一汽奥迪-奥迪A6L
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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
网友印象（全部在售）：
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购买时间2021年08月
购买地点广东 东莞
裸车价格54.48万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程7000公里
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优点：动力还是比较满意的，经济模式有点肉，呵呵
缺点：防爆胎噪音是真大，应该选致雅后期自己改轮毂，后排调节改不了，选装什么都要等半年，只能盯着现车买
外观：符合自己审美，大脚还是狠耐看的，和40和45没什么区别，挺好
内饰：中控台有异响，但是能摸到地方都是真皮，质感很好，BO音响不错
空间：没什么机会座后排，空间肯定没问题了，后备箱也很大，一般家用足够
动力：动态模式是真的牛逼，起步只要舍得给油没对手，高速上个200+随便，安全第一噢
操控：
底盘质感还是很不错的，相对530来说舒适一点
油耗：刚开始买这个车的时候，我还特意的有计算过这个车的油耗到底是多少，后来用着用着，我发现其实有时候算着还是挺累的，经常就算错了，后来我也没怎么仔细算过了，但是我知道我基本上每个月加三次油就可以了。这样的油耗对于我来说一点都不高。
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购买时间2021年07月
购买地点江西 赣州
裸车价格54.48万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程3500公里
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优点：发动机动力3.0T的动力不是盖的，一脚地板油下去秒杀路上99%的车，当然我说的是在我这种线外城市。除了胎噪，隔音不错，正常行驶基本听不到发动机声音，应该说2000转以内压根听不到。
缺点：除了动力，啥也不是，这变速箱，啥啊，这内饰做工用料，啥啊，这人机工程学，啥啊，这储物空间，啥啊，五十多万的车电动方向盘也没有，车道保持也没有，这顶多算车道偏离辅助，车道保持是会居中行驶的，ACC也没有。这BO音响网上吹得太好了，除了听DJ，啥也不是。后排靠背太直，坐着并不舒服。这车机卡过N次了。不能车手机热点很鸡肋，只有CAR PLAY ，可惜我又用不起苹果手机（怪我咯）。
外观：比老款是年轻了蛮多，我91年的，也不会觉得这车老气，可能我长得着急吧
内饰：奥迪的内饰，没什么说的，手机没地方放，新车内饰异响
空间：加了个L的纵向空间是没问题的，后备箱也蛮大，我经常一个人开，空间没多大概念
动力：满分项目，3.0T 3.0T3.0T重要的事情说三遍
操控：
这个必须好，虽然是假夸戳，过弯很6的，方向的感觉也挺好
油耗：之前开那种日系车的车开多了，所以就觉得这个车的油耗会稍微高一点点吧，但是我朋友告诉我说这个车的油耗其实也不算高，就是正常的现象。可能自己还没有适应过来。
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 南通
裸车价格41.98万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程2700公里
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优点：最满意的，无过于同级别最高的性价比，赶在八月份订车，所在小城4S店为数不多的现车顺利提车，落地39.75，最近无意中和销售聊起，现在没有现车，且价格上涨三万左右，真实性无从考证，但心里还是有些小庆幸。对比前期试驾的三系，发现5，s90，还是A6各方面均衡的调教和品牌文化更深得我心，可能有人会说他平庸，没有个性，但我想说，大多数人何尝不是生而平凡，但沉稳内敛，不骄不躁的处世原则，不也正如这辆车给我们的印象一样无比契合吗？
缺点：目前还没有特别不满意的地方，要吐槽的话就是车机系统不是特别友好。carplay连接我的iphone经常有断断续续的卡顿，有时候听一首歌，会中途断开好几次，影响使用体验。还有就是倒车影像不是特别清晰，因为之前试驾过沃尔沃的xc60，那高清的质感给我留下太深刻的印象了，和销售吐槽这一点，他表示这是这台车普遍存在的现象，并顺势向我推荐加装360，但我觉得没有必要，毕竟也是个老司机了，哈哈。还有一点，就是启动的时候有些抖动的情况发生，且低速起步时候有时会向前窜一下，一开始没习惯会被吓一跳。主动刹车有时候计算逻辑我不是太懂，明明没有车在前面，也会突然制动，发生过两次这种情况。
