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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年01月
购买地点广东 东莞
裸车价格7.76万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比不错（便宜），上下班一个人开开可以了空间够用
缺点：油耗有一点点高，坡起有一点溜车，这个新手要注意，降档有点不平稳，可以接受的程度
外观：小凯的前脸有点扁扁的，本人感觉不如捷达的好看，我一直看好的是新捷达，但我弟说捷达的内饰与风格不如凯越，非常想让我买小凯，最后，听从了我弟的意见，选择了小凯，看习惯了也挺好看的。
内饰：中控台上面都是软的，低配没有桃木装饰，所以会简陋一点，但是家用的，而且这个价位，也就这样了。可以自己个一两千装个导航，也提升内饰档次的。
空间：空间还是很不错的，轴距2600mm，在这个价位上的合资车里绝对找不到第二款。本人身高186cm，坐在驾驶位头顶还有半拳距离，后排仍然可以坐的很舒服，车身从数字上看是相对较窄的，但是在车里你是感觉不出来的，因为车门做了收缩处理，车门储物格空间让给了车身，所以车内很宽敞。后备箱也够用，并且可以通过后排座椅的放倒来实现大物品存放。春节拉了12箱橘子，妥妥的。
配置：性价比很高
动力：13款1.5的动力算不上肉也算不上强劲，对于我这种温柔型的司机，我觉得还是不错。
操控：
就开过雅阁和凯美瑞，凯越一般比不上那俩。
油耗：介意油耗的就不要买这车，毕竟凯越用料厚实，车重油耗比较高，在市区
舒适：从P档切出自动落锁，回到P档自动解锁，非常人性化。
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购买时间2014年12月
购买地点湖南 怀化
裸车价格7.89万元
平均油耗36.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：车子内饰颜色比较明快，符合年轻人审美，空间比较大，乘坐舒适度高，性价比较高。
缺点：1）油耗偏高，虽然13款换了发动机和变速箱，但在拥挤的市区开车，百公里10~12L,也难免油耗偏高了吧2）外观上感觉以脱离时代，跟不上时代潮流，比较老气。3）车内有味，我的车开了770公里，车内放了12个竹炭包，半个月过去车内还是问道很大。4）仪表台中间的位置也是个摆设，用的还是11款的4AT仪表台，不能显示6AT档位状态。
外观：我觉得凯越看起来简洁、大气，蛮适合年轻人开的，唯一的缺憾就是14寸的轮毂，看起来还是太小，不比较还不怎么觉得，和其他车放在一起就明显了，打算过段时间改成15寸的铝合金轮毂，相信这样看上去会更加大气、沉稳。
内饰：上海通用对凯越内饰还是比较厚道，比起神车（大众）来说内饰已经很不错了，价格还便宜
空间：空间不错，车上5个大人坐也不挤，后排地板中间凸起来的地方不高，不影响中间的乘客乘坐。
配置：高
动力：一般
操控：
路感指向还可以，感觉比较清晰。车身过快转弯时侧侵还是比较厉害，给人的信心还是有点不足。
油耗：新车没过磨合期，还是自动档的，在60%的郊区不堵，40%的市区堵，没有开过空调。在这样的路况上开出8.2的油耗很知足了，开熟练以后应该会还再少点的吧。不过和日系车是不能比的。
舒适：舒适
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购买时间2013年06月
购买地点河南 南阳
裸车价格7.89万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：性价比高，空间大。
缺点：声噪太大了，刚提车时贴膜三天不能开窗，行驶速度60KM/H以内，声噪振的耳膜疼，打电话给售后，他们也不清楚原因，不过现在感觉声噪小多了。
外观：外面看上去比较大气。同等价位的车辆我也比较过，还是喜欢凯越的厚重、经典的面孔。
内饰：内饰的仪表台的软熟料我欣赏，这是我买凯越的原因之一，其他都一般，门饰板储物盒的他的内伤啊，改进吧。
空间：空间挺好,感觉挺宽敞.
