一汽奥迪-奥迪A6L
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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2015年10月
购买地点四川 成都
裸车价格36.60万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程9600公里
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优点：空间
缺点：跑起来车内噪音太大，这么好的车用汉泰轮胎，有点像穿西服配布鞋。刚开2个月，轮胎就起了个大包，到4S店，结果说不在保险范围之内。坑人呀。
外观：后排空间超大，完全达到D级车水准，后备箱也比较大，完全满足日常需求
内饰：2.0T的机子，本人感觉加速很好
空间：动力相对可以，刹车也相对可以的，让人放心。但这车子太大了，不能看操控了，还得担心安全，不是吗。
配置：这是非常满意的，1.7t的重量我平时上班油耗居然5个多点。
动力：座椅和隔音效果都还算不错
操控：
新款更加运动适合年轻人。
油耗：最喜欢的就是伸缩翻盖的中控屏，让我眼前一亮，很有科技感，德系三大品牌力就奥迪的中控是科技含量最大的，晚上看红色的灯也十分喜欢，真皮的材质还是很不错的，摸上去都是很舒服的，而且前后都有加热，东北用很实用，A6一直都是经典。
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购买时间2015年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格39.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程950公里
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优点：已经摆脱当年商务大叔范，偏向年轻的消费者去购买A6L，led日间行车灯以及伸缩中控大屏幕太帅了！A6L看下去外观霸气大方又不显张扬富有高雅气息，内饰富有科技感，而黑色的内饰又略显运动年轻，安静舒适度非常不错，BBA同级别当中A6L性价比算比较高。而在A6L中低配下，比较综合的就算2T舒适了。价格优惠幅度较大，舒适的配置非常讨喜。
缺点：打完转向打方向有一个清脆的声音
外观：空间家用商用皆可以，开着不张扬
内饰：经济档、舒适档和动态档的区分很大。个人感觉经济档没有舒适档省油。
空间：跑高速很稳，车子长，转弯要控制好车速
配置：市区10个油，高速匀速110KM在7个油左右，匀速140KM还不到8个油，非常满意
动力：宽敞，舒服
操控：
很拉风 帅。前挡贴的七彩膜。拉风极了
油耗：仪表板-有异响
舒适：同级别没有敌手，性价比高！
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购买时间2012年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格43.50万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程50000公里
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优点：最满意是外观。高端大气上档次，而且非常霸气
缺点：低速行驶噪音还是有点大，尤其是开窗的时候，感觉跟开跑车似的，然而并不是跑车，所以这种感觉让我很不爽
外观：空间很满意，大气宽敞舒适
内饰：速度快 没有顿搓感
空间：方向很轻，入弯够准，超控性一般，很一般！
配置：以前开C4L的时候11.8个油，心想如果买个C级车起码12个以上吧，嘿嘿，开下来才9个左右，没想到真的很省油！当然不排除现在改排气以后，为了满足自己小小的虚荣心，经常打开阀门深踩油门????
动力：舒适性就不用多说了，官车的底子，坐在车就像坐在船里一样，我感觉A6L对于颠簸路面的过滤非常好，不生硬，2.0T舒适的四区空调用着不错，天气冷了还有座椅加热，座椅的舒适性也非常好。
操控：
很时尚动感，本人很喜欢，现在A6L越来越年轻了
油耗：内饰非常好，科技感十足
舒适：极高
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购买时间2015年07月
购买地点浙江 金华
裸车价格31.50万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：当然外观喽，那俩销魂的日行灯，觉得漂亮，还有发动机的声音，几乎听不见，那个油耗啊，我怕说了你们不信，有时候5个多点，有时候6个，绝对省油。
缺点：大灯竟然不是全led的
外观：空间可以用奢侈来形容，唯一不足的就是后排地板中间高高的隆起
内饰：深踩油门还算凑合，实在不行就挂s档
空间：方向盘与速度结合比例很好～～舒适为主，没啥乐趣，至于换挡拨片？有谁用过？？？？？？
配置：市区最低跑过7.3，最高9.3。高速6.8.
动力：很舒适
操控：
很拉风 帅。前挡贴的七彩膜。拉风极了
油耗：内饰简洁大气，很有科技感，做工也不错，不过中控右出风口那块地方偶尔会有异响，好像是拼接工艺问题吧。
舒适：改装花了好几万，座椅通风，顶配头枕，刷Ecu，Boss音响，电动尾门。顶配门把，换了18寸原厂轮毂轮胎。桃木内饰，桃木方向盘，桃木手球。总体来说很保值。
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购买时间2015年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格44.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程200公里
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优点：窗帘很好用，赛车仪表很拉风，换挡拨片太爽了！
缺点：不满意的地方就是这车的噪音还是有点大的，特别是跑高速的时候，不知道是轮胎的原因（韩泰）还是本身隔音做的不好，还有就是挂倒档还是会有顿挫。座椅座椅座椅，不舒服。另外就是车太大算不算缺点啊，哈哈～～～
外观：同时坐五个人一点都没问题的，绝对够大
内饰：动力感觉还可以，平时路上超个车管够用，高速降档提速超车也很有信心
空间：操控的确过得去，跟宝马还是有小小的差距，但是挂上S档感觉真的还不错！
配置：高速油耗较低，在城区内跑比较高
动力：隔音很好。高速上听音乐很棒。车门有点异响，去店里拆开清理一下，又好了。这车主打舒适
操控：
大气沉稳，很漂亮犀利
油耗：内饰做工精良，四温区空调是亮点，还有车内负离子净化器，座椅加热等等都很好用，美中不足是没有座椅通风，腰部靠背可以缓解长途开车的疲劳。
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购买时间2013年11月
购买地点河北 石家庄
裸车价格43.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程7500公里
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优点：当然外观喽，那俩销魂的日行灯，觉得漂亮，还有发动机的声音，几乎听不见，那个油耗啊，我怕说了你们不信，有时候5个多点，有时候6个，绝对省油。
缺点：导航找地方有点麻烦，不过只要打对了，还是蛮好的。。。。
外观：前排驾驶位置的空基本满足日常的使用，最满意的是后排的空间，后排坐上3个人，不管在长途的时候还是自己用着出去旅游也好，都能坐得非常的舒适，坐姿爱咋地就咋的！毫不压抑！空间上还有一点稍微需要改进的地方，就是后排凸起有些高
内饰：对于不经常激烈驾驶的我来说，2T的动力足够用了，只要舍得踩油门，动力还是随叫随到的。
空间：转向精准度高，路迹感强，悬挂支持力强，路面过滤较彻底，地盘稳重
配置：高速油耗7L左右，市区基本在10L左右。
动力：很好，特别后排舒服。
操控：
不好看大街上就不会跑那么多了...
