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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年06月
购买地点河南 许昌
裸车价格7.75万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：最满意的就是性价比，买车直接送了导航倒车影像、铝合金轮毂、发动机护板、四季座套；小地方车子价格高，别克是优惠力度最大的，国产车都没有多少优惠更别说，大众丰田大众福特等合资大牌了，现在价格不到6.9万，心里在滴血啊。
缺点：1、内部储物空间是个鸡肋，全车只有中间两个杯架，而且造型也不大。手套箱也觉得很古板。四个门板居然只能放得下报纸，小毛巾等小东西，连一瓶矿泉水都放不进去，这个的确要改一改，用车环境很受影响。2、四个钢轮毂，虽然是拉开高低价格配置，但是现在国产都全系铝合金，这个轮毂未免太寒酸了。可不能跟大众神车学习啊，不过轮罩造型还可以。3、钥匙造型很简单就不说了，发动机防盗技术，这个虽然用处不大，但是会让消费者心理觉得很不舒服，别都可以后期改装，这个真的不应该减配。
外观：平庸 大气 有些过时
内饰：同级别算好的了，个人比较喜欢。
空间：宽敞，后排做三个人，没一点压力。
配置：还行
动力：加速强劲
操控：
一般吧。价格在那呢，没有很高要求，一分价钱一分货
油耗：高速最低的时候可以到6.1，去年回家，高速130左右，油耗7.3，目前郊市区是9.4，我想我的技术有进一步了。
舒适：后排座椅略显平
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购买时间2013年10月
购买地点辽宁 大连
裸车价格7.80万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程19500公里
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优点：凯越在合资阵营里已经很不错了，原先也看了很多车本来想买国产的可是害怕不牢靠，最后只能选合资了，凯越真心不错，不管你们说他是买菜车也好还是联合国车也好，毕竟凯越在中国怎么长时间了，很深入人心，还有凯越在起步加速都挺稳的，给你一种一切尽在掌握的信心，最起码我感觉是这样的，比其他日韩，德系这个价位好的不是一点！
缺点：低配没有遥控钥匙和发动机防盗
外观：样子过时了，10多年的样子了
内饰：低配的内饰比较不错，接受不了高配的仿桃木，不伦不类的，老气横秋。价格排在这，要求不能太高啊
空间：空间尚可，一家5口出行没人任何难度。
配置：性价比不错，办下地8.5w，合资车，还是蛮有面子的，哈哈哈。
动力：家用足够，夏天打空调时提速会大幅下降，感觉动力不足，但是速度上来行驶过程中还满可以的。
操控：
档位上面和其他车子有些区别，其他车子档位倒档都是在五档后面，这款车倒档在最左侧向上推，如果新手很容易适应 开车习惯的 需要仔细不然一档有可能成倒档（倒档需要往上提一下的）；
油耗：换了DVVT之后，原来的油老虎变成节油性的车了，我现在基本稳定在6.4个左右了，呵呵
舒适：空调效果比较好。行驶中风噪和胎噪可以接受
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购买时间2013年05月
购买地点福建 福州
裸车价格7.59万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：根据我用车一周的感受，新款凯越1.5L的发动机已经让凯越甩掉了“油老虎”的名号，在基本保留原有配置的基础上，全系还有2万+的优惠。老百姓买车考虑最多的就是价格实惠和省油省心，论起来凯越都占起了，一句话，买它值！
缺点：2013年了别克凯越手动低配 竟然还用机械钥匙开关门非常尴尬让！还有就是低转速有时候抖动厉害 是不是因为陪的火花塞（30元左右）太差了的原因！喇叭按钮设计的太脑*了！门板储物放不了矿泉水空间早就落伍了！其他也不要求什么了！但愿14凯越可以解决这些问题，望凯越明天更完美！
外观：从正面来看比较大气！
内饰：用料比较厚道
空间：空间上来说，毕竟是紧凑型车，也没法和SUV比，但是对于我这样的一般家用来说够了。之前看车的时候，销售一车带了6个人试车，后排座的是4人，我也没感觉到拥挤，我们一家5口人乘坐也够用。本人身高173cm，坐驾驶位上，头部空间还有一拳的距离，感觉也不压抑，很不错！
配置：高
动力：动力只能说一般，够用了，在郊区开还是可以的，如果在市区开红灯比较多的话，频繁的起步就会觉得很累。
操控：
操控比较灵活，转向也比较沉稳。
油耗：7.6很满足了，要求不高！
舒适：一般般
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购买时间2014年07月
购买地点河北 唐山
裸车价格7.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：牌子够响亮，外观沉稳，家用绰绰有余。
缺点：简配发动锁， 遥控钥匙。
外观：稳重，大气。正脸效果非常棒，后面较中庸。我的车是黑色的，从远处看显小一些，没办法我喜欢黑色的，显得沉稳一些。
内饰：内饰是米色的不是很喜欢,我比较喜欢黑色的,但是小凯全系没有黑色的,所以就这样吧,用材还是比较厚道的,都是软质的.
