雷克萨斯-雷克萨斯ES
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雷克萨斯ES
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2020年06月
购买地点广东 东莞
裸车价格31.75万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程180公里
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优点：最让人满意的就是这辆车的舒适性极佳，空间安静，降噪效果也不错，后排坐着孩子也能睡个安稳觉。空调的制冷效果很好，尤其是六月份，座椅通风是必不可少的，几个小时的晒太阳，坐在里面也不会觉得热。方向盘很细，转向也很轻，虽然车身很重，但开起来一点都不厚实。外观大气，外观酷炫，在阳光的照射下，钛银色就像是一种冰冷的金色。网上很多人都在骂丰田，说这辆车动力很弱，但我觉得足够了，超车很轻松，加速也很给力，之前我还挺担心的，现在开着才知道，这车的动力很足！
缺点：最让人不满意的是等车时间太长了，从下单到提车整整90天，实在是太煎熬了，尤其是网上那么多流言蜚语，让人怀疑自己的选择！当上车的时候，他才发现，自己一点都不后悔！
外观：这辆车外观大气，商务气息十足，这么长的车身，居然还有这么大的空间！
内饰：内饰做工精细，内置手机无线充电功能，座椅通风，尤其是夏天的时候，空调真的很凉爽！
空间：空间很大，坐在前排和后排都很舒服！
配置：我认为豪华版性价比也不错，带座椅通风，座椅记忆，这些都是卓越班所没有的。因为疫情的原因，4S店没有降价，但实际上，他们并没有涨价！
动力：开着开着，动力十足，一点都不像网上那些喷子说的那么差！
操控：
方向盘轻巧，车身稳重，开起来一点都不飘！
油耗：目前油耗8.6，还处于磨合期，过段时间应该能降下来！
舒适：这辆车最让人满意的就是舒适度，降噪效果很好，非常安静，没有任何干扰！
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购买时间2020年02月
购买地点广东 广州
裸车价格30.10万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程2007公里
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优点：说实话，以我的性格和开车习惯，这辆es200应该不在我的考虑范围之内，我花了34.8万买下了这辆车，主要是因为它的品牌和外观，第一，我从小就喜欢凌志，至少我喜欢丰田。第二，这辆车确实很漂亮，我之所以买，是因为我曾经开过一辆超音速钛银 E，在华南高速路对面的马路上开过一辆。
缺点：其实也没什么不满意的，只是一些小问题，第一代 es和200后都有金属踏板，而这一代，除非是300 h，中配，260 F，或者顶配，而卓越版就没有后门了。第三，副驾驶的位置应该是老板的，毕竟凯美瑞也有这个配置。还有后面的双层玻璃，这些都比较完善，也比较实用。至于动力，我只能说足够日常使用，不适合飙车，太累了，就算不开斗气车，日常出行还是没问题的。
外观：比刘德华帅多了...说实话，外观很成功，无可挑剔，17轮毂不是他的错，18轮毂是他买不起的，所以，我接受了。后视镜是我见过最帅的车之一。
内饰：不算惊艳，却很耐看，很舒服，内外皆宜。中控台和宝马比起来确实差了很多，操作起来很不方便，也很不舒服，尤其是200豪华版的木质内饰，我很喜欢，特意选了一块黑色的木纹，看起来很酷，很豪华...
空间：整体非常满意，没有5系加长，但是 ES舒适，确实很舒服，妈妈坐在上面表示好舒服。座椅很软，坐起来也很舒服。
配置：性价比方面，我的车是34.8万，大概是5.20。性价比看您怎么看，我觉得贵 dd，提车平价，等了半年。
动力：为什么要给三星，你要知道，五星不行，四星不行，三星不行，急加速不行，踩油门就行了。我觉得新车和 CVT变速箱没有老款6 AT 60公里前的表现好，但中后段比老款要好一些，起步顿挫有，没6 AT顺滑舒畅。说实话，油耗还不错，1.6吨的自吸2.0,6.6个油，还算稳定...
