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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.10万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3500公里
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优点：其实哪哪都还挺满意的，非要说最满意的话应该就是小凯性价比了，合资紧凑型车里面就看小凯出众些。
缺点：轮毂真小、真小。好歹也是比较上档次的合资车。
外观：中规中矩的车身比例绝对不惊艳，细细审视绝对是耐看型的，当然前大灯绝对是同级价位最具竞争力的，就看你懂不懂车。
内饰：有点粗糙，谁叫买最低配呢。
空间：本人身高174 比较胖 坐进去刚刚好 空间很满意
配置：性价比很高
动力：动力不开空调的话感觉还可以，开空调的话要舍得给油，不然那叫一个肉啊。
操控：
转向灵敏，换挡离合必须到底才好挂，没有吸入感
油耗：我刚开始以为要7毛一公里的，但还是给我一点点小惊喜：我朋友帮我开车回来的时候180块钱油跑了480公里，当然他是老手。市区我跑的是6.8,中秋的时候跑了一段乡下路，只能1档2档开，全是坑啊泥啊，加一下油踩一脚刹车，防止进坑出不来，跑了半小时，然后就是山路，9曲18弯，还老从岔路口跑出来人啊，电动车，摩托车，汽车等等，时速不敢超50（新手），也是一脚油门一脚刹车的，中途想去一个港口玩，跑了20-30公里的烂路，那个路是这里切了一块那里切一块的，还一大堆的地雷坑，一辆海马超我，没多久我看它停在路中央，我媳妇说他们车熄火了，我超过他们的时候一看他们前轮掉坑里起不来了，哈哈！一路这样的烂路应该跑了2个小时，然后就上了时速限制在100公里以内的车道，大概1个半小时，然后上高速，2个小时，回来看油耗是5.6，呵呵，去的时候加300块油以为打不了来回的，回来的时候居然还有将近4分之一个油表的油，算下来比我们买票坐车去还便宜。
舒适：整车舒适度不错，座椅柔软，但包裹性欠佳，后排没有中间头枕，值得称赞的是座椅是皮质的，门板和中控大部都由软性材质覆盖。整车隔音处于中等水平，就是胎噪比较明显。
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购买时间2013年08月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格8.29万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3615公里
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优点：空间在紧凑型轿车中还是蛮不错的~ 价格也适合我们这些上班族
缺点：最不满意的有2点，一是新车异味问题，异味很久才消除，媳妇开始坐车里觉得眼睛很熏，我想新车室内的甲醛肯定是超标的，冬季买的车，你可以想象一下大冬天开着窗子跑高速的滋味，不说了，说多了都是泪！而是简配问题，凯越虽然性价比高，抛开外观因素不说，多年不出新，出新就简配，这是厂家吸引消费者的手段吧，手动低配没有遥控钥匙就罢了，尽然连钥匙里的芯片都简配掉了，无语！还有那钢轮毂，全车最大的败笔啊，我敢说厂家如果厚道一点全系标配铝合金轮毂，那么凯越的销量会更好！
外观：就那样吧
内饰：大面积软材质覆盖提高了车子档次 手感很好
空间：空间的话，当时看车的时候，比较欣赏新福瑞迪的空间，真是宽敞，就是价格超出了我的银子承受范围，舍弃了。新凯越的前排后排空间，对于不是大块头的来说，应该是够用的，尤其是后排座椅的空间，坐三个成年人一点没问题。主副驾驶，如果块头大的话，可能得适当调整一下座椅了。
配置：性价比这款车不得不说超好。不到10W买辆子弹车，感觉蛮好，蛮开心的，至今开了一千多公里了，没什么问题，而且别克是老品牌了，在4S了解了别克开始做车时间到现在也快100年了。是个响当当的老品牌，值得拥有哦。
动力：刚开始的时候感觉起步有点点肉 但是开过一段时间以后 只要大点油门 起步还是很快的，这车尤其是在40迈以后动力非常的旺盛 油门响应的非常积极 高速120以上提速也还是很快的 140就没有试过了
