭动态控制按钮，这是一般驾驶员不懂或容易忽略的操作，如果设计成一个自动控制就好。5随着手机导航的普遍应用，车载导航已过时，更新慢，反应慢。建议驾驶员仪表盘处应该设计一个能放置手机的地方，便于放置手机导航。6由于是全进口车，保养维修与配件都很贵。
外观：森林人外观简洁大方，硬朗的运动线条让人着实着迷，车顶行李架让车主外出有了更多的选择。但从整个外观来看，还是略显中规中矩，个性不足。那种涡轮增压车型的獠牙状前档，感觉既不好看也增大了风阻，这也是我放弃涡轮增压款，而选择手动挡车型的主要原因之一。
内饰：森林人的内饰，仪表盘中间托盘和门内扶手则采用触感良好的真皮包裹设计，大大提高了内饰整体的运动感和高品质感。但内饰太过朴实，科技感不强。过于简洁，适合年纪大的人开，椅子的皮质还算好，三辐多功能方向盘还算科技，同时三辐方向盘线条比老式方向盘更有棱角，显得更加硬朗，是个进步。
空间：森林人空间较大，顶棚较高，不会因为个子高而碰头，前后排距离也充裕，尾箱空间也较大，新版的森林人长宽高尺寸均比原来有所增大，包括轮胎尺寸也由16存增大到17寸，符合国人的心里。
配置：森林人在安全配置方面还不错，前排有前部气囊和侧气囊，驾驶员还有膝部气囊。二十多万元的车，没有胎压监测，不能不说是一个不足。天窗完全无用，使用3年多，从没有用过天窗。
动力：森林人的2.0排量的发动机动力输出偏软，起步提速慢，加速肉，超车信心不足，适合温柔驾驶。Ｉ模式和Ｓ模式几乎没有什么区别，感觉不到Ｓ模式的运动感。
越野：
森林人的底盘较高，220mm的最小离地间隙，通过性好，涉水能力强，总体越野型还不错。
油耗：森林人由于是手动档，在油耗方面还是很满意的，在西藏自驾游过程中，一万多公里始终保持6.2的油耗，最低时6.0的油耗，城区行驶7.8的油耗。
舒适：总体来说，还是一款不错的车，外观设计和内部装饰中规中矩，主要是水平对置发动机有效的降低了中心，使最小离地间隙得到有效的提高，通过性和越野行表现不错，内部空间和尾箱容量充裕。减震效果不错，座垫加热很实用，腰臀部都有热感，对于有腰疼的人来说，冬天用起来很舒适，是个非常好的配置。走高速时打开定速巡航，即可解放双脚还能省油。尾箱容积足够大，远途自驾游，可容纳下4人行李。后视镜加热，消除镜上雨滴或雾气，雨天行驶方便多了。
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购买时间2018年12月
购买地点广东 江门
裸车价格23.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程660公里
综合评分
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优点：空间和油耗，经常满载没想到油耗可以那么低。
缺点：差评！ 悬架过高的减速带 前硬后软！ 备
外观：前脸散气网小小变动！只要自己觉得好!不在乎别人怎么说！
内饰：设计感很强，非常时尚，满分！
空间：满意，后座一米八的朋友坐上去都觉得空间表现满意
配置：晚上打开近光灯后，日间行车灯也会自动关掉，很方便。
动力：开车温柔不爱乱超车。。开着很不错。。也没他们说的动力肉的感觉啊。。过红灯的时候也没让人拉在后边啊。。
越野：
666。。。。我觉得你们能懂这三个数字，看看这个品牌操控一点都不差的！
油耗：目前油耗9升左右，这个值没有不能接受的人了吧，具体我还没有算过。
舒适：在车内不管是驾驶感觉，还是乘坐感觉都很很舒服的。
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购买时间2019年01月
购买地点青海 西宁
裸车价格28.58万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程580公里
综合评分
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优点：外形和动力，开起来的操作感让我开了就不想再开家其他牌子的车了。哈哈哈
缺点：目前还 没有 发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：颜值那是相 当不错，爱不释眼，真心希望再外面看的时间多点。
内饰：简约风格， 实用就行，没有什么追求
空间：空间非常大 ，商务接待很实用
配置：配置都是钱 堆出来的，没得说，就是流弊的。
动力：跑市区和长 途都不逊色，经常是想超谁就超谁，特别跑长途的时候，前面一般没有车，因为都要超过去。
越野：
很灵活，方 向好打，准确
油耗：上下班路况 不错，平均速度在45km／h左右，油耗控制在11以内，很满意。
舒适：基本就是上 下班开开，舒适性满意。
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购买时间2018年10月
购买地点广东 茂名
裸车价格22.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：最满意的就是空间了，特别是现在结婚了有小孩子，这个车对这方面的空间利用的还是不错的，发动机可以外观很时尚，
缺点：目前还 没有 发现有什么小问 题，等以后发现了再来补充。
外观：外观造型还 是很满意的，特别是侧面及后面的造型，越看越喜欢！不满意的是做工，车身缝隙，密封胶条，这些细节还是有待提高的！
内饰：中控谈不上 高档，和豪华更沾不上边，智能说是简洁，实用！一目了然,空调，音响系统很容易上手，开车途中也很容易操作！
空间：这个空间确 实很大。我身高179，我调好座位后，后面那个位置我坐还有至少一拳半距离。后备箱也确实很大，家用十分合适。
配置：配置方面我不是特别 懂，就没有什么好说的了。
动力：我对动力没有太大追 求，只要够用就行。
越野：
转向精准度很好，指 向清晰，路感反馈很好！悬架偏硬。
油耗：怎么样才能跑出6-7 个油呢！
舒适：座椅较硬，开时间长 了会感觉腰酸背疼
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购买时间2019年04月
购买地点山西 太原
购买商家
太原中冀斯巴鲁汽车销售有限公司
裸车价格23.88万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：EyeSight（自适应巡航很好用，跑偏提示及时，防碰撞很智能）好用可靠，易上手。这是本车最大亮点，独一无二。全四驱车中，性价比最高.
