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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年11月
购买地点新疆 石河子
裸车价格8.59万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程2025公里
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优点：1、外形。这点我在下面外观那块会有详细阐述，总之一句话：有他自己的独到之处，虽然可能不能满足一小部分人的眼光。2、质量。凯越行车生涯快3年了，这台车给我老妈开的多，女人嘛，开车不会很猛，但是会经常急刹车，凯越在这种情况下还保持良好的性能，除了日常正常保养外，没有进过修理厂，这点让我们家都十分满意。3、安全性。美系车，虽说不如日系车省油，不如德系车吃稳定，但是它的安全性能绝对是值得称道的，买车主要是买个安心，车可以换，可以坏，可以耗油，但是人的生命只有一次，选择一款安全的车，是我们的宗旨。
缺点：外观有点太低调了，外形有点老了，90后开凯越的人还是比较少的吧。不过我不在乎。开自己的车让别人说去吧。哈哈。希望新款的发动机和变速箱别出毛病。耐用就行。
外观：大气，网上图片太多不多评论，反正我很喜欢
内饰：内饰虽然中庸 但是还算可以了 要比同等的科鲁兹好很多
空间：最给力，尤其是后排，太舒服了。后备箱也很不错，后排座椅还能放倒增加后备箱利用。
配置：最中意的就是性价比，办好9.18，十分满意！
动力：动力就是起步的时候稍显不足是最郁闷的。在红灯过后按正常驾驶总是让后车骂。必须深踩油门。在行驶中还是不错的。
操控：
多开了几次感觉比较顺手了，操控也觉得越来越简单
油耗：纯市区8个多油的自动挡哪里找？
舒适：坐椅还行吧！
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购买时间2013年11月
购买地点山东 泰安
裸车价格8.19万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比比较高，外观比较满意，空间比较满意，品牌号召力较强，较有面子。
缺点：车车还没首保，动力感觉偏弱，没什么提速的感觉，起步还可以，稍微踩下油门就窜出去了，但是中段提速不行，油门踩下去没什么感觉，还是那么慢吞吞的加速，也可能新车还在磨合期的关系，但是深踩油门，降档还是挺积极的，发动机上3000转以上动力就上来了。还有就是后备箱顶杆有点细，不是液压顶杆的，看车的时候对比过雪铁龙的新世嘉，那个后备箱顶杆完全不是一个档次的。
外观：从最早一款凯越出来就一直关注，外观改动就一次，多年都没有大的改动，有点审美疲劳。只是车子买回来后，我是越看越喜欢，毕竟是自己的爱车，我不爱谁爱呢。我选的卡其金色的，在太阳光下显得格外耀眼，增加几分大气。而且卡其金色最耐脏，有点小灰尘基本看不出来，可以少洗几回车了，呵呵！相信和我同样想法的也不在少数。其实我就最看重的是别克的家族前脸，直瀑式的进气栅，给人感觉很有档次。
内饰：通用地道，基本是些软材料。这是我秒杀爱丽舍原因。网上说通用的内饰胶水有问题，也不知是不是真的。6月底接的车，放了几包竹炭，开始味道很大，现在天气冷点了，感觉好些了，再说我也很少开。
空间：完全够用
配置：高
动力：动力一般。
操控：
个人和老婆都觉得挺好，毕竟不是高手，也开不出什么花样来。
油耗：油耗偏高
舒适：还好
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购买时间2013年03月
购买地点广东 惠州
裸车价格9.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：油耗，基本是快速路和高速，市区每天不超过10KM，高速最低跑过5.9，市区的话冬天下雪天最高9.2
缺点：没个倒车雷达，自己加装麻烦
外观：个人觉得外观很大气，至于别人说这车外观太老，太丑，开着它连老婆都娶不到，我不赞同，我觉得在同价位凯越的豪华大气感还是很明显的，尤其是黑色加上前度锣瀑布式格栅，显得十分高档。外观满意。
内饰：挺不错的，比起我看了几款其他品牌同价位的用料要强点，我比较喜欢浅色内饰，也可以说我反感深色内饰。
空间：本人1.7M，三口之家足够用了，后备箱也比较给力，出去玩的时候放小孩推车，行李物品等都非常宽敞。后排座椅自己安装了儿童安全座椅以后还可以坐两个大人，显得比较宽敞，满意度5颗星。
配置：那是超高。
动力：1.5的也就这样了，咱们就是上下班，也不飙车，再说了，也没有那个手法，家用足够。
操控：
新款的6速手自一体变速器真心不错，手动模式驾驶还是能找回点手动挡的那种感觉。
油耗：作为一款自动挡的车，别克凯越的油耗还不错，也许是在郊区开的多些，我的车平均油耗有时候8个左右，最低到7.4，现在多在7.6到8之间，在市区开几趟之后，油耗就上去了尤其是到4s店之后，要过一阵子，才能把平均油耗降下来。。
舒适：减震效果不错，走烂路、过减速带感觉对得起这个独立悬架，就是地盘低了点，路太烂了不敢去...
