广汽丰田-汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年10月
购买地点湖北 荆门
裸车价格35.23万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程670公里
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优点：大7座SUV的王者没毛病，保值率杠杠的！那么为什么这么多人选择它呢？我觉得第一就是空间大实用性强，没错汉兰达作为城市SUV，完全足够帮你解决生活所需了，不管是拉货、上班还是出游都没问题；第二，作为老车型问题并不多，这样的车倒是省事省心；
缺点：内饰异味大，倒车影像不清晰，360度环景不清晰，加速噪音大
外观：车子的外观部分正常习惯了，就是整个车头的中网看起来很大气，设计的非常有个性。
内饰：内饰看起来很一般，跟十来万的车内饰没什么区别，毫无豪华感可言。唯一就是后排纯平的，这个让我很满意。
空间：车子的空间没有问题，乘坐满载，只要身材不是特别巨胖的话还是比较宽阔的。
配置：性价比感觉可以，虽然比汽油版贵点 但是省油从长远角度看还是划算的
动力：以前老款我记得是2.0T进口发动机，我还试驾过，这次换了2.5混动，在动力上不输，特别是起步更加轻盈，高速还没上过不知道
越野：
底盘满满的高级感，滤震到位的同时兼顾了良好的操控，拐弯时悬挂能很好的拉住车身控制 侧倾幅度，唯一不足的地方就是制动力不够强，感觉是因为轮胎太窄导致的。L2级别的辅助驾驶很好用，并线辅助系统识别效率很高，准确度也不错，电子类的东西真是进步速度惊人啊。
油耗：因为刚提车嘛，目前在7这样，也算还可以，比较那么大的车子2.5的排量，油电混动的还是比较省油一点的。
舒适：汉兰达的舒适度当然是比较差的，这样类型的SUV，基本上舒适度我感觉都是不太好的吧。
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购买时间2021年09月
购买地点河南 洛阳
裸车价格34.38万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1658公里
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优点：1.底盘质感真不错，开起来动态高级感拉满，这一点是我订车的时候没想到的，原以为它2.1吨的重量开起来会很笨重，结果超级好开，拐弯的时候悬挂对侧倾的控制也做的很好，会让你很有信心。2.风噪和路噪的隔绝感很好，在高架上也很安逸。3.车机系统很好用，反应灵敏，清晰度和流畅度都不错，我可以跟大家说，这套车机比雷克萨斯的好用多了。4.jbl音响不错，11喇叭1200w的功率，算是对得起顶配这价钱。
缺点：汉兰达一直是我向往的车，真说不上什么不满意的，真要吐槽点什么，也就是订车到提车让我等太久了。包含前面再关注的时间，差不多要4个月了。只能说这个车确实是很火，终于等到了它。
外观：外观真的大改，上一代外观就显得太成熟，稳重，我不太喜欢。新一代的汉兰达前脸大改，进气格栅完全不一样了，我认为新一代的显得更加年轻，有运动感，更好看了。整个车的大灯全系标配LED大灯，而且排列更好看了，更加犀利。
内饰：买汉兰达这个车子也就没有怎么去看内饰，日系的内饰公认的是最差的，汉兰达的内饰也不例外，异味比较严重，然后内饰也没怎么设计，比较老气。
空间：汉兰达的空间首先是没话说的，空间十分的宽大舒服，乘坐起来一家人都觉得很好。
配置：购车也是谈了又谈，最后加点装饰早些提车，希望啊，后期保养方面省心，丰田车保值率毕竟还是可以的，这也是以后的事了
动力：起步静音，如果猛踩油门，声音就上来了，市区加速不错，风琴踏板很省力，当然每个人开车习惯不一样
越野：
汉兰达的底盘比较稳重，而且悬架调校柔和中带，很有跑车的质感。转弯时轻盈、规范、从容。平时开车很轻松。转弯时，转向半径不大。车头跟进很快，车尾也能很好地跟进，即使在狭窄路段转弯或调整角度，基本上都能取得成功。就觉得开起来比较舒服，不会觉得这个车很笨重吧。
油耗：油耗，我平时都是在市区路段开，大概在11个油左右，我听他们很多车油开高速的话，在六个油，反正油耗是特别让我满意。综合下来就10左右差不多，我也是不是特别好的驾驶习惯，还是觉得油耗特别省，大家就懂了。