操控：
我对操控一窍不通，但我觉得，操控要舒服，要灵活，要舒适。
油耗：磨合后已经降到6.6 L，还有更低的空间，期待以后跑长途跑到5.7 L以上。
舒适：座椅柔软，隔音效果好，空间大，照顾家人的好帮手，我特意买了豪华版，夏天为了通风座椅...
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购买时间2019年10月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格30.55万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程610公里
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优点：低调奢华！外观和内饰我都很满意，回头率和保值率都很高！到了晚上，四个门把手迎宾灯亮了起来。B格很好。他终于实现了自己的雷克萨斯梦想！
缺点：没有关灯，自动驾驶太灵敏，遇到黑暗时开灯！大概是没调整灵敏度吧！中控屏上没有选择12.3英寸的大屏幕！19款无导航，无 carlife
外观：时尚大胆的外观设计，符合我的口味！超爱
内饰：内饰做工精细，充分体现了日本工匠精神！
空间：空间足够了，我一米八的身高，二郎腿坐在后排！行李箱超大
配置：进口身份，性价比高！但是大部分的加价都不是那么友好！本人为平价提车，欢迎广大准车主积极协商价格！
动力：大家都说动力不够，但我觉得足够了！当然不能和涡轮相比，我讨厌涡轮！120的超车绝对是轻而易举的事情！高速满载，动力不足，开飞机？要么就是键盘侠！
操控：
每一枪都精准无比。丝滑得像德芙！38分，看来还不错！
油耗：目前行驶六百多公里，耗油7.1。一半是高速公路，一半是城市！开 eco不太习惯。上车后自动启停！开 eco，估计会降到7以下。
舒适：悬架柔韧有余，过滤到位。这绝对是一辆豪车！
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购买时间2019年11月
购买地点陕西 榆林
裸车价格31.10万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3200公里
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优点：最满意的就是外观，其次就是省心了，其他车都没这辆省心。
缺点：最让人不满意的是，加价两万，什么都不送，九月十月份以后又涨了一万一。
外观：喜欢看，喜欢看。本人买白色，其实本人最想买的颜色是黑色，可是家里人说买白色车又大又耐脏。
内饰：内饰还算满意，应该是小白吧，除了驾校开的那辆车之外，这辆车的内饰还算满意，用料也很讲究，开了两个月了，里面还是有一股难闻的味道，还买了不少消毒剂放进车里，希望开开之后味道就会消失。
空间：后排的空间还算满意，毕竟是中大型车，很多人都建议我买A6或者5系，但是A6和5系在当地开的人比较多，所以就没买了。
配置：性价比太低了，如果不是为了性价比，他们也不会买这款车，而是为了美观和省心。
动力：本人在18年前刚刚取得驾驶执照，所以动力并不是很重要。
操控：
操控还行，我是小白，只要会跑就行了，不需要太多的操控。
油耗：现在的油耗是8.2，以前是9。多跑几圈就降到8.2。
舒适：个人感觉很舒服，宽敞的空间，在高速上跑久了也不会太累，舒适性也很好。
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购买时间2020年05月
购买地点河北 石家庄
裸车价格31.40万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程3500公里
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优点：钛银的外观，锋利的外观，省油的驾驶，漂亮的内饰。
缺点：内饰操作台，个别地方用搪塑处理，不够高级。连导航都没有!!!
