保时捷-Cayenne
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Cayenne
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2011年03月
购买地点四川 成都
裸车价格117.00万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程65000公里
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优点：操控 加速
缺点：入门版的3.0T不给选装运动排气
外观：很满意。反正够坐了！
内饰：调运动模式时推背感明显。标准模式下动力也是足够使用的。
空间：方向比起以前的路虎要精准多了
配置：油耗比较理想特别是高速公路，100码可以控制7.5升油画耗。
动力：舒适性很不错，座椅的包裹性也还可以
越野：
没的说！
油耗：内饰几乎完爆所有的SUV~中控有点像飞机，略想霸气~选的是黑内和桃木组件~不选真皮的话，个人觉得这个组合挺好看的~双色内饰更是没的说~可惜没有米~
舒适：选配价格是很坑的，拉低了性价比
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购买时间2013年07月
购买地点四川 成都
裸车价格93.00万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程5762公里
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优点：柴油版油耗真的很低，高速7个油，平均10个油。还有就是越野能力相当的强大，一般能通车的地方都能去。出去旅行那是足够了，不仅可以越野而且舒适度还很高。综合能力刚好，对我来说非常的满意。
缺点：吃油胃口大我也就不说啥了，关键是还挑食啊，专吃细粮有木有，每箱97号油还要加一瓶快乐跑有木有，不加快乐跑就亮故障灯有木有啊！
外观：大，舒适。
内饰：市区用可以，真的要飙3T还是不够用的
空间：都说操控不如宝马的好，但是个人感觉也差不了多少，转向也可以算得上精准了，指哪打哪。就是刹车相较宝马的来讲比较软，但是深踩下去让你有足够的信心刹住，不会让你失望
配置：在可以接受的范围
动力：8项调节座椅，包裹性一般，后悔没选14项。
越野：
这个满分
油耗：豪华，比abb要好，比路虎稍微欠缺一点细腻
舒适：不选配就是个毛坯房，各种常规配置都要加大价钱选配，没办法，就是喜欢。
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格111.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程7500公里
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优点：超级省油，简直没有想法，最低5.7，平时也就在8-9个油，还是属于猛踩油门，加一箱国4的柴油可以开1200KM+，每次加柴油的时候加油站的工作人员都会用异样眼光看着我...
缺点：从提车到现在，我只开了2000公里，而且是全程市区，所以对卡宴的了解还达不到很高的了解。单说不满意，就是它的油耗，确实稍微有些高，基本上平均20个油。
外观：4.8米长的大个子 后排最多可以塞4个人。空间够大
内饰：动力对本人而言只能算及格吧，不知道是不是卡宴的挡风玻璃减速效果差还是什么，开个80-100码感觉很快了。上运动模式很更Hai~~~但是油耗惊人！
空间：操控怎么说呢，大家一直说宝马操控好，本人也开过宝马一段时间，感觉也就那样，所以对于卡宴的操控我觉得还是算不错的，指向准确，入弯不会出现太大的侧倾，作为suv能达到这样的操控，在我眼里完全可以打90分以上，如果硬是和跑车比较，那还是别买卡宴了。
配置：目前就我的驾驶习惯，市区很少上13L/100KM了（标准模式），运动模式市区能上16L/100KM，毕竟红绿灯要等待，不能超速，平均速度23这样，高速目前还没拉过，以后再补充。
动力：很好，舒适性很满意，座位坐着真的很舒服，不管是开还是坐，真的很舒服，这个没有话说。
越野：
拉风
油耗：内饰很伤档次，尤其一些选配的，增加豪华度得。
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购买时间2011年04月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格99.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程53000公里
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优点：车型不错价格没跌还高了！
缺点：驾驶乐趣不是很大，保养什么的成本高，车内行驶噪音也不是很满意
外观：还不错，180的人坐在后排腿部能有一拳的空间。
内饰：貌似很多人都觉得是变速器惹的祸，我也感觉的确加速有点软，但是想想毕竟不是911，所以只能说能接受吧。。
空间：略输宝马
配置：城市平均油耗大约14L百公里，4万公里综合油耗12.9.对于大型SUV来说已经很不错了。
动力：不用说了，座椅包裹很好，很软，朋友坐上去都是很舒服。
越野：
太完美了。
油耗：內飾可以選擇自己喜歡的搭配 (其實保時捷幾乎都是需要買家自行選擇各種內外配置), 特別推薦深咖啡/干邑雙色的真皮內飾 (或其他雙色內飾), 雖然價格較高但真的舒適及上檔次. 舒適照明在晚上光影也挺美的. 免key進入也很方便好用 (可以在門外直接關閉所有門窗也可以關閉後行李廂門). 雙層隔熱玻璃(雖然不覺得有明顯的隔熱效果但隔音效果不錯).內部可以放小東西(例如手機, 太陽眼鏡)的地方太少.
