一键砍遍全城
凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象(停售车型):
|
购买时间2013年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格8.69万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8600公里
|
优点:性价比超高!买凯越,不后悔!6AT+独立悬挂+合资车=不到8万元,想必市面这种性价比的少之又少!
缺点:油耗偏高,但可以接受。
外观:新款小有改动,年轻了一点点,我选的红色,加上我加装了装饰条,看上去还蛮高大上的,同事们也觉得新款样子不错。还是红色的最漂亮!
空间:空间感觉不错,本人178,前排很宽敞,车内小的空间不少,还有中间扶手箱,低配都带,配置比较有诚意
配置:性价比较高,这个价位合资品牌,六速手自一体,后独立悬挂,前后轮蝶刹。还想要求什么?
动力:一般,
操控:
液压转向,比较大力才行
油耗:市内偏高
舒适:没有腰部支撑,时间长了,腰很累。隔音,只能说这个价格,还能怎么要求它哪。
|
|
购买时间2013年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.24万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程8600公里
|
优点:外观漂亮,总体毛病较少
缺点:方向盘喇叭,用时有点不方便,
外观:车略显小
内饰:做工比较细致用料比较厚道颜色搭配的比较到位 唯一的一点就是门板空间太小连一瓶水都放不下这也是好多凯越车主比较烦恼的一件事
空间:空间很满意,买它的主要原因
配置:前面已提到,这款车的性价比很高,完全满足个人对代步车的要求。
动力:动力稍有滞后,踩油门要稳,不可太猛。踩下油门后有一点点延迟动力才上来。
操控:
操控也不错,方向很灵敏,油门也挺敏感的,只要轻轻给力就可以效果明显。刹车很灵敏。
油耗:9升/百公里(市区),相对偏高
舒适:比较满意,无论是驾驶者还是乘车者都比较舒服;尤其在一些比较颠簸的路段感觉比较明显;
|
|
购买时间2014年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.29万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程8600公里
|
优点:9万多的落地价能拿到6速手自一体的合资车,性价比无敌。
缺点:整个系列就我就款没天窗,为什么~~~~~~~~~?
外观:我买是钛银,有人说外观老气,但我觉得挺好的,耐脏,有点小划痕什么的也看不出来。
内饰:不错,很多地方都是软用料。
空间:车子空间不错!我180,开车坐好后排空间还是满充足的。比较满意。
配置:8万的车自动档,还是个大品牌,估计是找不到这样的车了。
动力:因为刚拿驾照,所以体验不太明显,朋友说这个车提速一般,适合性子不是很着急的人驾驶
操控:
还比较理想,只是低速时方向盘有点重
油耗:一直开市区,新车未首保前纯市区要13个油;郊区路况好在10个油左右;高速在7个油左右;
舒适:可以
|
|
购买时间2014年12月
购买地点河北 张家口
裸车价格7.99万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
|
优点:空间大,内饰设计的还可以,
缺点:动力有些不足啊
外观:大气,稳重。比较喜欢凯越的前脸,很大气。但是凯越屁股的话感觉比较一般,中庸。
内饰:经典内饰,耐看好用,软性材质手感较好
空间:宽敞!坐过多款车型,不论是朗逸,瑞纳,捷达,还是通用自家的科鲁兹,等等,凯越空间是最打动我的地方,本人170cm,前排和后排均 有一拳 的空间,后排腿部空间也达到了一拳空间,在上市这么多年来的情况下,能做到这样大空间,是特别难能可贵的!
配置:很高,合资车最便宜
动力:这个级别这个排量就不谈动力了,只能家用!夏天感觉有点吃力。
操控:
没开过什么好车,觉得还好
油耗:油耗较高
舒适:舒适性不错,开久了也不会觉得太累。
|
|
购买时间2014年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.59万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程9000公里
|
优点:乘驾舒适性
缺点:还没发现
外观:卖了这么多年,老得掉渣的外观。
内饰:满意!!中控基本都是软塑料,就是银色饰板容易花。
空间:尚可,后排空间还可以接受
配置:挺高的,就是油耗有点头疼
动力:排量在那放着,这个动力足够
操控:
指向性不错
油耗:最不满意的就是油耗,车重在哪摆着呢,1230KG,朋友H330也自动的,1270KG,4at,据说都比它省油,只是听他说的,没开过。1230KG,很作自主合资车也都和这个重量差不多,为啥就要比别的车多喝油呢?不明白,很多自动挡的SUV据说也就10个多点,朋友的CR-V,听他说市里跑就10个油。
舒适:舒适性是相对来说最满意的了!毕竟有良好的减震和精良的座椅!
|
|
购买时间2014年04月
购买地点山西 长治
裸车价格9.09万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程5270公里
|
优点:乘坐空间,当然还有他高的性价比
缺点:6AT低速还是不够平顺 换挡逻辑不人性
外观:好看~~2013的很有型哦~~比别的轿车好看 越看越喜欢看!就喜欢别克的有型。男人车~
内饰:这点很满意,音响和中控都很好,我说的是10万左右的车.