舒适：悬架和座椅都很软，坐着还是很舒服的，但是隔音效果不好。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格36.58万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程258公里
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优点：汉兰达一直都是男人心目中的神车，我也逃不过这个魔咒，哈哈！汉兰达推出了双擎，油耗的诟病再也不是问题了，这次换车毅然决然的选择了汉兰达。
缺点：下地都接近40万的车子，座椅真皮用料比例真的低，顶配只有打孔部份的皮质是真皮，其余部份的皮质都是合成皮。
外观：汉兰达的外观确实是毋庸置疑的好看，轮毂造型我很喜欢，外观做工质感都是一流的。
内饰：内饰，异味重，丰田车，内饰也是一塌糊涂，我自己加装了红色地毯，瞬间档次上了去，语音控制车窗很方便，浅蓝色氛围灯温馨但充满科技感！车联网偶尔会连不上，倒车影像不清晰。
空间：新一代的汉兰达长宽高都升级了，轴距达到了2850mm，达到了大型车的尺寸。这个车是一个七座的车。我试过上一代的车，第三排空间还是很局促，只适合小孩坐，现在第四代汉兰达第三排空间变大了，坐成年人也没有影响。而且新一代的汉兰达也保留了上一代很多优秀基因，前排的储物槽，大尺寸扶手箱，空间表现一如既往的好。
配置：性价比我觉得是非常高的，这辆车的质量很有把握，然后也非常让人省心，油耗，动力空间方面都非常的出色
动力：动力主要体现在平时的起步上面，这台车起步挺快的，不过由于它的中速加速的比较缓慢一些，所以说中段的动力比较吃紧。
越野：
方向盘很轻，行车等红灯有一点，挂上N档，必须踩踏板才能挂D档，有点不习惯，车道保持系统功能不错，时刻提醒着，但有时候会显得吵。
油耗：汉兰达双擎真的很省油，目前开下来是4.6，这个油耗放在小轿车上也是基本不可及的成绩了吧，这也是我这是果断换汉兰达的原因。开着汉兰达跑远路，不需要在意油门的输出，只要尽情感受驾趣就行。
舒适：舒适性自然没得说，座椅支撑度也相当合适，所以就算是长途坐着也相对不容易出现不舒服的感觉
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购买时间2021年09月
购买地点吉林 长春
裸车价格34.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1300公里
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优点：外观时尚大气，威严庄重。车里科技满满，空间大
缺点：味道有点大吧，应该是刚提车的原因，搞的家人都有点晕车，开开心心提个车，无奈啊。
外观：汉兰达的外形整体比较霸气、有力量！这次全新换代的汉兰达较之前的外形增加了几分柔美感。说真的，局部看某一部分觉得都一般，但是整体看就非常耐看，辨识度就相当高了，大街上经过远远的看上去就知道是汉兰达！尤其是它的前大灯和后尾灯，夜晚打开开在路上豪华感很强！
内饰：印象中沃德十佳内饰？反正我是挺满意的，就是空调旋钮没手感。
空间：车子的空间没有问题，乘坐满载，只要身材不是特别巨胖的话还是比较宽阔的。
配置：这车的性价比是我最满意的地方了，网上数据都显示汉兰达的保值率相当高，甚至超过了部分豪华车品牌。去了二手车市场也发现了，汉兰达在二手车市场很吃香，流转很快。买了它不怕亏。
动力：动力可以啊，这台油点混动的，这么大个车降低了油耗为啥是混动的，踩油门不重一点就给力了
越野：
车子的操控感不错，真的有很多功能的按键，辅助了驾驶的。然后就是他的挂档也非常的利索，没有拖泥带水。
油耗：丰田车省油真不是盖的，而且是双擎车型，更加省油。我现在开综合油耗在7.8左右，这个还是在新车磨合期，估计后面可以更低，毕竟跟我宣传的是综合油耗6个油多一点。
舒适：舒适度很不错，座椅特别的宽敞，而且面料很舒服，透气，整体车内的空气也特别的清爽
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购买时间2021年09月
购买地点浙江 台州
