一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
|
购买时间2013年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.96万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程41950公里
|
优点：我最满意的 当然是性价比了 七万多买一辆合资品牌的车你还能要求多高呢？
缺点：简配历害：14寸钢轮毂、无遥控钥匙、无发动机防盗。就说这个遥控钥匙吧，几个钱啊？这都省。厂家有点不厚道啊！
外观：外观属于可以接受，不算难看。比较平庸，感官上显小。手动经典居然有天窗，赞！
内饰：简陋，做工还不错，内饰有很多软包
空间：非常满意，尤其是腿部空间十分满意
配置：性价比就不用说了，这个价位6.79万我觉得我是捡到宝了。当时是十一车展特别价，真的觉得低到不能再低，果断出手购买了，现在再没有这么低的价格了。但是低价格却能买到凯越这样的老牌子的街车，很满意。家里的第一辆车，讲究的就是实用给我练手用的，这样高的性价比我非常满意，当然这样的价位就不用瞎想什么多少高科技装配了，不过高科技的配置水分太大，实际上就是商家赚钱的噱头，还是低配最实在。
动力：更换了发动机降低了油耗，同时带来的确实动力减少了，开空调爬坡特别明显！
操控：
车跑到2400km了，还没上过高速，车速没上过90呢，感觉操控良好，就是感觉方向盘太细了，有的时候容易打滑，现在包了个真皮的方向盘套，感觉还是有点细，
油耗：油耗高，实在是高，但我问了几个开了一年多一万多公里的凯越车主都说不是太高还比较满意，我开都在10多油
舒适：还好
|
|
购买时间2013年07月
购买地点河南 三门峡
裸车价格7.90万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程5100公里
|
优点：静音效果好的狠，第一次开的时候，差点二次打火。没听见发动机的声音，呵呵,不过，跑烂路的时候，车胎的噪音也很响，嗡嗡的、有些共振的感觉。在好公路上，很宁静。其次是操控性能非常好，起步柔和，高速稳定。一点也没有飘的感觉。座椅是织物和皮革混搭的，效果不错。
缺点：车门异响4s说通病解决不了 头疼
外观：75分吧，百分制
内饰：内饰太陈旧，没有外观好。
空间：大
配置：性价比还是很不错的。
动力：家用代步没问题，起步基本没有推背感，1.5的排量别指望它有多么好的动力，开空调对动力牵制很小。在红灯起步的时候要是不想被人挤，就的猛踩油门，看我的油耗就知道我是个开快车的人
操控：
由于是买的手动经典，还不太熟悉挡位和油门的配合，技术有待提高；
油耗：上下班的路，红路灯口还是比较多的，还要经过村庄，现在的油耗是8.9L/100KM,属于比较高的了，但是和我一起买的那几个人也就7.2L/100KM左右，也许我是新手有关系吧，但是要比老款的省油，我朋友开高速也差不多8L/100KM，但愿磨合期以后会突破8时代，今天是8月20日，看了下仪表，现在已经降到了7.6L/100KM,不开空调的，原来8.9是开空调的。
舒适：还是不错的，车的内饰该有的都有，坐过我车的人都表示不错，毕竟才7万不到的车。
|
|
购买时间2013年08月
购买地点广东 东莞
裸车价格7.39万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2200公里
|
优点：油耗、空间、外型、可靠性等都很满意，性价比也很高！！！
缺点：动力一般，略不足，上坡4档加油没力，要换3档才有感觉。（据说自动的就没办法了，慢慢上） 市内费油，效区高速不费
外观：前脸比较时尚，车屁股显得比较老
内饰：比较不错，很温馨