操控：
这个没的说，挺好，都说油压方向盘重，这个我没感觉，指哪打哪
油耗：这是我最满意的一点，一改以前大家对别克车油耗高的看法，从江西鹰潭到广西桂林高速出口一箱油，牛吧
舒适：因为后排是独立悬架，过些小的坑坑洼洼还是比较平稳、舒适的。
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购买时间2013年10月
购买地点广东 中山
裸车价格6.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程7100公里
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优点：性价比高，使用成本低
缺点：隔音效果不好胎噪比较大！四个车门放瓶水都放不了??！方向盘上的喇叭按钮转弯时不好用通用的设计师有点脑残！没有防盗，没有遥控钥匙，有个日间行车灯更好又不是很高的成本！备胎太小。
外观：外观我比较喜欢，本人年龄29，开凯越也不算老气，新凯越在外观上与老凯越基本没有多大变化，像这样的成熟车型，外观大家在心里有了烙印，我只能说很朴实，稳重，符合大多数人的口味，所以凯越才有这么好的销量啊！
内饰：内饰中控台上面，门板边上都是软性材料，不是非常软，但手靠在门板上挺舒服。储物空间只能说勉强够用，4个门板的储物槽都只有小小的一个“缝”放手机，杂志，抹布什么的还行，想放水就别想了。前排中间还有两个水杯架，后排就没地方放水了。另外方向盘后面的转向灯拨杆和雨刷拨杆质感略差，给人一种容易坏的错觉。
空间：空间基本够用，平时也就是两个人开，没太多要求
配置：在几万里这个车是值得的，性价比很高，也很安全。值得拥有，
动力：一二档很肉,过红绿灯很尴尬,哪怕你上到3000转也不是很给力,我的还是手动挡的,想必自动挡的应该更肉吧.三档往上油门还是很敏感的.
操控：
操控不错，就是离合高了点，新手不大习惯。让4S店调低点，他说液压的不好调，调低一点的话离合片磨损更快。刹车比较满意，高速上或者是国道上开100迈的时候，突然遇到紧急情况急刹车，刹车踩死，车减速很快，而且人丝毫没有向前倾的惯性。包括后排的人员没系安全带也不会有向前倾的惯性，这点很满意。新车买来的时候一开始没注意，后来上高速的时候发现方向盘没校准，偏左跑。4624公里的时候做首保的时候叫师傅修正了，原以为是轮胎定位没定好，师傅说是方向盘没校准，轮胎定位没问题。
油耗：高，做进去很宽敞
舒适：舒适性还是减震太硬，座椅感觉还算可以
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购买时间2013年08月
购买地点四川 广安
裸车价格8.00万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：在我的印象中别克就是高档车的代名词，7万多就能买到凯凯 我觉得很值，从外到内，处处透着稳沉，经历这么多年依然经久不衰，不像那些只注重外表的车，虽然风骚一时，很快就被淘汰。凯凯最满意的还是空间，舒适性还有那犀利的大眼睛。下一步准备把眼睛改成冰蓝色的，让它更加犀利。
缺点：动力比较弱,开开空调之后感觉明显，后备箱容量小。变速箱有抖动现象。储物空间较少。不能一键升降窗户，后排没有空调出风口，天窗不能一键关闭，密封不好，容易进灰尘，
外观：整体定位就是代步家轿，没什么出彩的地方，相信买这个车的人看中的肯定不是它的外表吧。但也没有特别难看的地方，中规中矩吧，这么多年了，也应该变化一下了。
内饰：上黑下米，自己感觉很好，半皮座椅，耐脏便于打理，大量软性装饰让人舒服且有档次。
空间：空间比较满意，宽敞，无论是前排还是后排都有足够的空间，本人177，坐在里面一点都不觉得压抑。
配置：性价比超高，如果我以后要换车，我也会优先看凯越的最新款。以前我总觉得合资品牌的车都是品牌占车价50%，然后50%是人工物料，但凯越告诉我，合资品牌里也有良心车，谢谢你凯越！虽然是低配车，但减掉的都是无关质量和用车安全的配置，像天窗、四轮碟刹、防撞梁这些都是后期不能加装的，在凯越低配里都保留了下来，其他导航和铝合金车殻这些你有钱就加上吧，以上这些让我感受到了别克对造车的诚意。
