一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
|
购买时间2013年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格7.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：内部空间显大
缺点：油耗。虽然凯越用的新款的发动机，但是感觉油耗还是偏大。还没有过磨合期，纯走岛内市区要12个油，走一下岛外和高速降到9个油。希望过了磨合期会好点吧。视野。可能我人比较高的原因，凯越的视野相比其他车不是很好，盲区会多一点，个人感觉。
外观：满意，谈不上个性，中规中矩。
内饰：座椅和真皮的有点像，看着很上档次，车身内饰也是那种软的材料。
空间：也是非常满意，特别是后排可以放到，放些长物品完全没有问题
配置：这是我最满意的一点，10万以内的价格，选择凯越你不会后悔的。
动力：1.5的动力不知怎么被调教的提速老没劲了；你想超车就要看后面车的意思（还在提速的时候人家已经开始超你了）；不过家用么不急躁还是可以的（老实开车别老想着超，超，超，你以为你是保罗？）
操控：
方向偏重
油耗：市区开车都差不多
舒适：同价位，内饰的做工和用料应该是我选择的同价位目标车型里面最好的，显档次，这一点满足国人对舒适性的需求；车内静音效果很好；本人身高170CM，家人也是普通身高，内部空间完全够用，不会拘束；音响效果也还能够接受（本人穷发烧友）。
|
|
购买时间2013年06月
购买地点江苏 南通
裸车价格8.29万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：全新1.5DVVT发动机+6AT手自一体变速器，这次改款上海通用看来真的是下了血本了。
缺点：油耗，要说不是很满意的还是老生常谈的油耗问题，当然了，这跟驾驶习惯，路况等等都有关系。但还是希望能降降，兜里米不多啊。
外观：外观感觉脚小，肚子大，憨态可掬，不丑也不太美，中等吧
内饰：美系车的内饰自然不用说，凯越是别克最便宜的车子了，座椅用的是仿皮，不像其他价位的车子，基本用的是织布。别克车的内饰豪华
空间：空间确实不错本人身高178坐进去还是挺宽的，后排坐3个成人不挤
配置：性价比相对其他车要高的多吧。还不错。
动力：动力方面1.6的动力欠缺点，不过我的车是手动的，可以低档高转数弥补了这个，如果自动估计起步时会比较弱，3档后30到90之间加速还是可以的.
操控：
操控可以接受
油耗：油耗我目前600公里显示是10.2个油，有点小高，不过对于我这个只是上下班开开的人来说，油耗并不是问题，一个月600块足够了。我的朋友说手动挡的油耗很低，如果纠结与油耗而不能下决心的朋友可以考虑手动挡。
舒适：乘坐起来比较舒服，终于可以跟下雨和灰尘说拜拜了。
|
|
购买时间2013年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格8.19万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：空间大，性价比高，品牌扎实，旧车保值率高于其他品牌同价位车辆。
缺点：油耗相对较大
外观：中规中矩，比较中庸，新式大灯为外观加了一点分，不过全车都没LED灯组又减掉了一些分。
内饰：比较温馨，典型的家用车风格，米黄色内饰不耐脏。
空间：车门储物格有点鸡肋，放不下一瓶水。
配置：优惠两万，在合资车里面性价比算是比较高的，比那些加价神车高。不过比起自主车，就差多了。
动力：动力非常一般，提速有点肉。
操控：
操控还是很精准的120的时候没有漂的感觉
油耗：本人刚提车的时候是百公里9.8个油，300公里后降到8.6个（其中有两次30公里的高速）；800公里的时候，百公里耗油降到7.3个（一共加了五百元的油，其中三百元97的，200元93的，大部分县级路，40-60+，红绿灯到不少，城区时速不到40，稍微费些油，显示8个多。这车城区有些费油，时速60以后很省的，基本能控制在7个左右。现在1378公里了，降到A模式降到6.8个了，B模式6.5个。本人上高速很少，上下班每天20公里城郊一级路。
舒适：后排座椅舒适型欠缺，轮窝没做隔音，胎噪较大。
|
|
购买时间2013年03月
购买地点浙江 宁波
裸车价格8.69万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：驾驶性能不错，性价比很高，在8W元的车里是首选了，在买车前我也算是做了几个月的工作了的，经多方比较，纠结万分，最后选了凯越，不过不后悔
