保时捷-Cayenne
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Cayenne
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2015年02月
购买地点江西 南昌
裸车价格96.50万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程34713公里
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优点：内饰最满意，五连发炮筒的仪表盘简直完美，飞机仓的内饰，还有就是这车的外观，霸气时尚。。
缺点：非选装的音质真是垃圾啊，还不如我以前的新蒙迪欧。。还有就是档把的字母标示没有背光灯，感觉有失档次
外观：非常满意，就是冲外观去的，尤其是15款
内饰：可以用经验来形容，第一次进车就好像是进入了。。
空间：空间足够用，倒是相比gls和揽胜还差强人意，索性我一家三口足够用了
配置：这个因人而异，见仁见智的问题
动力：油门偏重，不过深踩之后才知道为什么叫保时捷热了，尤其是st模式。。
越野：
方向轻盈，指向精准，说实话，到现在我也完全没了解什么是操控？
油耗：综合12.9，完全满意
舒适：隔音太赞了，尤其是怠速，完全感觉不到车辆是点火了。。舒适性个人认为很好，悬架适中
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购买时间2015年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格107.41万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程266666公里
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优点：都还好，
缺点：偶尔有点小毛病 人没有完美的，车也是一样
外观：外观非常满意
内饰：用料还好吧 因为选择的是现车没有真皮中控 所以没有真皮的中控台看着上档次，做工精致很满意
空间：本人个头不大，空间挺满意
配置：性价比怎么说呢？谁让自己喜欢呢 因为选择的是现车4S配的配置都不太高 如果不是怕自己订车时间太长肯定会选装到130万左右 价格的话比同级别的奔驰宝马高
动力：动力随叫随到，起步挺快的
越野：
转向精准，悬挂偏硬 毕竟属于运动款SUV可以接受
油耗：刚开始油耗有点高，现在好多了，主要看驾驶习惯 猛一点15 6个油，温柔点13个左右。比较符合预期
舒适：座椅还好 有点偏硬，隔音的话时速120以内挺小的 120以上的话胎噪就比较大了
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购买时间2015年08月
购买地点安徽 合肥
裸车价格116.30万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：肯定是外观和内饰了 外黑内红 再加上21寸大轮毂
缺点：发动机故障灯亮过一次 去4S店消掉了 再有就是左前门在走颠簸路段时有异响
外观：外观就不多说了 我个人是超级喜欢
内饰：内饰的做工和用料也是很棒的 就是两个前门与中控台中间的间隙太大 副驾驶位有隆起 不美观
空间：对我来说 很不错了 绝对够用
配置：比起ML、X5、揽运 卡宴是最没有性价比的
动力：一直踩一直有 一直到200都有 就是没有一丁点的推背感
越野：
还算不错 毕竟是SUV 也不指望开着它高速过弯
油耗：目前16 17 只要不超20我都能接受
舒适：我基本上都是开车的 没乘坐过 就开来说 很舒服
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购买时间2015年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格102.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程17000公里
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优点：油耗超低，几乎忘记加油这事，基本城里使用10几天才加一次油，内饰漂亮，因为是自己选配的黑红内真皮，还有空气悬挂，高速降一个档，过弯妥妥的，有次一个朋友带路，他的霸道走前面，走了条轿车根本就不要想过的地方，就我现在地盘正常高度也是要挂地盘的，那是我第一次把地盘升到最高，完全不用担心，稳稳的过了，通过性不输霸道。
缺点：加油是个问题，起步不快，中速就好很多，
外观：满意
内饰：我觉得必须选真皮，和普通差别很大
空间：乘坐空间完全没问题，本人186高，200斤，前后排都ok，就感觉后备箱空间一般
配置：选配太高
动力：中段有力，起步稍肉
越野：
保时捷做跑车的操控无需多言
油耗：8升的油
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购买时间2015年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格126.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程8300公里
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优点：外观富有浓厚的保时捷气息，驾驶舱带给人的豪华感不言而喻，动力随叫随到，转向精准。
缺点：油耗在拥堵的市区实在是有点高，自动启停功能的逻辑不是很满意
外观：100%满意，四眼日行灯和尾灯最爱
内饰：精细
空间：以后有了孩子也完全够用，作为一家人出行的利器，给五星。
配置：毕竟是豪华品牌，但也希望更大的优惠力度，基本满意吧，给四星
动力：都说3.0T起步肉，我一点都不觉得动力有什么问题，只是车太稳重了
越野：
选的19寸轮毂，路感胎噪都不错，操控更不用说，这是一台保时捷
油耗：市区16个点，平时13个点，高速9个点
舒适：车内几乎没有噪音，真皮座椅包裹感也较强，建议选择14向
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购买时间2015年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格97.56万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程666公里
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优点：外观富有浓厚的保时捷气息，驾驶舱带给人的豪华感不言而喻，动力随叫随到，转向精准。
缺点：油耗在拥堵的市区实在是有点高，自动启停功能的逻辑不是很满意
外观：100%满意，四眼日行灯和尾灯最爱
内饰：精细
空间：以后有了孩子也完全够用，作为一家人出行的利器，给五星。
配置：毕竟是豪华品牌，但也希望更大的优惠力度，基本满意吧，给四星
动力：都说3.0T起步肉，我一点都不觉得动力有什么问题，只是车太稳重了
越野：
选的19寸轮毂，路感胎噪都不错，操控更不用说，这是一台保时捷
油耗：市区16个点，平时13个点，高速9个点
舒适：车内几乎没有噪音，真皮座椅包裹感也较强，建议选择14向
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购买时间2014年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格111.42万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1300公里
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优点：动静佳怡，很拉风！可以很斯文，也可以很粗暴！
缺点：操控有点不好，特别是启停功能，一刹车就熄火。每次要手动关闭，拖档现象存在，但是可以接受！
外观：新款的很拉风！秒杀其他对手！
内饰：内饰是我最看重的！飞机仓！
空间：比较满意，够用了！
配置：还是觉得高了，可能会和国外价钱对比吧！
动力：非常不错，对于一台SUV对得起保时捷这个牌子！特别是sport功能，像头野兽！
越野：
操控不错，灵活自如！但有时会拖档，不严重。
油耗：因为有启停技术，很省油，基本在11-12升油左右，但是等人或者塞车就很难说，马上去到17.
