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Cayenne
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车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2013年06月
购买地点山东 青岛
裸车价格96.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程9700公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:21寸轮毂。帅~
缺点:缺少小功能:并线辅助功能,自动泊车、全景倒车影像等小功能。另外变速箱也是个问题,老是异响。
外观:外观是我最满意的,也是我微什么选此车的原因之一,为了后期的更加完美,我将爱车的原厂轮毂换为21的黑色轮毂。路面回头率也很高,但我真心不追求那些,只为了心中卡宴的好看。
内饰:比较满意,这次做的不错
空间:还算可以把
配置:性价比在同级别、同价位中是数一数二的
动力:起步肉,高速上速度了还行
越野: 很好
油耗:在市区跑油耗能到15 16左右 上了高速还是可以的
舒适:不用说了,座椅包裹很好,很软,朋友坐上去都是很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格92.20万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程46414公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:21寸轮毂。帅~
缺点:变速箱最不满意,脱档共振严重,高速上会突然降档降到两档三档,转速很高,而且有时候低速两档三档的时候加速会咯噔一下,反正对这个变速箱比较不满意
外观:大气上档次
内饰:其它都很好,就是垃圾销售把我的罗盘给漏选了
空间:这个车 最多最多就能坐4个人 后备箱不是很大 日常用车可以满足
配置:性价比稍差,对比其他品牌车型,选配价格方面都偏高,并且100多万的车,一下基本要标配功能竟然还要高价选配,实在无语
动力:一流。
越野: 方向比起以前的路虎要精准多了
油耗:油耗 最高开过15,目前都是保持在11-12左右~ 接受范围内
舒适:舒适性非常好。空气悬挂3种底盘舒适性调节,开什么路况调节那种舒适底盘模式,发挥淋漓尽致。选用运动模式时,扎实硬朗整体合一。加上座椅包裹无可挑剔了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格90.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1、十八项自适应运动型座椅。其包裹性、舒适性太安逸,好像美人在后面紧紧拥抱、安全感大增,长途驾驶更轻松。(友情提示:大个子和胖子选14就行了,18项是浪费)2、加热碳纤维方向盘。以前都是皮质方向盘,手感没有变化,长途容易产生疲劳感、而胡桃木方向盘在起汗时木质地方容易打滑。碳纤维方向盘就解决了起汗打滑的问题,更有不同的手感、加上加热的方向盘冬天太温馨,真舒服,有利长途驾驶。3、双氙气动态大灯及照明系统升级。在高速公路上,随着速度的增加远光更远光束更集中;慢速和在山区道路上光源范围更宽犹如白天行驶;遇到雾时,透视度更好、比我开过的车都更能看清雾中的方向。
缺点::暂时没有,呵呵。
外观:高调、耐看
内饰:舒服
空间:空间够大。
配置:加价提现车的这码事,很让人蛋疼!
动力:世界十大发动机(3.0T机械增压V6发动机,最大333匹马力,最大扭矩440nm)动力强劲,在运动模式下,瞬间加速超车非常轻松自如。
越野: 操控跟X5比起来还是有很大的差距
油耗:百公里综合油耗在13-16个之间,高速公路在13左右.市区百公里要15-18个左右.可以接受
舒适:舒适性不错,不算太挑剔的基本都可以满足吧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格117.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程5200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1、十八项自适应运动型座椅。其包裹性、舒适性太安逸,好像美人在后面紧紧拥抱、安全感大增,长途驾驶更轻松。(友情提示:大个子和胖子选14就行了,18项是浪费)2、加热碳纤维方向盘。以前都是皮质方向盘,手感没有变化,长途容易产生疲劳感、而胡桃木方向盘在起汗时木质地方容易打滑。碳纤维方向盘就解决了起汗打滑的问题,更有不同的手感、加上加热的方向盘冬天太温馨,真舒服,有利长途驾驶。3、双氙气动态大灯及照明系统升级。在高速公路上,随着速度的增加远光更远光束更集中;慢速和在山区道路上光源范围更宽犹如白天行驶;遇到雾时,透视度更好、比我开过的车都更能看清雾中的方向。
缺点:如果硬要说我觉得是性价比吧。
外观:这个外观在同价位里,还有谁比他更出众的?喜欢他的前脸,不管大嘴小嘴。你说X6能相比?好吧,那车是给前排设计的车,后排无尊严!
内饰:优雅尊贵,豪华感渗透内饰的每一个皮孔,不得不说新一代卡宴的内饰设计风格非常成功,这种气质已融入到保时捷的血液里赋予车型更多活力。
空间:够大够用,也没有空间过大的累赘感。
配置:品牌档次高,配置一般,性价比不高
动力:一般吧,3.0T六缸的车,但是车身很重!前期加速给力,后期略迟钝
越野: 很好,舒适模式感觉像坐船,小坑小包的局面,感觉不大。车身上下升降,适应各种路面,手动调节。
油耗:以60码以上的速度开确实是很省,基本上8-9升左右,不过城市开就比较恐怖了,特别是停下来还开着空调的时候,你会看见平均油耗以每分钟0.1L的速度上升。。。基本上高速7-8L,市区15-17L,郊区11-13L左右,还算不错,就是要加快乐跑比较麻烦。
舒适:舒适性的还比较优秀,空气悬挂也很赞!没怎么坐后排位置,据朋友们了解,坐后面比坐前面要舒服,可能是有全景天窗的关系!
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购买时间2014年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格92.20万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程55000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点::性能、外观相当不错!