缺点：自动变速箱6档就像大家所说的那样，变速箱换挡有顿挫，现在的ECO省油模式的指示灯，也没买回来时候的经常亮了
外观：一般，没有新款车型漂亮，但是本人喜欢老款式，稳重，耐看
内饰：用料高档，软性材料覆盖，手感好，满意。
空间：车子从外面看感觉挺小的，但里面空间确实不错，五个人坐里面正好，后座还可以放倒与后备厢相通这个很喜欢。
配置：总的来说，小K性价比还算不错的，适合家用，目前保养费用不高。
动力：家用车要啥动力啊，觉得这样就挺好，开车嘛，首先要注意安全，又不是赛车，没必要考虑动力这一方面。
操控：
都还好，只是方向盘有些沉，特别是在原地大方向的时候，那个重啊，不过习惯就好了。
油耗：我的大概在6到7.5个油吧，因为我基本不去市区，经常在郊区跑车
舒适：新款的悬挂还是不错的，特别是在转弯或稍不平的路段上行驶，座着没有感到生硬的感觉。还有密封性也不错，窗户关上后噪音也不是很响，发动机的声音真的很轻。
|
|
购买时间2013年03月
购买地点广东 惠州
裸车价格9.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：我买的是红色的，车窗贴了亮条，女孩子开这辆车，外观很漂亮
缺点：车的挂档生意挺大的，还有就是变速箱有小小的顿挫感。
外观：老土
内饰：中规中矩，还可以
空间：空间够用，身高175，体重70，调好座位后，头部有一拳空间，后排膝部差不多2拳左右，不会感觉压抑，家用完全能够满足。
配置：性价比高，在一年的选车中，我还是最后选择了凯越。主要原因是因为其超高的性价比，其次是看了多部凯越人生的片子，再者就是舍不得这款经典老车。裸车7.79万，全办完9.3万，保险5600，购置税8300，上牌230元。底盘装甲、大包围及全车座套共550元。
动力：动力方面 6速手自一体变速器的优势体现出来了，相比老款的4速 它的燃油经济性和加速有明显的提升，舒适性也有很大的改善，起步较平缓，只要舍得给油动力还有源源不断的，并带有真实的推背感，个人感觉动力方面在同等车型中体现了很大的优势，整体提速表现还是比较优秀的。
操控：
操控性能比较好，像我老婆这种不会开车的人，一上来立马就会驾驶车辆，可想而知操纵性能还算是比较简单的。
油耗：比较高，高速还是挺省油的
|
|
购买时间2014年07月
购买地点山东 青岛
裸车价格8.19万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程6500公里
|
优点：性价比高，品牌不错，开出去有面子，皮实，耐碰（第一周油门当成刹车，碰墙和门上，发动机没碰到，就碰坏了前面水箱），门坏了，引擎盖只碰坏不到一巴掌大的地方。
缺点：油耗略高，偶尔蹿车。
外观：还可以，至少比大众好看
内饰：米色内饰 配了很多软质材料 比一般10来万的车都强啊 这个得赞一下
空间：：前后空间十分宽敞，足够家用，买来后单位同事做过几人，都是赞不绝口。
配置：现在9万多的落地价就可以拥有合资品牌的6速自动挡少之甚少。
动力：经过这两天使用，感觉还是和众车友提出的起步稍肉有同感，但是不看转速表、舍得给油的话动力还是可以的
操控：
车内后视镜有夜间及白天视觉切换功能，这样会使驾驶员更加清晰的察觉后车与其之间的距离。行车方向感误差小，开启大灯时远近光可调节高低，这点是很多车型所没有的。操控台简单易懂，上手快。方向盘喇叭的位置设置颇有亮点比较人性化，方向盘稍微有点重但并不影响方向转换，倒车镜宽大视角非常清晰再加上电动镜片调节，方便随时利用。
油耗：8.9L/100公里
舒适：舒适性也不错，开车不累，不过我觉得朋友送的座垫也有关系，大爱。
|
|
购买时间2014年03月
购买地点辽宁 大连
裸车价格8.19万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：性价比高，不到10万元就能全部搞定上路，而且还是合资品牌的自动挡的，，10年经典不衰，180万辆的保有量还是很有说服力的，前后彩色盾牌大标，经典的外观，看上去很大气，特别是2013款自动经典版，我开到单位后很多人都说我眼光不错，我十分满意。
缺点：车漆太薄，都经不起轻微的碰擦
外观：外观比较保守，毕竟是10年没大改观。如果是外观党可以不去考虑了。
内饰：中规中矩，用料还算厚道
空间：空间对于普通家庭来说还是可以接受的，最多载过6个女性。正常情况下后面3个比较舒服。我习惯吧座椅调到最后，驾驶位后面不是很宽了就。但稍微往前点，后排就宽敞了。总体还是比较满意的。
