沃尔沃(进口)-沃尔沃XC90
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沃尔沃XC90
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
沃尔沃XC90
(该车系评分高于%的同级别车系)
沃尔沃XC90
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格65.29万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1785公里
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优点：XC90的动力表现最让人满意，2.0T发动机配上8档手自一体变速箱，起步速度很快，动力也比较激进。
缺点：这辆车的重量和重量都比较重，所以在转弯的时候，我感觉有点侧倾，这让我很不满意。
外观：XC90看起来很霸气，两米八的气场。整辆车看起来就像是一辆百万级别的车，车头看起来很硬，镀铬装饰也很多！
内饰：虽然内饰很简单，但是用料却是相当的奢侈。中控台的屏幕足够大，看起来很有档次。他最喜欢的就是水晶挡把，看起来非常漂亮。
空间：XC90的车身长度接近五米，内部空间十分宽敞。三排七个座位的布局非常合理，无论是自驾还是长途出差都非常合适！
配置：奔驰 GLC，宝马X5，他都见过。感觉还是XC90空间比较适合我用车，颜值还行，沃尔沃有很多安全配置，性价比还不错。
动力：虽然是2.0T发动机，但是最大马力却能达到300 p以上，这已经是非常惊人的数据了。起步的时候并不觉得太胖，舍得给油，开起来也不会有什么顿挫感。
越野：
车身长了一点，宽度接近两米，所以在转弯的时候会比较吃力。
油耗：一般情况下，他只会开更多的车，偶尔也会出差一次。油耗大概在十升每百公里左右，我还能接受。
舒适：前排和飞机的座椅差不多，非常的柔软，可以调节座椅的角度。整辆车的隔音和降噪都很不错，很有档次。
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购买时间2021年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格67.59万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程2400公里
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优点：沃尔沃XC90的内部材料很好，材质也很环保，还配备了空气净化器。新车买来时一点异味都没有，这让我很满意。2.沃尔沃XC90的后备箱空间非常大。3.沃尔沃XC90外观低调，霸气十足。4.沃尔沃Xc90性价比很高在我看来，同级别的车里没有比它更好的了。5.沃尔沃XC90安全配置非常好，驾驶起来非常放心6.沃尔沃XC90动力充足，动力不足。
缺点：1.沃尔沃XC90的隔音效果并不如我所想的那么好，在高速行驶时会听到发动机的胎噪。2.沃尔沃XC90悬架有点硬，没有很好的调校，在路况不好的路段行驶时会有颠簸。3的油耗在同级车里算是比较高的了，油耗也不是很高。
外观：沃尔沃XC90的前脸采用了多边形进气格栅，再加上车标和安全带，看起来就像是雷神之锤。车身侧面的线条干净利落，延续了老款车型的设计。还配有类似雷神之锤的前脸灯组，排气采用双边双出设计。总的来说，沃尔沃XC90的外观看起来既霸气又简洁。
内饰：沃尔沃XC90最大的特点就是它低调奢华，科技感十足它配备了很多高科技配置。例如自适应巡航、360度全景影像、多功能方向盘、中控屏、前后驻车雷达、无钥匙进入、自动泊车等。它的豪华体现在内饰上，柔软的座椅填充物，皮质包裹的方向盘是皮质的，中控屏幕底部有木纹装饰，手感非常不错。它还配备了空气净化器，可以让车内的空气更加清新。
空间：沃尔沃xC90拥有很大的空间，长宽高分别为4953毫米19581776毫米。轴距为2984毫米。从数据上来看，这辆车属于中型 SUV，后排空间很大，前排驾驶座的活动空间很大，后备箱里的空间也很大。储物空间整体而言，沃尔沃XC90给了我很好的空间体验。
