广汽丰田-汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 泰州
裸车价格34.38万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：对我来说，这辆车最令人满意的就是它的两点，就是汽车的操控和空间，七座的车空间自然不会小，空间没得说，可以储存物品的地方非常多，像前门板和后门，还有后备箱的空间，包括中间的扶手，这些地方都可以放很多的东西，空间的确很多，操控方面，方向盘轻准快，我很满意卡驾驶感受非常的舒适，开起来也非常的轻
缺点：其实这款车也不是那么的十全十美，但是因为这一款车也就是在九月份的样子才买回来的，所以到目前为止也是没有出现过任何的状况，因此他在这个硬件设备或者其他方面是没有任何的问题，但是新车买回来确实有这个比较难闻的味道，这一点的话是没法改变，另外的话就是他的这个价钱方面也没有什么优惠。
外观：外观的设计豪华感很强，车漆是那种珍珠漆，一闪一闪的反光，很高级。顶配的这个还有迎宾灯，仪式感也拉满了。前脸的凸面和宽面设计，显得年轻运动，这样使整辆车修长。开在路上，回头率很高的。
内饰：内饰科技感也非常的棒，全液晶的仪表盘，唉HUD的抬头显，还有中控的大屏，三屏联动，内饰看起来非常的高大上，和以前老款的相比，确实漂亮了不少屏幕音响:JBL的音响，可以说，听起来是养耳的，效果太棒了！☆ 语音控制:语音一说就给你满意的答复，简单实用
空间：空间很大，七座，最里面俩座位稍微偏小了，不过平时也不怎么会用到，要装东西的，所以后备箱的容积简直不要太满意
配置：丰田汉兰达的价位一直都是非常坚挺的，最重要的就是新款的整体价格也上调了，尽管车子本身的实力很强，但我觉得这个价位还是比较贵的。
动力：我觉得这辆车的动力还是非常充足的，开起来的时候感觉很猛。就是起步的时候不是特别理想，稍微有点慢。
越野：
开起来方向盘比较轻盈，没有那种沉重感，感觉不像一个大车，反而像一辆小轿车，轻松自如。
油耗：新款汉兰达的双擎车型真的算SUV里面挺省油的，家用挺合适的，但是开一段时间油耗肯定还会变高，但是我都能接受，毕竟2吨的车，这些油耗都是正常的。
舒适：舒适性一般，我家里人反映坐起来像坐面包车一样，而且它关门的那个声音听起来像是车门包裹不太好，有一种很廉价的感觉。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格35.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1300公里
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优点：最满意的当然是汉兰达的经久耐用，不易坏。等第4代汉兰达已经等了好久了。光排队就排了大半年，以前还加价呢，现在能平价购车我就很知足了。开5年的车都能卖25万以上，真的是超保值的车。
缺点：大型车在山城这种停车位寸土寸金的地方确实有点捉襟见肘；其次，汉兰达的动力确实相比锐界显得有点差强人意，但是总体而言在城市里居家使用时完全足够了；最后，汉兰达需要更新换代了，内饰略显老气，跟现在时下的飞速进步有了差距
外观：这来说的外观，颜值非常的高，特别前保险杠和中网的部分就显得更加的霸气。
内饰：内饰质感很好，最比老款给力的点，内饰更大气了，中控屏的科技感更强了
空间：空间这一块我觉得也比较充足，尤其是这辆车子的后备箱空间非常大，我平时正好喜欢出去游玩。这么大的后备箱空间就派上了用场。
配置：这个车的性价一般，没有想象中那么的好。感觉就是很普通的一台车。
动力：满足日常出行绰绰有余，虽然这么大个车，但动力一点儿也不弱，红绿灯起步比其他车都迅猛灵活。后期加速有劲，对整个车子动力挺满意的。
越野：
操控非常的精准，没有什么穴位，几乎是指哪打哪，也配备了各种的辅助驾驶功能，用起来是非常的方便，在在安全上也给驾驶员一定的保障，车道偏离定速巡航紧急制动，这些都非常的实用
