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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年08月
购买地点广东 广州
裸车价格29.73万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点:汉兰达这台车的实用性和稳定性,虽然它没有惊艳的外观,没有奢华的配置,但开着它的最大感受就是安心。无论去什么样的路况,都不用担心它在半路掉链子,超大的空间一家人自驾游也不会觉得拥挤和不舒服。
缺点:最不满意的是这款车的动力,可能是受到体型的影响吧,我总感觉汉兰达动力方面稍有一些肉,尤其是刚起步的时候,感觉比我上辆车差些。
外观:整车的设计比较运动时尚,犀利的大灯和小溜背还有20寸大轮毂。车身和车漆各处都能很完美的连接。
内饰:内饰实用主义,用起来顺手,用料也还行,配置高一点的档次感会更好一些,儿子关心的手机互联功能也有,高配车型还没有这个功能。儿子不喜欢我原来的歌,原来想放他的歌还要接线不方便,现在又了手机互联方便多了☆ 手机互联映射:支持苹果的手机互联,上车就可以自动连接了
空间:这台车的空间我个人感觉真的是很不错了,一家出行无忧
配置:对比了同级别的车,新汉兰达没有优惠,确实不便宜。但它自己本身保值率就很高、耐用,有双擎的加持使他的油耗更低了点。那这样的话后期用车成本能省不少。
动力:动力给四分勉强够用嗯至于什么动力充沛呀,只能想想而已,我觉得这个2.0T的动力能能把这辆车拉起来,已经非常不错了,说明这个发动机还是可以的,毕竟这个车有那么重,我不知道具体多重,但是感觉嗯,看起来还是比较轻盈的。动力平顺性:因为也比较经常地跑高速,所以在感受这个车跑高速的时候,他也是非常给力的,嗯操作,还是算比较精准。开起来不累。
越野:
车子的操控容不容易很重要,因为我开车技术不是很高,需要一个比较好操控的车子,这个车子就正好。
油耗:虽然我个人驾驶习惯不好经常大脚踩刹车油门但对于它的能耗来说并没有什么影响,解决了我的出行问题还没有什么养车压力。
舒适:车子舒适性还不错,它的座椅挺有支撑力度的,而且车子开起来噪音也不算大。
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购买时间2021年08月
购买地点福建 泉州
裸车价格30.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程239公里
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优点:最满意的是它的空间,七座椅的设计,入眼就是大气,不管是日常上下班还是全家出游,都非常方便。
缺点:我买的中低配车型,配置有点寒酸,但是也算够用了,买车实用最重要,当然土豪随意
外观:对于外观而言,我自己没有什么感觉只是老婆说好看就行了,我自己对外观也不在乎,不过这辆车的侧面非常好看,感觉看起来车身非常的长,不像其他SUV看起来是很大一坨的感觉。
内饰:别看车子价格挺便宜的但是在做工方面处理的很到位,就连一些座椅缝隙处也都处理的很细致让我这种细节控挺满意的。
空间:空间方面一点儿问题也没有,足够我们一家人用了。储物空间也很多,放些小物品还是很方便的。
配置:性价比是挺高的,价格虽然是高了一些,但是在这个价格里面选择汉兰达等于说就选择了一个全能选手,有保值率,有品牌影响力,还有一个非常宽大舒适的空间。入手也不算亏吧!我还是挺喜欢汉兰达的,再加上这台车的品质确实非常优秀,
动力:2.5双擎低速电机驱动,安静平顺,急加速发动机电动机协同发力,动力不错,比原来的车子动力好不少
越野:
开起来舒适感不错,操控不好平价,毕竟人到中年,追求的东西不一样了,稳更重要一些
油耗:车子自然是比较省油的,因为毕竟是油电混合的,车子自然会比燃油车子省钱一些,对于我这样经济状况比较稳定的人来说,还是它比较适合我一些。
