雷克萨斯-雷克萨斯ES
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雷克萨斯ES
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2022年05月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格30.54万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程136公里
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优点：雷克萨斯ES200的外观虽然算不上很受欢迎，但是绝对不会有太多的人讨厌，内部的做工也很不错，毕竟三十万的车，该有的配置几乎都有了。不管怎么说，他们都很满意，不满意的话，可以买吗？
缺点：我看过很多ES200车友的评价，最不满意的就是动力不足，起步慢，甚至连苏炳添都跑不过...我的观点完全不同，我以前开过0-100加速，起步快，动力好，但是我以前开过的车，比如朗逸、轩逸、卡罗拉、宝来，哪个比雷克萨斯更好？还能去看看号称公里小混混的1.6手动捷达加速到什么程度？其实买雷克萨斯 ES的人，如果想用它飙车，我建议你还是别买了。如果你想在市区和高速上开得比那些性能车更舒服，那么你选择它并没有错
外观：我选择它与它的外观有着直接的关系，它时尚而大气，一下子就被吸引住了。
内饰：毕竟这车的价格在三十万以上，做工精细，用料也很良心。
空间：我身高178 CM，体重88公斤，无论是开车还是坐在后排都能给你带来非常舒适的感觉，因为这个级别的车，空间绝对不会太差；
配置：论性价比，我觉得雷克萨斯ES200是雷克萨斯 ES系列中最高的，也是最便宜的。
动力：2.0自吸家用轿车完全够用了，而且ES200还是 ES系列中销量最高的。
操控：
作为一个普通人，我对专业的评论一窍不通，只能说：好，好...
油耗：我刚开了136公里评论说油耗有点早，现在表显油耗为9.1升，我加了490油，试试看能跑多远。
舒适：座椅舒适，车内隔音效果较好，隔音玻璃效果明显
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购买时间2022年01月
购买地点广东 中山
裸车价格31.09万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程4500公里
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优点：1.动力输出平顺，加双横线，老款宝马 MINI也开过小众合资双离合变速箱，没对比没伤害，忽然觉得2.0 L的动力标准，开车喜欢，坐着舒服，这也是我买这车给它的定位标签：家用车，代步车。2.长得好看，颜值高，线条流畅，棱角分明，像个三十多岁的男人。3.乘坐舒适，座椅质感填充物厚实材质包裹舒适，内饰整体看起来并不豪华，却很耐看。
缺点：不满意？价钱。还有一些小问题，比如车机太老了，屏幕太小了。
外观：要好看，要好看，要有线条，要棱角分明，喜欢白色和秋山栗的配色。车灯还是那三只眼睛，屁股角度时大时小，是宽度的问题吗？
内饰：整体还算满意，秋栗子的内饰颜色，一开始看到天花板是黄色的，还不太习惯，但慢慢的，就觉得很搭，嗯，很香。一种是一见钟情，一种是日久生情，一种是两种感情，一种是两种感觉，一种是赚了，哈哈。车机不行，不好玩，屏幕太小，缺点就是减分。
空间：车身接近5米，轴距虽然不是同级中最好的，但也足够我坐了。储物空间方面，前排的杯架还算中规中矩，但水杯架上有无线充电功能，只剩下一个杯子了。后备箱的空间还算不错，其实我觉得也差不多，轿车也不算太大，够用了。
配置：指导价、延保、精品，光是冲动消费的代价，就让人欲哭无泪。听说从6月1日起，30万以下的汽车购置税可以减半，反正是泪流满面，阿 Q安慰自己，早买早享受，能活得开心就行了。别人笑我疯了，我笑别人看不透。
动力：2.0 L的动力输出平顺，动力十足，唯一的缺点就是发动机的轰鸣声太大了。在城市里代步没问题，在高速上限速行驶也没问题，变道看后视镜就行了。
操控：