裸车价格35.98万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程3921公里
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优点：最满意的是汉兰达的外观和空间了，性能也很好，毕竟也是花了这么多钱和时间的，如果还不喜欢的话就亏了。
缺点：不满意的地方，感觉在高速的时候声音蛮大的，隔音稍微有点欠缺。然后就是目前还是有点不习惯，因为大空间带来的难处就是感觉会比较小心去狭窄的小路上开，之前开小车的时候都是随便钻的，开汉兰达的时候总怕到时候过不去，有时候真的不敢去乱停了，乱开了。
外观：毕竟这代汉兰达出来这么久了，外观很多方面一直在沿用之前的元素，所以还是比较期待后期汉兰达的换代车型；
内饰：内饰部分简洁明了中控大屏幕，特别的突出很大，然后也挺豪华的，很有格调，不过怎么说呢，豪华感还是差BBA差点的，一眼就能感觉到这个是丰田的，我感觉这个是以后丰田的发展方向了、
空间：7座这个空间不用多说，后排坐起来很宽敞 腿有活动的空间，但是第三排座椅放起来有点挤 平时都是把椅子放倒的
配置：性价比不算高，因为车子的性能很一般，就是空间大。
动力：我觉得汉兰达的动力并不是那么的强啊，其实马力调校还是很高的，但是开起来总感觉动力一般呢。
越野：
方向盘操作起来很贴合手感，虽然是大型车，但操作起来不会很笨重，可以说是一个灵活的胖子，重量与灵活性兼顾。
油耗：油耗就是普通油耗，稍微比一般汽油车省油一些，但不会差太多。
舒适：底盘悬架调校的非常好，对于一些小的坑洼，可以把所有的坑洼都过滤掉，所以即使通过减速带，车速也不是很慢，没有明显的颠簸感，但偶尔经过嘈杂的环境，比如公交枢纽或者市场，即使关闭车窗，也无法避免外界对车内的噪音。
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购买时间2021年06月
购买地点江苏 无锡
裸车价格34.73万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2718公里
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优点：动力和外观，出门办事开着这车，大尺寸的大家伙非常的有面子。然后就是它的动力也是非常充沛的，起步快，加速稳，超车手到擒来的感觉太爽了。
缺点：不满意的就是内饰部分，内饰的设计过于简单吧，可以说有一些很多的新科技功能没有用上。
外观：车子的外观部分，最让我喜欢的就是整个车头的部分中网，看起来很大气，设计的非常有个性。
内饰：内饰还有能再做的更好一些，有需要进步的空间。
空间：它的空间足够宽敞，有时候五个人乘坐也不会觉得太拥挤。尤其是前排座椅可以前后调节，即使身高1.8米多的我，双腿也能自由伸展，前排扶手箱的位置设计得非常好。开车时，我的手肘很合适。后座和前排会不止一拳，头顶也不会有凹陷。后备箱的体积也很大，可以放很多东西。周末出游的时候满载也不会觉得拥挤，整体空间还是非常充裕的
配置：汉兰达的性价比算是一般的，车子价格有点贵，然后没优惠，还要等车。
动力：动力很强劲，特别是在爬坡的时候，油门给一点他的速度就能往上提，可以轻轻松松的爬过陡坡，然后特别在起步超车的时候都蛮给力的
越野：
操控算是蛮差的了，这样的大SUV，开起来都不会很方便，停个车都不好停，方向盘也是挺重的。
油耗：选双擎是为了什么，省油 一个大型suv油耗6点多 可以了哈哈
舒适：这台车的舒适性我比较觉得座椅部分这一块挺不错的，首先座椅个设计就是那种包裹性很强，坐起来不会有哪里觉得不舒服。
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购买时间2021年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格34.33万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程795公里
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优点：最满意的可多了，只有些许不满意，其他都满意，没有十全十美的车，这台车无论从品牌、外形、内饰、空间都是我的爱，哈哈毕竟花这么多钱，哪能不爱