舒适:这台车的舒适性我觉得的确是很不错了,驾驶的舒适度还是乘坐的舒适度都是很好的
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购买时间2021年08月
购买地点四川 成都
裸车价格27.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2911公里
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优点:买这辆车之前做过很久的功课,主要用途也是考虑到家庭原因,因为国家现在已经开放了三胎政策,而目前我家里也已经有2个孩子了,考虑到以后出行的话,换一台七座车也是提上了日程了。最开始关注汉兰达的时候,是去年就开始关注了,当时也是在纠结是提新款混动好,还是提老款纯汽油好。考虑到平时用车主要是在市内跑,油耗也是需要考虑到的,再加上买车的话买新不买就,所以最终我还是选了了新款车型。
缺点:感觉它的舒适性不是很高座椅有点硬而且外观的设计感也不是很强不是我喜欢的类型。
外观:外观我觉得还可以,虽然汉兰达体型不小,但从外表看起来还是有一点灵动感的,有点像“灵活的胖子”,车灯很亮很威严。
内饰:内饰一般般吧,里面的设计有点少,配上大空间看起来有点空,而且座椅有点异味。
空间:空间直接给满分,我拍片就说了空间,对于这个车而已而言,是我最满意的地方过年的时候一年在了几次的满载,而且是超载的情况都是非常给力的亲戚朋友,对这个车的空间也是赞不绝口,不知道他们是真心的还是假意的。储物空间:储物空间相对来说也比较多,我比较喜欢中控台,下面那一排可以放小票或者零碎东西的的平台平常有什么零钱呀钥匙啊文件啊,都可以放在那个位置非常方便,中央中间扶手的地方空间非常大,我经常在里面放了许多矿泉水。
配置:在我看来它的性价比就是蛮高的毕竟解决了我每天的出行问题而且还没有什么经济压力,对于我这种工资不高的人来说很友好。
动力:动力我觉得稍微有些不太满意,车子起步不算快,而且跑高速时能感觉出车子动力不如小型车,满载时感觉更甚。
越野:
过年的时候经常回老家,老家的路只有称道只有2.5米宽,但是这是自己的驾驶技术还算可以所以说开起来还是比较的稳
油耗:油耗绝对满意,目前开了1100多公里,才5.6L百公里啊,满满的惊喜。可能也跟个人驾驶习惯有关,平时开车算是很温柔的
舒适:舒适性和其它车子相比还是差一点的,可能是因为没太注意车子的舒适性,所以做的不是很好,坐上去不是很是舒服。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 珠海
裸车价格28.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程901公里
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优点:车子的性价比在我看来是很划算的,而且本身车子的价格就在我的预算之中。再者就是车子外观的设计也让人满意,特别的是侧面腰线的设计。
缺点:最不满意的地方是这款车的油耗,我在我们县区内开,百公里还能耗油7呢,感觉这样的油耗确实偏高了,如果能降低一些就好了。
外观:新款车子的外观和老款的还是不一样的,新款更年轻化,运动话。车灯也都是LED的,亮度还是不错的,而且穿透力也比较强。车子的话因为是第一批提车的,所以感觉做工的话还是对的起这个价格的。毕竟丰田车的口碑一直都是不错的,汉兰达更是其中的佼佼者,那就让我做着第一个吃螃蟹的人吧。
内饰:内饰设计普通而且单一,没有时尚感,颜控看了应该都不会特别满意。
空间:空间可是非常好,七个人满员也不会显得拥挤,尤其第二排,空间那叫一个大。
配置:性价比方面自然也是没有让我失望,车子的价格我觉得本身就是在我的预算范围之内的。
动力:听别人说汉兰达以前有个什么爬坡门事件,动力不行,但我感觉它的动力还是挺好的,轻踩油门就有反应,起步不肉,换挡也很流畅,完全没有动力不足的情况,平时在市区行驶又不可能飙车,能要多大动力?