转向清晰，油门和刹车都很轻，习惯了，自动停车，自动启停，我习惯了开车就开，习惯了就开。毕竟我个人更喜欢安全辅助系统，中线、跟车、自适应巡航，只是少了个变道提醒...主动刹车有用，但不好用，希望不用。
油耗：在城市里上班，30公里的路，70公里的高速，每公里的油耗6.8，希望以后还能再创新低，毕竟现在的油价越来越高了。
舒适：驾驶座上有多种调节，总能找到合适的位置，前排双层隔音玻璃和地面悬架，让人感觉很舒服。后座的角度跟坐垫的宽度填充物都很舒服，坐过的人都说很舒服，唯一美中不足的就是没有双层隔音玻璃。
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购买时间2022年05月
购买地点河北 石家庄
裸车价格31.29万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程120公里
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优点：静音效果、舒适度、容易驾驶、省油、故障率低、保值率高、空调制冷效果好。我对雷克萨斯 ES的满意之处在于舒适，开着车在城市里开着车窗更安静；开起来轻松轻松，想快就快，想慢就平顺，油比较低。空调很快就见效了，比以前开着的车要好。车内的气味不是很浓，也不是很刺鼻。
缺点：因为车速比较快，所以我觉得它的噪音比较大，因为在高速上行驶的时候，会有一些噪音，还有一些噪音，我觉得它应该做得更好一些。
外观：这辆车给人一种霸气的感觉，前后座空间都很满意，很舒服，石家庄石家庄西二环的华欣中升店服务非常好，接待、介绍车型、购买过程、售后反馈都让人很安心。车里的储物空间很大，可以用来装东西。全新的雷克萨斯 ES全配有数字钥匙，钥匙基本就是摆设，不带遥控器钥匙也没问题。每次熄火没锁车门，都会有 app提示，可以分享给家人用车，非常贴心。
内饰：很温馨，就像是自己家的卧室，一伸手就能摸到实木和软包；
空间：驾驶座可纵向和垂直调节，前后座椅长度相当舒适。前座调整了一下位置，坐在后座上还是很宽松的，头上也没有什么压力。前排的扶手箱很大，可以打开驾驶座和副驾驶。后座扶手和杯架都有。前排和后部配有充电接口。
配置：如果物有所值的话，三十万的话，绝对能吊打同级别的玩家。
动力：配备2.0 L和2.5 L发动机，前者的最大功率为173马力，最大扭矩为208牛·米，匹配 CVT无级变速箱；后者最大功率为207马力，最大扭矩为243牛·米。
操控：
操作灵活，操作得心应手，感觉比宝马差了那么一点点，在同级别的车里，绝对是中上水准，甚至可以秒杀一些普通车。
油耗：两千五百公里的平均油耗是8.1100公里，高速也是6.7油。
舒适：悬架偏舒适，颠簸路面减震效果不错，没有剧烈震动
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购买时间2022年05月
购买地点河北 石家庄
裸车价格29.19万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程200公里
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优点：太舒服了！进口的，进口的，丰田的豪华品牌，经典的豪华，而且价格还这么高，配置这么多，质量这么好，真是物有所值啊。我不喜欢满大街都是一样的车，这辆车不一样，既有个性又有档次。
缺点：没办法上车。说出来，大家都会笑话我的。提车那天晚上，我的爱人开着新车来接我，我没办法打开车门，在车里转了一圈也上不去。后来查了查才知道是怎么回事。至于导航，我到现在都没用过，只能用手机导航，不方便。
外观：外观大气，豪华感却不张扬，给人一种高级的感觉。我觉得银色更有质感。车子停在楼下，打开车门研究，路过的人都会说：“这辆雷克萨斯不错。”
内饰：内饰做工精致，中控台简洁漂亮，可以放很多东西，放在里面也不会显得凌乱。既实用又美观。
空间：我的爱人178，前后排的空间都很大，毕竟五米的身高，坐起来也舒服。手机水杯可以放在中控台上，我试着充电，很快。超大的扶手箱！深不可测！里面放了一盒纸巾，深不可测。墨镜、零食什么的，都在里面。