动力：一般般吧，毕竟是家庭车带上4个人动力还是不错的，3000转有点推背感。跑个160码是没有问题的。不过还是要遵守交通规则。安全第一。
操控：
很舒服，方向盘很轻松，指哪往哪。原来买车时，害怕媳妇开，方向盘沉，现在媳妇说很轻松，自己也放心了。
油耗：目前行车电脑显示7.3，从未清零。但是很多时候是在高速上跑的，市区估计8个左右。
舒适：还挺不错的！
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购买时间2014年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格6.99万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：成熟、稳重、大气的外观以及通用公司厚道的配置。
缺点：外观内饰有待升级。
外观：前脸看起来漂亮，尾部就比较平庸，整体看起来显小，与同类车型相比。
内饰：同价位车中我就觉得凯越还真与众不同：别人是布艺它是仿皮，别人低配没天窗它有，别人都铝合金轮毂它没有，别人都发动机电子防盗遥控钥匙它没有。想想每个车都有它的卖点，看你怎么想了，我就接受凯越这样了。
空间：凯越的空间表现很不错，在同级别里算是中上。前排空间很好，驾驶座调整到舒服的位置以后，腿部空间很宽裕，头部至少有半拳的距离，感觉并不压抑。凯越的轴距是2600，标准入门紧凑车的身材，轴距算是不大不小，后排空间表现不错，乘员坐进去腿部空间大约有1拳，而且中间地台并不高，虽然没有日韩系的中间全平那么舒服，但是也不至于影响了中间乘员的舒适性。后备箱容积405升，作为家用来说，完全够用了，而且后排座椅还能放倒，如果拉个比较长的东西，会很方便。当然，后排座椅放倒以后并不能全放平，有一个倾斜的角度，实用性上并不是很强。
配置：价格油耗很大。就看新款的考验啦。价格油耗大，不知道质量有没有缩水啦。看时间给出的答案吧。
动力：不开空调和可以。
操控：
方向盘偏重，稍费力些；刹车灵敏度控制的比较自然，机械液压助力有些重；后轮悬挂好，为双连杆独立悬架，舒适性非常好。
油耗：刚开始买凯越的时候，老公的同事都说为什么要选别克，那车买得起养不起的，就是个油老虎，那个时候倒是有几分初生牛犊不怕虎的味道，还真就看上他的，也听不进别人的劝告了，非凯越不买，实践证明，其实现在的凯越真不是油老虎了，开车快五个月了，油表从没清零过，现在表显百公里6.8L，按现在的油价算下来，也就0.42元/公里，市区城郊占比7：3，主要是没踩过大油门，均速跑。
舒适：乘坐舒适性世同类型车中相对比较满意的。
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购买时间2014年10月
购买地点山东 滨州
裸车价格7.39万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：最满意就是车子的稳定性，开起来稳稳当当的，同价位的车是不能比的，操控感强，方向指向精确。
缺点：乞丐版不配遥控钥匙和发动机防盗、铝合金轮毂，毕竟也是近捌万元的车。
外观：1、外观比较老了，多少年也不换代啊
内饰：由于不喜欢桃木的内饰，才选的低配，银色更年轻点，做工都还行，储物的地方多，方便。
空间：跑了好几家4s店，看下来凯越的空间还是比较大的（在同价位的车子里）其他车子有的头碰顶，有的后排肩并肩，有的驾驶员膝盖碰驾驶台。还是小凯比较舒适
配置：：目前为止，综合性价比挺高的，本人已推荐同事购买了同款车。
动力：1.5的DVVT自然吸气发动机，最大功率83千瓦，对于我来说足够使用了。我主要是自己开车上下班，老婆单位离家比较近，一般骑电瓶车，平时就我一个人，即使周末出去玩玩之类，也是一家三口，没有体重超标的人，所以这个动力够用了。而且大部分路程是在市区，动力再强也没啥用，刚提起速度，就到下一个路口的红绿灯了，面对排长队的车，动力强有啥用呢，又不能从他们头上飞过去。高速时候我一般开的也不多快，100到120公里之间，既遵守交通规则，又安全，在这个速度上，凯越表现游刃有余，没有动力不足的感受。
操控：
方向很轻，指哪打哪。
油耗：32000公里了，高速6个多油，综合油耗7个多吧。