越野:
车子一代一代的升级,这个驾驶的感受也是同步的在上升。
油耗:第四代汉兰达全都是双擎版本而且是自吸发动机,所以在耗油方面还可以,比2.0T的省油很多,并且个人开车习惯还不错,总之,一个字“省”。
舒适:汉兰达的座椅软硬适中,包裹性也是比较符合人体构造,可以减轻长时间驾驶的疲劳感。减震效果也不错,行驶在颠簸路段的时候,只有一些轻微的震感。
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购买时间2021年03月
购买地点浙江 金华
裸车价格28.33万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程370公里
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优点:刚上手没多久,目前对这辆车满意度蛮高的,最满意的是车子的方向盘,打转轻松而且手感很好,挺有分量感,开车的时候挺舒服。还有就是车子的高度,我一米八多的身高在车里完全不用担心碰到头。
缺点:最不满意的就是这个价位的车竟然是布座椅,不太满意。
外观:上下中网是一个梯字行设计,比较有层次感,搭配两侧大灯,很有气势,整车搭配18寸的超大车轮,有一种超级霸气的感觉。
内饰:车子的配置的确是很低,内饰看起来的确是很一般的
空间:空间很宽大,就算是一米八高个微胖身材的人乘坐也很舒适,就是七座的最后排的座位会略显拥挤。后备箱的话足够大,放东西非常方便。要是把后排放倒就是个简易睡铺了。
配置:车子的性价比可以说是挺好的,因为它的配置很好,价格也没有很高。
动力:还没有跑过高速,但是最快开过100,动力啥的基本没问题,本来还担心这个自然吸气的马力小,开完觉得还可以。加速挺快,反应也很迅速。起步加速动力:就因为车大所以销售员建议买的四驱,没开过两驱,也不知道有什么区别,反正就是还可以吧。
越野:
我觉得汉兰达底盘做的还是很不错的,而且车身尺寸大,但是方向盘的灵活性还是挺高的
油耗:油耗我觉得偏高,百公里都7了,如果能够降到八个油以下就好了。
舒适:舒适性整体来说还是挺不错,但就是它的隔音设计有些瑕疵,车速稍微快上一些的时候,我坐在前排会有杂声存在。
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购买时间2021年08月
购买地点贵州 安顺
裸车价格27.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1105公里
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优点:最满意的地方就是它的内部空间设计了,感觉它的内部空间设计的特别宽大,不仅我们坐在里面感觉会比较舒服一些而且平时开车出门带些东西也会特别的方便。
缺点:订车的时候没有一分钱优惠,还跟销售软磨硬泡了几天,虽然也不用加价提车吧,这样心里好受点了。
外观:选了白色但外观,比较亮眼,开在路上说明很拉风。整车外观既大气有稳重,第一眼看上去就给人一种刚劲有力的感觉。外观这一块我很满意
内饰:内部设计是比较简约的,买回来之后作为家用就特别的合适。
空间:满员出行每个人都可以拥有一个很充足的乘坐空间,而且后备箱开口也很大平时出行时能够放下很多东西车内小储物格也比较丰富。
配置:我还是挺喜欢汉兰达的,再加上这台车的品质确实非常优秀,价格确实是高了一些,但是在这个价格里面选择汉兰达等于说就选择了一个全能选手,有保值率,有品牌影响力,还有一个非常宽大舒适的空间。
动力:对于动力来讲,我觉得还有一个问题就是看自己到底舍不舍得车子,舍不舍得给油,如果说能舍得的话,.2.5L的混合动力起步轻盈,动力还是强不少!虽然说车子重,但是动力也基本上不影响。
越野:
既然我买了这个四驱的,肯定是想保证一定的通过性的,我也知道汉兰达这个定位也就是一台中型城市,SUV更擅长的还是城市路况,但是既然是SUV,那也就是一个多功能用车,离地间隙有点矮;
油耗:嗯,平常堵车的时候油耗大约能到10个油左右嗯,一般开起来的话也就七到八个,相对来说还是比较省油的。
舒适:舒适性还是挺不错的,因为空间够大所以一家人都不会觉得拥挤,而且座椅设计的比较人性化,摸起来也很舒服
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购买时间2021年08月
购买地点山东 青岛
裸车价格29.13万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点:买的是2021款汉兰达四驱豪华版,满意的汉兰达的空间,应该算的上同价位里面空间最大的吧。而且汉兰达的保值率很高,30多万的新车开几年还能卖20多万,这点感觉很值!