外观：钛银在阳光的照耀下熠熠生辉，前脸很有侵略性。整辆车看起来非常的大气。
内饰：操作台部分用的是搪瓷工艺，差评，其他方面还不错，手感柔软舒适。
空间：虽然他个子不高，但是到目前为止还没做过后座，我觉得空间还是可以的，只不过四个门的空间有点小，放个水杯也不合适。
配置：不知道性价比，喜欢就买吧，开着开心就行了。
动力：我开的是一辆自吸1.5，价格不高，ES200给了我很大的动力（我没开过好车），起步和超车都是很给力的。
操控：
我又不是玩车的，对操控一窍不通，反正比我以前那辆强多了。
油耗：高速油耗车速100时油耗5，车速120油耗6。七座市区。还是省点油吧。
舒适：普通人，没开过豪车，开过车，开过车的人都说舒服。
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购买时间2019年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格30.60万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1200公里
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优点：1、车内的静谧让我大吃一惊。2、内饰做工无可挑剔。3、这辆车的配置让人很满意。4、空调很舒服，人体几乎感觉不到。
缺点：1、车机性能和其他品牌相比，差距太大了。2、动力表现一般，勉强够用。
外观：雷克萨斯的做工确实不错，比很多进口的欧洲车都要好。
内饰：这车的材料很好，做工也很好。目前还没有找到比这更好的。
空间：乘坐空间应该是这个级别的，尤其是宽度让我非常满意。
配置：如果不加价的话，这车就是物有所值了。甚至比同级别的配置还要高。
动力：动力一般吧！在市区和高速路上都是够用的，超车还是没问题的。
操控：
转向灵活，指向准确。比我那辆奇骏要好得多。
油耗：油耗在2.0车型中算是合格的，比我的2.0奔腾低了2升百公里。
舒适：座椅非常舒适，噪音控制也非常好。除了引擎转得很高外，其他一切都很好。
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购买时间2019年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格32.70万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程700公里
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优点：舒适、内部做工精细、外观美观、功能齐全！8年免费保修20万公里。
缺点：发动机的噪音在加速的时候特别明显，在城市里12升的油耗并不低。
外观：这一代，长得还挺帅的！这辆车一开，就会被人认出来。
内饰：内饰做工精细！能摸到的地方，基本都是用皮革包裹起来的。
空间：除了空间小了点，前排和后排都很满意！
配置：30万左右，除了动力差了点，发动机噪音有点大之外，其他方面都是碾压。
动力：200，勉强够用了！在城市里代步还是很不错的。
操控：
整体操控感觉不错，底盘悬架扎实，滤振效果也不错。
油耗：平均每小时行驶700公里，平均耗油量约为12升。
舒适：舒适的座椅，通风和加热，舒适的悬挂。
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购买时间2019年09月
购买地点广东 广州
裸车价格31.40万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程806公里
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优点：这是他第一次买车，以前只在老家开过一辆大众高尔夫。提车后的整体感觉还不错，最让人满意的是整体体验，从里到外都很人性化，虽然才刚买了一个月，但开起来已经很顺手了，感觉就像是一辆豪车，哈哈哈！
缺点：如果你不满意，那就说说你的遗憾吧。底盘太低了，第二天我去批发市场的时候撞到了底盘，虽然检查过了，这辆车还是很结实的，但毕竟太贵了，我一晚上都没睡好。从那以后，他就小心翼翼的开车，从来不去那些烂路。本来买车是为了服务于人的，但是现在有人为车服务了，如果要换车的话，肯定是要换 SUV的，毕竟车是工具，还是要实用的。
外观：整体外观是商务型的，车漆的反光度很高，在黄昏的时候特别漂亮；
内饰：内饰很不错，本来觉得黄水晶有点老气，但配上黑色木纹饰板，感觉更时尚了；
空间：因为喜欢开小车，所以空间太大反而不太习惯，目前的空间已经足够；
配置：个人认为物有所值，以最低价格享受最豪华的服务；
动力：虽然动力不是很强，但调教的很好，低速段的表现还算不错；
操控：
操控非常满意，特别是可以自由切换驾驶模式，增加了不少驾驶乐趣；
油耗：刚开始的时候，油耗只有13左右，现在已经稳定在了10左右。不过现在加了92号汽油，还是很友好的，价格应该不会差太多。
舒适：很舒服，每个地方都很舒服，完全感觉不到车的存在；
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购买时间2019年11月
购买地点广东 广州
裸车价格32.45万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程200公里
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优点：90分的颜值，配个三眼大灯简直完美！座椅很舒服，家里的人都测试过了。驾驶质感也比较满意，很舒服，底盘很有韧性。
缺点：我还真不习惯非触摸屏的车机，太着急了... carlife太鸡肋了，我建议大家还是老老实实的用手机支架吧。无线充电速度挺快的，可为什么要放在扶手箱里？马克音响不能选真可惜...