空间：相当宽敞，前后座椅还有横向空间都不错！后排腿部空间很大，比买车之前想象的要好多了。头部空间也可以，毕竟我1.7米，家人也没有超过1.8米的。感觉够用。
配置：凯越绝对的性价比之王。便宜的价格，对比神车厚道的配置，性价比超高的一款。
动力：平时上下班用，又不赛车，完全足够，高速上也比较给力。
操控：
底盘很结实，没有松松垮垮的感觉，后独立悬挂，过弯很稳
油耗：本人提车到现在一共加了1110块油钱，开了1745公里，油表还剩3格多一点，显示还可以开720公里的样子。百公里油耗显示6.3。刚开始跑到400公里的时候显示8.4个油百公里（其中有90公里高速），后来跑了850公里左右的高速，油耗显示5.7，最近又在山区路和郊区路及少部分市区路油耗上升到6.3。按这样计算的话1110块钱油估计可以跑2400公里，一公里4.7毛的样子，比预期要低很多。
舒适：因为后排是独立悬架，过些小的坑坑洼洼还是比较平稳、舒适的。
|
|
购买时间2013年01月
购买地点山东 滨州
裸车价格8.10万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：性价比还是可以的，在同级别的车型中，新凯越的价格应该是最优惠的，而且比原来的老款凯越有所提升，特别是配备了1.5LDVVT的发动机，动力还比原来1.6L的老款更强，油耗也明显降低了，这是我购买这款车直接动力吧。
缺点：内饰有些老，这个我就不多说了大家都知道。但是没到无法接受的地步。
外观：说到外观的话我就觉得小凯有点中规中矩了，家里领导总说小凯的头有点尖，
内饰：内饰值得表扬的是中控台及车门扶手的材质，看起来像真皮包的、不错。做工精细、拼缝严实。
空间：凯越的空间只能说还可以，毕竟她是一部紧凑级的车车，轴距只有2600(mm)，车身长了，在城里面不好打转转，是不是嘛。
配置：感觉还可以 毕竟是合资车 这样的价位 还老牌子 买的放心 全部下来9万不到 车也重 开起来比较放心
动力：13款发动机使用的1.5L的排量，新款发动机。是我选这个车的主要原因之一。市区跑跑除了起步肉了点，2，3档动力还是比较充沛，这两天跑了下高速，和朋友的1.6L的比亚迪相比，高速超车动力差不多。发动机调校还可以，120KM每小时时转速三千多一点点。
操控：
方向盘指向清楚，比较易操控，车内各项功能明晰，简单上手。
油耗：7.5在这个级别里不算很高的吧，可以接受
舒适：舒适性不错，我觉得没什么不好的地方
|
|
购买时间2014年08月
购买地点山东 淄博
裸车价格7.40万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程11000公里
|
优点：性价比高，空间、外观、安全性和操纵性都不错。
缺点：动力偏弱，油耗偏高，轮毂为钢制的，且只有14寸。
外观：这是一个仁者见仁智者见智的一块儿。不过我相信存在即合理。其实外观不是我喜欢的，虽然我最后还是买了它！！！
内饰：凯越的内饰用料并不含糊，中控台使用软志材料，手感很好，门板和中央扶手都用皮质耐脏也好清理。
空间：空间不错，吨位达到180，坐在里面不挤，前后排都不顶头，坐过蛮多带天窗的车，后排普遍多多少少顶点头，凯越一点都没.后备箱开口比较大，深度也可以，完全可以满足家用。
配置：同价位车中性价比很高 就连手动经典都配备了天窗
动力：起步慢，超车必须降一个当，不是很满意，但是跑高速到了3000转以后还是不错的跑高速又省油。
操控：
转向精准，动力输出平稳，没有什么顿挫感
油耗：我买车时加了440元的油直到跳枪为止，目前行驶了688公里，行车电脑显示还能跑206公里，大约跑了县道520公里，国道100公里，其它的是上下班的高峰期比较拥堵的市区，我大概的算了下平均的综合油耗在6.8升/百公里，比较省油，比我想像的要省的多了，也可能是小凯的新发动机1.5DVVT真的省油了吧。