舒适：不错，座椅、音响都一流，开奔驰宝马的朋友上来都说好！
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购买时间2015年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格300.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程20000公里
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优点：刹车性能忒棒了，且不说它的动力和同级别车比已经很快了，关键是陶瓷刹车盘确实太强悍了，刹车距离短，正所谓跑得快也得站的住，说的就是我的车！哈哈，我经常开着它在公路上，听着音乐享受其中，那种滋味……
缺点：最不满意的要是胎噪了，其实这车各方面隔音都还可以，可能就是我这个轮胎的原因，导致胎噪有点大，发动机的声浪是很棒的，但就是这个胎噪我忍受不了，可能是我过于敏感？凑活吧
外观：绝对骚气！
内饰：内饰有战斗气息
空间：一般化
配置：这个不好评判，反正我是觉得可以
动力：这加速直接刺激肾上腺
越野：
没有宝马三系好，不过也很不错了
油耗：这么大排量，这么重的车，不能太苛求了
舒适：舒适型也可以了，胎噪再小点就完美了
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购买时间2015年10月
购买地点江苏 无锡
裸车价格118.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程5588公里
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优点：卡宴外观经典造型用了好几代也并未过时。2016款新的大灯和尾灯以及进气格栅可以和老款一眼就能分辨出来。16款新标配的蓝牙，功能强大，省去选配加价的烦恼。内饰黑红双拼实在太骚了，就是后期保养有点头疼。918的新款方向盘比老款好看太多，就是有点小，而且没有选配到碳纤维的，有点遗憾。
缺点：最不满意的就是变速箱了。平常开开顿挫还能接受，来激情的时候就不能理解这顿挫了，也许跑车风格的车都这样？刹车太软，三分之一的行程是虚的，不知是通病还是个例。首保的时候要去4S店咨询下。还有就是动力，日常完全够用，但是还是那句话要激情的时候就算按下sport 键也感觉还是差那么一点点。为什么老是要激情，没激情还买什么保时捷。还有卡宴虽说已经宽，但是和揽胜、Q7，就是新款X6都小上那么一点点了。
外观：外观满意，比老款好看太多，特别是大嘴和尾灯。四眼日间行车灯虽然没有全LED高端，但也已经很霸气了。就是四眼灯和下面的横条LED灯在行车时不能同时打开，反而在下车锁门时一起当作伴我回家功能，一起亮了，知道设计师怎么想的，我觉得行车时一起亮更加霸气侧漏。
内饰：用料都是真皮，红色内饰，中控台是黑色的，但是也有红色缝线，很运动。保时捷的做工还是不差的，就是中控塑料按键太多，来点碳纤维或是镀铬的多好。
空间：前排乘坐空间很舒适。选了18向运动座椅，能得到最舒服的开车姿势。后排以我180加200的配置，腿部空间还有2拳，头顶还有4指。值得注意的是后排座椅一定要手动向后再放倒底，这样向后靠着比较舒服，出厂设置的靠背会比较直。由于轴距限制，后门下方比较小，上下车比较不方便。后背箱容量还可以，要放比较高的东西，需要把隔板拆下来，隔板多功能，可以拉出做格挡，还带有后排遮阳帘的功能。但是不是自动升降，对倒车有影响
配置：因为买的现车，有黑红双拼，boss音响，18向座椅无钥匙进入和一键启动，行李架，踏板，吸烟者套装，罗盘，盾标，所以优惠下来113.8的裸车价，也不便宜。但是自己选配的话优惠更少，而且要等好几个月。再加上这部面子上该有的全有了，所以已经很满意了。
动力：333P放在轿跑身上可以跑出5秒多的成绩。但是卡宴车身是真的重。过收费站称重的时候测出2.6，坐满人2.8吨。和2.2吨的数据不符。车重导致百公里加速官方说是6.9，个人感觉也就这个水平了。如果换了295或325的胎宽，个人感觉加速成绩会有下降。
越野：
转向还是比较精准的。但是和宝马比，同样的弯角，宝马也许只要方向盘半圈，卡宴需要再多小半圈。这就是差异。路感回馈是比较清晰的。但由于电动助力，方向盘太轻，再一个高速巡航的时候，他的转向力度也没有明显变重，这种感觉我个人不喜欢。舒适模式的悬架还是比较舒服的，当然不能和D级车比。换了S或是S 悬架会变硬，平时不用的好。越野模式还没有机会使用，电动悬架平时用的也少，越野性能不能多做评价。
