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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年05月
购买地点河北 承德
裸车价格7.50万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比高的合资车 内部空间够大 4s售后很不错
缺点：1.轮胎太小、太窄。这也是造成底盘低，刹车偏软、转弯侧倾大的原因之一，如果轮胎提升2个级别的话，加价4千块我都能接受的。轮胎小也有好处，就是雪地胎便宜，购车后买了一套铝圈，上原车的四季胎，原车的铁圈上雪地胎。2.底盘本来不算低，但是装完发动机护板后高度下降6公分多，乡下部分路段会托底。
外观：外观我是比较满意的，低调而不张扬
内饰：内饰老，但是用材很好。
空间：空间同价位车，很不错咯
配置：高，毕竟是10万以内的车，天窗，独立悬挂，个人比较喜欢天窗
动力：动力只能说一般吧，开过十多种品牌的车，与奥迪宝马等大排量的车没的比，但完全可以满足不飙车人用了！手动的应该起步比自动的好多了，只要舍得给油不会不给力的！
操控：
还算可以
油耗：在市区我现在11.5个油，还没过磨合期，过了磨合期，加上技术在熟悉点的话，油耗会降下来的，应该能跑出10个油吧
舒适：坐椅有前后高低调节，靠背也有前后调节，个人感觉很好用，也很舒适！后双连杆独立悬挂很舒服，就是胎噪比较大，玛吉斯的轮胎很硬，市区关上车窗基本没有声音，发动机的声音也很小，速度上了60之后里面比较安静，但明显感觉胎噪增强，而且有时候还有沙子打到车身的声响。
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 镇江
裸车价格7.49万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程11000公里
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优点：品牌价值高，外形美观大方，性价比很高
缺点：噪音，胎噪，发动机噪音很大
外观：轮胎太小
内饰：内饰不错，做工比较精细
空间：空间是比较大的，前面坐个人很空，后面坐四个人还可以，三个人就感觉很空，家庭用车最划算，很满意的空间。
配置：合资 车能降到这个价格个人觉得真不贵，物有所值，一点都不用担心什么小毛病。省心的很。但是，凯越要是能把铁轮子给换成铝合金就好了，185的轮胎真觉得小。坑爹的4S换个铝合金加195轮胎的钱都可以上高配了。当我猪啊，还说外面配的不保。咱只能以后换轮胎时一步到位。
动力：起步均匀，三档以上比较给力。足够家用，坐满5个人还是很有力的。在开启空调的情况下，对动力有一定的影响。
操控：
操控灵活，方向盘较轻，刹车灵敏；整车稳定性不错，但是高速转弯倾斜较明显，可能是我是新手的原因吧。
油耗：市区油耗达到8个多油，郊区6个多点，整体油耗还不错，，
舒适：凯越的舒适性是一大亮点了 主驾8向手动调节 高低调好了 跑长途也不累 后排坐垫较长 能更好的腿部支撑，本车前后悬挂都是独立悬挂的 悬挂偏软 对于一些路面上的小坑 石子路过滤的非常好 坐在车子几乎是感觉不出来 同级别的合资品牌车里感觉没有能超过他的了 毕竟美国车以前就是以舒适为卖点的
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购买时间2013年09月
购买地点山东 潍坊
裸车价格9.70万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程18000公里
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优点：最满意应该就是性价比了吧。7W 的车，四轮碟刹、天窗、独立悬挂、不激烈驾驶动力完全够用啊！
缺点：手动低配，配置确实低了点，没有遥控钥匙，和发动机防盗。
外观：再更新一下外观就更完美啦 外观符合80年代 外观在大气一点 现代化年轻化 就更完美啦
内饰：内饰还好，软塑料摸起来还不错，不过细节方面有待提高：车座位下面的塑料扣板很容易脱落；门上的把手处理的好难看；软塑料莫名其妙的有个划口，不知道什么原因
