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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年09月
购买地点广西 南宁
裸车价格8.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间比较大，性价比很高
缺点：油耗偏高，城区短程行驶油耗能到13.跑高速的时候油耗还可以接受，显示出新款变速箱的作用。
外观：外观没有太大变化，个人感觉大灯不错，自己可以改装一些东西会很不错
内饰：可以，有软包，中庸，但是新车气味很大，开一段时间后感觉中控有异响，影响不大
空间：比较 宽敞 后排膝盖 两拳，非常完美
配置：别克凯越在合资品牌中性价比是最高的，总体感觉车子质量好、性能稳定，不会像国产车一样小问题比较多。车子价格比其它合资品牌便宜得多，是一款非常好的家轿。
动力：还是那句话，遇坡动力不是很好，不过只针对自动档的，手动的话估计不是那么明显，话说回来只要舍得给油，那都不是事。
操控：
指向还比较精准，买菜车，够用了
油耗：个人感觉相当不错了，比起老凯越已经好很多了，车身重量摆在这呢，日本车是省油啊，车身轻了三四百斤，安全性可想而知。我现在走了587 公里，平均油耗 8.5 。和我自己计算的结果差不多，70%快速环道，30%市区。每公里才6毛多点的油耗，请别忘了这可是台别克车。
舒适：座椅有点短，不是很舒适
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购买时间2013年04月
购买地点山东 济南
裸车价格8.50万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程8600公里
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优点：1、性价比比较高（虽然在本地没什么太大的优惠）。2、空间尚可。3、牌子老（美国通用，牌子货啊！）。4、舒适性还行。5、老婆喜欢。6、空调制冷效果还算不错（截止目前）
缺点：车头略低，不够饱满
外观：好看。大气，仔细看，还是大气。
内饰：内饰做工比较耐用，结实
空间：空间还可以，后排稍紧点
配置：个人认为性价比很高，尤其是在我急用车的时候雪中送炭，我是喜欢改装的， 回来之后由于还没过保就先加装了很多小部件，让小凯增色不少。无论是实用上还是面子上，对于都市白领阶层，我认为都不逊色
动力：一般，人多了总感觉加油门费劲
操控：
新车新手，车身很稳，方向盘手感也不错，抓地力也很好。
油耗：偏高，可能是新车的原因，油耗感觉挺吓人的
舒适：凯越的舒适性很好，买车时这一项加了很多分，因为后独立悬挂，开起来比班车悬挂的要稳当一些，因为母亲大人晕车，所以不能选太颠簸的车。盘山路200多公里中，有段路不是很好走，可老妈表现正常，竟然说没有感到晕车，光是这一条就绝对值了！ 没有腰部支撑，开车时间长了感觉腰后部空空的，驾驶员会容易累。
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购买时间2014年05月
购买地点湖北 黄石
裸车价格7.69万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程8600公里
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优点：舒适性很强，和同级别的车子相比，算比较优秀的了，内饰的装饰和设计，以及材料，都比较考究，简约而不简单，基本上内饰的品质可以比拼大众、福特、本田15万以内的车型，性价比高
缺点：起步肉，当然舍得给油另说。为了省油，我开车还是偏向柔和的。
外观：外观中规中矩，符合我的审美观。
空间：一分价钱一分货，总体来讲，还是很满意的。平时也就上下班代步，也很少自驾游啥的，空间完全满足家用。储物格很丰富，人性化的设计，满足日常小物件的拜访，如饮料、伞具、零钱、证件等等。驾乘空间方面，前排空间很宽敞，后排还有两拳的腿部空间，乘坐三人完全没有问题。后备箱空间也很不错，空间规整。
配置：如果你手头不宽裕，又想要一台合资的三厢轿车，请选它吧。
动力：动力比较强劲，高速表现不错，就是起步太肉，有时油门踩到底了车也不大动。
操控：
方向偏沉一点但是指向还是不错的比较精准，高速跑过180还是挺稳的相当不错
油耗：油耗有点小高，勉强可接受。主要是上下班，开得不多，油耗高一点没问题--主要是公司补贴油费，嘿嘿。
舒适：家用车都差不多，不好也不差
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购买时间2013年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格8.10万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程13000公里
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优点：手自一体，使用方便，空间还可以，比较满意的是后备箱钥匙取消，很多朋友的后备箱钥匙都有被撬的经历。