油耗：全黑内饰个人比较喜欢
舒适：良好
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购买时间2015年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格36.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2100公里
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优点：空间特别大，坐过的人都称赞。
缺点：每次自动启停都要手动关闭
外观：绝对够用，甚至说有点奢侈
内饰：动力还行 2.0T对我来说够用了 不行就 S档
空间：操控方便精准。
配置：整体油耗非常不错，对于一款中大型车，可以把长期油耗控制在8升以内，而且现在车子已经行驶二十五万公里，一箱油（72-75升）可以行驶一千公里城市路段表现：在广东基本上一年四季都在开空调，市区驾驶基本上10升以上，只要不是非常拥堵的情况下，12升左右足够高速路段表现：高速定速巡航100公里，一个人驾驶，油耗可以控制在6升左右，定速120油耗会曾至7升左右!横向对比：奥迪的可变气门升程系统，真的是非常节能的，奔驰和宝马根本做不到这么低的油耗
动力：宽敞，舒服
操控：
官车
油耗：很有科技感
舒适：配置不错，就是天朝的价格期待与国际接轨，中国人不要坑中国人，为百姓谋些福利吧！
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购买时间2013年06月
购买地点湖南 长沙
裸车价格42.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程34500公里
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优点：车的内部空间宽敞，外观也不再像以前那么老气，各年龄段都适合
缺点：这车座椅头枕居然还分高低配。不带无钥匙进入，8、9万的车都带了40万的车还不带。
外观：对我来说很大很大了。
内饰：TFSI的动力很不错，推背感足足的，尤其开了S档开着特别的爽。
空间：5018的车长摆在那，只能说还行吧，至少还是德国车！你懂的????
配置：油耗真心给我很大的惊喜，2.2吨的车市区9.5个油，高速120巡航只有7个油，太意外了，只要知道我原来的老锐志2.5排量市区得11.5-12个油，这么省油估计CVT的功劳吧。
动力：这点我就要吐槽了，座椅真心的不舒服，怎么调都调不到自己舒服的角度，而且偏硬，至于噪音么，真心是有点大的，特别是高速，不知道是我的韩泰轮胎的原因还是本身隔音的问题。
操控：
必须喜欢啊
油耗：中控台样式中庸，用料普通，做工马马虎虎
舒适：同等最高吧！
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购买时间2015年04月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格38.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5600公里
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优点：转向轻，空间大，内饰科技感强！
缺点：小毛病多，比如：前悬异响，刹车也会吱吱响。烧机油有点伤不起。
外观：你要说轿车的空间那就是搞笑了，不过相对5系确实舒服不少
内饰：2.0T发动机，日常用车，动力还是非常不错的，有涡轮增压的驱动，加油来的非常直接，加速线性还是比较平顺的毕竟CVT变速箱主打舒适性，加速过程中没有丝毫顿挫感。跑高速：可能是配备涡轮增压器原因，跑高速非常的给力，超车提速依然轻松自如，发动机调校非常到位，低转速高扭矩，定速120基本上1700转上下
空间：操控还行，就是担心涡轮增压将来掉链子
配置：10个油真心不算费
动力：奥迪就是以这为生的，舒适性毋庸质疑，进入中国市场20年，又为人民公仆量身订造，能不舒服吗
操控：
外观漂亮，是咱的料
油耗：不错，做工精细，四驱空调相当不错哦，方便舒服，还有负离子发生器，呵呵！！！
舒适：整体还凑合
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购买时间2014年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格39.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8558公里
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优点：开着挺舒服，空间够大，省油
缺点：售价44万的车，座位还是织物的，很不满意
外观：你要说轿车的空间那就是搞笑了，不过相对5系确实舒服不少
内饰：2.0T提速超车够用，S模式也能小飚一下
空间：车身虽然比较大，但一点也不影响操控
配置：平时开9.2左右，上了高速只有8点几，我觉得很满意。
动力：舒适性就不用多说了，官车的底子，坐在车就像坐在船里一样，我感觉A6L对于颠簸路面的过滤非常好，不生硬，2.0T舒适的四区空调用着不错，天气冷了还有座椅加热，座椅的舒适性也非常好。
油耗：做工用料都很扎实，比华晨5系好，但没有奔驰的好
舒适：A6L的降价幅度在BBA里面算大的，而且配置不低。2.0最低配也有倒车影像，导航等，相比于同级别入门级C级车，在科技配置上有一定优势，但是没有真皮座椅。放观整个A6L车系，由于非常大幅度的优惠，性价比还是出众的一个
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