外观：最满意的还是A6的外观，端庄中又不失一丝年轻，这一代的尾灯也是我的心头爱，相比老款，观赏性提高了不是一点半点，当然审美这个东西因人而异，自己喜欢的就是最好的。
内饰：氛围灯yyds！！！之前订车前听说由于芯片不足，无钥匙进入和氛围灯可能被减配，后来问了销售说还保留这才放下心。晚上开着车在路上，氛围灯亮起来感觉一下子就来了，要不是无名指早早的已经戴上了爱的标记，开着车撩妹岂不手到擒来？（保佑我老婆不要看到我这大逆不道的内心os）
空间：本人一米八五，体重80公斤，无论是坐前排坐后排都是轻松没有任何压力，果然C级车就是大！对比我之前一辆车xrv，简直是蜗居搬进了豪华独栋。（拍照角度不好，显示不出空间的纵深感）车内储物能力:酷炫的科技感座舱似乎牺牲了置物空间，之前看评论里说手机没处放，我现在也深刻体会到了，有时候开车途中使用完手机，没办法，把手机放在两腿中间坐在胯下?家人乘坐评价:家人对这台车的乘坐舒适感还是一致比较认可的，底盘的调教让颠簸的路面带来的冲击并不会那么直接，胎噪也控制的比较好，除非是那种水泥搓板路，声音会比较大（我提的车配的是固特异轮胎，不知道别的胎怎么样），风燥的话，在同级别也算可圈可点，一百以内还是很安静的。
动力：2.0T低功率发动机绝对够用，日常上下班通勤绰绰有余。本人上下班25公里左右的距离，主要是国道路段，速度保持在一百左右，偶尔超车，并线，轻踩油门，动力随叫随到，给你充足的自信。
操控：
方向盘操控很精准，没有太大的虚位，舒适模式下，手感轻盈。动力响应比较快，并没有感觉到之前网上所说的换挡顿挫，涡轮响应也比较快，因为还在磨合期，所以也没有太多的追求急加速，总体比较满意。
油耗：高速可以到5.2，二级路9.1，综合长期油耗是8.2朋友
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购买时间2021年06月
购买地点河北 沧州
裸车价格46.88万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程4000公里
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优点：最满意的还是外观内饰空间和quattro技术了，先说外观和内饰，这一代C8的外观早已抛弃了官车的形象，更加的运动化了尤其是前脸造型，从正面来看六边形的中网看起来很有个性大灯也很犀利不愧是灯厂出品，尾灯也有自己独特的设计，但是感觉这代a6的尾灯不如C7那款尾灯看起来经典，内饰的话，三块大屏+奥迪的虚拟座舱以及晚上氛围灯的效果坐进车内很有科技感，最喜欢的还是这个游艇挡把，很好看而且符合人体工学手感yyds，空间的话到了这个级别的车应该都不成问题吧，本人身高185把主驾驶座椅调到合适的位置后排还可以跷二郎腿，后备箱也很大，放三个大行李箱还能放些小物品们，一脚蹬也很灵敏，看论坛的朋友们都说一脚蹬不灵敏，告诉大家一个窍门：兜里揣着钥匙，别和手机放在一起好像有干扰吧，在四环标三分之一处下面踢一下然后后退一步，等三秒左右就自动打开了，最后最后要说一下quattro四驱系统，虽然这代的四驱是适时四驱了但还是很稳，下雨天过弯很稳，上下陡坡都很稳，跑高速也很稳总之买a6还是推荐大家预算充足的话还是要买带夸戳的，毕竟这东西自己试了才知道，可以不用，但是不能没有哈哈，不是有那么句话吗（你只管踩油门，剩下的交给quattro）
缺点：要说这车最不满意的地方就是这个价位的车居然没有电尾门，每次关后备箱就显得很尴尬，提车之后就自己改了原装电尾，建议大家改装还是要改原厂的件，虽然贵了点但是起码不容易坏，质量还是有保证的，自己用着也放心，还有就是车太长了，倒车停车一定要注意些可能对于新手来说有些困难，但是上到45quattro这个版本标配360影像了这个功能感觉很实用，道窄拿不准的时候还是挺好用的，还有就是有时候无钥匙进入不太灵敏，无线CarPlay有时候显示连接成功，在屏幕上点开就显示黑屏需要重新断开无线网和蓝牙再重新连接，油耗的话个人感觉是这个级别算低的了吧，现在刚跑了4000公里左右，国道最低跑过6.4，高速最低跑过4.7，市区大概9-10个油左右，长期综合8.2个油
外观：六边形的的大嘴很有个性，大灯很犀利也很亮不愧是灯厂，上牌当天照的我这牌照可以吧哈哈?