缺点：提速稍慢，但可以接受
外观：时尚大方，车门开度大，且包底边，不泥裤子，后门有脚蹬，人性化。
内饰：精细，手感好，人性化
空间：高度、宽度和长度空间都大，感到舒适。
配置：安全配置丰富，其他配置可增补，而且增补空间很大（本车留有好多功能接口，如锁车自动升窗、自动落锁等）。
动力：够用，噪音不大
越野：
本人选此车就是看中全时四驱和EyeSight。刚买了车，越野脱困尚未实验。
油耗：平均油耗7.5，等磨合期过应该还会减少。
舒适：舒适，视野宽，后备箱大
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购买时间2020年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格25.28万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：视野好，好开，四驱，自动巡航，防碰撞系统，比荣放、 CRV都要好，不过荣放的驾驶质感还算不错，唯一的缺点就是后排空间太小了。再加上奇骏 CVT的各种问题，再加上众目睽睽之下，最终定下了森林人。总体来说，这辆车已经行驶了一万多公里，开起来还算轻松，后排空间也很大。自动巡航很好用，虽然不是很长的高速，但是在车少的时候，还是很舒服的。
缺点：减配，国外最好的，2.5，前车窗，双层隔音玻璃等等，组装工艺一般，各种连接部位都不太稳定，有异响，方向盘下面的测量仪发出滋滋的声响，没有固定好。在买车之前，我做了很多功课，从2010到2020年美国消费者汽车可靠性报告中，有一年是第十一名，其他都是前十名，2019年是第一名，至少美国的斯巴鲁质量不错，希望日本的斯巴鲁也能达到同样的水平。这是我的第三部车，第一部是福特，第二部是凯迪拉克。
外观：旗舰版，有日间行车灯，看起来很不错，外观很不错，唯一的缺点，就是镀铬，他贴了一个中网，本来还想买个运动中网，但太贵了，贴上几十块钱。
内饰：内饰设计简单实用，用料一般，做工也不是很好，很多地方都很松垮。
空间：宽敞的驾驶室，宽敞的后备箱，整齐的后备箱。
配置：总体来说，还算不错，全进口的话，关税就高了几万，再加上五年免费保养十五次，也就是五六千。
动力：动力差了点，起步特别慢，油门太大，光吼也跑不动，开到三十级之后，动力还行。
越野：
操控确实比一般 SUV要好很多，侧倾还在可以接受的范围内。
油耗：一万公里，七点七，还行。
舒适：座椅很舒服，但80后的车胎太过暴躁，新车的味道，大概一个月后就没什么味道了。
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购买时间2016年06月
购买地点四川 达州
裸车价格22.48万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：操控很好，车开起来感觉很轻快，前半段油门灵敏，需要适应。转向很好，指哪打哪。斯巴鲁的水平对置发动机很不错，就是冷车转速有点高，声音有点大，不过不用纠结，等一会就好了。2.0家用完全可以，够用！经常走的都是山路。油耗很低，240块钱油基本就是五百多公里。算下来油耗七点几。大部分都是国省道，少数高速，很少市区，宝鸡的市区也不是很堵车。
缺点：实用配置有点低，没有自动落锁。
外观：很好看。萝卜白菜各有所爱
内饰：和普通，个人对内饰要求不是很高
空间：乘坐空间可以，后备箱略小
配置：很好。非常好。超级好。
动力：2.0的动力家用足够。
越野：
转向精度高。
油耗：目前看油耗不低
舒适：平时就我一个人开，感觉很舒服，标配的皮座椅，现在来说在东莞座位加热还是很有用的
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购买时间2018年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格23.28万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：外观漂亮，配置丰富，动力充沛，操控精准。
缺点：如果有全景摄像头就更开心了。
外观：萝卜青菜各有所爱，反正外观这方面我还是很满意的。
内饰：新车基本上没有什么异味，是自己喜欢的样子。
空间：我们家3人，周末全家出游也是没有问题的。不管是乘坐空间，还是驾驶空间都是可以满足我要求的。
配置：胎压监测装置、发动机启停技术等等。
动力：动力自然是没压力的啦，随叫随到的那种。
越野：
方向盘非常的精准，无虚位，转向灵敏。
油耗：每百公里耗油8.5升，应该不算高的，后续可能还有下降的可能性，期待期待。
舒适：在车内的平稳性还是挺不错的，减震效果也挺好的。
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购买时间2018年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：外观优雅，开起来还是做起来都舒服， 内饰细腻，还省油
缺点：还是一贯作风，内饰风格中庸，个性风格凸显不够
外观：给人眼前一亮，车头大气，尾部也饱满。整体档次感提升。
内饰：就是看起来上档次，内饰根据不用担心，绝对满意
空间：本人一米七三，后面坐三个大人都还算舒适，除了中间的脚有些不好放。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：动机平常代步，出行足够用。不要跟豪车去比赛，一般同级别车里算中上等。
越野：
慢慢习惯就好了。方向盘转动很轻松，转向灵敏。
油耗：油耗整体还是很满意的。果然是T的经济适用
舒适：底盘调校已经比老款好一点，过减速带没那么有震感了。高速120胎操还能接受，有条件自己换轮胎会更好。
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