舒适：老妈说这车坐着很舒服，很宽敞。虽然她老人家没有坐过宝马奔驰，但是和一般人家的家用车比还是很好的。
|
|
购买时间2013年06月
购买地点广西 柳州
裸车价格8.19万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程27500公里
|
优点：外观漂亮，噪音小，舒适。最满意的就是操作性好！
缺点：都说油耗有点吃不消，我一般开的都是省道，上下班也是城乡结合部的路，现在没过首保，油耗还算满意，现在表示的油耗能到6.7，不过跑市里再拉上几个人 直接感觉车喝油猛，怕以后油喝不起啊！
外观：外形时尚、大气、稳重
内饰：不错
空间：够用。家用的多，一家几口坐上也不算太挤，偶尔女儿还可以躺躺，挺好。偶尔拉点货，后备箱足够了，实在不够，后排座椅能放倒，比新上市的神车强点。
配置：在合资车里面性价比真的挺高的，这个价格还要买个空间大的，那也只有凯越喽！其实销量就说明一切喽，现在新款油耗又有所降低，性价比更突出了
动力：红绿灯起步，不踏大油门真感觉特别慢，速度上来了再加速就没有问题，超车从来没压力的。
操控：
方向比电子助力重，但是精准，男人开没影响。
油耗：短途油耗都9点几，这个是有点不正常，
舒适：舒适性挺不错。座椅填充物比较舒服，不软不硬，给人的支撑性不错。但是座椅比较平直，没什么包裹性，而且由于照顾车内空间，后排座椅做的比较窄小，长途行车时候，后排乘员会比较累。车内储物空间不足，后排没什么放东西的地方，水杯也只能放到座椅上，很不方便。后悬挂是“筷子”双连杆悬挂，虽然比较细，但是好歹是独立悬挂，对颠簸路段的过滤性比板车悬挂要好。
|
|
购买时间2013年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.84万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程24800公里
|
优点：油耗。超乎我想象 之前一直认为美系车很费油 像什么科鲁兹啊 福克斯啊 英朗啊 听说凯越是紧凑车烧着中型车的油耗 买之前真心很纠结 但是真的开下来让我很惊奇 居然感觉蛮省油 估计是因为手动挡的缘故吧 同事的自动挡听说蛮费油 还好当时图便宜选了手动挡 虽然造成了很多行车途中的尴尬 至少省油啊 省油是一辈子的事 而尴尬会随着技术提高而过去不是么 呵呵
缺点：大家普遍关注的手动挡车型一档难挂的问题。还有就是：通用，你最低配都有天窗，装个USB插口能二次破产吗？
外观：外观大气 耐看
内饰：内饰没什么亮点，但是也绝对挑不出什么毛病。接缝、材料，无论从手感还是工艺，都绝对对得起BUICK这个招牌。让我最满意的是，在内饰以硬塑料作为主打的现在，新凯越使用了大量的软性材料覆盖，大厂风范侧漏，厚道显而易见。有一点小遗憾的就是，如果还能有全黑内饰就好了，个人喜好。
空间：凯越的空间没的说，我175没任何压抑感。后排也不错，放松座差不多还有一拳距离。后排座椅可单独或整体放倒，拉个长件什么的应该没问题。
配置：高
动力：动力城市里行走基本没啥问题，坡度较大和开启空调会有比较明显的影响。
操控：
地盘十分扎实，悬架软硬适中，跑起高速来不太感觉到飘。高速过弯还是有一点信心的。
油耗：有点高
舒适：一般
|
|
购买时间2013年01月
购买地点辽宁 大连
裸车价格7.59万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：最满意的是性价比超高，操控简单油耗很满意 空间也很够用 独立悬架舒适度很高，大灯高低调节很好，安全系数也可以前后都有防撞钢梁 现在已经开了1年多了从没出现过网友说的打不起火的现象，很争气。手动低配的都有天窗大爱。
缺点：前刹车系统设计不合理，刹车片粉重磨盘。
外观：满意，不满意就不会买
