广汽丰田-汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年08月
购买地点广东 中山
裸车价格35.58万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程3100公里
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优点：空间大，0-60KM加速还可以，性价比高，保值率还行
缺点：隔音性能并不是非常出色，迎风阻力较大，而且底盘的质感也不是很厚重，所以车内风噪较为明显。第三排乘坐体验其实挺不错的，在7座车型中算是很优秀的了，但在打开三排之后，后备箱的空间就所剩无几了，第三排只能应急使用。
外观：外观很大气，看起来还是不错的，侧面也显得非常修长。
内饰：内饰的设计真的是大变样，科技化配置升级了不少，液晶仪表显示还是很多的。上面可以显示地图，抬头显示显示效果也很好。屏幕音响:最喜欢的就是这个12.3寸的大屏了，显示效果不错，还可以在线听音乐，看爱奇艺视频。还有就是我比较喜欢听音乐，这个11个jbl的喇叭是真的不错，音质方面提升了不止一点点。
空间：空间在这个级别来说，我觉得比我的老款锐界要大，特别是内饰的设计，坐进来给人的感觉就是这个空间好大，我的个子比较高180坐进车里，腿部空间很充裕。第三排即使满员的情况，这个后备箱的空间还是可以的，放两个登机箱还是没有问题的。后备厢容积:值得称赞的就是这个后排的座椅是可以放倒的，而且几乎是纯平的，偶尔去自驾游可以带个垫子晚上躺上面，打开天窗感受一下大自然的风景，晚上还可以看星星，真的是很不错。
配置：落地将近快40万了吧，怎么这么大的车操控性还有各方面都挺好的，特别是它油耗还那么低，我就觉得这个性价比真的很高，而且我要用那么久，然后算下来平均每年多少多少钱，其实也还可以啦。
动力：这套2.5L的混动系统的确是非常有实力的，对于这台车子我也不要求有多么快的加速，只要够用就行。
越野：
新增电子四驱系统遇到突发情况还算能轻松脱困，操作也很有手感。油门刹车灵敏，加速线性且平稳，搭载老人小孩都说没有不舒服。车子功能很多，但是操作简单快捷，功能显而易见，通俗易懂。虽然车子很大，但是家里女性开车也没说很难看位，因为搭配了一个效果还好的360影响和车道保持等辅助功能。
油耗：油耗在6.8左右，这可是一辆大型SUV这么少的油耗，加油方面又为我节省了不少资金，这个油耗是特殊情况的时候，如果正常驾驶不猛开的话油耗还会降低。
舒适：大汉的空间很宽敞，座椅软硬适中支撑性和包裹性都很强，长途驾驶也是久坐不累。分区空调随意调节，座椅记忆和座椅通风加热功能大大提高了座椅的乘坐舒适性。
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购买时间2021年09月
购买地点湖南 长沙
裸车价格36.03万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程2076公里
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优点：丰田的质量可谓是家喻户晓了，汉兰达也是一个大家熟知的车型了，我自己不太了解车，买车还是选个大家都觉得好的车，不至于踩坑，虽然不是很完美，但是这车还是很优秀的。
缺点：不满意的地方是等车的周期比较长，陆陆续续等了好一段时间，毕竟花钱买了东西在等待的过程中是比较煎熬的，一直盼星星盼月亮的等不过后来提车了感觉还是挺开心的，还有这车开快的时候会有点风噪声，当然啦，路噪声肯定是有得基本都存在这种问题。
外观：超大的尺寸看上去特别有气势，前脸的风格略显朴素，个人觉得挺耐看的，倒梯形的进气格珊也比较厚重，矩阵式LED大灯的照明效果也不错。侧面的造型最为独特，显得很有肌肉感，黑色的A柱设计，让整个侧面显得不会那么臃肿，形成了一种类似于悬浮车顶的效果，蛮飘逸的。轮毂尺寸达到了20英寸，非常的霸气，而且也有更好的抓地能力。
内饰：内饰简直是超过我的意料了，因为我我一直觉得它们丰田的内饰，基本上差不多，但我觉得这一款汉兰达的那是还是在我的意料之外的感觉，这一次改了之后，特别的有那种科技感，而且它那个中控屏设计的，我觉得还是蛮赏心悦目的。