配置：8万左右的手自一体变速箱，没有第二选择。
动力：动力稍肉，起步慢一些，但是家用绝对没问题，我平时大部分开60-80公里，提速没什么问题，但是要上80以上会慢一些。回家跑高速的时候，如果要快就要踩油门狠一点上一个档位，懂得自动挡的技巧了，凯越的动力是很好的。
操控：
方向感轻柔，高速时较轻
油耗：关键看开车习惯，轻油门，少刹车，油耗还是比较经济的，我国道跑过5.6的成绩，市区的话在8.5——9.5左右。
舒适：城市路面坐着挺舒服的 烂路就不敢恭维了行驶舒适性：在城市里的柏油马路上行驶 静音性在这个价位的车里面还算不错空调：制冷效果杠杠的 两挡够用了 暖风开一档就可以了座椅舒适性：正常的坐姿 座椅的包裹性还不错 就是不是全皮的座椅噪音控制：100码左右噪音都不是很大 急加速时转速三四千转都不太能感觉那么吵
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购买时间2013年05月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格9.19万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程8555公里
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优点：该有的都有了。
缺点：车门侧面放不下一瓶水
外观：虽然经过了改款，但是13款和11款基本上变化不大，样子还是有点显老气，中网及下进气隔的设计值得肯定，让凯越显得更年轻更有活力，要是能把大灯的整体造型再做些改动就更完美了。
内饰：内饰做工不怎么样，缝隙比较大，但是也有一些好的地方。比如说，中控台上部用料很好，软的搪塑材料制作，现在来说很难得的厚道，还有就是胳膊能触摸到的地方基本都是软的，比如胳膊触摸的扶手箱，还有门板子的手拖都是软的。再说下，内饰设计真的好落伍，保留在很多年前的水平，这是老车避免不了的尴尬。个人感觉还可以，方向盘比较难看。
空间：空间足够大了，平时两个人上下班，周末偶尔会全家出游，四个大人一个小孩，空间足够用。
配置：买这个车最看重的就是这个性价比，不过对比了下1.6的凯越，除了油耗各方面都有所下降，不知道是不是心理因素导致的。
动力：1.5的动力还不错，不开空调会有点推背感，起步不输别的同级别的，同时在车上坐过五个成年男人，平路动力不错，就是爬坡不行，动力偏弱！开了空调发动机声音明显不一样！给油不走光咆哮！哈哈！
操控：
很精准
油耗：跑北京四环，基本上能在6.1左右。市区的话，8-9个油。我觉得还能接受。
舒适：凯越的悬挂是独立悬挂，个人感觉一般。舒适性打80分没有太出彩的地方。
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购买时间2014年11月
购买地点河北 承德
裸车价格8.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4300公里
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优点：买凯越我想大多数人考虑的就是性价比吧，合资车里面自动挡、独立悬挂，保有量大，配置相对同等价位比较丰富，手动低配带天窗，都有前雾灯，座椅皮布结合，然后各地优惠较大，应该说这款车就是别克跑量的车。一是品牌知名度不错；二是价格配置相比有优势；三是优惠幅度较大，应该说这款车的定位还有商家的销售策略都戳中了中国消费者的软肋。
外观：前脸比较犀利，同时个人认为比较大气，如果能够在基本配置上多个日间行车灯就完美了，夜间开锁大灯会自动亮起，方便找到车辆的位置。
内饰：内饰一般，没什么好的电子配置
空间：内饰空间一般，家用够。后背箱一般
配置：比起神车来说好
动力：提车前怕起步会肉，提车后起步令我相当满意，家庭用足够了。
操控：
可以，稳当。40以上升五档，60以上自动升六档。缓油门换挡。就是换到最高档，高速上缓一下油门也会收到很好的效果利用惯性加速比较省油。
油耗：磨合期又加上我这儿天太冷的缘故吧，油耗接近1块钱一公里了。不过因为我没有车库，去年我开的1.3排量的小车也接近这个油耗了。 另外总结自动挡车要想省油的话，一要起步慢，二要匀速行驶，三别急刹车。这几点做到的话市区6毛左右的油耗也不成问题。