空间：空间老妈比较满意（老人坐过的车实在少了点），但也算是不错的了，家里人身高体型都比较平均，后排三个不算太挤～～
配置：性价比没的说，反正我买的价格我感觉性价比高，这个价格比大多数纯国产强多了，可以用性价比之王来形容啊，
动力：比较肉，红绿灯起步时一般日本车都可以超我。本人新手，所以大家超我是正常的。借用我女儿的一句话“老爸，你开车的时候为什么后面总有人鸣喇叭！”
操控：
作为新手的我，感觉挺好的。指向明确，方向盘并不如网上反馈的，发动机发动后，转动其实很轻松。当然不能和电子助力的比。路况反馈比较明显，不同的路反馈明显不一样。
油耗：刚开始平均接近9个了，首保过后，上了一次高速最低跑到4.4个，截止现在每公里不到6毛钱吧，比较满意。
舒适：车再高点就好了
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购买时间2014年03月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格7.19万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程14200公里
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优点：空间大小适中，舒适性非常棒，内饰做工细致，性价比超高，1.5VVT的发动机油耗相当满意，外观中庸，应该说比较经典，是我喜欢的类型，动力够用，操控一般，也没啥问题，购车一个多月，整体感觉超好，应该是超过预期，作为7-8万元的紧凑型家庭用车非常超值！！！
缺点：中控,方向盘有点老.自己加装导航看着顺眼多了,还有就是所谓的通病了.还有就是灯光虽然是带透镜的但是真的不太亮,尤其走没有路灯的夜路真心不敢跑啊
外观：老旧，老土，我不是外观控，比较喜欢机械性能好的车辆。
内饰：一般般吧，谈不上好，也谈不上差，自己可以去包包座椅啥的，也挺漂亮的。看自己想怎么打扮了。
空间：我200斤感觉空间不错。
配置：性价比很不错 如果再加上防盗器和铝合金钢圈还有导航的话 那就完美了 开了一年没有任何问题 还是不错的
动力：由于是新车，暂时没敢使劲踩油门，但是在加速的时候还是很可以的，有推背感！
操控：
凯越底盘调校还是不错的，车子自重重、很稳，方向感明显，四轮盘刹、制动距离不错、操控不错！就是这样子才有我实际驾驶不到半个月就回了一趟老家，全程来回5500公里。
油耗：还是有点大，不知道是不是新车的问题还是我的驾驶不行，不过应该比老款好多了！
舒适：舒适性，反正我感觉是很舒服
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购买时间2014年03月
购买地点云南 昭通
裸车价格7.39万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2512公里
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优点：用车一年多，啥毛病没有，也没有任何异响，车还便宜，居家旅行好帮手啊！
缺点：遥控钥匙、发动机防盗！遥控钥匙、发动机防盗！遥控钥匙、发动机防盗！遥控钥匙、发动机防盗！厂家太不厚道，减什么也不能减这个必备的呀！4S也太抠，竟说厂家不生产这种配件，没有的送！
外观：漂亮、沉稳、中庸、不张扬既是缺点同时也是他的优点。符合中国人的审美特点。很喜欢小凯霸气的前脸，特别对比老款来说，加粗的进气格栅显得小凯更加威武了。大灯上的小蓝圈（冰蓝大灯）是个摆设，根本不亮，是设计上的败笔。关于2013款凯越的侧转向灯从后视镜调整到车身上，好多人认为是简配。我却觉得这样的更改反光镜却变大了。而且由于减了转向灯，不小心碰坏了镜子，换一个也会比以前便宜一点。呵呵！
内饰：车门的内饰工作台的内饰都还好了，最起码人家有给你用软的料子。不像有的车，前后左右一个字，那就是硬 当然人家比咱好的也有的是，比比咱大哥君越还是人家上档次呀。知足常乐
空间：空间不能说大，但相对上班族来说够用。
配置：整体性价比在合资车中算不错的。
动力：如果不与别人飙车，基本上够用
操控：