舒适：蛮高的
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购买时间2011年08月
购买地点湖南 长沙
裸车价格119.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程92150公里
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优点：车速60至80km内舒服度最佳！
缺点：操控不及X5，动力勉强够用
外观：空间相对来说在同级别的SUV当中不算大吧·反正我觉得我用不错，我给我自己开，我又不给别人当司机，前排空间好，操控好就行了·嘿嘿
内饰：3.0T对于我来说足够强劲了！市内超车基本无压力，高速跑到200还是比较困难的。
空间：这个必须满分，时速140，过弯270度，不带刹车漂移出车道而不翻车，如此稳健，我有什么好质疑的
配置：油耗对于这车重和排量来说还是比较经济的
动力：过减速带还算舒适，整体感强
越野：
令人心醉欲罢不能，甚至让人寝食难忘，是多少人想拥有它的理由，从新卡宴的发布一直关注着这款极具时代感的设计，新的设计富有艺术气质，是越野车又像跑车，大灯采用保时捷帕纳莫纳的设计风格，车身圆润而感觉不到宽大，可以说是到目前为止最漂亮的SUV。
油耗：内饰豪华，桃木加真皮内饰
舒适：价格挺高
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购买时间2011年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格198.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程32000公里
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优点：品牌高大上
缺点：变速箱不给力有些拖后腿 感觉还有些烧机油
外观：棒，霸气，回头率高
内饰：五个炮筒、三幅方向盘、精致的罗盘点缀、精细的做工，都很喜欢，有一种飞机驾驶舱的感觉有木有
空间：前排储物空间有点小，其他很满意
配置：差，4.8的税
动力：4.8L自然吸气 400马力 500牛米的数据，带动将近2.2T的车身富富有余。5.9S百公里提速在SUV里也算是佼佼者。
越野：
毕竟是越野车，中心还是有些高，降低了底盘勉强能接受，比x5、ml、q7还是好很多的
油耗：官方数据在14个左右，实际使用路况不同也相对不一样，高的时候也跑过20L百公里，不过平均下来大概在16L百公里左右。油耗与路况及驾驶习惯息息相关。
舒适：很满意跑高速很舒服
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购买时间2014年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格92.20万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程55000公里
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优点：：性能、外观相当不错！
缺点：车辆行驶中，自动挡位切换至5挡后有共振现象，车辆抖动明显，后经过论坛网友验证这是保时捷发动机的特点。。。
外观：空间大足够乘坐一家人，能变七座就好了?