舒适：没做过好车子，舒适性与十几万的车子没明显区别。四轮独立悬挂对过沟坎的过滤还是不错，长时间做屁股不痛
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购买时间2013年01月
购买地点河北 廊坊
裸车价格7.89万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程17000公里
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优点：这车的内饰比较精致，质感不错，座椅也没有同级的其他车那么看上去廉价，显得比较高档。别克到底是美系的高端品牌，内饰做成这样，在这个价位感觉很超值。
缺点：行车电脑显示油耗在14个，估计也和我这个不常摸车的新手驾驶技术有关系。
外观：简简单单略显单薄了，如果要能有更厚实些的感觉就更好了；但是，也还是很秀气的！
内饰：内饰比较居家。
空间：在紧凑型车里，空间算是大的了，上下班，家用的优选，当然有米的可以上SUV。
配置：极高，关键是保值率肯定比棒子车高。
动力：1.5CVVT加通用的6AT加1.23吨的自重，这个组合大家怎么认为呢？等红灯的时候浅踩油门，干吼不走。转速拉倒3000左右，还是有点小爆发，可是那时候那个油耗嘛。。一脚一块钱不知道够吧，呵呵，还是温柔驾驶吧。在国道上，高速上跑起来还是不错的，这个发动机带这个车不能说游刃有余，只能说基本够用。我开车比较温柔，能接受。
操控：
不错
油耗：500公里第一次看表10.4；800-1000公里的时候跑了几次郊区，降到了8；现在1500公里，在市区9.5。都没清零过。
舒适：凯油车的舒适性比较满意，座椅舒适，长途驾驶不会感到腰酸，全是座椅的功劳。拥有4轮独立悬挂，这点值得肯定，4轮盘刹，也是安全的肯定。一分价钱一分货，10万左右价位的车，算的上中上偏上了。
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购买时间2013年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格7.70万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：内饰，大面积软料、皮质，完全超越这个价格，同级竞争对手在这个方面跟凯越的差距最大，新阳光、K2、大众系都完败。
缺点：油耗，提速慢
外观：不属于那种会让你一见钟情的惊艳类型，但却是让你看久了会越看越喜欢的类型。用泡妞常用的话来讲，有的女人适合谈恋爱，有的女人适合过日子，凯越就属于后一种。
内饰：这个不想说什么了，仁者见仁智者见智。
空间：后排前排空间都非常不错，头部空间也强过福特福克斯，往前倾不碰头，算是同级别不错的！横向空间也不错，起码坐五个人不是太压抑，不过后排突起的也比较高！！！！
配置：那是没得说，性价比很不错。。
动力：动力也可以，毕竟1.5的车，你要是要求起步快或者推背感的话就别选这款车了，因为他毕竟是家用车，
操控：
只能说中规中矩吧，可能以前只开爸爸的车，没什么感性的比较。
油耗：开了将近900公里，平均油耗7.5L/100km，折算一下的话，大概平均每公里5毛5左右，不算高。而且看看最近100公里的油耗是7.2左右，将近每公里5毛2左右，看这油耗，感觉还不错，我的可还是自动挡呢！当然，这和我的路况有关，我平时上下班开的是郊区的乡间小道，基本不会堵车，不过速度也不是很快，有三分之二的路程平均速度在四五十码左右，剩下三分之一的路程平均速度在六七十码左右。
舒适：还可以，过减速带较颠簸。
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购买时间2013年08月
购买地点浙江 湖州
裸车价格8.80万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程12000公里
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优点：空间够大、价钱实惠。新手不知道动力咋样没概念