操控比较好，对于新手驾车来说，已经感觉不错了，就唯一一点，一档离合有点高，容易熄火
油耗：目前还在降低中。
舒适：轮胎噪音大。
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购买时间2013年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.29万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：最满意的地方就是空间大
缺点：市区拥堵、短途油耗有点高。
外观：外观较为老旧，但比较耐看，适合中年以上人群。
内饰：一般吧！！因为基本被我给改装完了。
空间：空间的话，在紧凑型车里面应该算中上等吧，我174的个坐后排膝盖前还可放两拳头点，五个大人没问题，我家三口人，去哪里顺带两三个朋友好说，谁叫他有这空间在呀
配置：性价比不错
动力：1.5L的排量，不最求速度、不飙车，家用还是完全没有问题的。由于车还在磨合期，没有大脚油门过，平时超个车，还是感觉轻松的。一老款凯越的朋友，试过我的13款后，说提速比他的快。我在心里嘿嘿笑！
操控：
还行比较容易上手，才开始的时候不会用通云的机器，倒车档不会挂，慢慢知道怎么挂了。速度快的时候小凯还是比较稳的。
油耗：油耗不错，最低6.5个，平时开车一半市里，一半市郊，正常油耗就是7个，朋友的凯越最低油耗跑过5.0，我是真心佩服他，咋开的。。。
舒适：舒适性比较高，后面是独立悬挂比较舒适，听说大众速腾因为非独立悬挂闹得沸沸扬扬的，凯越还是比较厚道的，前面操控台，车上四门，全部是软皮包裹，8万左右的合资车里除了了凯越，没有第二辆，还有音响座过的人都说比几十万的音质还好，毕竟六个喇叭啊，8万多的新捷达才两个喇叭，综合还是凯越完胜
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购买时间2013年03月
购买地点江苏 扬州
裸车价格8.09万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：科技含量高，内饰做工精良，性价比很高。
缺点：车子的底盘有点底，在乡村道路上，有过轻微的蹭.
外观：新凯越在外观设计并没有太多的变动，由于这款车型只是厂家的改款车型，在车身尺寸上并没有任何的改变。新凯越车身整体与老款别无两样，只是在局部上进行了细微的调整。车头部分是改变最多的地方，前保险杠采用了左右横贯式一体化设计，使得车头看起来时尚化了许多。相较头部，尾灯与其说是改变倒不如说是减配更恰当。原有的LED发光元件改为普通灯泡，这部分的改变毫无诚意。
内饰：内饰设计没什么新颖的地方，中规中矩，但是用料绝对是一个大大的赞，绝对是我没想到的，竟然还有真皮座椅，抬头你会发现居然手经还有天窗！！！不禁让人啧啧称奇啊，呵呵
空间：空间可以接受，乘坐五个人不显挤！
配置：很高
动力：感觉一档起步是肉店，起来后三档加速还可以，五档加速感觉80以下肉肉的，80以上感觉稍好些，不知道是不是发动机小的缘故
油耗：油耗不算高，可以接受。
舒适：舒适性还不错，坐车上简单说感觉可扎实。前后座椅都偏低，个子高的坐久了腿酸。噪音新车的时候很静，现在感觉没有刚开始提车那几天静了，难道是没磨合好？反正这都在能承受范围内。就是手套箱那边偶尔有异响，不知道原因，挂档声音有时候也是响。
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购买时间2013年04月
购买地点河北 唐山
裸车价格8.08万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程45000公里
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优点：最喜欢漂亮的中网
缺点：目前真没发现有什么不满意的地方 出了初五空间小店没啥大问题
外观：一般，不够时尚，线条不优美。外观有点显老气。
内饰：这个价位中少有的软面板，手感不错
空间：空间比较满意，前后都比较宽敞，就是车顶低了点进入汽车易碰头
配置：这点我喜欢！看路上跑的就知道它是大众车，群众的选择还会错，呵！