内饰：虚拟座舱加上氛围灯，晚上一坐进去科技感满满
空间：这个级别的车子空间肯定是没得说了，这是还没上牌照的小6
动力：动力很足，高速超车稍微踩点油门动力就上来了，不拖泥带水，2.0的推背感也很足哦
操控：
操控性很好，自己后刷的隐藏，车道保持，Rs监视器，忽略指纹收集器哈哈
油耗：油耗很满意，现在长期油耗10.8，短期如果开远一点，市区能到7，一般我一天就五公里，短期10哥油左右吧。为了省油，这车方法很多啊。首先自启停感觉很不错，除了刚停下马上就起步的时候比较烦，别的都很好。前车走了还会自动启动，感觉很好玩。时速55以上收油会自动切空档滑行，有时候发动机会关闭滑行，相当省油。一般六十左右速度，瞬时油耗也就五个出头。这么重的车，感觉很满意。
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购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格54.48万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程1200公里
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优点：首先外观年轻了许多，其次3.0的发动机加上48V的加持完美；油耗的话这发动机这整备重量，高速7~8个油，城市道路12~14个油，表现应该算不错了吧；这个配置很多刚需的功能都有了；价格吧绝对对得起这个配置；驾驶体验（不仅仅是动力）底盘的虑震和转向都感觉比45的要好呢~
缺点：异响！尤其是太阳下晒了一下，噼里啪啦的响！；这个隐藏排气真的不想吐槽了！；换倒挡或者车内导航发声的时候喇叭都由尖锐的破音；储物空间少尤其是扶手箱；底盘下有线束外露，我感觉有蛮大的隐患。
外观：外观没的说，就是奥迪应该考虑到买动感的和致雅的需求完全是两样的，动感的就该标配高清矩阵和oled尾灯，卡钳不论4活塞还是6活塞都该带点颜色，还有排气这个扣分扣的太厉害了，其他的改S6还很很方便的。
内饰：内饰只能说漂亮，科技风这条路线不是白走的；B&O音响感觉完全不一样；就是吧，习惯了竖在仪表台以上的屏幕现在嵌在那么低的位置，看导航和触控都不太方便，有些功能类如空调什么的还是旋钮比较合适。
空间：本人身高175调整好驾驶位置后，后排腿部还有4拳的距离，这还不够吗？但是储物空间真的好可怜。开惯了A5之后，第一次用后备箱发现后备箱空间相差蛮大的，而且掀背车的开口真的好怀念。
动力：这没啥好说的01才5秒，但是行驶途中猛加油门明显有迟滞，起步得益于点击感觉不明显。
操控：
感觉挺好和以前的A5一样都很精准，就是吧这个方向盘打着打着必然会出现疙瘩疙瘩的声音。四驱起步的抬头你值得拥有，高速稳得一塌糊涂。6活塞卡钳制动能量也是刚刚的，但是为啥不原厂给个红色那就更棒了。
油耗：油耗我觉得就是正常的油耗和普通的车的油耗是差不多的。
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购买时间2021年07月
购买地点山东 临沂
裸车价格41.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2096公里
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优点：性价比非常高，人生中的第二台奥迪，很满意
缺点：这个车整体都很好，360环影要是更高清一些就好了
外观：我就喜欢这个车的外观，比较低调比较有内涵
内饰：内饰就这个三连屏设计还行，别的都一般情况吧
空间：这个空间就不说了，基本是同级最大的，对比过525和E260,
动力：我不怎么追求动力，十年前我买的话，直接买45四驱的，现在来说，更需要稳重一些跑高速:高速很稳，油耗特别低，跑到过5.6过，但是我不咋在意油耗，高速偶尔跑跑还是可以的
操控：
操控的话给四星，没开过别的车，感觉操控中规中矩
油耗：目前油耗是10个，而且是夏天经常开空调的情况下，以城市道路为主，个人对于这个油耗还是比较满意的。
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购买时间2021年07月
购买地点山东 烟台
裸车价格41.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：各方面都不错，特别是行驶质感，稳如老狗。家里有几辆车，每次开A6都想缓缓的开，像在路上滑行。过弯很干脆，动力的话，家庭够用，平时我对象开。涡轮稍有迟滞，动力反馈慢点。也可能是开惯了model3，电车和油车还是区别很大。原厂音响也不错，后期可以升级一下。