缺点:最不满意的就是配置比较低吧!还有底盘整体表现得比较矮,通过性不如上一代的好!
外观:汉兰达还是大气的车身,虽然精英版轮圈18,但也中规中矩,不影响整体的气场
内饰:我感觉各方面都挺好,车里没什么异味,唯独内饰方面做得有点简陋,中控按键不多,但却是挺实用的,没有什么花里胡哨,也是能第一反应就找到的。
空间:空间方面就是我的最爱了,一点儿问题也没有,足够我们一家人用了。储物空间也很多、很大,放些小物品的地方也很多,不会造成空间浪费,是非常方便的。
配置:性价比多少还是算比较高吧,如果有降价的空间,或者能有现车题的话,我估计性价比好分数还能往上打一点,不过,现在这款车应该要改款了吧,我头段时间看新闻说海外已经有新款的汉兰达了,不过我最近也没啥关注新款汉兰达,不知道有没有邮电混合的我现在对邮电混合的车,心里还是比较安静,因为头段时间做了朋友的一个宝马五系的插电混动的车型感觉坐在里面就像做电动车一样那么静音,而且还是绿牌,停在我们街上的公共停车位上还不用给停车费多舒服。
动力:新汉兰达用的是2.5的自吸发动机,老款是2.0的涡轮增压发动机。买这辆车其实也是做了不少功课的,虽然新车排量比老款的要高,但因为是混动车型,油耗还是比老款低上不少。因为也是才提的车,目前还没有上过高速,不过从4S店开回去的路上,空调吹着,跑起来动力方面还是没有什么压力的,起步加速也很快,很不错的感觉。
越野:
操控起来没有什么难度,而且整体的方向盘也是比较好操控的,精准度很高,就连新手来开它都不会觉得有难度。
油耗:就现在来说油耗我觉得挺满意的,毕竟是双擎车,就是省油。
舒适:舒适性也不错吧,空间大,几个人乘坐也很宽敞,只要空间大了,也没啥不舒服的,倒是布座椅也挺舒服。车内噪音异味:市区行驶除了急加速几乎没有声音,停车等红灯只能听到空调的风声。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格29.18万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程1695公里
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优点:最满意的当然是汉兰达的外观和车子的空间了,之所以我选择这台车很大一方面还是因为这个车的外观真的是非常漂亮,
缺点:最不满意的地方应该就是它的外观设计了,我个人认为如果它的外观上面能够稍微的增添一些富有现代气息的设计的话,整体的设计会提升一个档次。
外观:这一代的汉兰达还是比较简单大气,但是呢又比上一代的汉兰达多了一种时尚的味道。
内饰:设计还,颜色好看,空间大,皮质柔软舒适度高,美中不足的是内饰塑料感太强
空间:七座的空间不是开玩笑的,车子本身就大,一家老少一起出门足够。第三排放倒的话基本什么都能放下的。
配置:现在新款汉兰达是手机上订车,不加价了,提车的时候销售给我说现在订车都要等到明年1月了,可见汉兰达有多么火爆啊,拿到车和目前开的情况来看,没有让我失望,庆幸自己当时也是提前下单了。平价订车虽然没有优惠,但是从目前的情况看汉兰达也肯定是会供不应求的,所以平价就算很有性价比了,主要现在双擎油耗低啊,而且加92号有,后期使用成本低了很多,很符合我的用车需求,好评。4S店售后服务:购车店提供了双保,有6年的免费保养和延保,算下来比自己到店保养更便宜,也自己选购了套餐
动力:动力表现也是蛮给力的,前段时间我开车跑过两次高速,给我带来的行车体验还是挺不错的。
越野:
汉兰达挺好操控,主要是车子按键比较全面,刹车也是挺轻松的。车子的操控屏灵敏度不错,语音识别也挺清楚的。
油耗:油耗目前是百公里10.3左右,我觉得对比车子的大小来说油耗算正常的,我专门查过,其他如此体积的车子油耗也都不少。
舒适:感觉座椅有点硬每次长时间乘坐会有点屁股疼,但是它的减震效果还是很棒的毕竟跑在路上不会有什么颠簸感出现。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 广州