空间：空间这一块儿的话那可是我最满意的地方之一了，前排空间很大，人坐上去之后还能感觉特别的宽敞，而且座椅是可以进行调节的，如果你觉得座椅离方向盘太远了或者太近了都是可以调节的，方向盘的高低也可以调，非常方便。第二排是一个三座的，挤一挤还能坐下第四个人，第三排虽说是两座的，但其实和第二排一样，轻轻松松就能坐下三个人，不过为了遵守交通规则，我们一般情况下也有不会往车里面塞那么多人的。第二排和第三排座椅靠背都是可以按比例倒放的，如果后面不坐人的话，把两排座椅放下来再加上后备箱都可以当一个大床了，这个车可太适合用来搬家了。
配置：性价比当然是很不错的一款车，各个方面都做的很不错，车子又大，还很好操控，空间也很大，很能装，外形好看，油耗还非常的低，这么大的一个车，油耗也才百公里6.9，真的是非常的省，车子的动力也是相当不错的，爬坡，高速都完全没有任何问题，车子还很保值，看新车这么多年都一分不少也看的出来是真的保值，是一款很值得购买的车子。
动力：我感觉这款车的动力是完全够了，特别是搭载了混合动力以后，这样的话，不管是在起步的时候，是在加速的时候，都可以保持一个非常的大的平顺性，让我最喜欢的人就是他的意，它的起步又安静，反应又快。
越野：
车看起来是很大，但是实际上手后操控还是比较简单的，尤其是车子的方向盘，要比我以前的轿车要轻很多，就算一只手也能毫不费力的转动，虽然方向盘很轻不过我媳妇是不敢开的，车子太大她说怕剐蹭。还有刹车挺灵敏的，正常情况下的刹车会有一段缓冲力，坐在车里面的乘客也不会太难受，暂时我也没急刹过，不知道急刹时车子会不会打滑之类的，不过车上有车身稳定系统应该问题不大。
油耗：油耗是我非常喜欢的一点，这款车综合油耗只有七个油多一点，一位室友混合动力的，加上这样一点，就可以保证一个出去玩的时候，可以保持一个长距离的续航，而且不仅是，而且非常省钱，也省去了，败诉之后摘走加油站的时间。
舒适：空间大，自然舒适性也不会差到哪里去了，基本上，我是开车的人，开车的人舒适性肯定没话讲啊，不光是视野，然后，我就觉得最好的一个地方就是它有那个座椅加热，通风，这两个东西夏天不热，然后冬天就不冷了，这个还是是很贴心的，我觉得如果有预算，还是建议大家购买那个至尊版，真的很舒服啊，锦上添花的配置，然后包括它有一个抬头显示，那我开车的时候，我可以不用看着那个仪表盘，可以专心的开车，真的很方便。
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购买时间2021年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.18万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程3218公里
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优点：最满意的就是丰田汉兰达的空间，坐在车内非常的宽松，基本上各种身材的人都可以找到适合自己的坐姿。而且车身给人感觉非常的扎实，安全性不用说，这些都是让我很满意的。
缺点：这台车子的综合表现还是挺不错的，大的方面没有任何问题，唯一就是底盘不够扎实，同时本身的刹车比较软一些。
外观：相比21款的汉兰达新款机器盖上的线条让这款车更有肌肉车的感觉，在很大程度上符合主流审美，稳重大方的气场。再加上它的车身尺寸，在SUV车型中当仁不让的成为王者之一。新款在TNGA架构的打造下一下子又精致了不少。
内饰：内饰用料都很足，基本能触碰到的地方都包了软软的一层皮，手感好看着也高端，车内的功能也很多，尤其是中控屏特别的大，好看又方便操作，屏幕的分辨率清晰度都是很高的，手指操作的灵敏度也很高。
空间：他的空间挺大的，坐在里面比较宽敞，后排跷二郎腿也没什么问题。后备箱也大，能放下不少东西，对我们老百姓家用来说，这样一款车真的很不错。
配置：相对来说混动车型的日常消耗要低的多，再说汉兰达在很多车主心目中的认可度也特别高，同时也使得这辆车有着非常高的保值率。
动力：发动机的动力参数不是很强劲，但因为有电动机的协助，所以整体的参数就很可观了。加速表现非常给力，虽然尺寸很大，但开起来却相当的灵敏。另外自适应巡航，车道保持，车道偏离预警等功能也都相当实用。
越野：
原本以为驾驶一款这么大的suv，操控并不容易，但是我实际操控了一下，开了一段时间以后，感觉还是非常容易上手的，方向盘特别的轻盈，转向也非常准确，转弯半径也非常小，而且这款车搭载了很多安全辅助功能，比如说社道保持，辅助系统，并线辅助，主动刹车等等。多让你的驾驶更加安全，更加便捷，更加的高效。
油耗：因为是混动，所以百公里耗油基本在8.5个左右，要是开好了可能还会更低些！
舒适：座椅软硬适中，还有就是我一直觉得汉兰达这么大的车后排中部也有很高的凸起吧，但是没想到凸起跟没有事的，中间坐着也挺不错，虽然没有两边座椅舒服，但是比别的车坐着舒服。
