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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年06月
购买地点广东 广州
裸车价格7.89万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点：性价比高
缺点：门两侧的储物槽，发觉通用设计师脑残，市场反馈那么大为何不改进一下
外观：1.你看那个前脸做得多吝啬，错。我喜欢；2.你看那个轮毂多寒酸，对，我也不喜欢。我选卡其金，很中意。30到60岁都合适（我就这出息，30年不换车）。
内饰：内饰说了，别克的做工还算将就，内饰在同价位来说算是一级棒了。凯越有几处还有皮革包裹，座椅虽不是真皮但是做工，柔软度还是很赞的。外观上面说了，别克系列的车型这个内饰真的不得不在赞一下爱，同价位的车进去后感觉全车都是硬塑料，就是一个代步工具，内饰没有一点两点。给大家的感觉就是我就有这个功能至于样子没考虑。就那小凯来说吧，别克最便宜的车型，但是内饰真的不错，很多地方亚光的装饰贴，门板处上面也提到了有皮子的包裹，中控台也不是就是一块硬塑料上面有一层包裹，内饰色调也很匀称，不像有的车进去就是一码黑没一点色彩感。
空间：空间很大，不错，后排假人坐着也说不错
配置：这个不多说了，小凯众所周知的最大优点。
操控：
还可以
油耗：现在还在磨合期内
舒适：不错，我姑娘比较满意，关上窗外面的声单过滤的不错。减震有点硬，能过滤大部分的坑。可接受范围。
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购买时间2013年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格8.49万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5500公里
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优点：别克凯越的性价比是其他车无法比及的，裸车8万拥有口碑良好，外形很酷，空间很大的代步车，是最满意的一点，并且压倒其他所有小瑕疵。非常欣赏小凯的前后LOGO，非常大气。
缺点：门上储物格太小放瓶水都放不下，偶有窜车现象，油耗偏高
外观：加粗直通式进气栏，大气，与英朗有点相似，车身同比较小，铁轮毂和小轮胎不太好看，等两年后新胎跑得差不多时一定换掉。
内饰：内饰也就是那么回事，看习惯也就无所谓了，只要好用就行啦。
空间：空间还是比较大的，后排坐得下4个成年人。有一次回老家，坐了6个成年人和4个小孩，车内空间还是杠杠的。车尾箱的空间也大，家庭用车绰绰有余。
配置：性价比我买的是自动档的。那绝对是有很高的性价比的。就冲6档去买的了
动力：起步有点肉，特别是开了空调，速度起来了以后加速就还可以了。毕竟1.5的排量，我对加速性能没这么高要求。
操控：
个人认为满足于市内以及高速各种情况下的驾驶，最主要的还是在于驾驶员水平
油耗：有点高啊 哈哈
舒适：驾驶座位可以调节背部，中间有扶手，感觉还是不错。由于空间挺大，后排坐的也挺舒适。凯越的隔音做的还好，发动机盖有隔音棉，车门隔音效果还是不错。
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购买时间2013年07月
购买地点河南 新乡
裸车价格8.50万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程8600公里
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优点：集合资车、6档手自一体、实惠价格、空间等于一体的10万元级别性价比车。
缺点：车尾造型。每次行在路上，看到前面的凯越屁股，就感觉这车尾设计真是败笔啊。“虎头蛇尾”形容这车子造型真的蛮合适的。屁股设计，整体比较小气，有种往里挤压的感觉。尤其是尾灯和保险杠下方的反光灯组合，一点儿也不协调。相反，君越、君威的屁股设计，就大气很多。难道屁股的美丑，这也跟价格有关？或者说，多花点儿钱就可以买个漂亮的屁股。
外观：自己觉得尾部效果不错
内饰：内饰颜色搭配还不错，当初买车就是第一眼看到内饰让人眼前一亮的，座椅材质也给人比较上档次的感觉，中控台用料还不错没有硬塑料的廉价感，面板搭配也比较喜欢（那个中控上的盒子太差了，实用性不强）满意度5颗星。
配置：性价比在10万以里的合资车里绝对是最具性价比的。
动力：提速表现一般，动力输出较弱
操控：
操控准确，以前我几乎没开过车，只骑摩托，2012下半年才有驾照，才开始求别人的车开开。不过本人也不笨，上手非常快。所以新车我是主角，小孩还是配角。
油耗：暂时在可接受范围内，不知道时间长了会不会升高
舒适：操控对于别克来说，还算是强项，操控不错。
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购买时间2013年12月
购买地点吉林 长春
裸车价格8.09万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比高，减震够好，外壳够硬
缺点：：油耗太高了，市区百公里15升，问经销商说1公里1块钱正常，美国车就耗油，4S店说磨合好了来检查一下油路。门锁是拉杆式的，连长安都不用拉杆了。
外观：外观不时尚，但是中庸大气
内饰：居家风格明显，用料厚道，这也是不买大众车的原因，虽然中控材质的软和硬并不影响用车感受，多连杆和扭力梁在操控和舒适表现上普通驾驶者并不能感觉到有什么区别，但却有着被欺骗的感觉，哈哈跑题了。凯越的经典型中控台用银色饰板点缀，老少皆宜，这也是不选尊享型的原因，木纹饰板太老气了。
空间：空间舒适够用，一家五口宽松不挤，后备箱空间同比较好。
配置：不用我说了，8万能买个6挡手自一体的合资车，性价比真的很高。
动力：动力较弱，毕竟是1.5的自然吸气发动机，没有当下的直喷技术，动力参数属于一般水平，车身较重，稍显吃力，6AT的变速箱由于动力较小，齿比设定较密，日常加速不紧不慢，80KM6档转速在1900转左右
操控：
操控还是很精准的120的时候没有漂的感觉
油耗：可能本来就对油耗有太大的期望，现在这油耗反而挺满意的
舒适：挺不错的，比原来开的面包车好N倍，高速时噪音不大.