缺点:车辆行驶中,自动挡位切换至5挡后有共振现象,车辆抖动明显,后经过论坛网友验证这是保时捷发动机的特点。。。
外观:保时捷这种车子外观我就只能用感叹号形容了,走哪都是焦点,泡妞利器,外表华丽妩媚俊逸撩人玉树临风
内饰:内饰按钮多,配上我选配的双色真皮内饰B格很高
空间:空间大足够乘坐一家人,能变七座就好了?
配置:太坑爹
动力:市区搞搞足够,我们不去秒人家,代步而已
越野: 操控其实因人而异,有的人喜欢宝马那种硬性操控指哪打哪,我倒比较喜欢这种类似奥迪的转向,感觉开高速不会那么累。自然不会拿卡宴去玩漂移。所以觉得还好。
油耗:目前有点高。
舒适:內裝豪華舒適, 懸吊可調不會太硬(感覺舒服), 就是SUV體型較高,老人小孩登車較不方便.駕駛舒適性也很高, 空調自動調節準確,
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购买时间2011年04月
购买地点浙江 温州
裸车价格92.20万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程15000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:柴油版油耗真的很低,高速7个油,平均10个油。还有就是越野能力相当的强大,一般能通车的地方都能去。出去旅行那是足够了,不仅可以越野而且舒适度还很高。综合能力刚好,对我来说非常的满意。
缺点:100多万的车 没有电吸门 这点让我很失望
外观:够用了
内饰:3.6自然吸气动力输出稳定,越野模式下小沙丘都是浮云。
空间:韧性不错 可调范围大 不过整体偏软
配置:综合在8-9个油。
动力:与中档轿车媲美、比宝马X5好
越野: 外观没话说,很漂亮。大灯、引擎盖和反光镜的设计我非常喜欢。
油耗:最爱的就是内饰,和panamera相同的飞机驾驶舱,特别是晚上感觉超赞!
舒适:性价比一般 主要是品牌.外观和内饰吸引我
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购买时间2011年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格107.00万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程31000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:超级省油,简直没有想法,最低5.7,平时也就在8-9个油,还是属于猛踩油门,加一箱国4的柴油可以开1200KM+,每次加柴油的时候加油站的工作人员都会用异样眼光看着我...
缺点:空间不算太好
外观:一般乘坐也都足够,要舒适就选轿车,要速度就选跑车,SUV就是SUV该有的样子,做一款综合性的SUV,感觉各方面做不到满分但是也做的都不差,储物空间差强人意,但是没事带这么多东西出门干嘛.一张卡若干现金出门也足够了。
内饰:3.6很肉,后悔没买中归
空间:不错,保时捷吗。
配置:对于3.0T的车,11.5的油耗很满意,高速更低。
动力:前排驾驶和乘坐都是非常的舒适,后排是空间比较小中间部分突起,感觉很不舒适。
越野: 还可以更动感些 运动些
油耗:中控很漂亮,完美。不错,就是2年了按键坏了一个。
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购买时间2012年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格110.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程9000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:车价便宜了两万
缺点:车子比较娇 耗机油
外观:不错
内饰:提速一般,有涡轮介入时的推背感强劲
空间:很好
配置:车是3.6美规自然吸气,油耗可以。。
动力:空气悬挂非常舒服,如履平地,基本能过滤一些坑坑洼洼,不过路感还可以,运动底盘悬挂硬朗,支撑力足,普通模式比较中庸,但是转弯侧倾还是有点大的,完全可以靠这个练屁股肌肉,舒适底盘减震效果更明显,不过有点像在坐船。升降也是很不错的,第一天开回家结果车库开不进去。。。小区的车库门做的比较低,老小区,越野车几乎很多都开不进去,最后只能砸掉车库地面,挖低了许多,头几天完全就靠底盘降到最低,极限操作,爬进去的。
越野: 过得去吧~11年的款到现在14款没怎么变。
油耗:中控好看,5连表好看
舒适:这个级别的车型基本上没啥性价比可谈吧,喜欢就好。
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购买时间2011年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格116.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程15000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:车价便宜了两万
缺点:噪音有点大
外观:新款的空间已经很给力了,特别是后排座椅,这点很满意的!
内饰:0至150提速还可以,150以上就有点动力不足了,可能是我要求太高了
空间:非常灵敏
配置:8速变速箱在温柔驾驶时非常省油,最少能开到9个,暴力驾驶16个左右。
动力:舒适性很好真皮座椅真皮内饰选装Bose 22声道环绕音响 双边独立空调也很舒服 隔音非常棒
越野: suv里算好看的
油耗:很满意,目前是内饰最豪华的suv了
舒适:性价比个人感觉一般,现在加价,订车周期长,车子起码也得配个10以上的配置才有点看头。跟其他车系动不动就优惠10万以上的没法比
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购买时间2011年11月
购买地点浙江 温州
裸车价格92.20万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程71500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:保时捷的品牌 很漂亮的内室
缺点:国内售价太高,在国外都能买2台同配置的车了。
外观:空间够用
内饰:7秒的百公里,反正家里的其他车都比它快
空间:放盘盘指向性很准确。
配置:相对理想
动力:舒适性不错的,坐上去感觉跟轿车差不多,座位也比较低,跟别的越野车相比悬挂避震也比较软,一般的路一点也不颠簸。
越野: 这个就看个人喜好了,有人喜欢阳刚的有人喜欢阴柔的,cayenne不属于方正阳刚有棱有角的那种,所以还是看个人喜好了,喜欢的人会很喜欢,不喜欢的人肯定都不愿意多看一眼
油耗:按键阻尼不够带感 比较奔驰s还是觉得不够
舒适:性价比一般 主要是品牌.外观和内饰吸引我
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