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购买时间2021年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格36.33万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程930公里
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优点：这款车全新的第四代汉兰达等了我三个月，今天总算可以把它开回家了。今天我就来跟大家简单地聊一下这款车。说到最满意的地方，当然得要说说它的性能和配置这方面了，性能的话首先就是安全性能很好，动力性能也很强，配置上的话无论是内外部的配置还是安全配置都是达到了一个让我很满意的水平。除此之外我还有一个最满意的地方就是这个车的外观造型上面，这款车和前一代汉兰达差别还是挺大的，前脸的整个线条设计都有了很大的改变，新款看起来更温和了，更有那种优雅的气质在里面，这一点是我比较喜欢的地方，可能是这款车比较符合我的审美和风格吧。
缺点：开的时间还不是很长，现在还完全处于新鲜期，看那都顺眼，车子本身没有不满意的地方，非要说的话就是刚拿到车的时候有点味道，等车的时间也有点长了，我定了车等了将近3个月才拿到车，着实有点太长了，不得不说汉兰达这个车还是很俏的。真的是很想提车的很，就是没有机会，等待总是非常痛苦的。
外观：外观非常漂亮，非常的圆润，感觉这一款的设计更加的有气质，相对于上一款的话，
内饰：中控台的设计自认为很细致，有12.3寸的中控彩色液晶屏幕，内饰均为皮质包裹，全景天窗，阳光照到车内使这个冬日不再寒冷。
空间：买汉兰达不就是为了空间吗，汉兰达的空间在SUV里面也是名列前茅，扶手箱空间巨深，后备箱空间也非常大我这没有装东西可以看不出来，建议大家到店里去感受一下大空间。
配置：我感觉性价比还算不错吧，毕竟这个车的口碑还是相当好的，后期维护成本也很低。
动力：车子底盘很高，还有很大的发动机，加速很快。这车的动力很好。
越野：
我这个新车，我觉得操控方面，真的是各方面都非常好，包括它的一个方向盘呀，我觉得方向盘还是比较小一点呢，能够非常好的掌握，而且它的一个转向也非常的灵敏，基本上是指哪打哪的那种感觉，这个真的要你去实际的操作，你才能感受的到，光是用嘴，你可能感受不到那种操控
油耗：丰田的混动技术的确非常强大，不仅动力强而且油耗低，主要就是我们很多时候都是城区用车的，现在的综合油耗也就在6.5左右。
舒适：这个车的隔音效果不是很好，而且悬架有点松散，走烂路的时候感觉快要散架了，舒适度不高。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格35.28万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1834公里
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优点：这个时候我已经看了有几天的时间了，自己还是非常满意的，然后感觉这款是对他满意的，意的就是它的一个颜值吧，包括她一个实际的性能，包括口碑。毕竟这么多年了，确实上到一个suv的神话诶，而且让我等了很久，提到是以后那种感觉，感觉之前的等待，全都是值得付出的。
缺点：这款车总体还是非常满意的，不太满意的地方，也目前没有，怎么发现，毕竟提车时间还不是很少。是新鲜感，总体来看的话，这款是有一点儿的话，就是感觉他那个自动，大量大灯，有十几天的时候，都会点亮。有点儿太过于敏感，其他方面还不是非常完美的，都是我喜欢要的样子。
外观：外观还是比较大气的，开出去不会掉面子，这个车的尺寸摆在这里，气场很强大。
内饰：内饰的话也还算满意的，整个内饰看起来还挺豪华的，质感也挺强的，座椅触感也还不错，中控屏看起来就超级的豪华大气，总之就是挺贵气的。
空间：空间很大，汉兰达的车身很大，坐在车内不会觉得拥挤。第三排放倒之后后备箱的空间也很大，儿童推车随意放，第二排儿童安全座椅等等，这个车大空间还是很让我满意的。
配置：性价比不是很高，总感觉汉兰达在国内是被神化了，动力操控舒适度我觉得都还是有很大的提升空间的。
动力：2.5双擎的动力个人是觉得比三代要好些的，也不知道是不是因为有两个机驱动。起步加速快速给力，平常市区跑的多偶尔爬个坡觉得也没问题。高速行驶轻轻松松上120.