配置：在我看来，沃尔沃Xc90的价格在50 W左右，是中大 SUV中的佼佼者。还有疲劳驾驶提示，主动安全系统等等。这辆车的安全性很高，动力也很不错，马力能达到250匹，完全够用，车内空间也很大，里面的材料也不错。乘坐舒适性极佳，外观简单却不失霸气，而且购车还有很大的优惠，后期维护保养费用也不高。总的来说，六十块钱买一辆沃尔沃xC90，绝对是物有所值。
动力：沃尔沃XC90搭载2.0涡轮增压发动机，配有8挡手自一体变速箱。动力总成达到了250马力，开起来非常的爽，一脚油门下去，动力十足，动力十足。
越野：
沃尔沃XC90的操控性很好，毕竟是四驱车，我平时不太注意驾驶，开着沃尔沃XC90，我能感觉到它的底盘很结实。方向盘也很灵敏，动力强劲，动力十足，还有一系列的科技配置。自适应巡航和定速巡航可以让你的双手都解放出来，但我并不支持这样做，我的手还得放在方向盘上，操控性还算不错。
油耗：沃尔沃XC90的油耗在10-12之间，城市油耗高，高速油耗低，但是总体来说，沃尔沃XC90的油耗并不高。不过毕竟车这么大，空间这么大，总重量也不算太高。
舒适：沃尔沃XC90非常舒适它的内部材料非常好，大部分都是皮质的，手感非常细腻。车内配有空气净化器，车内空气清新，空间宽敞，坐在车里很舒服。前排座椅支持座椅加热，座椅电动调节，腰部支撑，腿部支撑等等。后排中央的扶手很舒服，中控台反应灵敏，音响质量好，车机系统灵活，舒适性极佳。
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购买时间2021年03月
购买地点山东 济宁
裸车价格66.59万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：外观大气，安全性高，价格还算公道，在他的承受范围内，同级别的 bba都买不起。哦，还是原装进口的。
缺点：后排空间太小，根本不像这个级别的，该有的空间都没有，我同事的长城VV7空间很大。以前他也开过同事的车，感觉这辆车比霸道还大，花了这么多钱买了一辆车，朋友坐在后座，这车怎么这么小？这是一种耻辱。
外观：不用多说，雷神之锤的车灯后面还有一把维京之斧。怎么看都不像是斧头。是否有北欧文化的瑞典文化？嗯，跟孙悟空的金箍棒一样，也是一种文化符号。我记得当初买车的时候，售货员告诉我，这辆车的设计师是宾利的设计师。
内饰：内饰是北欧风的风格，和宜家的家具一样，操作简单实用，但并不奢华，就算是十多万的国产车，也比这豪华。四区空调的配置还是不错的，后排的温度和出风量都可以控制，前排的人还能控制这一点。
空间：五十万的车，后排空间不到十万，空间很大，这是必须要给的。他开过同事的XC60后，感觉空间很小，没想到五十万的XC90空间都这么大，中间的凸起更大了，坐在中间肯定不舒服。
配置：维修费和 bba差不多，比奔驰、奥迪都要便宜，但也不会比宝马便宜，同事们都是开着奥迪的，保养周期短，七千五百公里就能给你打电话，而且奔驰的保养费用很高，一次保养就要四千块钱，而XC60的车主反映，沃尔沃的保养费用很高，后期也要两千到三千块钱。
动力：早知道B5这么给力，他就给B6加五六万的大功率车了，嗯，北极星也升级不了啊，跟同事的XC60差不多，不应该这么快吧，花了50多万，应该比XC60更快才对。
越野：
方向盘很轻，刹车也很灵敏，嗯，五星，不像X5那么大，嗯，和XC60差不多，感觉也不算太大，只是车头比X5长了一些，转弯半径也不算太大。轮胎是275，轮毂是20寸， bba就差那么一点点了。
油耗：唉，他在市区上班的时候，从来没有上过高速，油耗是12个，不知道是高还是低，从重量上来看，这辆车的重量在两吨以上，这个油耗还在可以接受的范围之内，朋友的XC60也有12个油，不过那辆车比较轻，估计是老款的问题，发动机没那么省油。油耗方面，三星中规中矩。
舒适：虽然噪音和异味都很好，但是后排空间太小了，根本达不到五星级，如果中间的位置再往后挪一挪，那就完美了，按理说，欧洲人的身高应该比我们中国人高才对，为什么后排空间这么小？后排没有人吗？沃尔沃确实做的很好，或许是因为进口的原因吧！我觉得噪音还行，不像网上说的沃尔沃有什么共振，开了这么久，也没感觉到共振。
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购买时间2021年04月
购买地点山东 济宁
裸车价格66.39万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程300公里