油耗：油耗还是可以的，毕竟这么大的SUV，开起来油耗还不到8L。
舒适：空间很大，坐着很宽敞不拘束，但是车内的噪音也很明显，气味也有。
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购买时间2021年08月
购买地点辽宁 大连
裸车价格36.13万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程877公里
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优点：最满意的就是汉兰达的外形了，我选择的是蓝色，这是它的最新色，市场上的黑色白色太多了，我不想跟开一个烂大街的颜色，所以选择的最新色，因此还多等了2个月。提车的时候真的被它惊艳了，不是很深的蓝，颜色比较特别，在阳光下有点蓝偏紫的感觉，再加上它霸气的前脸，以及超长的车身，看起来真的非常炫酷。
缺点：不满意的肯定是他的价格了。那么坚挺一点优惠都没有，还等了那么长时间。
外观：买的时候对比了三代，给我感觉最大的变化就是车头吧，四代的车头看起来更宽一点，而且比三代感觉要时尚一点，更年轻化了。
内饰：内部的整体设计很好，浑然一体的感觉，看起来舒服，特别是材料方面。在许多地方是皮革的材质，触感很好，处处能看到高级的感觉。控制部分的布局设计特别合理，尤其是中控大屏的分辨率很高，不仅尺寸大，而且画面的纹理非常细腻，流畅度也非常高。
空间：空间真的太大了，换汉兰达的原因就是因为我家带了两个孩子，平时出门人多，五座已经不能满足我们家日常用车的需求了，因为我不喜欢保姆车，所以对比了很多七座越野，最后选择了汉兰达。
配置：因为家里之前有一辆丰田车，对车的品质这方面还是比较信任的，日常保养也比较偏宜，售后服务也比较热情，不像其他品牌店里人员像大爷一样，这去了自己就是上帝。
动力：这动力还行吧，只是这车太大太重了，起步比较迟钝，提速也不快。
越野：
灵敏度很高，这么大的车，一点不笨重。二十寸大轮毂，汉兰达真的稳。
油耗：综合油耗大概也就是6.1L左右，这么大的车综合6.1L的油耗。其实还是挺香的，毕竟是混动的，开起来也比较舒服。
舒适：新款汉兰达第三座椅依旧能能轻松坐得下175cm的成年人，得益于加厚的坐垫，以及有两级角度可调的座椅背靠，光乘坐舒适性就有很大提升。而且不是很拥挤，是一个比较舒服的状态，这个我还是很满意的。而且新款汉兰达也没什么异响，现在短时间也没发现什么大问题，我还得进行一个长时间的观察一下。
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购买时间2021年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格36.33万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程6981公里
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优点：让我来说这一款车最满意的地方，我觉得它的这个音响还是挺不错的，JBL的品牌，每次坐在这款车里面开车的时候，我的第一事情就是打开这个音乐，因为我这个人开车的时候就是有听音乐的这个习惯，刚好他的这个音响也是比较好的，所以放出来的这个音质也比较悦耳。第二个让我满意的就是这款车的动力，我觉得他的这个动力是非常好，四驱动力表现的非常强劲，即便是在高速或者山路行驶的话，都没有任何的问题，轻轻松松就可以应付每一种路段。最后，能够让我满意的就是他的这个油耗，我感觉还是比较省油的，综合下来，他的这个油耗也就是6.1的样子，因为这款车在市区里面的话，我基本上就是用电的。
缺点：我选的车漆是珍珠白的，另加了2000块钱。不过买了也不后悔，的确好看。说不定以后卖车的时候还更好卖呢。
外观：新款汉兰达跟老款汉兰达外观相比就是这个大嘴变小了，，这个嘴你喜欢吗车型外观仁者见仁智者见智吧，反正还是那种感觉。