配置：保修8年，平时免费洗车。再也不用花几十块钱去洗车了。洗车时，可以免费吃午餐、喝咖啡、按摩座椅、打台球。提车那天，他没来得及吃午饭，又过了饭点，吧台给他送来了两个蛋挞。服务非常好！
动力：一点都不挫败感，加速很快，可能是因为我那辆旧车太老了，超车还挺灵活的。平时开这种车，又不是赛车手，也不飙车。
操控：
试驾：流畅、舒适、提速没有传说中的肉感，当然可能是因为我那辆旧车太肥了哈。时速已经很高了，但是我一点感觉都没有，可能是加速比较舒服吧？我不懂，我的意思是，你的车速已经很快了，但是你却没有A5那种明显的感觉。吓了我一跳，连忙提醒自己，一定要注意车速，不要超速。
油耗：没怎么在意，毕竟这车没油。要想省油，就买300，混动。我只是觉得不需要太多油，没必要。
舒适：非常舒适，在我试过的所有车里，都是最舒服的。坐在副驾驶和后排都很舒服，毕竟这是家里的东西，要考虑到家人的感受。翻越沟壑，减震效果非常好，不颠簸。空调自动开启，自动调节车内的温度。车内安静的像是世外桃源，隔音效果很好，不过我那辆破旧的车确实很吵，相比之下，雷车就安静多了。当然，每个人的感受和感受都不一样。
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购买时间2022年04月
购买地点广东 广州
裸车价格29.94万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程300公里
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优点：1.首先要有一张漂亮的脸，流畅的线条，锐利的眼神，以前在路上或者停车场里，他都会忍不住多看几眼。
缺点：不得不说，老生常谈的动力确实有点肉感，红绿灯起步稍微慢了点，不过对于性格比较迟钝的女生来说倒是挺合适的
外观：流线型的线条，锐利的车灯，钛银+秋山栗，真的很喜欢。
内饰：中控台中规中矩，没有太多的科技感，但对于我们这些开惯了老款A6的人来说，应该没问题。
空间：家属一米八一的身高，坐在上面也觉得很宽敞。
配置：不错吧，最看重的还是雷车的保值率和保养，省心省钱最重要；
动力：红绿灯开得很慢，油门踩到了四千转，只能听到轰鸣声，车速却很慢，好在有三档，在运动模式下，感觉还挺快的。
操控：
刹车有点软，刹车距离有点长；
油耗：现在才开了两百多公里，油耗只有10.1，感觉再开开一段时间就能降下来了。
舒适：基本没什么味道，关窗后很静音，减震效果还不错，减速带感觉不是很好
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购买时间2022年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格28.59万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程5370公里
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优点：外观：现款雷克萨斯es200外观时尚，家族化的纺锤形中网采用纵横交错的横幅，给人一种高大上的感觉，尤其是从侧面和正面看，让人百看不厌。开会的时候，大家都懂。动力方面，中规中矩，换挡平稳，加速顺畅，高速上130公里的速度也很快，我最讨厌的就是十秒加速几秒钟，我想问你，你怎么不开F1方程式呢？两个月的车，大概五千公里左右，刚做完首保，平均油耗是6.5，当然了，在市区有7公里左右。
缺点：至于导航，还是用手机比较方便，起步的时候方向盘和刹车偶尔会有异响，但刹车声可能是冷车的原因，这些问题都不大，凑合着用就行了。
外观：流线型的线条，帅气的车头，特别漂亮的正面，钛银色在阳光下很美。
内饰：车内的每一个部位都很柔软舒适，仪表盘也很漂亮，车机系统也很差劲。
空间：本人一米七二，体重一百二十斤，带着老婆孩子出门，她们居然还跟我闹；
配置：价格还在可以接受的范围内，8年20万公里的保养让人省心省心。
动力：高速公路上的动力很足，只要踩油门就可以了。
操控：
方向盘太重了，我不喜欢转向辅助系统，变道的时候忘了用转向灯。