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优点：进口车的质量是毋庸置疑的，平时开高速的时候，肯定会先查安全系统，几乎没有死亡率，这辆车破了世界纪录，最让人满意的是它的安全配置，主动安全系统太齐全了，防滑系统，自动避让系统，自动避让系统，疲劳预警系统，防翻滚稳定系统，上坡辅助系统，陡坡缓降系统。
缺点：进口车维修起来不方便，只能去4S店，有时候去不了，沃尔沃的配件，外面有没有卖的？应该是买不到的。这辆车的空间并不大，虽然看起来比丰田普拉多要小一些。
外观：雷神之锤的车灯很漂亮，车漆上有很多珍珠一样的光点，看起来很亮，唯一的缺点就是车漆比较软，轮毂是20寸，轮胎是275，四个轮子都很厚实。
内饰：支持苹果的 Car Play，这配置没有全景，感觉差了点，导航也不好，风格也很一般，没有二十万的车那么豪华，没有异味，没有异味，这方面做的很好，进口的标准，多媒体，右边的按键，多媒体，都是真木头做的，好像是北欧漂流木。
空间：后备箱很大，中间一排的空间更大，有两米多长，平时很少露面，所以开起来也没什么问题。
配置：性价比一般不是很高，维修费用，后期维护费用也不低，售后服务也不错，对了，提车的时候交车仪式，有介绍售后服务顾问加了微信，品牌怎么说呢？毕竟是二线品牌，跟 BBA比起来，差的太远了。不过这车的价格还在情理之中，五十万都买不起，哈哈。
动力：因为b6没有现车，所以想买一辆B6,B6比B5要好很多，平时开着还不觉得有什么，但是在高速上，还是B6要好一些。
越野：
转弯半径没有这么大，刹车也很灵敏，有一次，前面的车突然一个急刹车，车子开的比较快，准备踩刹车，但是踩刹车的时候，还帮着打了个方向，吓了一跳，这应该是自动避让功能。
油耗：到现在都没开多少？油耗只有十个左右，估计以后开高速的时候，油耗会降到八个左右，估计b6的油耗也不会高多少。
舒适：空调很快就凉了，噪音有点大，嗯，没发现 PM2.5过滤器在哪？第三排的空调也可以调到屏幕中央，座椅的舒适性有点硬，有点不舒服，座椅比较窄，十几万的车都比这宽敞。减震很好，底盘悬架也不错，过了隔离带明显比我以前开了十万块的车要好。
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购买时间2021年03月
购买地点四川 成都
裸车价格64.84万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程2495公里
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优点：一个主打安全性能的品牌，是绝对不会自毁品牌的。所以XC90的安全性是毋庸置疑的。驾驶员辅助系统绝对是完美的。自动驾驶已经达到了2级。配有主动刹车系统，关键时刻能派上用场。如果开车的时候分心的话，也没什么大不了的。整体设计风格低调而不张扬，却又不失奢华。这款车采用真皮实木材质，非常有档次。第二点满意的就是声音了，音质非常好，在开车的时候听自己喜欢的音乐真的很棒，而且驾驶起来非常的轻松，操控感也不错。
缺点：我感觉悬架设计得比较硬，尤其是在城市里走坑坑洼洼或者是减速带的时候，会感觉到明显的颠簸，这会影响我的驾驶体验和舒适性。我不太满意。
外观：我认为它的前脸很特别，这辆车把它的性能写在脸上。车头依旧是家族式的直瀑式中网，上面还有一个贯穿式的标志，充满了动感。我认为更酷的是它的前大灯和中网。当然，底部还有一些装饰。这是一套非常英俊的组合。LED大灯设计得很精致，整体看起来很有辨识度。外观设计更加成熟稳重。
内饰：豪华的内部设计。车内大部分区域都被真皮包裹着，设计非常贴心。9英寸液晶显示屏使用时清晰度高，触摸屏灵敏，手柄采用水晶材质，给人以独特的第一印象。LCD屏幕很大，支持显示。我觉得很实用。我想至少对汽车内部的评价是公正的。虽然不算特别高调，但底子还是不错的。
空间：车内空间还算不错，前排、后排、第二排的空间都很不错，这也是车内最大的亮点，尤其是后备箱的空间很大，让我很满意。还有一点，这辆车储物空间很好，使用起来很方便，感觉很实用。
配置：主要还是看性价比，不过沃尔沃这两年越来越多的人开着沃尔沃上街。其后期维护费用也逐渐降低。这样的车，保值率不用担心，还是很划算的。至少到目前为止，我已经用过这辆车了。