空间：非常宽敞，满足家用
配置：性价比是无与伦比的，超低的价格，豪华车的配置，质量过硬也是公认的。
动力：家用完全够用了，坡道起步的时候不知道是我自己技术原因还是怎么的在地下车库坡道起步经常熄火，感觉转速提不起来，平路上感觉不错
操控：
指向性很强，虽然是液压助力，开起来还是很不错的。没有一点迟钝感，后轮独立悬挂过减速带也很好，声音稍微有点大了，第一次过铁道的时候吓我一跳。
油耗：看路况了，能开到5点多，也能开到8点多，一个月了，现在平均7.2，刚拿到手是13
舒适：驾驶员位置舒适度非常好，每次回家高速十小时没有感到腰部不适或屁股不舒服，有一点挺好它的驾驶位坐垫可以调前部或后部高低，这样长途不至于屁股一直一个姿势产生不适。车内隔音一般，新车时高速一百二，车内很静，现在远不如以前，风噪胎噪很明显。
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购买时间2013年02月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.89万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程8600公里
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优点：这个价位里感觉内饰不错，米黄色内饰坐进去很舒心，很适合家用；车门和中控台面上的软质材料显示出了诚意，带孩子坐车不用担心磕磕碰碰；整车比较皮实，对我这样一个新手来说走走老家坑坑洼洼的路没啥问题，快速过弯车也很稳，可能是自重大的原因吧；驾驶座可以调节高低，感觉这个真心有用，本人和老爸都比较胖，要坐的舒服点就靠他了，而且每次朋友开我的车都会惊讶这个配置；同样惊讶的还有天窗，夏天散热快，对烟民来说也很实用
缺点：车身看起来太小了，样子相对来说也不是很新潮。。但是一般做商务应酬也是够了。。。4S的销售可以，售后可就一半了，是真的坑，诸位要加装什么东西的情况下能不在4S弄就尽量不要在哪里弄！！！
外观：外观感觉像开我爹的车
内饰：新捷达被K的一个重要因素就是内饰，媳妇不喜欢黑内饰，就看上了新凯的米色风格。
空间：比较满意，后排做三个成年人不觉的挤，
配置：性价比我觉得没得说，没买车之前我开的就是凯越，所以开过之后我毅然还是买了凯越
动力：动力一般，但是新手影响不大。
操控：
操控精准，指哪打哪
油耗：我跑市郊路况居多，所以油耗非常低，7个左右哦~~~
舒适：一般，开久了，不舒服，没有背部支撑，头和颈也不舒服
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购买时间2014年05月
购买地点四川 成都
裸车价格7.99万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程4746公里
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优点：性价比高，三口之家空间够用。内饰相比同价位的车要好很多。
缺点：噪音大，尤其怠速和一二挡加速时，发动机就是在吼，刚买时不这样的，首保后才出现这个问题，估计是机油问题，待下一次保养时用好的机油看看，另外动力的确偏弱，比别的排量1.6的车差距太大啦，感觉这就不是1.5,1.4还差不多，等红灯起步时基本上都比较靠后，除非大脚油门
外观：中庸，耐看，比较喜欢后面的设计，这么多年过去，还是很中意它
内饰：不错。
空间：本人一家三口对于空间来说没要求，但是凯越有个有点就是后排可以放倒，这个在野外是相当的实用。
动力：动力不让我满意：1挡怠速起步平路没问题，有大一点坡度就容易熄火，可能我技术不好也占一部分因素，但是这点不得不说比不上开过的捷达；平路和下坡哥不虚任何车型，但是上坡我只能说3000转以下加速那叫一个慢，当然这是因为还在磨合期，不敢猛加油，期待磨合过后的效果能让我满意。
操控：
对于凯越来说，这两个字真的要求有点高了
油耗：本人新手，目前蛮高的，表上显示11.5，不知道开熟练了，油耗会不会下来，看见网上大家晒的油耗，无法想象啊，反正车皮实，厚重，肯定费油哦。
舒适：舒适性不错 座椅还能高低调节
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购买时间2014年05月
购买地点江苏 徐州
裸车价格7.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程4000公里
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优点：空间够大，我178的身高在调整好前排座椅后，后排空间依然很充裕，一点都不会觉得压抑，比起科鲁兹、花冠等车空间要好很多
缺点：减配太多，特别是车窗升降开关上的夜间灯，无非就是加几个电阻，成本也就几块钱的事，这都给减配了，通用太不地道了。整车音箱效果还不错，但是原车功放只有收音机，外接USB接口还得要转换，无语了。还有就是个人感觉起步太肉，别人很容易就能加塞。
外观：外观比较沉稳，前脸还是比较大气的，就是尾灯不太好看，
内饰：内饰还是可以 感觉满意 有后排照明灯
空间：空间确实很宽敞，后排坐三个胖点的也不是很挤，但如果一米八以上的坐前排可能感觉有点顶头，总体空间还是很好的。
配置：同等价位中，性价比高
