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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2015年07月
购买地点黑龙江 大兴安岭
裸车价格32.28万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1800公里
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优点:外观很霸气,肌肉感很强。空间大,动力足。发动机的动力可以,在高速上超车很爽。
缺点:胎压监测什么的基本上得自己回来改吧,虽然不用多少钱,但这些东西难道不是原厂的更好吗。
外观:建议低配增加天窗跟行李架,当然目前大汉这么火不太可能。
内饰:比上一代好很多,知足。
空间:很满意 就是看中空间大才第一眼喜欢上了 坐人多 放行李多 出行必备 终于可以带着爸妈一起自驾游了
配置:还算挺高吧 这么大,动力强悍。
动力:起步的时候深踩油门,立马就有推背感。
越野:
方向盘比锐志轻,不感觉在开这么大车。地盘扎实,过坎稳当。不过车身大,玩操控就免了吧?
油耗:城市油耗大概是12.5吧,一般情况下路况还可以,堵车比较少,主要是红绿灯。我还是挺满意的。
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购买时间2015年05月
购买地点安徽 滁州
裸车价格30.56万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程400公里
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优点:外观:这个就不解释了,关注过大汉的人都知道。现在停在小区或者公司经常会有人过来问,感觉还是很不错的,毕竟自己喜欢的东西得到很多人的认可。
缺点:配置稍显不足,再合理规划一下,简单实用的再丰富一点儿就更好了
外观:外观很好看,霸气而不露锋芒。停在一些豪车中间也不落下风,很有面儿
内饰:比老款好太多,中控的那一排储物空间和扶手箱简直是无敌了!给满分!
空间:乘坐宽敞舒适,载物能力也不错
配置:整体来说很满意了,不过价格确实偏高,不够亲民
动力:动力强劲,源源不断
越野:
相比前款,开船般的感觉已经好太多太多了,当然,比轿车还是差一些
油耗:现在快5000公里,行车电脑显示12.8L,平均车速24,近一个月开的都是很堵的地方,绝大部分是北京市区开的,没清零过,和小熊油耗有0.1-0.2的出入,属于正常,高速测试油耗为8.7L。油耗我觉得你只要不是开出租的、或者一年开的特别多的,不用特别计算它,正常大部分一年2万公里,有的还不到2万,省3个油一年也差不了多少钱,正常开就行。
舒适:舒适性不错,地盘被包裹的地方比较多,隔音出色,V6发动机声音也小,驾驶位的座椅我觉得对于我来说再宽大一点更好,也许是冬天穿的多的原因,感觉座椅不够宽大,悬架调教的比较软,过滤减速带坑洼还是很不错的,锐界这点就不如新汉,追求操控路感,牺牲了悬架舒适性。
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购买时间2016年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格29.48万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程800公里
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优点:开起来很容易上手,感觉不像这么大的SUV,方向很轻盈,比较舒适。空间没说的,隔音效果也比较满意
缺点:后方异响比较多,车漆太薄!
外观:大气 低调
内饰:内饰一般,只能说还可以!
空间:空间特好,布置合理
配置:很不错
动力:只要舍得给油还是能感到推背感的
越野:
指向十分精准,但是起动阶段总感觉方向盘略微重了一些,如果需要启动即转向的话我会比较吃力。过小坑洼妥妥的,过减速带稍微反馈猛烈一些,但是已经很满意。根据乘客的反映应该是转弯的时候比较晃需要减速,或许是车较大较高所以我觉得应该是正常现象。转弯还是稍微减速好些。我就试过开RAV4过左转弯差点翻车,更何况是大汉呢。
油耗:现在16升多,希望能降到10升左右。
舒适:很好
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购买时间2016年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格29.68万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1200公里
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优点:空间大,油耗低,全家出游没话说,,
缺点:30万的车居然没有倒车雷达!
外观:说实话,汉兰达不是我的菜,外观不符合我的审美,30万,豪华版还是卤素灯,我真是大跌眼镜啊,所以果断换灯,轮毂也狠一般,大灯以及尾灯的设计,非要突出一大块,就像头和屁股长出4个肉球,除了提高风阻,真的体现出了美或者霸气、又或是犀利........?
内饰:中规中矩,看过楼兰,奇骏,还是强一些的。
配置:家用的话性价比很高
越野:
2吨的车能这样很满意
油耗:市区13个,高速10个,能接受
舒适:整体舒适性很不错,一款以舒适性为主的车,各个细节方面都感觉很舒服,腰部支撑,确实很好,长时间开车不会很累,大大地手扶箱也非常喜欢,增加舒适性。
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购买时间2016年10月
购买地点四川 泸州
裸车价格29.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程500公里
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优点:空间、动力、油耗。
缺点:蜡烛大灯和寒酸的配置,倒车雷达豪华版都没有,这么大的家伙停车真的要注意!