动力：动力强劲，起步一点也不油腻，加速超车都是轻而易举的事情，只是加速时发动机的轰鸣声稍微大了点。如果变速箱能更快地做出反应，那将是完美的。有时候还会开运动模式，操作起来更是变态！
越野：
老实说，刚开始买车时，我还有点担心。毕竟这车太大了，我也是第一次买车。这辆车看起来一定很难驾驭，特别是它那庞大的身躯。在倒车和会车这件事上，他肯定控制不住。但在4S店转了几圈之后，发现它并没有想象中的那么难驾驭，电子方向盘轻巧灵活，刹车和油门都非常灵敏。此外还有一个倒车影像。前后的泊车雷达还解决了驾驶室最难停车的问题。嗯，有点像XC60，但感觉不太好。即使车头稍微长一点，转弯半径也能接受，不像X5那么大。对这一块，他还算满意。275和20寸的轮毂还是很良心的， BBA都不如他。
油耗：这辆车的基础排量为2.0升，燃油经济性也不错。我通常会开到9到10升。目前主要的用车场景还是集中在市区，早晚高峰的时候可以赶上，不过油耗还是比较稳定的，空调开着就没问题了。目前，我大部分时间都在市区里开车。早晚高峰时间，车速不快，等红绿灯的时间比较长。所以油耗会稍微高一些，考虑到XC90的尺寸和动力表现，我觉得还能接受。据一位朋友介绍，汉兰达搭载的是2.0 t动力系统，耗油量与之相差无几，但在高速行驶时，油耗会有所降低。
舒适：这辆车确实很舒服，而且空间很大，乘坐起来也很舒服。座椅材质相当不错，前排座椅前后可调，腰部支撑相当不错。另外，车内还可以通过脚托调节，前排座椅还具有加热和通风的功能。无论是冬夏，还是空调温区控制，都相当贴心，过减速带颠簸明显，希望厂家能改进。
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购买时间2020年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格66.44万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程1190公里
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优点：其实沃尔沃XC90就是为那些懂车的人准备的，如果你不喜欢这辆车，或者不熟悉这辆车的人，根本就不会考虑这辆车，只有我们这些喜欢这辆车的人，才会去了解它，或者买下这辆车。经过这段时间的试驾，我发现沃尔沃XC90确实很有个性，这是沃尔沃品牌的精髓，也是沃尔沃品牌的灵魂，作为沃尔沃旗下的旗舰 SUV，它的各项性能都是沃尔沃最好的，体检就像是体检一样，让我的驾驶体验和舒适度都得到了极大的提升。
缺点：这么大的车身，确实给人一种很大气的感觉，空间也很大，但是对操控的灵活性却是有很大的影响的，像这样的大家伙，平时开在车流量比较大的城市里，是很不方便的，而且刹车的调校也比较好，刹车的力量我是认可的，但是这么硬的刹车，我是不能接受的。另外，我对这辆车的内饰并不是很满意，虽然用料很好，配置也很高，看起来很豪华，但实际上，这辆车的设计并没有那种精致和高级的感觉。
外观：在我看来，这辆车无论从哪个角度看，都是那么的帅气，进气格栅的造型和雷神之锤的大灯，让这辆车看起来更加的时尚，而那二十英寸的轮毂，更是给这辆车增添了几分威严。
内饰：有人说沃尔沃XC90的内饰充满了商务气息，但可能是因为我不太喜欢这种风格，所以我对它的设计并不是很满意，它看起来并不是很规整，也没有太多的人性化设计。
空间：作为一辆中型 SUV，我觉得沃尔沃XC90的空间很大，我买的这辆车只是一辆五座车，所以它的内部空间非常宽敞，坐在里面一点都不觉得拥挤，很舒服，当然，作为一辆七座车，沃尔沃XC90的尺寸就更大了。
配置：沃尔沃的车一向以安全著称，别的不说，安全第一，外观也很符合我的审美，最重要的是，它给我的感觉非常的好，大大的出乎了我的意料，不管别人怎么看这辆车，我觉得这辆车还是很划算的。
动力：除了2.0T发动机之外，这辆车还配备了48 V的轻混系统（不过48 V的电机对动力的影响并不大），总之，我觉得这辆车的动力输出很强，动力也很稳定，没有明显的涡轮介入感，即便是在城市里低速行驶，动力输出也很平稳。
越野：
沃尔沃XC90太大了，我开起来并不是一件容易的事情，因为它的体积太大了，视野盲区也比较大，而且XC90的转弯半径很大，想要掉头或者停车都很麻烦，而且刹车的调校也比较难。