油耗：7个拥堵路段，5.9个高速路也开过，不过一般都是6.2，最爽的就是吃粗粮，加92，重庆牛顿加油站的油很便宜，基本上比两桶油少了将近两块钱。
舒适：我一米七二，体重一百二十斤，空间不会给我带来任何的压力，油门踩的很低，发动机的噪音很明显。
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购买时间2022年03月
购买地点广东 广州
裸车价格30.14万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1050公里
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优点：广州中升增悦雷克萨斯4s店开着一辆雷克萨斯es200，一进门就有工作人员给我打伞，一进门就有服务员递上热茶点心，看车的时候销售经理真的太热情了，我想听音质、试驾 nx、试驾 rx、看精品氛围灯、试驾 es这些通通满足了我的需求，说实话我都感觉我的要求有点过分了，自己都不好意思想象，介绍车辆也很详细从开门-启动-行驶途中的各方面清清楚楚的告诉你，这服务态度真的比其他店好太多了，说说这辆雷克萨斯 es吧！隔音和避震超级舒服，地面质感丝毫不逊色于宝马7系，在减速带上没有丝毫的弹跳，这比老款的 es要好太多了，最重要的是这款自适应巡航实在是太给力了，开了中线自适应巡航，我才开了1个月已经帮助我避险主动刹车若干次了，开车真的超级安全，跟车的安全配置也无可挑剔，我敢说这是我开过各个品牌得车对比这个安全配置太灵敏了，我才开了1个月已经帮助我避险主动刹车若干次了，开车真的超级安全，跟车的急刹提醒也提醒过我两次了，这款车的安全配置也是一样的，但是经常找不到前方刹车，这台 es真是出乎我意料，各个方面都感觉很好，无论是舒适性，安全配置，服务态度等。买车图什么？舒适性、安全性、空间、用途，我都很喜欢这辆车，以后换车肯定是雷克萨斯。真的很喜欢！而且中升增悦雷克萨斯广州4s店的服务也是真的很好，专门拉了7-8个人专门为我服务，真是太好了！前阵子我的车有些功能用不上，没想到广州中升雷克萨斯居然派人来给我服务，真是太好了！整理好后，还给我讲解了各种使用方法和保养方法，效率真高啊！呵呵。包括今天在4s店做了1000公里的首检，效率太高了，昨天晚上约好的时候，他们就来检查了，而且还包了一辆车的检查和洗车，一到 VIP办公室，就会有专门的工作人员来检查我的车在这段时间里有没有出什么问题，甚至还提供了座椅套和脚垫，防止弄脏内部的细节，然后绕着车转了一圈，检查有没有划痕之类的信息。太好了！哦，忘了说了，原来老车主带着新车主来提车，还能享受1000块中石化加油站的油卡，真是太划算了，后面重点介绍一下广州中升增悦雷克萨斯4s店的服务态度和服务质量都很好，从头到尾我都很满意。
缺点：不满意之处：我就是搞不懂，为什么车只配内后视镜，左后视镜防眩目，右后视镜对驾驶员的视线影响太大了！希望官方能注意一下细节，第二点就是停了这么久的车，第一次启动的声音实在是太大了，不过好在只是十几秒钟的时间，第三点就是停车后锁车的功能，我个人觉得应该是那种钥匙离车两米就自动锁死的那种，不然的话，总有一种没锁好车的感觉。第四点，同级别的汽车，动力要差很多啊！一般都是2-3千转左右，不过这已经足够满足日常出行的需求了，动力好的车未必舒服，高科技车的故障率也高，所以老话说得好，车无完车，人无完人吧！有动力开车，又不是安静的享受雷克萨斯带来的舒适和静谧？
外观：外观帅不帅，配图可见，夜间效果非常酷，浅灰色风调，开门朴实无华
内饰：内饰超朴实，低调中透着匠气，漂亮的内饰不见得好看，但是耐看的内饰绝对好看。
空间：后面简称沙发，图为本人加装360全车脚垫
配置：物美价廉，中大型车，哈哈哈。
动力：动力算不上多大，但日常出行还是绰绰有余的，至于自行车嘛，哈哈哈……
操控：
他的控制力很强，走到哪里，哪里就到哪里。车到桥头自然直，有路就有雷克萨斯
油耗：很省油呀！高速经常能跑到6.几，但我的低速比较多所以现在8.5
舒适：避震非常的柔软，比宝马7系还要舒服，在减速带上一点晃动都没有。
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购买时间2022年04月