内饰：一年免费4G流量，全车11个JBL音响，带座椅记忆及通风加热。
空间：汉兰达的空间真的没得说，毕竟平时也只是一家人，用大部分人买七座，可能也都是为了那个不时之需吧，还能拿在这一点，还是很人性的，平时第三排用不着的时候可以到，第一排和第二排的乘坐空间也是很给力的，另外，车内的储存空间也是很丰富，中央扶手继承了上一代车型能管厂，能够放下很多乱七八糟的东西
配置：汉兰达作为SUV的标杆，发展至今已经是第四代。它给我最大的感受是两个字：稳定。经历了多次换代，平台焕新，整台车无论在怎样的环境下，都能表现出稳定的行驶状态，让人开得放心，坐得安心。我觉得买这个快40万的车就别谈什么性价比了，就是个人的喜好，买车就是买个开心。而且汉兰达的保值率挺高的，双擎车还省油，空间大七座，这都是我选择他的原因。还有她的外观我也很欣赏，但是买车就想选老公，每个人对这个事情看法都是不一样的，所以这只是我的看法。
动力：这车起步阶段像是在驾驭一台纯电的车子，开起来真的就是很舒服。
越野：
操控感受是非常棒的，它的方向盘很轻巧，转向和指向性很精准，而且车内有很多比较实用的操控配置，360全景影像各种巡航，二级自动驾驶，都给操控带来了一定的便利。
油耗：至于油耗，我的百公里实测油耗低到了6.1L，你敢信这是一辆豪华大七座SUV的数据？但这确确实实是我仪表盘上的日常数据。就这，我现在上下班堵车是一点压力都没有了。
舒适：座椅比较舒服噪音小，音响效果也比较ok。就是刚提车的前几天，异味有点儿大。晾了半个月才有所减弱。
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购买时间2021年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格36.63万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程3000公里
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优点：最满意的就是这个车的油耗很低，这么大一台SUV 的油耗开起来只有7.5L，这个是让我非常满意的地方。
缺点：提车的味道比较大，可能是材料本身的问题，或者是加工车间的分味道，反正闻起来挺不舒服的，不过车子既然能生产出来，肯定是达标的，厂家不会拿安全来开玩笑，也不会拿顾客的用车体验来开玩笑，还有一点就是它的噪音，个人觉得噪音声音比较大
外观：汉兰达重新设计了前脸，旧款中庸的样子已经改变，前大灯变长了，我觉得是有年轻化和时尚感的，总体而言，这个车我感觉是一种侵略的气质，中网设计比较特别，但是这个争议还挺大的，很多人都喜欢老款汉兰达，但是老款我觉得更是30左右的中年人，全新第四代汉兰达更适合年轻人。我觉得整体外观效果还是不错的，但是萝卜青菜各有所爱，这个外观也是不少人吐槽的。侧面:侧面加了腰线设计，感觉侧面挺运动的，前后轮拱感觉挺粗犷，但是这个铝合金轮毂还挺漂亮，整体我觉得还是运动感比较强。
内饰：内饰材质用料很扎实，车内的整体造型比较时尚，有档次，缝线做工都很精细，色彩搭配很合适，车内功能配置都较齐全。
空间：最亮眼的就是空间的表现，不管在乘坐空间还是在置物空间上，它都会有一个明显的优势，后排空间非常宽敞，而且座椅相对平整，乘坐感受是很舒服的，后备箱的空间本身就比较足，如果还是不够用的话，还可以把座椅放倒，整个空间是非常充足的。
配置：性价比就是在价格上没有特别大的优惠，但是赠送了很多的礼品，算下来也值不少的钱吧。
动力：动力略显绵软，但是不影响你整体的驾驶感受，平顺足以应付日常生活中的一切；
越野：
操控起来我觉得还蛮简单的，因为我第一次上手就能很好的操控他了。
油耗：丰田的混动技术的确比较强大，不仅仅体现在更出色的动力上，同样也体现在更经济的油耗表现上，现在的平均油耗也就在6.5左右。