油耗：油耗方面，我完全可以接受，平均油耗在12左右，有些车友可能会觉得这个价格太高了，因为我们平时在市区里开车的机会比较多，而在市区里走走停停，肯定会影响到油耗，我觉得这样的车油耗是正常的。
舒适：对于这辆车来说，舒适度是最重要的，当然，它的实用性还是很强的，毕竟空间很大，坐在里面一点都不会觉得压抑，而且里面的配置也很好，前排的座椅加热功能，在这样的天气下，非常的实用。
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购买时间2021年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格65.04万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程634公里
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优点：沃尔沃XC90最让我满意的就是它的空间。
缺点：暂时还没有什么不满意的地方，我觉得这辆车很完美。
外观：关于沃尔沃XC90的外观，我觉得很霸气，很符合我的性格。
内饰：内饰很干净，很干净，没有任何复杂的地方，我喜欢这种风格，我不喜欢那些乱七八糟的设计，沃尔沃XC90的内饰很不错，摸起来很舒服。
空间：空间很大，一家人自驾游都不用担心，车里的空间很大，坐在车里也很舒服。
配置：我觉得沃尔沃XC90物美价廉，能有这么多的优惠，实在是太难得了，我觉得这个价位的沃尔沃XC90，在同级别的车型中，几乎没有任何一款车能比得上。
动力：沃尔沃XC90看起来很大，但是动力却很足，给人一种无穷无尽的感觉。
越野：
操控方面，我觉得还是不错的，沃尔沃XC90驾驶起来还是不错的，方向盘轻巧，指向也很准，其实转弯半径也不大，非常方便转弯。
油耗：油耗还算不错，这个油耗，很多小轿车都比不上。
舒适：舒适度还是不错的，这个价位的车，舒适度肯定不会差，而且舒适性也很好，隔音、乘坐起来都很舒服。
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购买时间2021年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格65.59万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：我对这辆车非常满意。比如车里的空间很大，因为我买的是七座车，所以只要把最后一排坐下来，就能得到一个很大的行李箱。婴儿车可以直接放进去而不需要折叠。过年的时候，各种年货应有尽有。
缺点：现在油耗稍微高了一些，感觉2.0T的油耗应该不会这么高。可能是因为我以前开的车比较轻，所以油耗没那么高。我是做小生意的，习惯了斤斤计较，对油耗比较在意。
外观：这还用说么？漂亮，大气，厚重，高端。。。再也想不出别的词来赞美了。
内饰：内饰很简单，也很大气，主要材质是真皮和实木，闻起来很舒服，一点异味都没有。
空间：里面的空间很大，前排的两个座位很舒服，坐在里面也不会有太大的问题。中间一排有三个座位，里面还有一个儿童座位。反正我爸一米八八，体重一米八，坐在中间也挺舒服的。如果是第三排的话，可以让孩子坐在上面。我们大多数人都会把车放平，这样后备箱就够大了。
配置：沃尔沃的价格，已经降了一大截，这个价格，我已经很满意了。最后买了5年的4S保养服务，一直以来被诟病的维修费用昂贵的问题也就迎刃而解了。
动力：加速还是没问题的，毕竟我觉得2.0T的油门反应还行。
越野：
方向盘很简单，很舒服，尤其是在高速行驶的时候。
油耗：百公里12个油，毕竟这辆车比较沉，也不算太重。
舒适：座椅非常舒适，真皮座椅宽大，包裹性很好。车内的噪音很小，听音乐感觉非常好。
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购买时间2020年09月
购买地点广东 中山
裸车价格65.14万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程700公里
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优点：XC90的体积很大，外观也很霸气，一看就价值不菲，现在打折之后，价格也非常的公道，给人的感觉就是用更少的钱买到更好的体验。