缺点：还真没什么，非要鸡蛋里挑骨头的话估计是油耗吧。
外观：皓白，大气稳重，朋友看了都说很豪华。
内饰：大面积的软材料和米色调的运用匠心独具，在赋予车一种高档之感的同时，也给人们营造了一个温馨、柔和与家的氛围。
空间：目前比较满意；
配置：前面已提到，这款车的性价比很高，完全满足个人对代步车的要求。
动力：动力很强，在高速上油门没怎么踩就上100了。。
操控：
操控方面个人感觉上手很快 指向明朗 适合新手开 由于本人又是第一款车 又是自动档 比开朋友的手动档感觉容易操控多了
油耗：这个到目前一个多月为止，不是很满意，城区开的话需要10多个，国道与高速开的话应该六七个，不过城里开是多数，油耗真是让人头疼。
舒适：在这个价位上的合资车中，小凯还是比较舒服的。空间合适，我们家人高，不会觉得压抑，腿部不会受约束。座椅舒适度也不错。只是玛吉斯轮胎偏硬，小凯的胎噪不小，这是实话。过减速带的时候真心得悠着点晃悠过去，快了太颠。
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购买时间2013年08月
购买地点广东 佛山
裸车价格7.60万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程6800公里
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优点：凯越的内饰较好，动力足够，还有喇叭特别给力！
缺点：油耗略高，但毕竟才跑了100多公里，数据不准确，况且我也纯粹市区，还是拥堵的老城区，所以讲究了，但愿再跑跑油耗能少点。
外观：缝隙均匀，做工还是不错，外观中庸大气，最爱白色。
内饰：用料还是比较厚实，特别是中控，车门上，都是软质材料，摸着就舒服，一般这个价位的车，都是硬塑料
空间：非常满意比同级别车都大
配置：10万内包拍照落地，6挡手自一体别克车，有面，性价比很高
动力：急加速不行，不过比较平稳
操控：
说到操控，虽然我对小凯已经百般不满了，但本着实事求是的原则，还是对方向盘和刹车赞叹一下，方向盘指向真的很准确，操控起来有运动的感觉，开过朋友的K2，心里优越了不少。然后凯越的四轮碟刹，多次在危难时候助帮我化险为夷，哇咔咔
油耗：比老款的凯越好很多啊，个人觉得没有超过百公里11升还是接受的得了，平时走的路红绿灯较多，夏天要10.6升左右，高速就特别的省油哦！不到6升
舒适：座椅高低可以调节，半皮半布对于清理也很方便，相对来讲也比较上档次，家人对后排的舒适性也比较满意
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购买时间2013年09月
购买地点河南 许昌
裸车价格8.19万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5200公里
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优点：就是价格，8万左右就可以买到合资车，而且还是6速自动档，前碟后碟，打方向盘很轻，舒适性不错
缺点：油耗较同类车有点偏高
外观：老是老了点但是没有办法稳重舒适安全经济对于我们家庭来说才是最重要的其他的都可以忽略不计的。
内饰：内饰用材厚道，中控软材质，门内侧皮质包裹，这个价格里面很是厚道了。
空间：说不上满意，但那天坐了朋友的老捷达，就知道什么叫宽敞、什么叫舒服了。当然也不能和几十万的车比，毕竟价格在这。
配置：性价比很高
动力：家用车，我非飙车党，城里堵，就算宝马也不比我快好多。下班走在内环高速，90很平稳（新车磨合期）。重庆坡陡弯急，有堵，动力足够。
操控：
自动挡的车操控很精简，转向清晰，指向精准。
油耗：磨合期开到了14点多的油耗，吓得我有点后悔买小凯了，后来在论坛上看到有的凯友说过了磨合期如果还是那么高，有可能是机油太多。后来过了磨合期，放了一些机油，油耗果然下来了。二级路和上高速油耗大概6，平时在市区9点多，开空调会高一些，还能接受吧。
舒适：座椅软，不像其他同价格的车，全纺织布的，这个真皮加纺织很上档次！
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购买时间2013年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格8.19万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比高。6速手自一体也不错，增加了驾驶乐趣。
缺点：油耗偏大
外观：侧前脸看着很霸气。
内饰：是实话，中控有一点土。但也是相对于个性的车型。我是24岁，本人喜欢桃木的。等加装了导航，肯定会把档次提高几个呢！
空间：内部空间很大，从外面看车型并不是很大。但到车内就会被车内空间所吸引。紧凑型车里面算是空间比较大的了。
配置：优惠了2.43万。相对于同类型的汽车，这个优惠幅度还是很高的，况且我们老百姓买车除了看车外形舒适性，还是看性价比的比较多。这个车的性价比值得你拥有。
动力：起步稍微有点慢，长途表现还可以。