舒适：新的座驾就舒适太多了，而且相比上一代车型，全新第四代汉兰达的第二排座椅滑轨延长了30mm，再加上更大的车身尺寸所带来的更充裕的后排空间，妈妈带着女儿在第二排能获得上佳的乘坐品质，而且空间大了，闺女在安全座椅上手舞足蹈地闹腾也更开心。静音:全新第四代汉兰达的静音方面做得非常出色，即便把油门踩到底，也不会有明显不适的发动机噪音。除了 HEV 混动系统与生俱来的静谧性外，它还有隔音玻璃设计、填充发泡材料、添加吸音棉等多项降噪升级。也就是说，哪怕道路四周车辆再多，你也能安静地听着你喜欢的音乐去上班。
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购买时间2021年09月
购买地点辽宁 盘锦
裸车价格35.88万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程2568公里
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优点：尽管说车子的价格贵了点，但不得不说的就是新款汉兰达确实是更加完美了，颜值更高，内部的设计也更精致，同时整个的动力表现也非常棒，全新升级的混动系统也有着更经济的油耗表现，整个车子的质量稳定性也很不错。
缺点：车子本身的实力真的很强大，可以说几乎没有明显的缺点，但就是新款汉兰达的价格的确要更贵一些，当然新车肯定是没有任何优惠的。
外观：豪华霸气的外观，看上去也是比较震撼人心的，我个人对于这样的外观是相当满意的。
内饰：新款汉兰达的内饰也是可圈可点的，没有很浓重的塑料感，全车真皮座椅大气中透露着格调。
空间：乘坐空间还是足够的，第二排的位子也很大，坐多大的个子在第二排都不会感觉到拥挤，感觉还是非常宽敞的。
配置：购车价格没得说，能没有优惠足以见的他的地位；后期的保养也还好，不会太贵都是自己能接受的；
动力：2.5L的发动机排量本身就不小了，再加上还有前后双电机的辅助，起步的一瞬间感觉动力输出特别猛，而且后段的动力储备也很充沛，整个的动力输出也比较线性。
越野：
操控我最喜欢的就是自适应巡航，可以说在跑高速的时候很是放松，彻底的左右脚都完全放松了，而且安全性还很高。
油耗：第4代汉兰达都是双擎版本的，油耗特别低。驾驶习惯好的话也就7个油左右。比同类型的车省油多了，像这个吨位的大型SUV都得十几个油呢。
舒适：其实这辆车子的座椅的舒适度还行，可惜它的隔音效果不太好，这让这辆车子的舒适度整体下滑了一个档次。
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购买时间2021年09月
购买地点山西 临汾
裸车价格36.88万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2756公里
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优点：最满意的不用说，肯定就是空间大，没有人说汉兰达的空间小的。还有就是油耗低啊，丰田省油是出名的。
缺点：关于汉兰达，我最不满意的就是它的油耗了，这个车子双擎的油耗还这么高，不过车子也有这么大，我一开始买的时候也有一定的心里准备的。
外观：外观看起来还是能唬住人的，丰田车自带气场，感觉车身稍微窄了点，再宽一点就无敌。
内饰：内饰虽然一贯丰田的风格，简单，朴实，但是新一代还是升级了很多。大屏尺寸真的出乎我的意料，超级大的一块悬浮式大屏，而且科技感十足。可以在线订酒店，在线看电影，点外卖，还可以远程启动空调，可以车机互联，可以控制家里的智能家居，科技性真的是着实大升级。而且我买的这个版本用的也是12.3英寸的电子显示屏，两块大屏放在一起更有豪华感了。
空间：汉兰达的乘坐空间还是不错的，不过车子里面的储物空间，手扶箱的空间设计的不太合理。
配置：没优惠，也不加价，送一套没牌子的车窗膜，APP订车虽然不用加价了，但是等着周期着实不短，基本上都得3到4个月了，愿不愿意等就看个人了，也不知道混动版的保值率能不能像上一代2.0T那样厉害，上一代3年快90的保值率实在厉害，希望这一代一如既往给力，这样到时候我卖车的时候可以少亏点儿钱。