缺点：我最不满意的就是汉兰达的油耗了，这个车子的油耗还是比较高的，不过车子也很大，也可以理解。
外观：前脸设计独特，比原来的更有识别度，第一眼就让人难以忘怀，映入眼帘真的喜欢。设计的更时尚了，牛头标好看，越看越喜欢。这么大个车也不显笨重，线条也好看车身，时尚感，大LED灯是个单眼皮的大鹰眼看上去好高冷的样子，炯炯有神的大眼睛迷惑我。
内饰：内饰略显老旧，毕竟只是改款不是换代车型；汉兰达的内饰急需科技元素和豪华元素的加入，不然总觉得这个内饰风格很难跟上时代的潮流
空间：汉兰达的空间我感觉还是比较好的，这个车子的后备箱感觉不是很大，车内的储物空间感觉也不算是特别的多，但是车内的乘坐空间我感觉还是比较好的，很舒服，很宽敞，头部空间和视野也特别的好。
配置：是因为当每个人买车时，具体的需求是不同的，对性价比的评价会有所不同。我的主要目的是买一辆空间宽敞、动力充足的车，完全符合我的要求，甚至超出我的预期。对我来说，它是一款性价比很高的车。当然，它不仅有这些好的表现，在其他方面也让我满意。还有一个汉兰达的保值率也是非常好，所以说性价比怎么算怎么划得来。
动力：发动机的动力储备相当充沛，尤其是在高速运转时会特别明显。别说以更快的速度超车，甚至是连续超车，都没有大问题，提上去的速度也会稳稳地保持下去，中间不会出现弱化。而且，满载爬陡坡完全不费力。我对这种动力特别满意，平时在市区跟车很轻松。觉得这个车起步还有提速上来的动力都挺不错的，开起来觉得没有什么动力不顺的感觉。
越野：
方向盘的力度正好，之前开老车方向重习惯了油耗，开了一次朋友的新车 我的那个天 感觉方向盘轻到飞起来 特别不适应但是 汉兰达正好 不会像老车那么沉。☆ 主动刹车:这个主动刹车 有时候灵敏到吓自己一跳
油耗：关于油耗方面又有在城市里面行驶的比较多，堵塞也是自然的，所以说油耗会有所增加，最高的跑过8个油耗左右。
舒适：舒适性没有想象中那么好，说实话车停在那里的时候你坐着觉得舒适性还行，但是开起来就差强人意了。隔音效果不行，车外的声音都传达车内了。还有就是这个音响效果也太一般了，不像是为年前人准备的车子，音质效果还没有我小舅子的哈弗好。感觉就只能听一下收音机，听歌不谈。
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购买时间2021年09月
购买地点吉林 长春
裸车价格34.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1310公里
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优点：这个车外观比上一代看起来更加年轻时尚了，外观更好看了，整个车的尺寸也更大了，内饰的科技感更丰富了，油耗在同级别中是真的低。
缺点：经常看别人吐槽噪音，说实话，在看见别人吐槽前我没觉得，看见了自己之后可能有心理作用，好像是那么回事，后跟我朋友老款的汉兰达比了一下，心里舒服了。要说最不满意的是没有送原厂拉花，4S店有卖，但是只有少量几种，我喜欢私人定制的，看看斯巴鲁那些就不错
外观：外观很大气，看起来还是不错的，侧面也显得非常修长。
内饰：内饰座椅就选的黑色，中控按键这些有点简单 当时还有点嫌弃哈哈屏幕音响:JBL的音响 当时看到这个音响加分很多。就想象那种看韩剧的感觉哈哈
空间：空间真的不用说，这是我买这俩车比较看中的一点了，后备箱真的很大，出去野炊钓鱼露营都很方便，放再多东西也不会显得很挤，十一期间带着礼品走亲访友也ハト放很多东西。座位的空间也很充足，家里老人三心脚不方便也能活动的开，上车下车也方便。
配置：性价比谁都懂，有钱买高配没钱买低配，反正都不亏，卖出去还保值，差不了
动力：动力感觉不错，起步很稳。还没有跑过那种山路，也没有超过130 但是平时开绝对买毛病
越野：
操控也不是很好，车子的转向不是很精准，开起来感觉摇摇晃晃的。
油耗：油耗确实可以，有的时候6，我最近在试动力所以开到7了，据说高速上4，混动比纯电好多了还安全
