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官方指导价:104.8-250.8万元
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车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2016年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格148.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1019公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力,气浪,造型
缺点:换挡有时候还是顿挫感
外观:运动时尚,包围很漂亮!回头率非常高!卡宴很多,但是相对GTS要少很多
内饰:内饰做工精致!同级别最好看了!机舱设计很有饱满度
空间:还不错!不比揽胜短轴版的小!比较适中,毕竟是Suv
配置:这个价格没什么性价比!选择也比较多!但是在卡宴系列中GTS绝对是最有性价比的保时捷了!
动力:非常强劲,提速有力!声浪不错
越野: 操控非常棒!悬挂很舒适!动力强劲!过弯还是比较有信心
油耗:16个油差不多,估计过段时间会下来
舒适:静音还不错!座椅舒适包裹性好!颠簸过滤的非常好!坐姿高,不会很累
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年12月
购买地点广东 广州
裸车价格162.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程2000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:动力和操控
缺点:油耗有点高
外观:GTS独有的包围和四出熏黑排气管,帅一个字形容了
内饰:内饰做工没什么好说的,一贯德国风味。唯一不足就是格局看太久了没怎么更新
空间:空间足够大,就是小的储物格太少了
配置:我觉得性价比挺高的。因为想要的都能得到(前提是你不缺钱)
动力:随踩随到,一个字-爽
越野: 转向的精准度就跟以前开的宝马3系一样,而且方向盘比宝马轻但又不会失去路感。赞
油耗:就没有试过低于16,踩暴力一点轻松超过20个油
舒适:选配的18向运动座椅带通风和加热,基本上能找到最佳坐姿。头枕不能移动是个遗憾,必须加个头枕
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格141.37万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力真心足。
缺点:各种配置需要选配,现车配置不好找到合适的。
外观:外观没得说,相对于3.0T的卡宴,外观霸气测漏了。
内饰:保时捷内饰没得挑,尤其是Alcantara面料手感真好。推荐卡宴选全真皮,要不档次差距很大。
空间:大,足够用了。
配置:都这车了就别提性价比了。不如M235性价比高。。
动力:很足,随踩随有。油门都没到过底速度已经很高了,提速感觉不到很快,可是时速已经上去了。
越野: 操控随心,所有车都一样吧。
油耗:感觉不太高,合适。
舒适:座椅包裹很不错,开车时非常安逸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年05月
购买地点四川 成都
裸车价格173.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程6000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:动力和外观
缺点:油耗
外观:GTS包围就不必多说很拉风
内饰:反毛皮内饰高端大气
空间:比起其他5座SUVGTS的空间还是中规中矩,空间方面没有七座有优势,但是满足一般家用旅游出行完全够用。
动力:3.6v6双涡轮增压比上一款4.8的动力输出要猛,舒适模式一脚油门到底感觉后轮有点飘的感觉。运动模式下一脚油门到底能给你超跑的推背感 只有那么一哈。
越野: 转向精准,转弯感觉不到你开的是SUV 车身倾斜不大
油耗:市区油耗比想象的要高夏天开空调市区油耗在17/18左右
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格152.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程2500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:加速,内饰
缺点:后尾门不能遥控关闭,发动机停起功能有点不合理,车没停稳就熄火,难免有顿挫感!
外观:稍微有点女性化,在爷们儿一点就完美了
内饰:很不错!做工质量也很精良!
空间:总体来说是够用了,中规中矩吧,跟全尺寸大型USV还是不能比的。
配置:保时捷的性能车不用谈性价比了吧??
动力:很不错!绝对够用,起步,提速,超车,很轻松应付!偶尔还能小撒野下!