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购买时间2013年06月
购买地点浙江 宁波
裸车价格8.00万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程9100公里
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优点：集合资车、6档手自一体、实惠价格、空间等于一体的10万元级别性价比车。
缺点：（185/65 R14）小脚轮胎和钢轮毂看起来小气了点，如果能换上16寸的铝合金轮毂就能提高一个档次了。
外观：挺不错的，各方面正常的
内饰：内贮物空间太小，门内放矿泉水都不行，但也很少放，但坐的人多了有需要放就没那么方便了。
空间：没的说，前排空间很好，后排腿部空间至少两拳以上，头部在一拳左右，而且后排中间 隆起不大，坐三个人应该没什么问题，后备箱空间不算特别大，但是很规整，放大件物品无压力。而且后排座椅可以四六折叠放倒，可以进一步拓展后备箱空间。前排储物格可以用丰富来形容，大大小小有五六个，放置手机，停车卡及一些票据比较方便。
配置：这是我最满意的，合资品牌，保有量超大，维修方便，1.5排量带DVVT，六档变速箱，座椅可以四六放倒，有前后防撞钢梁！
动力：1.5L的排量，能有这个动力我觉得不错了，反正这个排量用在这个车上够用了，要说找推背感，那是自找没趣，一分钱一分货，试驾的时候猛踩油门，确实有一点点推背感。
操控：
比福克斯差一点。不过。。。10W以内的车要个毛的操控啊。。。买菜车好吗……
油耗：预期百公里不超过12个油，实际快到12了，市内堵车厉害，买的时候就知道油耗高，我是无视油耗的。估计走国道应该9个左右。
舒适：有待提高
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购买时间2014年01月
购买地点广东 广州
裸车价格7.89万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程10500公里
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优点：凯越用料厚道——6AT、前后防撞梁、气囊、四轮碟刹、独立悬挂、雾灯、侧门隔音、车内扶手、软性内饰、后排放倒……性价比超高，同价位“神车”很多能看到的东西统统阉割掉了，看不到的地方只能“呵呵呵”！
缺点：应该说没有，如果非要有，那还是油耗吧，相信选小凯的朋友们早就作好了油耗高的心理准备，毕竟便宜下来的MONEY ，能买多少油啊，呵呵！
外观：直瀑式的进气栏栅很是大气，外观很经典耐看，越看越好看！
内饰：内饰还是可以的 有些地方用的软料
空间：针对于紧凑车型空间我认为足够用了。
配置：一句话，物有所值！
动力：家用足够，毕竟1.5排量，起步较慢，有点肉，当然油门不舍得给大，上坡和超车就显得弱，只有猛轰油门了，所以加速一般。
操控：
方向盘偏细，上了手工真皮套，感觉好了很多，转向良好，但转动时稍重，单手操作需要多用点力，车头指向准确，悬架属于比较有韧性的种类，不颠簸，转弯侧倾较小，姿态稳健，高速150KM/H觉得一切还在掌控之中（150以上没开过，呵呵），赞！
油耗：纯郊区开8、9个油，跟日系车没法比，不过还是在接受范围之内 高速上匀速90到100行驶的时候最省油 开空调也就6个油 所以凯越高速还是挺省油滴 平时注意驾驶方式还是能省一些油
舒适：我个人觉得还是很舒服的，朋友们也说不错，可能是都没有做过什么好车吧，呵呵
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购买时间2013年03月
购买地点浙江 金华
裸车价格8.50万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比高
缺点：高速噪声偏大，后排噪声更大
外观：凯越的外观谈不上大气，但挂着别克车标，享受别克车的售后，别克在美国可是高档级别车，这点去4S店保养就感受到了，旁边都是君威、君越。凯越的缝隙有点大，车门、后备箱处尤为明显，后备箱处看到裸露电线，做工一般般。
内饰：做工精细，用料肯定没问题的。我们经理的车是老凯越，也有5、6年了吧，内饰基本没有太老化的迹象，依旧完好
空间：很不错，前后排都不成问题，一家五个人刚好 能坐下
配置：凯越的性价比是紧凑型车里的佼佼者，它特有的完美空间、音响、全新的1.5L DVVT发动机及速手自一体变速箱、前后独立悬挂、四轮碟刹、前后防撞钢梁、中控及车窗附近均有软性材料及皮革，而且市场的保有量也很高；价格出厂就能优惠1.5万到2万元，都是他性价比高的原因所在！