油耗：目前油耗5000公里多油耗平均13.8，但是是电脑数据，并没有进行实测。磨合期的时候也忍不住地板油，来激情的时候，油耗就是15往上，上不封顶。在高速上，如果开了通风，会有明显的风噪声，即使关了，大嘴的风噪也不小。
舒适：座椅我选的18向，前排包裹性很好，唯一的缺陷就是坐凳的则包围，对上下车造成很大的烦恼。从卡宴前排下车基本是沿着座椅滑下来的，有了侧包围对臀部伤害很大，同时对真皮座椅伤害也很大，解决办法只能是套座套了，委屈了红色座椅。据说换了21寸轮毂，由于胎壁太薄，会严重影响舒适性，个人并没有尝试，等过了首保换套20寸的。卡宴的原厂轮毂轮胎4S店换，真的是太贵了
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购买时间2015年09月
购买地点云南 昆明
裸车价格98.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程200公里
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优点：屁股和尾灯觉得最好看的 晚上更是很炫 非常醒目挺高了安全性 四眼日行灯也是很亮的 白天很是漂亮
缺点：性价比很低 这个价格的车蓝牙和音响都要加钱选而且里面还不是led的照明 还有变速箱的换挡逻辑比不上高配的ZF不是很协调 加上后期保养也比较贵 但没办法 总有代价的！
外观：外观很是惊喜 特别是尾灯方面改款以后很漂亮晚上点亮以后很亮 辨识度很高 让后方行使的车辆注意到前方保证了行车安全性 前面的悬浮式四点日间行车灯很有范 走在路上时还是能吸引点目光的 整体感觉很是强壮还是比较适合爷们用的车～
内饰：用料方面都很高级部分的真皮搭配很显档次 拼接处都很精致没有过大的缝隙 手感很好 摸得到的地方都很舒服 加上一贯的飞机驾驶舱审计使得内饰很经看不易出现审美疲劳 ～最要吐槽的一点就是空调和车门的塑料配件了都这个价位的车了 使用长了居然会掰断了也没用多大力气啊 且是全军覆没 更换价格更是坑啊所以希望改进吧
空间：空间对于我来说很够用 坐着很是安逸 不管前面后面都非常大 尾箱如果不拉帘子还是可以放好多东西的 但为了行车安全还是遵守交通安全吧 驾驶席的储物空间异常的少 就一个可以放卡片的烟灰盒 连眼镜盒都没有 扶手箱也很浅放不了什么东西 手套箱空间还可以 但也不是很大 所以储物空间略显尴尬！坐人的话还是蛮宽敞的轴距放在那了 前后乘坐空间都很好～
配置：购车之前其实考虑过X6 GL级揽运和发现者 各有各的优势 在操控上和驾驶感受都很棒 但看到后面的卡宴以后便完全被它外观和内饰所吸引了 甚至连试驾都没有就决定是它了 驾驶感受可以给到你满意的程度灵活性很好完全不像一台重达两顿的suv 可以和宝马相比较了 不管是家庭使用和与客户的商务接送都显得游刃有余 关键给以给到面子上的满意，也不是所有都好 后期保养和油耗是需要考虑的都比较偏高，配置选择随意也不便宜
动力：动力很足 大脚地板油超车很是速度 换挡也还行 过了2000转动力就呼呼呼的来了 到后面4——5档也该行蛮不错的 虽然车重2.8几的车 但加速不会含糊 但毕竟是入门版本的不能比高功率的发动机 家用商用还是不错的的
越野：
那么大的车是在不敢大意 过个车库门都是小心谨慎的 视野开阔到看后面就是捉襟见肘了 很是担心 .方向上精准度很高指那走那 力度也很适中感觉到有点轻盈 过弯都可以提供很好的支撑力 还是蛮有驾驶乐趣的！
油耗：跑了近500多里了 油耗还在16左右 有可能跟本人开车习惯有关 没有开到其他人所说的15个左右 到后面应该能下来没过首保也不敢给地板油都是在两千转左右 市区行使也比较堵所以油耗偏高了点～
舒适：座椅坐的很舒服包裹性很全面 加上电动调节很好的支撑力可以给你找到很好很爽的位置 但腰托显得有点偏短了 个人觉得有点胳的慌平时都是关了的 其他调节都是很精准的 特别是腿部的延长支撑很是到位长途驾驶不会使大腿显的特别酸。隔音方面还行毕竟车门相当的厚实 风燥 胎噪都蛮小的以后时间长了密封条老化了不知道还能不能保持 希望耐用吧～
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