越野: 路感比较强,悬挂系统比较扎实,很从容应对各种路况。
油耗:可以接受,意料之中
舒适:运动车型,这种舒适度已经很好了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点山东 烟台
裸车价格170.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程1000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:刹车性能极佳。车辆稳定性很好,隔音性很好。
缺点:低速的时候车辆动力性能一般般。油门粘滞性太大。油门响应不太灵敏
外观:保时捷运动套件是GTS的标配特别帅
内饰:用料绝对是一流。红黑内饰效果很棒。做工也比所有同级别越野车要好
空间:后排空间也很宽敞
配置:性价比很高。
动力:不错。尤其是中高速加速相当快
越野: 悬挂支撑好,方向指向性不如宝马
油耗:440马力的发动机油耗并不大。
舒适:由于选装了2万块的隔音隔热玻璃所以隔音效果很好。座椅选装了14项座椅也很舒服包裹性也很适中
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购买时间2015年10月
购买地点海南 海口
裸车价格99.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程8955公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观大方醒目,特别从后面看去特别舒服,流线性很好;内饰没的说,很上档次,座椅真皮包裹也很好,对比过很多车,确实保时捷的真皮货真价实,用料讲究。
缺点:比较耗油,特别是耗机油,以前别的车从来没有遇到过这样的情况,可能是因为德系车用料实在的缘故吧。
外观:白色的很耐看,不会因为时间久了就不好看了。也不会那么容易就审美疲劳了,关键这车商务接待的比较多,给人大气有面子,有时候接一个人,想开跑车去,朋友都觉得还是开卡宴来吧,那车坐车舒服些,我们已经过来追求速度的年纪了。
内饰:用料讲究,座椅很舒适,中控方向盘包裹性同样很好,给人很上档次的感觉,同样对比其他比较大牌的进口车,做工真的好很多,比较某品牌就经常调小零件,无法理解,保时捷这车就很少出现这样的问题,除非时间久了或者真的用力过大!
空间:内部空间很大,后排坐四个中等身材的人都没问题,后备箱也是很大,可以放四个24的行李箱绰绰有余,真的是一辆适合长途旅行的车,不会感觉到一定紧凑。
配置:以前觉得这车贵,但是现在好点的车都动辄上百万,所以卡宴的性价比真的很不错了,当然出现的问题就是这车路上太多了,很多人觉得会审美疲劳,就像之前的宝马奔驰一样,但是从性价比来说真的越来越划算了,某大牌也要出SUV了,可能追求新意或者不差钱的话可以去买一辆来看看,但是我觉得性价比真的完全赶不上卡宴。
动力:3.0T可能比GTS这些动力差了些,但是真的够用了,高速超车杠杠的,动力一点就到,上100很轻松,很早之前就听人说这是SUV中的跑车,虽然现在可能要被宾利添越超越了,但是这个性价比绝对货真价实。
越野: 越野性能没有怎么测试,毕竟是爱车之人,舍不得跑泥泞的道路,甚至下沙滩我都舍不得,在马路上开还是很舒服的,方向很准,很多高科技功能很实用,比如HOLD,上坡启停很管用,经常用到。
油耗:油耗比较大,因为开车很猛,开跑车的,不会浪费任何机会不踩油门,最高28左右,现在平均17个左右,算可以接受得了,毕竟这个大的车,自重在那里,经常也托至少三个成年人。
舒适:很少坐后排,但是坐过的人反应都不错,开的话没得说了,长途一点都不会累,做过副驾,一个朋友也是开跑车出身,把我吓得要死,现在除了自己真的别人开快点就会害怕,这车涡轮介入的时候动力会很疯狂,所以真的很让人害怕。
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购买时间2014年11月
购买地点浙江 宁波
裸车价格109.20万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程1000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:焕然一新的外观、依旧美丽的内饰
缺点:还是变速箱
外观:新款的外观仁者见仁智者见智,我本人是很满意这次改动的,特别是尾灯,改的太赞了,奥迪灯具厂的美名还是转给保时捷得了~大嘴和日行灯都做的很漂亮,这代设计逐渐有点向上上代靠拢了,有一种返璞归真的感觉~
内饰:内饰是我见过的车里最漂亮的,但就是这种风格,我觉得好多年里面都不会过时,太漂亮了!还有,卡宴是保时捷里内饰最霸气的,坐过帕拉梅拉,MACAN,911,都没有卡宴的内饰霸气!尤其当我进入车内空间看到内饰的时候,感觉X5的内饰和它比起来就是个渣渣,揽运我也坐过,内饰相对来说也挺好,但是就是缺少了一种激情,多以一份稳重。如果说有人对卡宴的外观还存在争议的话,那对于卡宴的内饰应该都没有什么争议。
空间:和同级别的X5、揽运明显要宽敞不少,本人年纪不大,自然不会考虑ML、Q7、途锐这些偏成熟的车,特别是后排空间,挺宽裕!