动力：全新第四代汉兰达2.5的排量再加上双擎的助力，动力是相当强劲的。有了电机的切入起步快速，上高速油门踩起来，动力随叫随到。关键汉兰达有了双擎之后，给油门一点不会心疼。
越野：
操控不太好，车子不好开啊，这么大个车子，我之前的车子比汉兰达小多了，所以开起来也不习惯，感觉是不好操控的。
油耗：2顿重的车，随随便便7个油一下，认真点6个油不到，非常满意了。
舒适：新车味道基本没有感觉到，噪音也在正常的范围内，好多功能还在探索中，给力的，如果有排座椅有加热就完美了，经常要坐人
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 无锡
裸车价格35.23万元
平均油耗4.6L/100km
行驶里程1500公里
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优点：最满意的是在空间和动力方面表现非常好，所以我对这两个方面特别满意。当然，其他方面也表现不错，但空间和动力更为突出。感觉空间很宽敞。至少，我们家就是这样。后排并排坐完全可以，不需要靠得很近。即使这是更好的空间表现，车顶也没有压得很低，头顶会有一定的空间。后备箱看起来方方正正，放一些大件物品没有问题。因为它的发动机动力储备充足，所以在平时行驶时，无论是市区行驶还是高速行驶，都会有令人满意的动力保障，但在市区高速时却没有完全展现出来。
缺点：感觉最不满意的确实是油耗吧，也确实比较高了一点。
外观：实车非常霸气，尺寸在那里摆着呢，机盖上的线条有普拉多和陆巡的味道了，20寸的多幅轮毂很漂亮，全LED的灯很精致，总得来说外观很不错，推荐大家买白色或者着深蓝色，漆面很棒，有雷克萨斯的味道了。
内饰：音响jbl点赞，做工很好，比上一代强多了，上一代我一直纠结的内饰用料所以没买
空间：车子大了之后，这车的内部的空间的感受是真的很舒服的。我坐在驾驶位，座椅是可以前后调整的，然后上下的高低也是可以调整的，就是车子大了之后，你可以找到一个更舒服的空间的体验，这种随便动的感受真的是太好了。偶尔坐一次后排，第二排的空间也是可以的，只要是把座椅放的稍微往后一点，腿几乎是可以伸直的，这个空间就很不错了。
配置：我感觉对于汉兰达这个级别的车子来说，汉兰达的价格算是比较贵的，配置呢也就那样，这个价位了，虽然说该有的也都有了，但是性价比方面其实比较差的。
动力：双擎动力，2.5自然吸气发动机加上双置电动机，动力非常的充足。尤其是车子在市区开，看着很大好像很笨重的样子，其实这车超车啥的都不带犹豫的，可以体验很不错的推背感。起步的时候力量感很充沛，买车还得买动力强的，坚决不能买那种起步很肉很菜的，那种车开着就太没劲了，还不够着急上火的。
越野：
SUV是别指望像运动型轿车那样了，差不多就行，主要问题就是刹车，电子刹车脚感延迟确实非常不习惯，而且有可能还是原厂配的刹车片摩擦系数不是很高，暂时我没搞明白是电子助力造成的刹车力度延迟还是刹车片摩擦系数不高造成的相应慢，再加上车自重大，真的非常不习惯，把刹车换了吧。不纠结。。。
油耗：平时上下班时，汽车行驶在市区拥堵路段，偶尔趁着假期自驾游跑高速。在这种情况下，油耗的表现还是很不错的，并没有因为经常在市区行驶而变得更加油耗。感觉是比较好的油耗。这样算下来每个月能省下不少钱呢
舒适：这台车的舒适性比我想象的要舒适很多，座椅方面整个车子的座椅包裹性很强，坐上去很舒服。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 佛山
裸车价格34.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程300公里