越野：
都说日系车轻，跑高速漂，作为锐界的老车主，我来说两句，开了新款的汉兰达这个全新的底盘设计，开起来真的很稳。感觉可能是电池在底盘下面设计，这个底盘很沉，而且很扎实，有种德系车的味道。☆ 车道保持辅助系统:跑高速的时候一定要打开这个功能，用着很方便。避免压线出现车子跑偏了，还是打开比较安全。
油耗：实际油耗跟网络上公布的综合油耗都是在5个油左右，我也看到一些提车提得比较早的车主朋友在网上晒出来的实测油耗在六点几，虽然说比网上公布的高了那么一点点，但是仔细想想其实这个油耗也不算高，光看这个车的外表，肯定都想不到它的油耗会那么低吧，况且这是新车，油耗得满满磨，慢慢的油耗肯定会更低的，算一算还是挺省钱的。
舒适：舒适性性配置特别齐全，前后排的座椅加热，前排的座椅通风，座椅电动调节，自动驻车，全景大天窗以及电动后备箱的功能都特别实用。方向盘加热以及 HUD抬头显示也都特别好用，但没有配备行车记录仪，作为有360全景影像的车型，竟然不支持行车记录仪功能，确实让我有点诧异。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 肇庆
裸车价格36.38万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3223公里
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优点：最满意就是使用感。第一项就是外观比第三代的款式要更运动感，年轻化，一开始可能是有点不太适应他的变化，觉得没有了大汉老实可靠的样子，但是时代在进步，新款大汉的外观看着看着还是很耐看的。年轻，有朝气，肌肉量满满的感觉。第二项就是驾驶感受，新款大汉驾驶起来动力比三代要更强劲一些，功能操作简单，转向准确平稳，减速减速线性流畅，而且还很省油。第三项就是空间，大汉一如既往地空间表现良好，无论是驾驶席还是二排经过适当调节都可以有充足的乘坐空间，灵活运用还可以放很多东西，家用商用都很合适。第四项就是一套不错的音响，平常开车或者放松的时候开启音乐，都能有很放松的感觉，JBL音响确实不错！
缺点：要说最不满意的地方我还真说不出来，毕竟提车不久，到目前还没有发现什么问题，所以还真挑不出毛病来，不过有一点我还是得说一下，这是看车的时候就能发现的问题，那就是车内多多少少还是有一点那种新车的味道，虽然说不是很大的味道，但是坐进车内还是能明显感觉出来，对于容易晕车的朋友这可能就是个比较致命的问题了，不过对我来说还好，回头用一些除异味的东西处理一下就好了。
外观：外观还是很霸气的，是我心目中的哪一款车了，新款的看起来比老款的要稍微圆一点，感觉更加的有运动感了，前面看起来很大气，我选的这款白色也是很漂亮的颜色了，耐脏好打理，也是很耐看了。开在街上回头率还是杠杠的。
内饰：内饰就没那么高级了，也没啥电子档杆什么的。中控看着很一般，屏幕显示很清晰，方向盘的手感也不错，运动感十足。但是车内的造型不怎么精致，看起来不够高级。
空间：空间真的没话讲吧，它这个比上一代的空间还要大一些，轴距各方面都挺不错的。我主要是平时上下班开一开，基本上我一个人开吧，然后休息的时候，我可能就会开着车出去溜达溜达，搞个半天的那种自驾游啥的，有时候也会放很多东西的，然后有时候我买的快递比较多吧，然后往后备箱一放，那又怕它不牢固，我自己也装了一个那个后备箱双层立网，这个在后备箱放的东西多了，可以防止物品滑落， 网兜里面也能放东西，还是非常实用的，如果有那个跟我一样，都是比较多的，也可以装一个。
配置：有了之前的用车精英来说，相对于30多的suv来说，还是日系的汉兰达，无论是这个保值率还是这个双擎的油耗，后期的保养维护成本都是比较低的，比较符合我的日常工作需求，比较值得推荐。
动力：动力挺猛，毕竟是广汽丰田旗下的他们的油电混技术也是非常完善，一脚油下去电机以及发动机一起工作速度非常快，有很强的推背感。
越野：
不是BBA，也不是发烧友，操控就看上手，对于我这个20万公里的司机来说，可以就行