内饰：小凯是哥拿照的第一辆，到车市上看了日产阳光（反感日货，还是去看了一下，找个对比）、雪佛兰爱唯欧、雪铁龙爱丽舍、福特嘉年华。最终哥还是被小凯的内部做工给牢牢的定住了，相当满意。
空间：：空间比较满意，后排尺寸也够，主要是后排基本也用不到，前排的座椅有点高，我调到了最低了，我的头部还是能碰到顶部，还好的是，我把天窗下的遮光板推进去，给我留了店空间，本人身高181mm。
配置：同级别合资车中性价比高。
动力：还行
操控：
转向准确，指哪打那
油耗：以前听人说别克就是油老虎、开始还是有点担心的、现在油价越开越高了、但是开了一段时间感觉还不错油耗低，符合预期、现在跑了一千七百多公里了平均油耗6.5个油
舒适：座椅的舒适性有点像是做面包车的一样一样的，完全没有被包围的感觉，减震比较硬
|
|
购买时间2013年10月
购买地点山西 太原
裸车价格7.69万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：手动经典价格实惠带天窗，质量可靠
缺点：外观很小气看着。逼得方面很不错
外观：不错，做进去很宽敞
内饰：1.虽说是低配，看似皮革的织物材料座椅也很高档，不像其他低配车的织物看着就“乞丐”，浅色内饰+银色装饰条，是我比较喜欢的。这也是没选高配的原因。高配装饰条为仿桃木，个人感觉那个年轻人开有点老。2.各种小储物空间充足，方向盘左下、中控上、下+手套箱、扶手箱、眼镜盒。。。3.方向盘上也有别克的标，看着上档次。
空间：空间比较大，我曾经拉过7个人，本人1.78在车里开着也比较舒服，不过头部空间有那么一点点紧张啦；
配置：各方面均衡
动力：可以，给油就有力，3档超车完全没有鸭梨
操控：
方向盘转向有点重～女人开车应该有点不适应
油耗：新车一开始的时候12个油吓了我一跳，慢慢磨合了几天稳定到了七八个，到现在一千四百公里，市区油耗基本稳定在7.5个左右，长途的高速没开过，短途高速可以到6.5左右，到现在一千四百公里加了七百块钱的油，从这一点来看，油耗方面凯越2013手动经典还是拥有很大优势的，在我看来还是很满意的，决定油耗的方面很多，个人驾驶方式，出行时间，路况因素都有影响吧，我基本上都是尽量避开早晚高峰期，能走环线就不走市区，做到尽量能省就省吧。
舒适：独立悬挂很不错 后排四个人都不挤
|
|
购买时间2014年10月
购买地点山东 青岛
裸车价格7.20万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4500公里
|
优点：性价比高。
缺点：车内有异味，噪音稍微大了些，
外观：比较中庸，个人感觉适合30岁以上人男性驾驶
内饰：很满意，仪表台还用的是比较软的材料，不想有的车很硬。其他的设计还是比较人性化的。
空间：基本够用
配置：这也是我最值得我购买的原因，大气沉稳，最理想的选择。
动力：基本满意，毕竟排量只有1.5，如果到2000转换挡还是相当的有力。现在新车，不敢太暴力，心疼。。。。
操控：
操控上是这个车的一个大的亮点，方向盘相当精准，比一般的车方向盘都精细，但是方向盘回溃的力度比较小，需要用手轻轻的带一下，我的小凯稳定性相当的棒，小漫弯120m相当的轻松，没有一点拖泥带水的，抓地特别的好。凯越的油门很轻，离合也稍轻而且行程比较长，刚开始时有点不适应，现在好了。凯越想要急加速时噪音大，有那种咆啸的感觉，不过我听音乐的声音大，音乐的声音已经完全覆盖了发动机的咆啸声。夜间行车时车灯不错，很亮。刹车很好，力度比较到位，刹车后半段也没有显得疲惫，很有力度，让人心里踏实。
油耗：油耗现在用着老就是综合着8.2左右 没有低下7.5来过 我是看的行车电脑 实际上我没有测试过 我感觉实际差不多7.7到八个之间吧
舒适：家用性价比高的车，舒适性一般，坐垫包裹性舒适性很一般，新车气味大，一年后还未散尽，不过好多了。
|
