一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
|
购买时间2012年06月
购买地点山东 青岛
裸车价格14.10万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
|
优点：油耗低，动力充足，性价比高。
缺点：倒车无力。
外观：前脸照H3改动不小，正面仰看很好，俯瞰就不协调了，侧面看更不协调，后面看吧，那就是没变化。鸡肋的贴身式行李架（我已经换成H3的了），小轮毂都是诟病诟病...欧风版或许就是欧洲版的意思？但前脸明显有日系的风格啊，不理解不理解。大灯传承了H3的近光灯透镜，别琢磨HID的事了，适当点缀的镀铬条等等都没什么变化，外观的事咱就不多说了，网上老多呢。
内饰：塑料件的缝隙不可避免的存在，而且全车都是各种塑料，但车内少放杂物，还是没什么异响的，工艺还是提高了，最喜欢的就算是皮质的车门内衬吧。
空间：2700的轴距，1810的宽度保证了我182身高结合长期以来驾驶吉普车板挺的坐姿，驾驶时身后依然有足够宽敞的空间，暂且不用几拳几指作比喻，只能说，跟我同等身高的人，坐我后方一点也不拥挤，并且后排坐三个人也一点不显拥挤。至于后备箱空间更不许多加赘述，即便后轮顶端影响了后备箱的方正程度，依然不影响它装载的大胃口。
配置：既然选择了，性价比也仅仅能代表我个人意见了，我想说：我选择，我无悔，哈弗是好车，家用工用很兼备。
动力：动力充足，高速和爬坡有力。
越野：
除了X5和卡宴这些大腕，就不谈什么操控了，受底盘和悬挂结构的影响，硕宽的马路，想一把掉头...还是很难，但哈弗真的进步了，指向不在如H3那么模糊，方向虚量很小，方向盘受路面的影响也小，对于给新手的解释就是：过坑洼路面或者减速带、砂石路时，方向盘不会随着路面的颠簸而剧烈抖动、震动及摆动，至于评测操控必须的S弯测试，我没试过，谁会去试？WRC不让哈弗参加啊~~
油耗：汽车之家官网给出的综合油耗9.4，我的实测油耗就是10.5，还是左右，冬天柴油车闹脾气，油耗12时您也得受着，春秋气候宜人，油耗进10你也别骄傲，现在夏天了，空调不开就“养汗”了，油耗10点多难道还高？汽车之家很认真负责，我也很坦诚以待，路况、驾驶习惯、载重、空调、甚至路面材质、风向风力气温等等都会影响油耗，不过对于哈弗来说，它的体重绝对是个“胖纸”，再加上“怀旧”的5AT自动变速箱（庆幸不是4AT吧），油耗真心不高，即便是柴油动力，我觉得也不高，柴油也是油，也得燃烧，对吧。
舒适：哈弗H5欧风的悬挂，个人体会压缩力不错，过沟忽忽悠悠很舒服，下台阶亦如此，但回弹力就不那么“洋气”了，过砍时很生涩，动静不小。至于噪音上面已经说了，咱就别提了，那都是眼泪，还有就是哈弗四季都需要热车，时间还不固定，有时开起来特别顺畅，噪音也小，油门也轻，有时特别生涩，油门踩着费劲，噪音也大，动力还发挥不出来，适当用点添加剂吧，跟油品怎么也都有点小关系（坏笑）。
|