空间:一般,后排空间紧凑。
配置::最满意的一点里已经描述,不再多说。
动力:只要舍得踩油门,速度还是有的,不过一百以上加速就不那么明显了,60多的时候感觉很给力。
操控:
方向盘有点硬,过弯表现不错,高速行驶不漂!
油耗:略微偏高,高速最低6.2,市区最高11,不过我这是小县城,像在深圳开很堵的时候得要14个。
舒适:从P档切出自动落锁,回到P档自动解锁,非常人性化。
|
|
购买时间2014年08月
购买地点广西 南宁
裸车价格7.60万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8600公里
|
优点:2013新凯越,在价格上对比同级别有优势,用物美价廉来形容,发动机待车很静,试过100公里也不觉得很吵。外观很别致,不大也不小,恰到好处。
缺点:轮胎好难看,给车掉了几个档次,有钱就把它换掉。
外观:看着很养眼,卡其金的颜色也不错。
内饰:自动挡经典款的,内饰比较简陋,自己加装了导航和倒车影像
空间:很大,满足家庭用车
配置:性价比是买这个的原因之一,个人觉得性价比是合资车里最高的,很多合资同等配置都要到11万以上,贵出好几万,够几年油费了。
动力:起步不怎么样,油门加大也会快点,速度上去了还行!
操控:
方向盘有点沉,指路性可以。
油耗:在市区行驶,油耗偏大。
舒适:座椅舒适度上乘,车内无噪音,完美
|
|
购买时间2013年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格7.99万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程10020公里
|
优点:亲民的价格,给力的打折。在紧凑车里面乘坐空间较大,四轮独立悬挂,外观看着大气。
缺点:油耗较同类车有点偏高
外观:凯越外观过于陈旧。更新换代速度慢。没有能跟上其它车的节奏!现如今,新改款的凯越,倒也符合中庸之道!
内饰:内饰不错,软材质包裹
空间:很大,满足家庭用车
配置:绝对是性价比之王,四轮碟刹,6AT变速箱,独立悬挂,发动机电子防盗系统等,而且空间也不错,这个价位的合资车哪有这些东西齐备的车型?
动力:够用,舍得给油手动降档的话还是凑活
操控:
方向盘精准,操控体验很棒。
油耗:市区9-10,高速一趟下来,平均7.5
舒适:同级别车里算是比较出众的了。后排也没有太高的突起。坐3个人还是很舒服的!
|
|
购买时间2013年06月
购买地点广东 佛山
裸车价格8.00万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程3200公里
|
优点:额,我可以说价钱么?
缺点::油耗那是哇哇的高(市区刚跑)
外观:外观耐看(越看越喜欢)。加了车窗装饰亮条、油箱亮片、尾喉、迎宾踏板、铝合金轮毂、挡泥板。
内饰:内饰比较老气,但用料是这个级别中数一数二的。
空间:还不错,这个级别的车里,空间还算说得过去,达到自己的预期了;
配置:紧凑车里绝对第一,国产车的价格,合资车的品质,比什么大众神车厚道多的,全国大部分地区都优惠2万多,赶快下手吧
动力:动力较肉,超车压力较大,大脚油门除外。
操控:
油门反应不够积极
油耗:第一辆车,不知道油耗是高是低,感觉可以接受,1000公量,60%高速 其他40% 百公里8.6,可以接受
舒适:中等偏上吧,毕竟价格在这里
|
|
购买时间2013年11月
购买地点福建 福州
裸车价格8.09万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
|
优点:在这个价位能买到6AT的合资车相当给力了!
缺点:动力不太够,高速的时候噪音较大。
外观:外观比较喜欢,大方稳重。
内饰:是软塑料的,感觉高端,摸着舒服
空间:挺好的,外表落后但实际乘坐空间很舒服
配置:综合各方面的功能来说,其性价比还是很高的。在二手车市场里,6年的车还能卖上5万多,就是一个很好有证明了,
动力:1.5L排量动力在市区还是非常够用的,只要舍得给油加速很强,高速上120以后才略显疲惫。
操控:
还挺好的,液压助力路感挺好,就是媳妇有时候觉得沉
油耗:目前磨合期内在市区行驶平均油耗9L/百公里左右,在可接受范围内,希望磨合期后能降低;
舒适:座的挺舒服的~我也没加坐垫什么的~觉得没意义~
|