油耗：油耗表现是最大的亮点，动力如此强劲，但百公里油耗仅为7.3升，这就是油电混合车型的魅力。说起油电混合技术，那丰田绝对是当之无愧的老大，无论是技术的成熟度还是技术的先进性，都是行业内最高的。
舒适：车内空间比较大，而且配置也比较高，后排的隐私玻璃大大增强了车内的私密性，而且我这个配置还有大面积的全景天窗。
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购买时间2021年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.03万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1425公里
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优点：汉兰达已经提车有好一段时间了，之前一直在忙也没好好体验，最近刚好有空开着车和家人出去自驾游了一圈，这让我对它也有了进一步的了解，如果现在让我说对汉兰达最满意的地方，我想就是它的外观了，它的外观确实是非常好看的，而且还是我喜欢的白色更显斯文大气，外观的设计也是让人眼前一亮，车身线条、前脸设计等都很帅气，既现年轻又不失稳重。还有空间也真心喜欢，日常带的随身物品像手机和钥匙这些都可以随便放，储物格非常多，像手扶箱下面的储物格就很大，私密性又好，平时带平板电脑时都会选择放在这里面。
缺点：车源不多吧，我订车3个月了才提到。车子的内饰真的一言难尽，比不上国产十万的车。车内的隔音也不怎么行。
外观：外观是相较于老款的，有很大的一个变化，感觉它这一款，是比较偏圆滑的那种造型的设计。车头，看上去有点像那个鲶鱼嘴巴，很动感呀。然后整体来说，还是带有那种运动感，那些它的一个车长，相对老款还是加长了，包括它的一个轴距，也比上一代加强了6cm，我就觉得还是蛮不错的吧。B柱那里是有一种那种下垂的感觉。车尾，也显得非常的不错，有点那种尖尖的，但是还是很流畅的吧。
内饰：我觉得内饰一般，内饰这小屏幕看着就寒酸，这都三十多万的车了，还不如别人十万块钱的国产车的内饰。看着也不够高级了。
空间：买这款车最重要一点还是又是他的空间真的非常大，驾驶空间，深度，空间都是非常好的，特别是第三排的话，只要不是太胖的话，做锦旗还是比较舒服的，这一点就是它的个后排空间，是完全可以折叠起来的。如果拉大件，轻量清理的话，也是非常方便的。
配置：性价比好的，功能丰富，价格也比较合适，同级对比我觉得性价比还是可以的。
动力：这套2.5L的混动系统的确是非常有实力的，对于这台车子我也不要求有多么快的加速，只要够用就行。
越野：
操控也不是很好，车子的转向不是很精准，开起来感觉摇摇晃晃的。
油耗：很满意的油耗，这么大的车油耗就很低了，同级的车子估计都没这么低吧。
舒适：顶配车型自带脚踏，个人感觉这个还是非常有必要的，因为车子比较大有了脚踏老人孩子上下车变轻松了很多。车子全皮座椅，包裹性很强，长时间驾驶尤其在高速上腰部还是比较舒服的，不会板着！后排还有独立空调，这下不会前边冷后边热了！着重表扬这款车子的隔音效果真心不错，即便在高速上也没有听到很强的胎噪。
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购买时间2021年09月
购买地点湖南 长沙
裸车价格34.78万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程2858公里
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优点：新款汉兰达的外观设计的确非常漂亮，而且整个车内的空间也有着很大的优化，内部的空间表现确实可以，包括这套2.5L的混动系统也拥有着更强的动力以及更经济的油耗表现，车内的安全性配置也给的非常全面，综合表现确实可以。