动力：动力很强劲，指哪打哪，也没有出现所谓的顿挫感，可能是新手，没开过啥好车也就感觉不到。俗话说的好车子就是自己的小老婆，得好好爱护她，这样她才能用最优异的动力表现来爱你。
操控：
转向精准，个人感觉方向盘定位较好，没做过具体分析研究，但完全能满足日常行驶需要，咱又不学人家停车大神，4.5米的空间停4.3米的车。
油耗：9个左右吧，要是能再降点就完美了！^_^对了，我还没有拉过高速呢，不是说拉拉高速会有所下降吧。
舒适：舒适性很好
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购买时间2014年11月
购买地点湖南 湘潭
裸车价格7.60万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程8100公里
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优点：宽敞，舒适，稳重感强，高速开起来就省油了。
缺点：方向盘有点丑，中控落后
外观：外观方面 我的凯越选得颜色是白色的 之所以选择白色是因为白色的简约，干净，显得大气，有活力，是亮度整个提升一个档次，前面车头的标志和前大脸都看着很霸气，设计的很不错，很喜欢前大脸的犀利，更值得一提的是前大灯的犀利 给人予伤害力不容忽视啊，比老款的前大灯增加了新得亮点就是冰蓝色的，增加了整体的运动感，显得年轻，还有也是因为年龄的原因，我选择白色显得年轻，后尾的简配让我稍微有点失望，老款的LED灯显得比现在的卤素的灯档次更高，或许这也要跟着性价比成正比的吧，成本自然是要降低的，配置自然是要简配的，总之给我的整体感觉外观方面还是很不错的，年轻有冲劲带点沉稳的感觉，不后悔自己的选择。
内饰：软性塑料+真皮座椅，十万车里显得很厚道
空间：家用完全没问题，很充足，跟15万以内的车基本差不多！
配置：整车技术成熟，性价比高。
动力：动力1.5的稍微有点弱，坐四个人，爬山有点费劲。
操控：
家轿的水准，操控感就一般了，还可以，正常驾驶，谈不上什么驾驶乐趣，比较平庸，家轿的标准。
油耗：对于一点五的排量，油耗有点高。电子油耗太不准了，每次停车启动和上次熄火的时候的数字相差二三十公里。
舒适：还不错，刚开始开座椅没调节好，习惯了以后还可以，低配没有腰部支撑
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购买时间2014年08月
购买地点山东 青岛
裸车价格8.19万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程4650公里
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优点：很不错的空间，前排后排都很好，我是180的身高 不会觉得压抑和不舒服，没有碰过头铺没有磕过腿
缺点：油耗太高，异响比较多
外观：外观方面看着还是比较大气的，相比捷达、新爱来说个人感觉还是上点档次的
内饰：内饰用料最足，十万以内无人能敌，佩服。内饰是我最爱的，非常家居，看着很舒服，自己装饰一下。很不错。。。
空间：第二排空间和行李箱空间都满意，家庭长途自驾游不局促。
配置：如果除去油耗这一项，性价比超高了。从它的销量就能看出它的性价比，如果不高会有那么多人买吗？而且它的年龄段也很广，各个年龄段的人都能开。3年多了车子大问题一点没有，也就轮胎扎过两次补了两次胎，这个真的没法避免。保养一次也就不到200块钱机油机滤空滤都换一遍，当然这不是在4S店保养得。我出了首保就没再4S保养了太贵，有朋友干这个放心安全还少花钱。用车成本每年除了保险和油费外也就没有了。这价位的车剐蹭也没太多伤心，想补个漆什么的花不了多少钱，不像豪车碰一下掉点漆那钱哗哗的往外掏，总之性价比高选了就没错！！！！！！
动力：新手新车开始感觉还可以，够用。熟练点后，想在快速干道上加速超车，感觉动力不足啊~！
操控：
还可以的，指哪打那了。
油耗：市区高些，一般不跑高速，比日系车高出不少，其实算算一年也多跑不出多少油钱
舒适：舒适性还算可以，家用的做的比较到位，
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购买时间2014年08月
购买地点福建 福州
裸车价格7.54万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：价格优惠大，品牌够硬。后排可以比例放倒，拉个大物件很方便。
缺点：市匹油耗有点高.