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购买时间2014年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.79万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3500公里
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优点：这车性价比极高，说凯越是油老虎。13款新凯越的油耗我感觉也下降了不少。总体来看相当满意。
缺点：其实对这个车还是没啥不太满意的东西，只是随着开的时间越来越长，感觉动力上有点跟不上了，但是我本人驾驶风格还是比较温柔的。
外观：颜色为钛银，比较耐看，耐脏。轮廓换4S铝轮毂，自装全车窗亮条，迎宾踏板等
内饰：较为厚道，没什么太多塑料感，都有软材包上，就减配了迎宾条等有些坑爹。
空间：空间最满意的了，前面两个大人，后面三个大人，都不觉得拥挤，横向空间不错，在同级别的车里面，凯越的空间可能是最大的，储物格就小了一点，4个门上的槽太窄，放不了水。后尾箱也挺大的，加上后排可以4/6分割放倒，更加的实用
配置：自动经典裸车7.29万，上路8.6万，在合资车里面算性价比非常非常高的！！！
动力：家用足够，毕竟1.5排量，起步较慢，有点肉，当然油门不舍得给大，上坡和超车就显得弱，只有猛轰油门了，所以加速一般。
操控：
转向良好，适合高速驾驶，喇叭位置比较不舒服。
油耗：市区上下班开，路程短，红绿灯多速度开不起来，所以油耗有点偏高。目前9.2油耗
舒适：外观看起来小内部空间却很大，座椅舒适度也不错
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格8.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比，9万出头落地，
缺点：车内味道较大
外观：还是老样子，没跟上时代！
内饰：浅色内饰很漂亮，中控台比较经典，特别是仪表台用了比较多的软性材料，感觉整个车明显上了个档次。
空间：还不错，后排坐三个人不挤，前排还是比较宽敞的
配置：高，非常高。空间大，外观小资，开习惯之后油耗也没那么恐怖，最近一直在8.0左右。
动力：60码內提速挺快，起步有力
操控：
感觉方向盘比较细，比较沉 不知为啥不整个电子助力，样子简直是太丑了，最郁闷的就是喇叭的位置，真的是很长时间才适应 指向还是很清晰的
油耗：因为我主要是郊区道路，偶尔市区办事，所以完全说的过去。在市区路段我觉得只要是自动档的车谁的油也不会少到哪里去，10来个太正常了。
舒适：四轮独立悬挂，虽然后悬挂是双连杆的，但是比那些个板车悬挂还是要好很多。隔音较好，音响效果不错，高速120以下噪音不大，120以上开着音响一半声音不到刚刚好，150以上那就……安全第一！噪音主要还是胎噪居多，建议在意噪音的车友们可以在换胎的时候换马牌或米胖子。还是那句话，要和同级别同价位的车来比，你拿几万块的车和几十万的车来比，那真是骨头里挑刺了，没可比性。
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购买时间2014年08月
购买地点广东 揭阳
裸车价格7.89万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：车型大气，内饰漂亮实用！
缺点：车不能在县城开啊，低速真的费油，但是国道和高速还是挺省油的！
外观：虽说外观有点老气了，但个人觉得凯越的外观还是比较耐看大气的，越看越喜欢。建议选择白色或红色的，，因为这两个色不会显得老，白色比较年轻大气，红色是年轻运动。。。最老头的就是银色了，这辈子打死也不会买银色车。最后其实凯越外观比起大部分自主车型东拼西凑完全不协调的设计还是比它们好看很多的，
内饰：好
空间：我坐前排，体会不明显，据后排的人说还可以
配置：性价比没得说，这个价位买到一辆别克，觉得值
动力：曾经四个大人，两个初中的孩子，六个人挤在凯越车里出去玩，两天500多里各种盘山公路，未完成的铺装路，感觉动力完全够用。没有上不去的地方。
操控：
家用车嘛，只能说和在7万～18万内的都差不多，只不好有些车调校得更好些。比如focus，就不错。我还试驾过广汽传褀的GA3，真心不错。方向真的很轻，方向盘的设计也很好，有点像赛车的那种感觉。凯越呢，相比其他来说方向重了一点，当手开时，在低速打方向时就很明显。
油耗：油耗最多给三分，比一般2.0的车都费油
舒适：座椅软硬还可以吧，这个价位绝对划算
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购买时间2013年09月
购买地点山东 东营