配置：高
动力：很多人关心起步肉的问题，我觉得吧，起步时舍不得油慢慢给肯定肉，着急的话多给点就行了，只要舍得，出租车都不是对手。高速暂时没跑过，不是很清楚，上坡时稍有点力不从心（当然跟档位和给油程度有关）。
操控：
车子会向右跑偏一点，不知道是不是故意这么设计
油耗：一般，市区开开相对较高，郊区告诉可以到5.5-7
舒适：调教偏硬，路感很清晰，走高速很稳，噪音有点大，主要是轮胎噪音
|
|
购买时间2014年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.89万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：13款新凯越空间够大，发动机声音很轻，外观很漂亮，大气。
缺点：方向盘喇叭处的设计不是很人性化，虽然这样的设计初衷是使驾驶者正确把握方舟盘姿势，但需要大幅转向时不方便按喇叭预警提示。
外观：我是白色凯越，外形大气不难看。
内饰：前面有软性塑料覆盖，各部位接缝贴合度不错
空间：凯越在空间方面做得还是可以的，我1米75的个字，坐在前排毫无压力，后排也有两拳的距离，后排座椅可以放倒，这样可以增加后备箱储物空间，车内储物空间也是比较多的，只是侧门储物的地方不能放杯子等大件，希望继续改进。
配置：十万以内落地合资车，性价比非常不错！
动力：起步过慢，给油还不能大脚，有时会有窜车现象，家用，不飚车够用，高速140不飘。
操控：
方向盘灵敏，也不重，转弯一般也有自动在回正，驾驶起来倒也挺轻松，自动挡的上手也挺快，考驾照2年没开过，提车当天开回来了，觉得买自动的是买对了，轻松。
油耗：油耗还可以，一般在7.5左右，我的是1.5经典自动挡的，作为自动挡还是可以接受的，作为工薪阶层来说，油耗还算是适中，不是很高。
舒适：座椅还行，没坐过好车的，路感比较强
|
|
购买时间2013年08月
购买地点江苏 徐州
裸车价格7.49万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程7000公里
|
优点：最满意的还是它的皮实耐用，还有就是音响很不错哦，朋友上我的车都问我是不是换了音箱 这音箱效果跟二十万的车子比绝对不差哦…
缺点：轮胎偏小
外观：卡其金 色泽好街上保有率低，不像银色.黑色.白色烂大街，不少人主动跟我说这个颜色好看，卡其金较别的颜色显大显圆润还比较耐脏，经常几个月不洗仍然光鲜亮丽，13款凯越外观改进后更加稳重端庄。
内饰：米色内衬 样子不错
空间：偏小，前后门上的那个缝隙是插杂志用的吗？不知道已经进入了电子时代吗，设计还是n年前的，没有做到与时俱进
配置：合资车里面性价比最高的，不过地域价格相差甚远，本地优惠幅度1W7不算很大！
动力：动力输出稍微弱些，不过排量摆在那里
操控：
谈不上操控性
油耗：高速7个油，市区估计得10个，我平时市区郊区各一半，开始时油耗在8.2左右。老婆一开就到了9个多，最近天冷热车就得多耗了点油！不过还是可以接受的！如果可以保持在70左右才是最经济的油耗。但这点很难做到，除非上高速！
舒适：座椅还是不错了，乘坐还可以，我觉得这个价位这个舒适性可以了，你不能跟15万以上的车比，毕竟不是一个档次的车
|
|
购买时间2014年04月
购买地点浙江 温州
裸车价格7.79万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
|
优点：性价比非常高；
缺点：门上没有放水瓶的地方
外观：外观也一般，今年改换外形了
内饰：同价格的合资车 基本都是布座椅 硬塑料 这点小凯做的很好 米色搭配黑色 半皮座椅 内饰基本都是软材料13款取消了 CD 这点不明白 省不了多少钱啊 USB接口是不常用小型口的那种 要买转换接头内饰小凯做的真的挺不错 不象某牌子 连扶手箱都省去了
空间：基本上满意，就一家三口用还是没问题
配置：还可以，在同级车当中，个人觉得性价比最高的
动力：起步倒车都有窜车现象，有点不适应，城市道路绝对够用，高速略微加速吃力，但我认为7万多的车，又是自动挡1.5排量，就不要太苛刻啦~高速稍微慢点，跑个100码，也就行了。人无完人，车也如此
操控：
车相当扎实了 指向也很精准 方向盘据说偏重 不过我感觉还好 开起来还是很轻松
油耗：还算满意吧，平时自己开车也不怎么注意省油，8.3的油耗还可以接受。
舒适：座椅的设计较合理，合理的尺寸，合理的扶手箱，合理的档位设计，合理的休息踏板，合理的后排凸起，只是后排没有枕头。合理的噪音。减震偏生硬。前两档换挡顿挫较大。后面比较自然。
|