缺点：最不满意的是价格吧，其实我觉得这个价格有点贵，但是用了之后我就觉得算是性价比比较高吧，虽然贵，但是贵有贵的道理，因为它用着非常的不错啊。如果能便宜点就好了，因为大家都是抱着这种心态买东西，肯定只要稍微有点优惠，就感觉已经很满意了，但是怎么说呢？像他们这个汉兰达，它是一直都是没有优惠的，这一点我就比较放心了，因为大家都是一样的，因为这样，我就觉得你也没怎么吃亏，再加上它一直以来的口碑，也挺不错的。
外观：外观比起上一代年轻，越看越耐看。这一代更加迎合了年青一代消费者
内饰：那是非常漂亮，感觉是非常不错，特别是多功能方向盘和中控屏，设计的非常合理，而且非常实用。
空间：这空间可以说在7座车里面都算比较大的了，当然啦我和原来的车时没法比的，这要大得多了，如果后排的第三排座椅不坐人那后备箱是真的很大，基本上放五个人的几天行李都是轻轻松松的问题，不过第三排座椅坐人的话后备箱空间肯定是会小许多，这只能看如何取舍了。车内的储物空间很多也很大，比如中央扶手箱就是我比较喜欢的一个储物格，日常带的随身物品都可以随便放，私密性又好平时带平板电脑时都可以放在这里，副驾驶位前方的储物格基本都是给媳妇用的，平时放包包和化妆品居多。
配置：新款的大汉虽说价格不低，但是采用了全新的双擎系统，日常使用十分省油，还有电池保障计划，不用担心后续的维修养护成本，车型本身口碑和保值率也不错，车子用下来也是安全好开，符合家庭环境，所以竞价比还是不错的，值得考虑。
动力：我买的这款是一款混合动力的车，开起来完全不比涡轮增压的车子差，起步和加速都很迅速，而且很平顺，高速的表现也很不错，上坡是很轻松的，过弯也很稳当，我有朋友也是开的汉兰达，只不过他是会开去西藏那些地方用，都说的开起是很不错的，我在这边用车反正是完全不会担心动力的问题。
越野：
车身虽大，但是不蠢笨，方向盘操控性好，高速过弯不会飘，235的轮胎是车辆的抓地性更加牢靠。
油耗：它的油耗还是很不错的，我现在开的不多，综合油耗显示为6.8L，不得不说丰田的混动确实很省油。
舒适：座椅很适中，坐起是很舒服的，材质摸起来也是很舒服的，开车的视野是很好的，比起轿车来说好的不只一星半点，刚刚起步的时候也是几乎没有声音的，静音做的很好，座椅加热的功能很好用，现在的天气开着这个功能一点都不冷了，还是很贴心的。舒适度确实是很高了。
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购买时间2021年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格36.83万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程2850公里
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优点：动力性能特别让我意外，新款采用的是自吸发动机，原本以为动力会有下降，没想到在电动机的帮助下动力不降反升，无论是功率还是扭矩都有了质的提高。尤其是在起步的状态下，因为电动机一瞬间就能输出最大的扭距，推背感特别强。后段的加速能力也不错，整体的表现非常顺畅，ecvt的变速箱完全没任何顿挫感。
缺点：依然是舒适性不行，这车这么大，车内也蛮大的噪音。做工不够紧凑。
外观：高大的外观设计，我是很喜欢的。风格很喜欢，这车的颜值真的很高，中网的造型就很高级，轮毂也很大。
内饰：内饰这一块，真的有好大的改进呀。充满了一种科技感，感觉这才是有那种豪华的感觉呀，不像老款的，而且它的中控屏，我觉得它的一个设计，角度刚刚好，没有特别的遮挡视线。因为它的顶也不会感觉很高，它是一个扁平状的，屏幕也拉的比较宽，好像是有12.3英寸吧，然后值得一提的就是它的一个语音控制还是很不错的，所以我这个配置，它可以语音控制车窗，天窗的开关。然后查胎压呀，油耗啊，都可以，觉得很方便。不过如果它的角度可以偏我们那个主驾驶，会更好一点。不过也可以啦，这个位置我也能刚刚好，可以触摸的到，而且我觉得我最喜欢的就是它的一个座椅的通风和加热这两个功能真的很好用，而且还可以调节那个三档。