配置:高!我觉得相当高,为什么这么说呢?要知道,就我这基本配置,早两年加价凶的时候加过二三十万呢!有人说卡宴差不多比X5贵了二十多万,比途锐贵了四十多万,性能却不一定比这两个车好多少,但我认为,买车这东西和找老婆一样,一味追求性价比,找到适合自己却不是自己真正喜欢的,肯定会后悔的。我的选配是一些基本的功能,以后有精力的话打算折腾升级下,换个轮子啥的。
动力:目前还在磨合期不敢深踩,只能说动力真的够了,只要敢给油,两千转的时候窜的特别凶,毕竟是越野车,真要飙车的话还是算了,连帕拉梅拉都不能说很适合飙车。还有,卡宴的0-100成绩不能算是最好的,但也绝不会差,毕竟有跑车基因。到目前还没用SPORT模式,变速箱的顿挫感还是存在的,车无完车嘛,毕竟它给我的惊喜要大于失望的多~
越野: 操控必须赞一个,得心应手,方向盘打起来很轻松,感觉信心十足,比起宝马X5也不枉多让。
油耗:略高,和驾驶习惯有关系,目前还在磨合期,高达18个油,希望新款标配的自动启停功能能有效的节约油耗,目前未发生烧机油现象。
舒适:很不错,我的是19寸轮毂,能有效的过滤路面的颠簸,虽然比不上奔驰S过滤的那么彻底,但也算很不错了。
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购买时间2015年02月
购买地点河南 郑州
裸车价格94.40万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1557公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:你知道 就是拉轰
缺点:前排储物空间真心少
外观:还有什么好说的,拉轰,而且我的是15新款,确实漂亮了不少,那回头率。
内饰:内饰分布很对称,该有的都有,按键尺寸够大,手感很不错,方向盘上的滚轮很好用,加了个罗盘,在熟悉的城市其实没什么作用,但是便宜(相对其他加装来说),所以装了,还蛮好看的。但是有点我要说的,不知道是不是个案,就是转向灯的档把拨上拨下都有不顺畅的感觉,好像什么东西搁着,就像球体里还有塑料没有打磨干净一样,很影响手感。
空间:后备箱空间很大,乘坐空间大,但没有想象中的达到令人惊叹,毕竟这个车的尺寸.....参数我就不列举了,你懂得。既然说到空间,我就要吐槽前排储物空间,不知道我是没见识还是怎么,卡宴和上一辆奥迪A7的前排储物空间真的很少,放个手机都不好放(iPhone6),每次手机只能放在杯架子上,水只能放在门边储物格里,这也是我对车最不满意的地方,比原来的斯柯达晶锐都不如。
配置:总体来说,性价比高,我不知道有多少钱花在了品牌上,如果把这些钱花在车上,性价比更高。
动力:动力说是3.0T,我感觉和A7的3.0T有差距,没有那种爆发感,可能是车型车重的原因吧,但是想超超车,那是随随便便的事。
越野: 转向很精准,有一次打电话开小差,差一点就碰到一辆三轮车尾,一个急左,再一个急右,稳稳当当的,不得不感叹,操控很好。
油耗:油耗,在金钱方面其实不是很在意,但是说到环保,这个车的油耗不算高也不算低。
舒适:乘坐很舒服,一般都是五人上下班、去健身房,后排都说坐着很舒服(而且都有些体重,不然不会集体去健身)。
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购买时间2014年12月
购买地点福建 福州
裸车价格126.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:S挡动力犹如猛兽,内饰好看,实用,功能齐全。
缺点:后悔自己没加选“真皮内饰”,“柏林之声”,“空气悬架”
外观:我觉得很漂亮,特别适合年轻人,和女生。
内饰:这点全世界人都知道,内饰真的很漂亮。不过现在奔驰全新C、E级的内饰也变好看了。个人觉得买车最主要的就是两个点:1.自己喜欢。 2.内部功能要齐全+漂亮。
空间:非常足够了,国内的应该会更大一些,相比朋友的路虎揽胜运动(美国),甩好几条街。
配置:我在美国买的话性价比肯定是高的。但是国内也不能说性价比不高,你去Porsche.com里找一下非洲卖的价格,你就知道保时捷在国内其实已经很便宜了(非洲价格的三分之一),但是你和美国比较,那什么车都买不了了。保时捷,宝马奥迪奔驰,在美国卖的比欧洲还便宜。
动力:只有开S挡后动力才明显足够,可能自己对动力要求越来越高了吧。不过,肯定够用,去纽北赛道也可以跑跑。个人觉得,如果在国内市区开的话,买3.0T就够了,如果对动力有要求,可以选择卡宴S。
越野: 操控不好说,因为没开过别的车,个人感觉还行。可以打7-8分(满分10)
油耗:也许是美国路比较宽敞,或者油的质量比较好,不用添加任何“快乐跑”之类的。市区平均12.5L/百公里,高速10.5L/百公里。
舒适:个人觉得欠佳,因为无意之间坐了朋友的奔驰,所以才有这种感觉吧。不过加上空气悬架后会好很多,但是毕竟保时捷做跑车的,要求不能太过。但是国内售价高达100万,对那些土豪顾客来说,舒适性和面子还是他们最在乎的吧。
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