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优点：最满意的一点就是超大空间，全家都能乘坐，就是我们想要的全家桶，满足我的一家7口的乘坐出门需求，空间无论是前排还是后排还是后备箱真的只有一个字来形容，就是“大”，仿佛能塞满无数个几白斤的我，哈哈哈。
缺点：目前没有什么说是特别的不满意的地方，感觉都挺合适的，非要说哪不好的话，就是它的油耗临时看着还是有点高的，毕竟排量这么大，这个油耗和我预想的还是不太一致的，希望后面能够慢慢的降低一些吧，这是一个。然后就是它的异味有些大，可能皮革的座椅和真皮的方向盘的关系吧，这种材质用的很多，就和你买个新皮鞋回来一样，也是有个时间需要去散味的。
外观：外观霸气，很硬派！20寸大轮，不用怕糟糕的路况了。三眼透镜大灯，晚上跟亮。
内饰：这款车子刚提回来的时候异味稍微有点大，可能是因为它的座椅的材质全是皮革的，用料也很足的原因吧。反正我是从网上买了很多的活性炭，放在车上也没有起到什么效果，后来就慢慢的好一点了。一开始我还觉得不理解呢，后来就是想过来了，你买个新皮鞋都好长时间有味道，这个有点味道也就忍了。
空间：空间真的超级大，平时周末放假，带亲戚朋友带小孩出去野炊露营钓钓鱼都非常不错，可以放下很多工具，非常方便，实用。平时钓鱼就开这辆车，轻轻松松带满所有的装备，有时候还能带个钓友过去。现在大家都在讨论这辆车真的大，还说汉兰达就是不一样。
配置：汉兰达保值那是一直都是有名的，开三年保值率80。新一代的汉兰达是基于TNGA打造的混合动力版本，维修保养成本更低了，性价比更高。
动力：动力主要体现在平时的起步上面，这台车起步挺快的，不过由于它的中速加速的比较缓慢一些，所以说中段的动力比较吃紧。
越野：
汉兰达这车，它的操控体验也是不错的，虽然是车子很大，但是开起来感觉很好。尤其是它的变速箱，即便是在低速行车，就是早高峰来回换挡的时候，它也不会有什么卡顿，特别的流畅。汉兰达的底盘的设计也是日系车的风格，急转弯的时候车身很稳，基本上不会感觉到明显的倾斜。刹车的表现也很好，能在最短的时间内把车刹停。这对一台这么大的车来说，也是很重要的一个优点了。
油耗：油耗当然是很高的，我现在基本上纯市区通勤，这个油耗也可以理解吧。
舒适：坐在汉兰达里面，满满的豪华感。皮座椅包裹性很好，开长途也不会累，腰部支撑做的也很棒，老爸开车也对它的座椅设计赞口不绝。车子整体的底盘调教也很舒适，颠簸路段没有明显的不适感。整体乘坐感觉还是很优秀的。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 茂名
裸车价格36.03万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程871公里
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优点：汉兰达我最喜欢的就是外观，十分大气的感觉，也非常的霸气，空间也是很好的，非常宽大舒服。
缺点：感觉这个车的性价比不是很高，车子的动力不是很强，车子的隔音效果也不好，内饰看起来也没什么档次。
外观：我是觉得汉兰达的外观当然是很满意的，这么大气霸气的车子，能不满意么。
内饰：内饰看起来比较简单，非常符合日系的风格。不过由于特别的简单，所以说看不到什么比较满意的地方。
空间：只要二排往前挪，三排空间还是能应付的，储物空间也足够多。
配置：购车价格没得说，能没有优惠足以见的他的地位；后期的保养也还好，不会太贵都是自己能接受的；
动力：动力只能说够用，算不上强劲，现在这个年纪已经过了飙车的年纪了。
越野：
车子的操控感不错，真的有很多功能的按键，辅助了驾驶的。然后就是他的档杆也非常的利索，没有拖泥带水。
油耗：油耗7个左右，混动车省油这点不假，高速会油耗高些吧，其实也不在乎这点油耗，不过，这个油耗确实很低了，对于一个大车来说。
舒适：除了发动机噪音真有点大，纯电行驶的时候确实安静，问题来了，容易犯困。。。
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