空间：空间绝对是非常够用的，大的没话说，我也是很看上了这个空间的，家里人比较多，没的一个大点的车是不可以的，我身高179驾驶座的位置调合适了去坐第二排都还可以翘个二郎腿，家里人也更不用说了，第三排坐着也不会感觉很拥挤，后备箱也很大，可以放下几个大的行李箱，如果坐车的人不多，还可以把第三排放下来，空间就会更宽敞了，车里面也有很多的储物格，娃娃的一些玩具，零食，还有一些小杂物都可以放在很方便拿的地方，杯架很深，放水杯都是很稳当的。
配置：仁者见仁智者见智，丰田热销的都是要加价或者等车的，性价比？销量说明一切！
动力：动力只能说够用，算不上强劲，现在这个年纪已经过了飙车的年纪了。
越野：
虽然说动力平顺性很好，但我觉得整个车子的底盘还是有些不够扎实，同时这台车子的刹车表现也是比较一般的。
油耗：我真没想到哈，这么大的车，油耗居然能开到6.4L，我不知道，我不知道大家是什么样的一个数据啊，反正我觉得我对我自己来说，我觉得真的很不错，而且现在油价那么高，这么大的车这么重，它居然能做到，也不知道是不是我平时开车的习惯？因为我看一下别人的一个油耗，其实也不是很高，都还挺不错的，都有开到六升啊，然后那个基本上都是在这个数值吧，然后我看到有一个群友分享它的能开到4点多L，真的是，我不知道他是咋开的，我都有点怀疑他是不是下来推着走
舒适：买这个车的应该都知道，这个空间大，座椅坐起来比较舒服，而且这全新的底盘设计也很扎实，开起来很顺畅。车内噪音异味:双擎车低速行驶的时候确实很安静，不过也有个缺点，这个要是急加速的时候，那个发动机介入的时候，这个噪音明显感觉比纯汽油的车噪音大，稳着油门开还是好得多。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格35.28万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2580公里
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优点：首先最满意的还是新款汉兰达的外观，全新汉兰达外观更加凸显年轻化，和运动感，特别是他侧身的一个腰线，还有机场盖的轮廓我是都非常喜欢。
缺点：感觉这个车的性价比不是很高，车子的动力不是很强，车子的隔音效果也不好，内饰看起来也没什么档次。
外观：外观比三代要年轻化，更具有肌肉感一些。全新设计的前脸霸气但是不会很张扬犀利。20寸的大尺寸轮毂先得四平八稳，适合新时代年轻人家庭商务使用。不过日系车通病大概就是车漆篇薄吧，开了这么一段时间，飞沙走石已经蹭了不少小花纹了，心疼啊！
内饰：内饰还是有进步的，很有豪华感，中控的设计看起来很赏心悦目，特别的有科技感，坐在主驾驶看屏幕也是非常方便的，刚刚好的感觉，刚拿到车的时候有点异味，还好不重，开窗通风，几天也就散了。
空间：一二排的空间是很不错的，但是第三排进出都不是很方便，后备箱的空间也是有影响的。
配置：虽然是很喜欢的车型，但是这车真的难等。也没有优惠。
动力：这个动力表现我觉得比2.0t的响应要好，提速反应快，初段起步用的是电，这个电机反应快，而且很平顺，搭配这个ECVT的变速箱很顺畅，还有三种驾驶模式可以手动切换。想激烈驾驶就调运动模式，偶尔还是可以娱乐一下，推背感还是有的。跑高速:跑高速120码巡航的时候当电量充足的时候也是可以用电的！不再是之前人家说的那种混动，40码以下用的电，40码以上用的是油，这个油电是自动切换的，还是比较智能化的。
越野：
操控不是很好，方向盘打起来很重，每次时间开长了都觉得胳膊很酸。
油耗：丰田的混动技术的确非常强大，不仅动力强而且油耗低，主要就是我们很多时候都是城区用车的，现在的综合油耗也就在6.5左右。
舒适：车内空间比较大，而且配置也比较高，后排的隐私玻璃大大增强了车内的私密性，而且我这个配置还有大面积的全景天窗。
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