外观：中规中矩，既不张扬，也不俗，符合车型定位，经典耐看型。彩色车标大非常大气，蓝眼大灯（开始以为亮呢，后来才知道只是装饰作用）、门拉手造型很漂亮。近光有透镜，光线还可以，前后有雾灯，增加了雨雪雾天行车安全系数，同级别里还算挺厚道的。门边、发动机盖等处接缝均匀。整车线条流畅，前后悬个人认为长短比例恰当，体态修长。
内饰：这个也真是不错，同价位车里，绝对算上游水平！
空间：还是比较满意，
配置：性价比很好啊。。。很OK。。。我喜欢小凯啊。。。
动力：除了上坡差一点，其余都不错
操控：
还是比较灵活，可能是液压助力的原因，就是方向盘有点沉，磨合期过后好了很多
油耗：上高速7升/百公里不到，上次开回老家，全程高速，一箱油能跑到800公里。最近经常跑堵车市区油耗就上升9升/百公里，还有一点这个油耗要看个人开车习惯，还有路况的好坏。相对于这个油耗，个人还是比较满意的。有个小窍门：起步轻脚踩油门，不要猛踩，转速在2000转是自动挡凯越最省油的转速点，保持在2000转开车，保证油耗只到8.2升/百公里，希望对你有帮助。
舒适：这车的悬挂还是不错的，乘坐起来，独立的悬挂非常有优势，虽然后悬挂是双连杆，但是比起扭力梁的非独立悬挂的板车设计厚道了很多。
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购买时间2014年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格7.89万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程4000公里
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优点：同级车中空间比较大
缺点：方向盘造型丑没有多功能方向盘。
外观：2013小凯，前脸霸气，屁股性感，雾灯精致，蓝眼大灯妩媚，外表流线简单不张扬且经典不易过时！是一款居家必备经典永恒的紧凑型小车。
内饰：里面内饰一般吧，没有什么大的亮点，我本人比较喜欢炮筒式的显示屏，看着很舒服，中控上也清晰明了，一看就会，尤其称赞的是凯越的音响效果非常好，不愧是8个喇叭的效果啊，朋友做上面都说效果好，就是USB是小口的接头，不是很方便，到时还得买个转接线，比较麻烦，另外凯越也不带CD，不过听说可以加装带CD的导航。现在还没弄，等下次弄好了再追加与大家分享吧。
空间：本人1.82米，体重是174斤，坐在里面一点也不感觉到拥挤，座椅调到中间的档位，后排空间很够用，后排空间也很满意，全车坐上5个成年人正好，家庭用车首选啊。后备箱很大、很宽，看来别克一直在向居家发展，后备箱的储物空间对一个家庭用车来说足足够了。
配置：那叫一个高，对于我这种穷人来说，10万搞定自动档，紧凑非日系合资 ，四轮碟刹，6AT我觉得可以了。
动力：因为是新手，自己的第一辆车，平时开车小心谨慎，起步都比较轻缓，没有上过高速，没有超载过，所以目前感觉动力够用。如果有新的体会将追加
操控：
方向准确，但方向盘重了点，什么时候也能换成电子就好
油耗：比较高，不过我都是短途
舒适：整体还是不错的
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