舒适：座椅较软，长时间坐上去不会太累。过减速带的时候真是不敢恭维，速度快一点那屁股恨不得翘上天去，这个让人感觉很不爽。除此之外好像就没有其他的确定。高速超过100迈风燥有点大，120迈感觉窗户在漏风，能听到呼呼的响声，140迈车内交谈还是能听的到不过要稍微提高一点音量的。现在最高跑的150，不敢往上跑啦，毕竟安全第一啊。可能是玛吉斯的轮胎本来胎噪就大的原因吧。等跑几年就换掉这胎噪大的玛吉斯，直接上15寸的CC5到时候应该会好一点。
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购买时间2014年05月
购买地点山东 青岛
裸车价格7.50万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程7100公里
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优点：2013款的手动经典凯越可以说是性价比超高的一款。一款合资车有天窗、内饰基本都是软性材质、后排座椅可以放倒，4S店优惠换铝合金轮毂、倒车雷达、铁将军遥控钥匙，这些配置已经完全满足家用了。在同等合资车里面也是秒杀其他型号的，毕竟价格是巨大优势。
缺点：车门上的储物格做的太小，连瓶水都放不下
外观：中庸 沉稳 车头大气 pp饱满
内饰：点烟器或电源插头故障 2015年09月09日 发表了口碑 口碑 《别克凯越20131.5L 手动经典型》
空间：作为家庭车，空间足够
配置：凯越性价比非常不错，在同配置的合资车里，凯越的价格优惠的比较大，适合资金不太充裕的同学。
动力：偏弱，特别是起步时。
操控：
操控比较灵活，转向也比较沉稳。
油耗：刚开始买凯越的时候，老公的同事都说为什么要选别克，那车买得起养不起的，就是个油老虎，那个时候倒是有几分初生牛犊不怕虎的味道，还真就看上他的，也听不进别人的劝告了，非凯越不买，实践证明，其实现在的凯越真不是油老虎了，开车快五个月了，油表从没清零过，现在表显百公里6.8L，按现在的油价算下来，也就0.42元/公里，市区城郊占比7：3，主要是没踩过大油门，均速跑。
舒适：四轮独立悬挂果然比后半独立悬挂要好的多。舒适性在同价位合资车厘绝对可以排第一。
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购买时间2014年10月
购买地点山东 潍坊
裸车价格7.50万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：1、车内空间大，比隔壁小哥家的福克斯打多了！ 2、车内用料好，驾驶台是软质材料，门框放手的地方时柔软的，特别舒服！ 3、加速 不错，磨合期油耗较低，目前6.9，比较满意 4、手动低配还带天窗，并且优惠很大！ 5、红色车型比较显年轻，10年的老车了，质量过硬。 6、怠速时，静音灰常好！
缺点：冬天离合器异响,新车的时候味道比较大
外观：讲好看那是比不到现代的车，开始就是考虑它和悦动的，看了评论有朋友讲安全性高就下手的，讨老婆也不光看外表不是嘛~~杂志不是写咯，这款车是30~~50老男人的车，年龄合适，看它也蛮顺眼滴，所以为了突出老男人的个性，我要了个红色，反正同年龄的同事和朋友都讲好看，那些老的就更加讲好看咯。样子还真迷惑人，别人问得最多的就是价钱要10几捆，安逸，脸没有丢~~~
内饰：内饰也可以，对得起价格
空间：乘坐空间确实很大，我最多一车有做6个人，对于家庭用车来说已经足够了，至于后备箱的空间觉得够用！！
配置：很高
动力：除了起步相当肉之外，一旦跑起来还是挺有劲的，1.5发动机中规中矩吧
操控：
操控还不错啊，方向盘不算重，虽然没有电子助力，一手操控还是没问题的，指向性也满意，经常开哥哥的帕萨特，也不觉得操控上咱的凯越比它差哪。
油耗：这个时候说油耗，其实没什么代表性。我才跑了520多公里，目前表显8.7，实际没算过，因为算不出来，加了400块的油还没用完。过段时间再来发布油耗。
舒适：夏天买的车，空调比较给力，空间够用，低配还有天窗，中央扶手，大灯高度可调，舒适性够用，比起某些车不能控制其他车窗、或者异色后视镜厚道多了。胎噪有点高，不像发动机那么安静。
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 无锡