舒适：汉兰达的座椅全是皮革的，这个手感太好了，坐着也很舒服的，然后就是它的这个方向盘也是真皮的，手感也很舒服，这都是些细节的地方，确实做得很好对这个车。然后就是说隔音，我觉得汉兰达的隔音一直都是做的很好的，空调也是那么的给力，还是很舒服的呢。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格36.83万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1500公里
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优点：新款汉兰达一改以往成熟的外观风格，新款外观年轻了许多！
缺点：最不满意的是等车的时间有点长，幸好家里还有车可以开，也等的起，结果还是不错的。
外观：外观很大气，非常有排面开出去的话，给人的感觉特别的不错，然后整体的大灯设计也是非常的有科技感
内饰：汉兰达的内饰豪华大气！走进去不比四五十万的车差，大空间配上豪华内饰给足车主面子！全液晶的显示屏与时俱进，还有分段式的全景天窗在晚上仰望星空特别有感觉。车内扶手采用高级皮饰，细节处理非常用心，也能让乘客感受到满满的尊贵感。新车提回来的时候，车内味道还是有点的，自己准备了一些竹炭包，散了一周后基本就没什么味道了，做工选材还是挺让我放心的。
空间：空间很大，汉兰达的车身很大，坐在车内不会觉得拥挤。第三排放倒之后后备箱的空间也很大，儿童推车随意放，第二排儿童安全座椅等等，这个车大空间还是很让我满意的。
配置：性价比一般吧，我觉得汉兰达是被神化了，再便宜几万块应该是还不错的。
动力：动力略显绵软，但是不影响你整体的驾驶感受，平顺足以应付日常生活中的一切；
越野：
方向盘手感不错，转向灵活，没有偏差。我这款汉兰达是四驱的，原来一直以为四驱就是用来提高速度的，开了一段时间下来发现雨天四驱非常实用，轮胎抓地力更稳一些，驾驶更安全。上次雨天经过泥泞路段的时候，一点都没有陷入困境，车身稳定性非常强，心里也多了几份安心感。
油耗：油耗不算高也不算低，综合油耗是8L多，算是正常水平。
舒适：刚刚买回来的时候说实话味道有点大，而且需要散一段时间，每次只能戴上口罩开车，用的时间长了还好。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 无锡
裸车价格36.28万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程812公里
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优点：最满意的就是丰田汉兰达的空间，坐在车内非常的宽松，基本上各种身材的人都可以找到适合自己的坐姿。而且车身给人感觉非常的扎实，安全性不用说，这些都是让我很满意的。
缺点：稍微有点不满意，就是车内隔音效果不是特别好，因为通勤一般都要经过嘈杂的环境，即使关窗后也会有明显影响。有时上一天工作累了，想静静地开车，却得不到想要的。我只能打开车里的音乐来缓解。
外观：外观真的很不错，霸气外露，大车子总给人一种笨重的感觉这个车就不会。
内饰：内饰我觉得汉兰达还可以的吧，这个车子的内饰科技感还是很充足的，做工也很好，内饰有一点小味道，不过新车基本上都有吧。
空间：应该没人会说汉兰达空间小吧…不管前排后排那就是一个大，就少个电视机了
配置：性价比还可以啊，刚上市我就买了，还有特别的仪式感，作为首批提车的客户。对比来对比去综合下来，也算满意，汉兰达这款车也好保值的，很多人买都等了蛮久的，也不贬值到时候想置换什么的也不心疼，虽然是买来代步的，这么保值也算是一比投资吧。
动力：这款车的动力很足，双擎动力，2. 5自然吸气发动机再加上双置电动机，不管是乡间小路还是市区高速，开起来都很不错。
越野：
全新汉兰达搭载了最新一代的TSS安全套件，车道偏移，全速域自适应定速巡航，主动刹车，这几个功能在开车的时候能够很好的提高操控性。而且我买的是至尊版，配置都是顶级的，搭配了四驱系统，方向盘可以做到指哪打哪。
油耗：最近天挺冷的，很少开空调，表显油耗是7.1，如果开的温柔一些的话感觉还能再低，但估计最低也就6个半了，再低不现实，因为车重在那儿摆着呢。
舒适：我感觉关于汉兰达的舒适度方面，悬挂比较硬，隔音的效果是有，但是也不算太好，所以感觉总体来讲，舒适度比较一般。
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