内饰：市区搞搞足够，我们不去秒人家，代步而已
空间：操控其实因人而异，有的人喜欢宝马那种硬性操控指哪打哪，我倒比较喜欢这种类似奥迪的转向，感觉开高速不会那么累。自然不会拿卡宴去玩漂移。所以觉得还好。
配置：目前有点高。
动力：內裝豪華舒適, 懸吊可調不會太硬(感覺舒服), 就是SUV體型較高,老人小孩登車較不方便.駕駛舒適性也很高, 空調自動調節準確,
越野：
保时捷这种车子外观我就只能用感叹号形容了,走哪都是焦点,泡妞利器,外表华丽妩媚俊逸撩人玉树临风
油耗：内饰按钮多，配上我选配的双色真皮内饰B格很高
舒适：太坑爹
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购买时间2012年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格117.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程5200公里
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优点：1、十八项自适应运动型座椅。其包裹性、舒适性太安逸，好像美人在后面紧紧拥抱、安全感大增，长途驾驶更轻松。（友情提示：大个子和胖子选14就行了，18项是浪费）2、加热碳纤维方向盘。以前都是皮质方向盘，手感没有变化，长途容易产生疲劳感、而胡桃木方向盘在起汗时木质地方容易打滑。碳纤维方向盘就解决了起汗打滑的问题，更有不同的手感、加上加热的方向盘冬天太温馨，真舒服，有利长途驾驶。3、双氙气动态大灯及照明系统升级。在高速公路上，随着速度的增加远光更远光束更集中；慢速和在山区道路上光源范围更宽犹如白天行驶；遇到雾时，透视度更好、比我开过的车都更能看清雾中的方向。
缺点：如果硬要说我觉得是性价比吧。
外观：够大够用，也没有空间过大的累赘感。
内饰：一般吧，3.0T六缸的车，但是车身很重！前期加速给力，后期略迟钝
空间：很好，舒适模式感觉像坐船，小坑小包的局面，感觉不大。车身上下升降，适应各种路面，手动调节。
配置：以60码以上的速度开确实是很省，基本上8-9升左右，不过城市开就比较恐怖了，特别是停下来还开着空调的时候，你会看见平均油耗以每分钟0.1L的速度上升。。。基本上高速7-8L，市区15-17L，郊区11-13L左右，还算不错，就是要加快乐跑比较麻烦。
动力：舒适性的还比较优秀，空气悬挂也很赞！没怎么坐后排位置，据朋友们了解，坐后面比坐前面要舒服，可能是有全景天窗的关系！
越野：
这个外观在同价位里，还有谁比他更出众的？喜欢他的前脸，不管大嘴小嘴。你说X6能相比？好吧，那车是给前排设计的车，后排无尊严！
油耗：优雅尊贵，豪华感渗透内饰的每一个皮孔，不得不说新一代卡宴的内饰设计风格非常成功，这种气质已融入到保时捷的血液里赋予车型更多活力。
舒适：品牌档次高，配置一般，性价比不高
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购买时间2013年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格90.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：1、十八项自适应运动型座椅。其包裹性、舒适性太安逸，好像美人在后面紧紧拥抱、安全感大增，长途驾驶更轻松。（友情提示：大个子和胖子选14就行了，18项是浪费）2、加热碳纤维方向盘。以前都是皮质方向盘，手感没有变化，长途容易产生疲劳感、而胡桃木方向盘在起汗时木质地方容易打滑。碳纤维方向盘就解决了起汗打滑的问题，更有不同的手感、加上加热的方向盘冬天太温馨，真舒服，有利长途驾驶。3、双氙气动态大灯及照明系统升级。在高速公路上，随着速度的增加远光更远光束更集中；慢速和在山区道路上光源范围更宽犹如白天行驶；遇到雾时，透视度更好、比我开过的车都更能看清雾中的方向。
缺点：：暂时没有，呵呵。
外观：空间够大。
内饰：世界十大发动机(3.0T机械增压V6发动机,最大333匹马力,最大扭矩440nm)动力强劲，在运动模式下，瞬间加速超车非常轻松自如。
空间：操控跟X5比起来还是有很大的差距
配置：百公里综合油耗在13-16个之间,高速公路在13左右.市区百公里要15-18个左右.可以接受
动力：舒适性不错，不算太挑剔的基本都可以满足吧
越野：
高调、耐看
油耗：舒服
舒适：加价提现车的这码事，很让人蛋疼！
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购买时间2013年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格92.20万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程46414公里
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优点：21寸轮毂。帅～
缺点：变速箱最不满意，脱档共振严重，高速上会突然降档降到两档三档，转速很高，而且有时候低速两档三档的时候加速会咯噔一下，反正对这个变速箱比较不满意
外观：这个车 最多最多就能坐4个人 后备箱不是很大 日常用车可以满足
内饰：一流。
空间：方向比起以前的路虎要精准多了
配置：油耗 最高开过15，目前都是保持在11-12左右~ 接受范围内
动力：舒适性非常好。空气悬挂3种底盘舒适性调节，开什么路况调节那种舒适底盘模式，发挥淋漓尽致。选用运动模式时，扎实硬朗整体合一。加上座椅包裹无可挑剔了。
越野：
大气上档次
油耗：其它都很好，就是垃圾销售把我的罗盘给漏选了
舒适：性价比稍差，对比其他品牌车型，选配价格方面都偏高，并且100多万的车，一下基本要标配功能竟然还要高价选配，实在无语
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