操控：
转向精准，虽是机械助力，但感觉还好。路感反馈很大，过个井盖都能感觉到车身明显下沉。前后独立悬挂个人感觉还好，过减速带需要踩踩刹车啦！整体感觉就是路感不是那么硬，较为舒适
油耗：目前油耗还在12L左右，算是高的，需要再磨合一下。主要是启动时喜欢深油门，车一下就溜出去了。仪表上有节能提示，估计用不了多长时间就可以开出更低的油耗。提示功能感觉每辆车都应该加一个。
舒适：凯越的悬挂还是可以的，颠簸道路过弯都还不错
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购买时间2014年06月
购买地点江西 萍乡
裸车价格7.69万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间够大，等红灯堵车驾驶方便，关键价格低，大气车标有面子，高速表现很好。
缺点：锁车后不会关闭车内电源
外观：我个人很喜欢它的大气
内饰：比较高档
空间：空间大，乘坐很舒适
配置：哪个合资车有这车的优惠多呢
动力：感觉还可以，加速起步、超车，给油大些还是会有推背感，1.5的排量能达到这样个人感觉非常不错了。但是在上坡的时候感觉动力来的有些慢，要提前把速度加上来，否则的话要是等到在坡上了再给油感觉有些肉。
操控：
操控不错，可能没开过什么好车吧，好一点的开过起亚K3，标致408等，感觉差不多，方向精准，出的去回得来，挺好。
油耗：目前油耗在9L/百公里，主要路况为城市快速路及城乡道路，较温柔驾驶，安装原来开手动挡车型的习惯开的话油耗最起码得在11L/百公里以上
舒适：以前租车时开凯越比较多，对舒适性印象比较好，过减速带没什么压力，但是新车感觉悬挂硬，过减震带必须带点儿刹车，否则很震，刚开始认为是新车的胎压太高，就买了个机械胎压计自测，发现4个轮胎都是2.1，符合手册的规定。对新凯越的悬挂和减震仍然是问号，看看以后如何吧。
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购买时间2014年09月
购买地点湖南 郴州
裸车价格7.88万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程8600公里
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优点：过了快半年了还是觉得很值，性价比很高，从品牌力量和品质来说相当好了，没什么毛病，轻微碰撞好几次都没事，可能是真的很轻。
缺点：：全系列都有天窗就自动经典版没，还有那铁皮轮毂不如直接15寸的铝合金轮毂，成本对于汽车厂来说顶多增加壹仟成本。
外观：外观相对来说不是凯越的优势，外观总体一般，但也不难看；
内饰：内饰做工细致，接缝不粗糙，通用毕竟是大厂放心
空间：这个档次的车，还算可以啦
配置：这个价格买这个车性价比真的是很高了。
动力：动力方面，家用足够，不想去赛车，就是起步时，踏油门加速迟缓。没有肉车，只有肉人，凯越起步不是一般的肉。不过车开起来，还是可以的，超也不费劲，轻松就上100慢，没敢跑快，新车没过磨合期，不过自动档车怎么磨啊？没明白，糊里糊涂开了二千多公里。
操控：
我感觉操控行还是可以的。高速跑起来方向很给力，那叫一个棒。
油耗：开始的时候油耗高，现在也就是八个多吧
舒适：比想象的好，路感很好！减震也还可以，过减速带的时候比桑塔纳3000的感觉好多了。座椅的的多向调节出我意外，让我惊喜！总的来说符合居家的舒适！
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购买时间2013年03月
购买地点江苏 徐州
裸车价格8.40万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程34000公里
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优点：性价比高
缺点：还是感觉凯越的油耗有点偏高，作为家用车油耗也是很关键的，要切实把油耗降下来，内饰的做工有待进一步加强，有的地方显得有些粗糙，硬质感较强。
外观：较满意，比较中庸，耐看。
内饰：做工要赞一下，接缝均匀紧密，大面积的软性材料非常显档次，而且车门上中央扶手箱这些搁手的地方也都是软性材质包裹，很舒服。仪表中控虽然没有新款车的各种科技感，不过胜在清晰明了简单易用，座椅做工很好，两边皮甲中间布材质的组合我很喜欢，特别是在南方，全皮的话夏天烫屁股，散热也慢，所以这种拼接的更实用，赞一个。
空间：家用足够，后排空间实惠，特别表扬后备箱真的大，马上过年办年货就不愁了，呵呵。
配置：要说最最满意的一点当然是性价比了，10W以内的合资车自动挡，已经是性价比超高了，看看销量榜就知道了。
动力：排量摆在那里，上坡时有点费劲，一脚油门，转速3000。提速顺着油门去觉得还行，不追求推背，等红灯的时候一脚油门下去也会有推背，呵呵
操控：
十分一般，方向盘很虚，底盘很软。
油耗：略高，过了磨合期再看看，再来评论吧
舒适：还行吧，做工可以
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