裸车价格8.79万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程11746公里
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优点：空间很大，前后排坐人都不觉得拥挤。外观是中庸之道，内敛，偶喜欢；车的保有量和口碑是俺选择它的重要参考；油老虎的帽子有望在这次更换1.5发动机后彻底抛掉。
缺点：轮胎太窄，只有185。
外观：2013款中规中矩，不是很张扬，但是看着也不搓，别克的品牌还是有点档次的
内饰：很好，符合我的审美 简单
空间：空间可以，后排坐三个大人不拥挤，前排驾驶、副驾1.8米身高没压抑感
配置：6at的凯越性价比还是比较高，不到8w，适合预算有限的初级家庭用车。
动力：够肉。起步尤为明显，不轰油门到2500转，都感觉起不来，动力要到40公里时速才能明显感觉到推背感。另外6档超车那真是让人着急，必需手动打到5档或4档超车才能安全快捷。
操控：
一般，方向盘比较重，机械阻力的原因吧。。。开我同事的电子阻力的，好轻盈哦。。 凯越的用力扳，扳阿扳。。。扳到了公司，有扳到了家。。。
油耗：油耗有一点点高，虽然改了新发动机和6速变速箱，还是感觉比主流的油耗高了0.5到1个油吧。
舒适：轮胎声音较响，在水泥路面感觉门有点响但不是很大，过坑洼路较好，不会跳起来，有时过沙石路小石子卷起来打在轮罩上挺响的，
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购买时间2013年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格8.10万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6030公里
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优点：其实满意的不止一点而已，无论从动力还是隔音还是做工，都是非常好的！而且车内真的很安静！音响效果也不是一般的好，对于我这种喜欢边开车边听音乐的人来说，那确实是相当的好了！320K音质的歌曲，那低音是没话说的啊！我公司里面那些长城车确实和这个没比较啊~~
缺点：出现自动挡车型倒车哒哒哒的异响，4s店检测也没结果，偶尔出现吧，等问题大了再看看；再有就是加速无力，尤其起步阶段，必须深踩油门才能起速度。
外观：车型较老气，线条不算硬朗，但耐看不过时，本人买炫红色，就像丈母娘看女婿，越看越喜欢。
内饰：银色内饰适合家用。真心不喜欢桃木装饰。买个家用小车搞的像开个单位公车（以前单位公车就那装饰）。
空间：驾驶室位置够大
配置：最满意的一点，6AT，后独立悬挂，空间表现优异，落地价9万多一点，在预算范围内！
动力：一般，起步较慢，4档后有力
操控：
没什么特别的，大灯可以调节，这个功能不错
油耗：通用的车油耗是出了名的。买之前有心理准备，真开起来了，看着油耗还是心痛啊，毕竟是钱在流，有些后悔没有买日本车了。
舒适：独立悬挂，舒适性真的很不错，对路面一些小的颠簸过滤的很透彻，隔音处理也做的很好。
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购买时间2013年05月
购买地点广东 广州
裸车价格8.00万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观大气，空间宽敞，内饰温馨。
缺点：顿挫感太明显了，尤其是20 40 60的时候，太明显了，很不舒服；另外呢，速度低的时候加速感觉有点太慢了；还有还有，轮胎太小了，太难看啦
外观：车的前脸还是相当不错的，耐看；其它部分看起来也不错。自动经典没有天窗，有些人比较纠结，而这却是我选择的原因；对我来说，天窗没什么作用，排水如果没处理好反而会漏水。
内饰：不错
空间：乘坐空间没的说，非常OK，但是后备箱偏小，
配置：在同级别中性价比绝对是第一，不然也不会买这款了，下单前也在这个价位中对比下一般时间，现车也看过，觉得还是凯越胜出吧，毕竟月销量放在那，全国这么多人不是白瞎的
动力：虽然我是在郊区开，可是上海的郊区也是很堵的，不过1.5的动力还是可以的，只是跑郊区提速有点肉，这可能与凯越的6速手自一体变速箱有关系，还有车子自重有关系。所以说家用基本够了。
操控：
还不错，新手新车，开起来感觉不错，有人说方向盘重，一点没感觉到!
油耗：偏高
舒适：新款的悬挂还是不错的，特别是在转弯或稍不平的路段上行驶，座着没有感到生硬的感觉。还有密封性也不错，窗户关上后噪音也不是很响，发动机的声音真的很轻。
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