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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象(全部在售):
网友印象(全部在售):
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购买时间2011年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格36.00万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程61000公里
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缺点:变速箱八万公里就坏了!大修,换了很多东西,刚过保就坏了,花了我一万多。
外观:见仁见智吧,总体给人的感觉很稳重、大气。带有一种不露也锋芒的气势,很符合A6L自己的定位,外观的油漆、钣金、用料等方面都代表国产车的最高水平,如果年轻的车主,稍微改动一下会更具个性。
内饰:C6内饰突出的是稳重,做工以及用料还不错,坐进去没有激烈驾驶的欲望,当然厂家的初衷就是这个。没有C7的内饰炫酷,很喜欢C7的内饰。
空间:没的说 这车就是为了空间而生的 但是作为家用来说真的没必要了 标准轴距就好了 后备箱真的很大 赞!
动力:在拥挤的城市间,2.0T四缸有点加速慢,但是舍得深踩油门也有加速的推背感,在高速路上那就如鱼得水了,加速转弯并道都很轻松,特别是加速,可以超过普通6缸汽车!
操控:
超控性还是比较满意,过减速带和开土路没有跑偏的感觉很稳重,很舒服。
油耗:百公里10左右的油耗对于车身接近两吨左右的它来说 已经是一件很不容易的事啦 满意
舒适:小六子 那可是上过山 下过海 平时日常行走的路面情况 都能应付
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购买时间2014年04月
购买地点广东 广州
裸车价格39.30万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程6606公里
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购买时间2013年03月
购买地点河南 焦作
裸车价格42.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程32000公里
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购买时间2014年03月
购买地点山西 临汾
裸车价格41.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1200公里
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购买时间2014年09月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格40.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5555公里
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购买时间2014年04月
购买地点广东 惠州
裸车价格39.80万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程422公里
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购买时间2014年11月
购买地点河北 保定
裸车价格36.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程20000公里
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优点:大灯+外观+翻屏导航
缺点:倒车肉
外观:这一代外观比上代是质的改变。以前太老了,现在年轻时尚太多了。
内饰:科技感No.1,不需要解释了吧,不信去4S看展车
空间:以前官老爷座驾,会差么?
配置:比较过奔驰E,宝马5,凯迪拉克XTS三者后,最终综合比较还是选择了A6L,个中原因在作业的时候细说。
动力:2T的动力确实不错,虽然没有自然吸气加速的线性,但确实玩味十足,也超级省油!
操控:
转向略有虚位,指向欠精准
油耗:目前油耗满意,匀速100码可以达到6.9的样子
舒适:毕竟是奥迪,满足了
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购买时间2016年01月
购买地点青海 西宁
裸车价格38.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4500公里
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优点:动力足,舒适,大品牌!
缺点:A柱挡视线很不适应,消耗机油的现象还是有!
外观:外观大气时尚,特别是大灯总成,关注奥迪之后才知道原先的奥迪是做灯具的,果然名不虚传啊,犀利的前大灯,细条状的日间行车灯,看着实在是大爱啊。
内饰:加装了什么木的,还不错
空间:对我来说很大很大了。
配置:总体来说 ,很好
动力:动力咋说呢。S档还是很澎湃。
操控:
转向很流畅,方向盘很轻-速度在120是方向盘有点重
油耗:市区堵车十个多,高速不到八个,平时8-9之间
舒适:沙发懂吗?怎么说这个车也是偏向商务类型的!
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购买时间2014年01月
购买地点山东 临沂
裸车价格40.90万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程24000公里
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优点:最满意油耗和做工
缺点:说实话,一台2.0T的发动机,居然只有180匹马力,真的很肉!平时超个车不挂S档,都不好意思超!
外观:大爱日行灯,没理由。
内饰:银色内饰,大屏很有科技感
空间:空间不用说,这车就是空间大,前排后排乘坐头部和腿部的空间都有余量,而且后后备箱也大。
配置:选过奔驰E和宝马5,后来改成了A6L ,第一比较低调,第二感觉还是比前2者动感年轻。
动力:肯定够用!
操控:
将就,方向指向准确,
油耗:大爱啊,虽然喝的老是97,但是喝的少,哈哈,真心不错,待会给大家发图。
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购买时间2015年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程18000公里
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优点:外观空间
缺点:四区恒温空调不是标配
外观:颜值高,但是烂大街了
内饰:内饰方面我非常的满意,科技感很强,按键很多。高清的液晶屏我非常喜欢,座椅的也特别的好。
空间:绝对够用了
配置:BBA比较性价比之王。
动力:动力,说真的,看你个人用途,对于我来说足够了,高速不超120市内不超60足够呢,看来早就过了飙车的年龄。
操控:
转向模糊,,方向盘略有虚位,油门刹车和转向力度都很轻,一指就可以转动方向盘
舒适:这代C7完全改变地盘高度和悬架硬度,减震对于不平道路的过滤很干脆,也很有韧性,很舒服。
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