动力：感觉上坡使不上劲可能也是自己舍不得踩油门吧，但得换低速挡
操控：
操作性能比较舒服，特别是在转弯过程中比较平稳，虽然减震不是很舒服，但是乘员感觉还是蛮好的
油耗：新车出库时候开了6km，当时油耗11.4，拿回家3天开了160km，油耗被我刷到了8.1，个人感觉还能有下降空间，不过对于凯越来说，这个油耗已经低于我的预期了，比较满意。
舒适：还蛮舒服的，就是起步时方向盘较重些，开起来后还是挺轻松的
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购买时间2014年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格8.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间大、内饰好
缺点：油耗！如果经常跑国道和高速还挺好，要是天天市区，真心受不了啊！看在车价优惠大的份上，忍了~
外观：外观感觉凯越没什么变化，中规中矩，比较耐看，怎么看都那样，不会厌倦，可能跟老婆一样吧，不过车是要来开的，这个价位不是用来显耀，实用就好了。
内饰：不错
空间：跑了好几家4s店，看下来凯越的空间还是比较大的（在同价位的车子里）其他车子有的头碰顶，有的后排肩并肩，有的驾驶员膝盖碰驾驶台。还是小凯比较舒适
配置：当时我的购车主要是，科鲁兹和悦动，看了很多天的，一直也在关注凯越，后来被他的销售量所吸引，还有主要是孩子喜欢天窗的车，其他车型这个价位是买不到天窗版的，所以才决定小凯
动力：只要舍得给油，超车不压力，秒杀同等价位的车
操控：
操控较好。
油耗：本来看很多人都说13款的省油了，但我现在开了700公里左右，平均油耗都还在9个左右，或许是我开的有问题，但感觉还是有些偏高哦
舒适：凯越采用了前麦弗逊式独立悬架，后双连杆加纵臂式独立悬架。这种悬挂设计在同级别车型上比较常见，优点是可以令车辆保持不错的稳定性，当然缺点就是舒适性稍微欠缺一些。尤其是遇到路面不平的时候，弹跳的尾部降低了乘坐的舒适性。
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购买时间2013年11月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格7.69万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程42000公里
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优点：空间，外形，内饰，油耗
缺点：1.5手动经典的轮毂太差劲了不是铝合金的还有原车没有防盗太不应该了现在几万的小型车和同价位的都是铝合金轮毂和原车防盗钥匙了 还有就是倒档和一档不太好挂特别是倒档有的时候挂不上得挂几次才可以 门子上连个放矿泉水的地方都没有一点也不方便 还有
外观：中庸，大气，没有什么显著的特点。
内饰：全部都是软质塑料，比同级别的其他车都好，仪表盘也很流行，只是行车显示屏有点小了，显的落伍了。
空间：在空间表现上，在同级别的车型中已经另人非常满意了，特别是后排的空间，在同等价位的合资车来说，表现得尤其强悍，这里不得不赞一个。
配置：高，十万以内合资品牌性价比当属凯越。天窗，独立悬挂，我最喜欢的还是天窗。关键部位用料比较实在，好钢用在刀刃上。不像国产车用一堆有用和一辈子都用不上的配置吸引人。
动力：1档2档车速肉3档4档动力弱
操控：
操控上我开过的都是低价车7-9万左右的 感觉都差不多。
油耗：没想到新凯越油耗会这么低，磨合期6.6，我刚开始不太相信，现在跑了700多了，还是6.6，有点小惊喜。相信出磨合期后会有更好的表现
舒适：比较不错,走烂路时表现良好，过减速带效果差，感觉偏硬，有弹跳感
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购买时间2014年04月
购买地点山东 临沂
裸车价格7.60万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：内饰相比较来说还是最满意的，如果不是内饰我是不会考虑这车的，软的材质比起昕锐来多了很多，感觉很舒服，中控虽然多年未变，但设计确实很合理，很人性，特别是导航的设计，比起大众的很多车位置靠上，不用老是低头去看。空间也不错，最关键的就是价格低，普通家庭的首选。
缺点：动力有点弱，表现在起步及开空调时候，但是之后肉人没有肉车，这句话也是有道理的
外观：可以接受，就是地盘真心低，再加上安装发动机护板，走乡间小路经常刮到。
内饰：软性材质很多，绝对对得起良心啊，这点凯越做的很不错，堪比10W以上车型了，中控造型中庸，没有运动气息，毕竟我是年轻人嘛，还是希望好看点
空间：空间还是满大的 也很宽敞后面坐上三个大人刚刚好没有挤得感觉
配置：高性价比。前几年国产还没这么牛。现在性价比还行。主要是有个牌子。??好歹是合资车。不过现在同价我肯定买吉利汽车。
动力：0到60码提速很大，然后加速就有点疲软了，1.5L的排量对于上坡，上坡起步有点吃力。
操控：
很好，转向很轻，很稳定，跑起来双手没有压力，适合男女通用。就是遇到不平的路减震不能很好的过滤。
油耗：油耗可以接受的范围。
舒适：驾驶座太矮，人不够高，看不到引擎盖，急需坐垫
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