裸车价格28.48万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程1620公里
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优点:汉兰达高保值率和口碑加持,加上全新的混动系统,油耗带来不小的惊喜,8月16日我作为首批车主提车,目前开了1100多公里了,表显油耗5.6L,这么大个家伙,油耗实在是惊人啊。加上超大的空间,低速电机驱动,安静
缺点:最不满意的就是配置了,三十万的车了,居然手动座椅,而且还是布的,最不能接受的是方向盘都不是皮的,一个皮的方向盘才多少钱。。。
外观:我个人来讲并不是很喜欢它的外观设计,感觉它的外观设计有些过于经典了,可能这样的外观设计会更符合上一代人的审美观,不过它的侧身设计还是挺不错的,感觉它的侧身设计看上去会端庄一些,还是蛮有气质的。
内饰:我很喜欢中控台上的储物格,简直不要太实用,手机钱包一些小的零食都可以随手放,拿取也很方便,这样不至于把车内弄得太过脏乱,简直像是贴心的保姆一样,我很喜欢。内饰在造型上算是中规中矩,没有什么特别亮眼的地方。
空间:汉兰达的七座真的是可以坐满七个人,并且让七个人都比较舒服,乘坐的SUV呀。
配置:同价位的车型里面,汉兰达无论是空间、油耗以及保值率来说应该算很高的
动力:整个车子的动力我觉得是没问题的,加速过程还是反应特别迅速的,超车的时候也很给力,没什么压力。尤其是红绿灯起步的时候,我觉得我这台车子真的是超快。毕竟是双擎的吗,油电同时驱动,肯定快!
越野:
新款的汉兰达操控方面比我想象中的好操作,方向盘轻盈,多功能的方向盘操作起来很便捷。在过弯道的时候车身非常的稳定,没有飘的感觉。
油耗:目前的油耗那是在七个多一点,嗯,还没有达到官方出来的那个油耗。
舒适:座椅软硬适中,长时间坐的话也不会觉得疲劳,乘坐的空间也比较大,不会有那种被束缚住的感觉。
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购买时间2021年09月
购买地点浙江 宁波
裸车价格28.58万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程376公里
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优点:空间是真的很大,而且在细节方面也确实做得非常好。其实在这个价格里面买汉兰达图的就是一个稳定和保值,拥有着更实用的空间,也有着非常经典而又大气的外观,一台30万元的SUV,能做到这些其实已经是很不错了,当然汉兰达这么高的认可度,也就是靠着实力积累打拼来的。
缺点:最不满意的是内饰,看起来挺普通的,而且也略显单调,感觉跟这个价位不太符合。
外观:我还是非常喜欢汉兰达的这个外观设计的,每一款都是经典,每一款都值得被尊重,第四代的外观更加沉稳大气;
内饰:车子客观一点来看的话,问题主要存在于这个中控台的设计,我觉得稍微是有些过时了,而且整体看下来的话就没有特别的协调。
空间:空间使用率非常高,假如我们是一家四五口要出去游玩的话,那么就可以把第三排的座椅给放倒。这就形成了一个很大的后备箱空间。
配置:性价比我觉得很高,因为我是这个店子里第一台新车车主,买车的时候还专门办了一个交车仪式,感觉还是很不错的,鲜花,礼花,还有销售经理也都一起过来配合我提车了,那感觉还是不错的。对这个店还是挺满意的,对丰田车的好感也更好了,不错。
动力:双擎车的动力强劲感还是有的,输出平稳顺滑,充沛有力,超车的时候也很给力,没什么压力。
越野:
虽然是SUV车型,但是开起来的话,不会有很笨重的感觉,而且因为现在的方向盘都比较轻,不管是转向,掉头,都还是比较轻松的。因为车子也比较大比较重,坐在车里也是比较稳的感觉。刹车感觉还可以,不知道是不是因为开新车的原因。
油耗:现在这台车的平均油耗也就是8.2个左右,感觉车子不是多么费油的
舒适:没有非常大的噪音拥有舒适性还不错的底盘调教,我觉得这就已经很好了。
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