外观:外观我感觉也是同级车最霸气的,特别是车头
内饰:内饰还算是比较中规中矩的,就是中间哪个储物格非常实用也比较新颖。
空间:空间,同级车最大,最人性化。今年再回河南老家就舒服了。
配置:比较高吧,比帕萨特旅行版、沃尔沃V60、雷克萨斯Nx200丐版便宜,功能又多一些。
动力:很满意,超车的时候点油门就有,一脚油门下去可以体验到推背感,2T多的车2.0T动力完全够用。
越野:
悬挂舒适,方向轻柔
油耗:市区7到8毛,高速不超100每小时只要4到4.5毛
舒适:前两排很不错,第三排还没用到
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购买时间2016年10月
购买地点湖南 长沙
裸车价格33.48万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程1200公里
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优点:空间大,一家人出游再也不担心超员了,且舒适性好
缺点:做工用料一分钱一分货
外观:外观大气,最喜欢前脸,感觉很霸气
内饰:满意,至尊了,车门内壁不够坚实
空间:五人座就好,七人座只能勉强。
配置:至尊值得购买
动力:尚可,还没有一百二十码高速过,应该不错
越野:
我感觉停车还是不太适应,这么大的车要多停几次才能停好,我技术不过关,有两次后轮胎碰了停车场的限位杆,应该是磨合久了就没这么冒失了。开车的感觉是平顺通畅,变速箱速度高低变化反应很快,加上动力够用,所以开个几个小时不会感觉太累。
油耗:这么重的车,油耗很满意了
舒适:隔音超好,驾驶平稳,舒适性非常好
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购买时间2016年11月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格25.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
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购买时间2016年11月
购买地点云南 昆明
裸车价格25.88万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1111公里
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优点:空间吧
缺点:不太好停车,有轻微的电流声
外观:身材魁梧,外观威武霸气!停放在小区时,总是会有人驻足观看、询问和讨论。
内饰:很喜欢前台下面的横向储物格,太方便了。
配置:高,满分10分我给9分,缺1分提升配置,倒车雷达、液压前引擎盖、LED灯等比较便宜的配置啥的,厂家完全有能力提升。有些地方加价提车,还供不应求,除了厂家有可能饥饿销售外,说明还是受到广大消费者的认可。
动力:或许是新车的缘故,不太舍得踩油门,起步略微软一些,但是只要深深一踩,过了2000多转以后,提速超车无压力,长途跑高速,稍不注意就超速,动力给我的惊喜是买车之前没有想到的,毕竟这么大的车,定位于家用,加之网友试乘试驾的感受,没对动力报以多大的希望,但是我觉得比某观的2.0T要给力的多。
越野:
比较好开 属于舒适型的
油耗:车显 11.2左右。因为每次都带点货。基本上算一直都是5人座状态下。所以还算在自己的期望值,毕竟车都2吨了。再满座。你还想怎么样。
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购买时间2016年11月
购买地点湖北 十堰
裸车价格25.88万元
平均油耗14.8L/100km
行驶里程800公里
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优点:发动机 变速箱真的不错 安静,震动不大 坐着舒服 开着也舒服
缺点:我看大家吐槽最多的也就是倒车雷达,我也吐槽一下。毕竟那么大的车,我看我们的声音能反映到丰田公司不,说不定哪天良心发现,回馈老车主,给我们老车主免费装一个呢。
外观:外观霸气,每次开上街,总感觉有异样的眼光望着我,哈哈
内饰:储物空间设计的太好了,如果排名的话,我想应该是所有车里面第一名了。
空间:大大大,我身高175,完全可以很舒服的伸开腿,包括第三排。
配置:性价比很高
动力:2000转一下时,上坡发动机噪音很大,跟我原来的小长安车有一拼,速度起来后基本没有什么噪音了。
越野:
精准度好,悬挂软
油耗:2吨重的suv,市区11个多,纯高速8.7,经济速度是80km左右,这个时候不到8个油,均速100可以8.7左右
舒适:隔音很好,大颠簸过滤的不错,细小颠簸几乎不能过滤掉,底盘一般般吧,毕竟是高底盘轿车
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购买时间2016年12月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格33.28万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程500公里
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优点:空间,操控,定速巡航开启后的安全系数真高,全程高速我就负责把好方向盘,刹车都省了(不像过去的车,开启定速巡航,脚还要在刹车上待命)
缺点:油耗略高
外观:总体不错
内饰:一般可以的
空间:空间是它最大的优点,完全满足我一家老少出行的要求。第三排空间可乘坐,不像很多七座车第三排只是摆设
配置:因为看重几样配置,买了至尊款,价格比较适中。若不看重配置的建议选择精英款,性价比更好。
动力:动力120一下很给力有推背,最高时速190也尝试过,超车一脚搞定一切
越野:
和轿车区别不大
油耗:现在500公里,市区内13.5左右的油耗,和我估计的差不多,可以接受。
舒适:前排座椅舒适性不错,后排空间宽敞但舒适性一般,隔音效果不错。
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