购买地点山东 烟台
裸车价格31.14万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2900公里
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优点：说到最让人满意的地方，那就是为什么我会选择它。
缺点：最让人不满意的是车机系统，没有无线充电，也没有 cosplay，触控键盘虽然占据了很好的位置，但却没有太大的用处。还有键盘前面插U盘的地方，必须要用专门的U盘才行。换挡拨片华而不实，不应该出现在这里，如果有座椅通风或者360度全景就更好了。
外观：无懈可击，当时选择的是宝石蓝。他并不后悔。肽银色没什么感觉，极影银和铱银银在现实世界里都没见过，不过感觉应该不错。如果有更好的条件，他或许会选择极影银。
内饰：越看越喜欢。坐在里面的时候，他的神色更加的平静。
空间：足够了，后排座伟配上中央扶手，绝对是一种享受。
配置：喜欢永远比性价比高。他们说，如果你锁好了车，回头再看一眼，说明你很喜欢这辆车。这一点在我身上得到了完美的体现。
动力：2.0的自吸发动机，百公里加速十秒，在同级中，没有任何优势。
操控：
不习惯车道保持，现在默认关闭，不习惯主动刹车。方向盘很舒服，驾驶习惯也不是很激烈，享受着路上的时光和风景。
油耗：目前2800公里左右，一半城市一半高速，6.5油耗+92汽油，我已经不需要什么油耗了。
舒适：问了问朋友，别克以前是办公椅，现在是沙发。
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购买时间2022年05月
购买地点广东 广州
裸车价格31.49万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：他最满意的就是雷车了，线条、舒适，应有尽有。
缺点：其他方面还不错。大家都在吐槽动力，我觉得平时还行，就看你想不想踩油门了，三千转左右就行了。但是和其他 MT比起来，那就差远了。足够了。试驾的次数多了，大家的感觉就不一样了，反正也不用花钱，还能蹭吃蹭喝。
外观：很好，很好，很好。觉得这车的前脸设计很好看，看了也不会腻。
内饰：至于内饰，那就不好说了，车机就是这样。有钱装个大号，雷店经常搞活动
空间：足够了，上下班都可以自己开车，周末和父母一起出去玩，吃饭，老婆，孩子都够用了。
配置：和前两款车比起来，雷车的性价比更高，反正都是有保修期的，不用担心。
动力：只能说是够用，肯定没有前面那两辆车强。这一点，见仁见智。
操控：
悬架会舒服一些，其他方面没什么可说的。就看个人开车的习惯了
油耗：油耗还算满意，现在1000公里，油耗7左右，准备过了首保就喂92，没必要吃那么多。
舒适：前排很安静，胎噪不算太大，只有3千转左右的发动机声。至于后排，那就更不用说了。为了让家人舒舒服服地买这辆车
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格29.44万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程100公里
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优点：最让人满意的就是这辆车的外观很漂亮，内饰做工也很讲究。
缺点：希望最低配的车能有无线充电这样使用起来更加方便。
外观：外观帅气，整体做工精细，体现日本工匠精神，非常满意。
内饰：内饰非常的漂亮，坐起来也非常的舒服，软软的座椅让人非常喜欢。
空间：车内空间很大，整体性能也很不错，我很喜欢，油耗也很高，市区7个油，高速5个油，一年下来能省下一大笔钱。
配置：性价比很高，4年的保修，后期保养可以少花很多钱。
动力：这辆车开起来非常舒适，强烈推荐这款车，动力不错，非常舒适，油门踩上去感觉很舒服。
操控：
操控各方面都非常满意，驾驶感觉非常舒适，超级喜欢
油耗：油耗非常低，我非常喜欢，7个油在市区，5个油，非常省钱。
舒适：舒适度，各方面都很满意，超级舒服，坐在里面就不想下车了。
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