缺点：虽然是7座，但是最后一排的空间并不是很大，我平时用车的时候都很少用，7座是为了过年回家用的。如果是7座的话，而且经常需要的话，我觉得XC90的实用性不一定能满足。
外观：XC90的外观很方正，造型也很大气，雷神之锤的车灯是XC90的亮点之一，给人一种很有科技感的感觉，晚上开车的时候，XC90的灯光效果非常好，给人一种安全感。
内饰：内饰用料无可挑剔，搭配合理，各种材料应有尽有。不过设计还是太简单了，如果是XC60级别的 SUV，或许还能勉强满足，但对于90级的 SUV来说，就不够精致了。
空间：XC90的空间很大，坐在后排可以让我173的身高翘起二郎腿。只是第三排的座椅打开之后，想要进出第三排就不方便了，腿部和头部的空间都有些压抑了。
配置：性价比很高，XC90现在有很大的优惠，性能也很全面，没有什么缺点，适合商业，适合家用，我们一家人都很满意。
动力：我对动力要求不是很高，只要能让我加速，超过我就可以了。XC90搭载的是2.0 t发动机，排量不大，最大功率是250匹马力，正常超车是绰绰有余的，但是起步比较慢，超车的时候没有推背感。
越野：
尺寸变大之后，我本以为开起来会有些不方便，但习惯了就好了，方向盘灵活，辅助功能齐全，就算是在市区里开车，也是轻而易举的事情。
油耗：这么大的越野车，我买之前就做好心理准备，觉得平均油耗在12-13升之间。表盘上显示的平均油耗在12升左右，以我在市区的习惯来看，这个油耗还算经济，不会有太大的负担。
舒适：作为沃尔沃旗下的旗舰 SUV,XC90的舒适性并没有达到我的预期，我的XC90没有底盘调节功能，走起路来有些硬朗，没有那种特别柔和的感觉，偶尔还会掺杂一些细微的震动。
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购买时间2020年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格66.79万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程600公里
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优点：他对XC90的性价比还是很满意的，作为一款中大型 SUV，它的价格和配置都很不错。还有沃尔沃家族最引以为傲的安全配置、辅助驾驶、主被动安全，这一点我还是很放心的。
缺点：我这辆是B5,2.0 t的发动机最大功率是250匹马力，如果是小型 SUV的话，动力肯定是没问题的，但是XC90这么大的 SUV，加速效果就差了很多，尤其是加速的时候，加速的时候就没那么快了。座椅的设计有些单薄，坐久了会感觉不舒服。
外观：XC90采用沃尔沃家族设计，前脸和尾部设计都很有特色。而且这辆车的体积很大，光是停在那里，就给人一种强大的压迫感。
内饰：中控台的设计很简单，但是质感却体现出了这个级别的豪华。中控台大部分都是柔软的材质，再配上一些木纹装饰，看起来很有档次。皮质材质非常好，手感柔软。
空间：我这款车是7座，就算坐在后排，空间也很大，毕竟它的长度接近5米，足够大，带着父母出去玩，坐起来也不会太拥挤。
配置：XC90的性价比比同级别的 BBA要高得多，整体表现也非常出色，和其他竞品不相上下，但是价格却便宜了很多。
动力：受限于排量的限制，发动机的加速性能还不如一些3.0版本的车型，一是起步太慢，油门踩的太深，想要爆发出更快的速度。二是高速上的动力衰减比较快，超过一百公里之后，就不会像低速那样迅猛了。
越野：
XC90的车身很大，但不会给人一种很大的感觉，方向盘很轻盈，坐在驾驶座上，视野非常开阔，让我有信心驾驶。底盘的支撑力很强，过弯的时候也不会有摇摇晃晃的感觉。
油耗：至于油耗，那就看怎么开了，如果是在市区，平均油耗在13升左右，毕竟这么大的车经常加速，效率肯定比不上小车。在高速上行驶的时候，可以保证一定的速度，而且油耗也很低，就像我开了这么远的车，在高速上行驶的时候，平均油耗在八升左右。
舒适：XC90的隔音效果很好，但底盘的减震效果并没有达到这个级别的水准，尤其是在崎岖的山路上，悬架的调校太过僵硬，没有明显的减震效果。
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