缺点：我的车型是“别克2013款1.5自动经典黑色凯越”，我是超级新手自2010年拿到驾本到现在快4年一直没摸过车，可是车上显示屏的OEC灯总是亮着！我开车这么经济省油吗？！ 变速器的换挡逻辑有待优化，某些档位和转速区间顿挫明显，现在不满意的是变速箱的顿挫感。凯越在60码左右放开油门滑行慢慢减速时，会有点明显的顿挫感。加速反而没有这感觉。我是新手不懂，也没开过别的车，不知道别的自动挡的车会不会也有这情况。不过貌似不滑行，用刹车控制车速就不会。即使是顿挫也只有一点点，乘客没感觉，影响不大吧！当然如果能非常平顺那就更好了！
外观：很满意，外观接缝紧密，做工出众，完美
内饰：内饰还行，至少中控台是软材料，这一点最满意
空间：空间挺满意，后排坐三个成年人，不显的拥挤！
配置：很不错
动力：动力还行，起步时比较肉，当然你舍得给油又另当别论了，也会有推背感的。速度上来之后动力还是不错的，加速比较快。
操控：
方向盘虽然有点小重，但是指向明确，我虽然不太专业，但是我的土豪金的操控感我还非常满意的
油耗：市区开车都差不多
舒适：发动机声音比较小，坐在后排的胎噪明显。车内气味有点重。坐椅柔软，比较舒服。前后排空间也宽敞。过不平整的路段时，减震效果非常好。高速不飘，很稳重。
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格8.22万元
平均油耗8.28L/100km
行驶里程22000公里
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优点：别克牌子满足虚荣心，6挡手自一体，多连杆独立后悬，空间宽敞，配置合理性价比高。
缺点：我对小凯标配的玛吉斯轮胎不太满意。我感觉玛吉斯轮胎的质量一般般，小凯开了不到三万公里。轮胎的花纹已经磨得差不多了，上周刚刚更换了玛吉斯的轮胎，对换轮胎的感受和作业，大家可以查看一下我的关联帖子《小凯三万公里换脚-升级固特异留念》一贴，有更为详细的描述。
外观：大气，简洁，简约
内饰：内饰不错，手能触及的地方大多采用软质材料这的值得表扬。
空间：很好，蛮宽敞的
配置：从开始考虑的几款车来讲，新凯越性价比还是很满意，就看大家各地行情如何了，还有你的砍价表现啦，本人9.5包牌落地。送倒车雷达和贴膜、脚垫、装甲防锈，还有铝合金轮毂
动力：起步稍微给油基本过2000转，车速上了40加速还是可以的，还没跑过高速绕城跑到80还是非常稳的 80公里以下基本都是1500到2000转
操控：
操控灵便
油耗：较高，市区内一直是12点几的油，跑了一次一百多公里的高速，马上变成7.7。回家市区上下班后，不久又变恒定在10.6或以上。
舒适：后排空间大 做三人刚好 腿部空间也挺足的 遗憾后面没有出风口 前排也很舒服，副驾驶位就是最享受，脚伸得好背靠得好 就是轮胎的噪音挺大，特别是把后面的座椅放倒之后，还有就是后减震有些硬，坐后面过减速带有点唑
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购买时间2013年07月
购买地点山东 淄博
裸车价格8.50万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比超高
缺点：：油耗稍微大点，但是能接受，也绝对对得起他的价格。
外观：2013款它外观有那么一点变化，最喜欢它的前大灯，霸气处露，就是尾灯给换成了灯泡 还有天窗单单它自动经典的这款没有，这都应该是标配了的吧老大 ，我有一种感觉小凯那个车头有点扁，而屁股又有点翘，如果车头和车尾能保持一个高度就再好不过了。还有那个低配的钢圈真的不怎么地 不上当次啊。
内饰：跟外观有的一拼，到要改改的时候了，，主要是方向盘！！
空间：空间比较大，亲戚的福克斯说没我的空间大。
配置：没得说，对比过几款车，这个性价比是我们市里优惠幅度比较大的。
动力：动力平庸，不会有什么推背感，开空调立马有肉的感觉，上坡不管大坡小坡立刻有紧张的感觉。
操控：
操纵顺手，方向感没有2011款好用，可能我是新车没有磨合好吧。本人看中就是这车操纵和制动。
油耗：油耗买这车之前就考虑过了，这个和个人开车习惯有关，合理使用加油，合理速度，注意刹车方式就可以达到理想的省油方式，加上车有ECO模式，能帮助我们让爱车尽量省下油来。加上这几个月油价八连跌丨心里舒服点，每天30公里，一半郊一半城，正常在7.5左右，高速比较少跑不晓的多少。跑也200公里高速，油计显示为6.7，自己感觉很好，希望平时认真开，多降点下来。
舒适：座椅舒适性不错，当然不能和好车比
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