外观：除了没有三只眼睛外，其他的都很完美。人人都爱他。不同光线的车漆颜色表现也不一样，相当帅。雷克萨斯漆厂，奥迪车灯厂。
内饰：中控区储物空间设计有待改进。其它方面还算满意。内饰给人一种很舒服的感觉，没有奔驰那么浮夸。
空间：一家人中等身材，前后排的空间很大，一点都不拥挤。中控台的储物空间有点乱，说实话，蔚来es8的空间设计还是很不错的。
配置：总体来说，除了加价让人不爽之外，性价比还是很高的，价格也就比34 c稍微高一点，34 C的轴距加长后，腿部空间足够了，但是横向空间就不够大了。到了56 E之后，无论是价格、保养、燃油经济性，都有很大的优势。
动力：油门踩得比较重，红绿灯的时候加速太慢，扣一星。在其他情况下，他已经很满意自己的动力了，每天限速80公里，一踩油门就能超车，完全是多余的担心。不过我加了九十五的汽油，也不知道有没有92的体验。再加上这款全速版的 Acc实在是太爽了，再也不用担心堵车了，除了踩油门的时候需要踩油门之外，其他时间都是放松。
操控：
转向平稳，转向准确，满意。在开启辅助驾驶模式的时候，刹车和加速都不会太突兀。
油耗：这么大的一辆车，只有七个油量，在同级车里也是数一数二的！启动 ACC后全程 eco，更加省油。
舒适：乘坐舒适性还算不错，底盘还算结实，翻过沟壑和减速带的感觉很好，跟荣威RX5比起来，简直就像是穿着专业的跑鞋和拖鞋。座椅方面，尤其是后排座椅，皮质相当柔软。座椅通风效果很好，在广州这种四季都有夏天的城市里，这样的配置是非常重要的。不过后排没有双层玻璃，隔音效果可能比前排要差一些。特别喜欢它在低速滑行时特别安静和舒适。
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购买时间2020年09月
购买地点海南 海口
裸车价格38.65万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程27000公里
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优点：从买车到现在，他最满意的就是这辆车的外观，从选车到试驾，再到选ES200，再到ES300h。动力，油耗，外观，我都很满意。
缺点：其实最让人不满意的是中控台，功能不是很好，这几年国产车里流行的车载语音助手，雷克萨斯要是能升级一下，那就完美了，而且价格也很贵，我关注这款车很久了，一直想着降价后再买。
外观：豪车，开回老家，家里人还以为是几十万呢，越看越顺眼，低调奢华。
内饰：栗色的皮椅看起来很耐脏，而且看起来很高档。
空间：我一家五口人，空间绝对是一流的，坐满了人也不会觉得拥挤，而且还很宽敞，头顶有两三根手指那么高，我爸178条腿，坐满一条腿还差一个拳头。
配置：这个价格买到这么好的车，除了外观上的要求外，动力也不是很好，质量也很好，开个十年都没问题。
动力：反正我觉得够用了，没有明显的顿挫感，加油也很舒服。
操控：
操控性不错，高速行驶时底盘平稳，不会有任何轻飘飘的感觉。
油耗：油耗只有5点，堵车也就6个点，比我姐的 suv省油多了，以前堵车的时候油耗只有12点，开出去旅游一点都不心疼。
舒适：超静音，减震无与伦比，我家附近的火车站都是坑坑洼洼的，开起来一点都不颠簸，只是轻微的晃动，比我以前开的那辆破车好多了。
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