动力：动力还行吧，1档起车不好，费劲，才1千多公里，可能首保过了能好一些吧，2档3档还是比较给力的，4档还行，由于是磨合期，跑的也不快，家用，上下班对我很合适。
操控：
操控很满意，得心用手，液压助力方向盘自己感觉很有手感，在转弯时感觉不到有多大的倾斜感，主驾驶位的靠椅坐着很是舒服，开久了也感觉不到累，很软还带腰部支撑。
油耗：很满意 刚开始8.5 现在已经到6.5了 上高速可以开到4.4
舒适：舒适性很好，回我老家农村时走土路都没感觉到颠，但是一过坑就想到越野车的好了。车内静音效果很好。从接车到现在发生过两次怠速中再次打火。还有一次加油忘记熄火到上车再次打火时才发现，是怠速中。还有就是我开车带着我两周的儿子，只要他一坐我的车就睡觉，而且是睡到下车。（回我媳妇娘家次数比较多67公里的路）。我儿子坐中巴车回家只能睡到半路就会醒········
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购买时间2014年03月
购买地点山东 潍坊
裸车价格8.06万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比高
缺点：外观太老土，中控台不美观
外观：外观是我一定要吐槽的，通用用这个外观都用了十多年了还不想着改改，只是说我们作为家用车也没那么高的要求，不然真下不了手啊。
内饰：比较粗糙
空间：空间不用说，同车型里凯越内部空间属于大的了，我测试过，车上可以乘坐五个大人外加两个小孩。
配置：凯越的优点就是性价比高，有天窗四轮碟刹，合资车8万的车子其它还有吗？
动力：我是新手，人生第一辆车，其他的车也没有开过，所以我觉得这款车的动力还是不错的，就是起步的时候可能略低于别人的，跑起来的话，一点不比1.8的差！小凯也是钢炮一个，钢钢的！
操控：
刚上手感觉方向盘好重，操作起来感觉很费力，可能是因为开惯了电动助力的车，而凯越使用的是液压助力的缘故吧。现在不知道是适应了还是方向盘润滑开了（请允许我这么描述），单手也可以操作了。我的方向盘套应该也贡献了不少。个人感觉转向很准，没有发飘的情况。倒是隐隐感觉方向有点偏右，之前好像也看到有车友这么说过，我的意思是，直线行驶的时候，方向盘没有回归到正位，而是稍微有点偏左的，不知道这是不是凯越的通病。没怎么激烈驾驶，过减速带都是10码以下，过弯也差不多，所以目前感觉操控还是比较顺手的。
油耗：不算太高
舒适：可以，双连杆减震过滤还行。
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购买时间2013年11月
购买地点江苏 徐州
裸车价格6.79万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程32500公里
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优点：性价比高，质量可靠，没有什么小毛病，内饰厚道。
缺点：都说油耗有点吃不消，我一般开的都是省道，上下班也是城乡结合部的路，现在没过首保，油耗还算满意，现在表示的油耗能到6.7，不过跑市里再拉上几个人 直接感觉车喝油猛，怕以后油喝不起啊！
外观：外观见仁见智，有人说这车是目光呆滞的大叔开的，我实在不敢苟同，自从几年前我喜欢上了研究汽车，我就觉得这车很合我的眼缘，你们可以说我老了，或许80后真的开始老去
内饰：内饰还是比较满意的 ，因为材料都是软的 ，音响觉得很好！座椅很舒服。还有中央扶手
空间：空间还可以，就是储物格小了点
配置：绝对是性价比之王，目前新凯越7.5万就能落地，想必两年前我9万落地便宜了不少，看过凯越和同等级某品牌车辆拆解对比，前后防撞钢梁，双水箱，双声双喇叭，车门防水防潮材料，发动机震动幅度，都完胜某品牌车辆。配置高，价格低，每个家庭买得起的平民高品质轿跑。
动力：只要舍得给油，动力还算可以！
操控：
操控自如 转向精度很好。。。。。。。。。。。。。。
油耗：都说美国车子费油,我平时上下班开的多,市区少,油耗大概在7-8个之间,感觉自己能接受,但是考虑到这个小排量.可能还不算省油了.
舒适：车身有时会飘、噪音大、异味特别重，这算不算舒适的范围呢？
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