裸车价格7.95万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程8600公里
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优点：静音效果好的狠，第一次开的时候，差点二次打火。没听见发动机的声音，呵呵。
缺点：油耗有点儿高，可能是因为上下班路程短（一旦，跑长途拉开距离，油耗是可以的）。
外观：老土
内饰：还不错，颜色比较柔和，做工也很到位
空间：车身偏低，2、6米的轴距在同级车里不占优势，后排中间高出部分约10公分，也算中规中矩吧，但内部空间却有大惊喜，，2个大胖子，2个瘦的加3个十来岁的小孩，共7个人。尾箱里塞满了行里，。春节跑长途回家，现在想想还真有点心有余悸！以后不会这样了，怕怕呀！由此可见，俺们的小凯空间可不是吹的，真心宽敞，
配置：10w之内就能包牌上路，性价比还是不错的，而且平时优惠蛮大的
动力：二档三档给力，等红灯起步超车一气呵成，秒杀一切2.0一下的毫无压力，5档高速行驶的时候超车就没那么猛了，尤其是满载爬坡动力肉表现的更明显，开空调对动力影响不大。
操控：
方向盘是液压的，比电子助力的沉，比我以前面包车轻太多了。手动挡挂一二挡和倒车有点难挂，尤其是倒挡，中间感觉不平顺，1挡需要速度很慢或者停止时容易挂。档杆有抖动现象，多出现在二档，离合油门控制好，车平顺行驶后，基本都不再抖动了。一二挡油离配合不好很容易窜车，现在跑2千多公里了，感觉控制的还不错，偶尔还会窜车。 车开着稳定，高速不飘，很沉稳，在车里说话中不知不觉跑都100码都没啥感觉。
油耗：很满意,刚开始在论坛里看很多都说油耗高,但在我亲自使用时,并不是与大家说的那么高,真正与工信部测的一样,我刚提车半个多月车还在磨合期,开了500多公里的二级路,显示油耗为6.2,后面开上下班,约一半交区,一半市区总共13公里,现在总共开了1080公里的油耗显示为6.5,不过都是早晚上下班,没开空调!都说过了磨合期油耗还会下降,这就更满意了!
舒适：整体来说在同级别中处于中等水平。
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购买时间2013年04月
购买地点山东 滨州
裸车价格8.30万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性能非常不错，提车没多少天，但是很多朋友都知道这款车，一致认为买的比较划得来，性价比特别高，让公司里的老师傅试驾了下，也是赞不绝口，这个价位买SUV是不可能的了，但是国产的又伤不起，合资车全部下来知道9万多还是别克牌的，还有什么好说的呢，不懂车的朋友看到我这个都以为要10几万，听到这个心里也是蛮得意的，因为是新手所以开车时候容易熄火，经常被后面的车按喇叭，但是管他的，安全第一是不，主要是越催我，就越容易熄火。还有些红灯在上坡。这明显是考验我上坡起步的节奏啊，说到这只能承认新手控制离合器都不是特别给力的。。。但是起步虽然慢，提速确实不错的，因为是新车从没让他上过2000，不过在城市里跑也够了。。。
缺点：动力跟不上，提速慢，离合有点高，新手容易熄火，大灯光线一般。
外观：外观仁者见仁，智者见智，个人觉得外观还算看的过去
内饰：内饰还算不错的,因为买的是自动经典相对高配来说简直是一个天一个地呀.嘻嘻..(个人观点),
空间：很大，我的黑凯外观看是比较显小的，但是内部空间再同级别车可算是佼佼者了，非常的宽敞，尤其是后排，虽然坐垫比较短，对腿的支撑不是很全面，但是腿部空间足够大，并排三个人也很宽裕。储物空间不少，实用的不多，尤其是坑爹的车门储物，放瓶装水是白想了，目前只放了擦车抹布，手扶箱空间不错，大大小小的储物空间随处可见，日常实用是足够了，后备箱空间一般，六四放倒增加了实用性。
动力：1.5的发动机，居然起步还不算肉。
操控：
不错，指向性明确，就是一党和二档不跳好挂，不过熟练里就好了。
油耗：现在的新款比以前真是省油多，平均百公里油耗7.5--8.5我说的是全市区啊，跟我们单位的赛欧，瑞纳差不多，他们说他们也是七八个
舒适：我妈说好，我爸也说好，老婆更说好，宝贝也说好，你让我怎么办，因为每次外出他们是坐车，我是开车。
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