缺点：发动机怠速抖动，特别是刚启动那一分钟，哪怕是热车的状态下也很抖。
外观：好看，适合年轻人。虽然比C7更加运动，但还是很稳重。马上三十岁了，开这车挺合适。
内饰：氛围灯挺好看。三块大屏夜间在没有路灯的地方，看着很有科技感。就是不能连carlife，华为手机只能蓝牙。
空间：C级车，空间应该够用。后排很少坐人，偶尔周末回家，父母坐在后面，可以翘腿坐。不过后排座椅腿部支撑略小，不如老车的宽厚。
动力：很平顺，低速顿挫我是感觉不出来。就是偶尔冷车刚起步，突然往前窜的很明显，可能是微混的原因吧。不太明白。
操控：
主动刹车挺意外的，可能个人驾驶习惯不好，每次想加速变道超车，快逼近前车的时候，就主动刹车了。方向盘很舒服，越快越重越稳。
油耗：基本都在城区开，油耗基本在10-12，属于可接受范围。
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购买时间2021年06月
购买地点内蒙古 呼伦贝尔
裸车价格46.88万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程3209公里
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优点：个人感觉A6L这款车比较符合个人的审美，外观中规中矩，没有什么惊艳的地方，但是各个方向看上去都很顺眼，没有说那个角度让人看起来不协调的地方。内饰的三联屏科技感十足，支持苹果的无线carplay，carlife支不支持无线没试过，长途驾车carplay很方便。
缺点：储物空间设置不合理，中间扶手箱很浅，放不了什么东西；没有放手机的地方，放在中间扶手箱里拿取不方便；座椅记忆没有配备，座椅调整一个舒适的坐姿不容易，还没有记忆功能说不过去。
外观：这车的外观，网上的评论太多了，外观买自己喜欢的就行了
内饰：原车自带物联网卡，下载手机APP可以远程看车辆信息，刚买车的时候还看几次，现在基本不看了，地库停车没信号还看不了，中控屏幕可以更新实时天气等信息，特殊天气会有报警功能；有氛围灯，媳妇按照孩子喜欢的颜色调的，我也没有研究这个让我调我都找不到调颜色的地方，夜晚或者亮度低的时候氛围灯自行开启；手机互联很好用，无线有线carplay均可，灵活性比较好；新车没有什么异闻，车速开到20-30迈的时候有斯斯的电流声，说不太好，不听音乐时候能感觉到；内饰和显示屏贴了膜，贴膜前也没怎么摸过屏幕，贴膜后感觉中控屏温度高，是不是贴膜导致的也说不清楚，后面的空调控制面板是曲面屏的，贴上膜四周有点翘边，别的位置贴合度都很好；内饰材质对得起这个价格。
空间：从紧凑型升级到C级车，车内空间绝对够用，后排中间地台比较高中间不适合坐人；储物空间门板上还可以，没有有CRV等车型空间及储物设计的那么合理后备厢容积:后备箱深度和宽度都很好，高度偏低，买新车特意买了一个比较高级的随车的整理箱，发现行李箱开关的时候不太方面，直接让我给放到CRV车里面了，但是后备箱深度大有时候拿取物品不是很方便
动力：动力够用，配合双离合变速箱，加速比较线性，几乎感觉不到顿挫；高速动力储备充足，最高时速也就短时间跑过150以上，油门往下踩动力还有，不敢踩了
操控：
说起操控，CRV城市道路跟车可以跟的很紧，对比起来A6L感觉减速的时候初段减速效果不是很明显，总感觉车的自重大刹车距离长，不自然的跟车距离就大了，也许是开车习惯的事新车下手还不狠。交叉路口等灯的时候，排在第一位的时候，绿灯亮了以后发动机自己着火，有时候排在后面前面的车起步了发动机也自动着火，自动启动功能还是很实用的。
油耗：油耗不是很高虽然还在磨合期但是一天开车一趟也没有消耗很多油
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购买时间2021年04月
购买地点江苏 常州
裸车价格46.88万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程12409公里
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优点：自己一直都很喜欢奥迪，2021款的三联屏科技感很强。动力D档比较柔和平顺，S档野性十足。刚毕业的时候开的是家里的雪铁龙C5，高速很稳，但是动力比较差，2.0的自然吸气高速后段的动力也有点跟不上。A6完全解决了这个问题和顾虑。平时工作和偶尔接待客户用，车内空间很宽敞。外观是我比较喜欢的样子，一改前几代的老气横秋，现如今已在沉稳中增加了许多激情，这是这一代A6给我带来最大的惊喜。毕业第二年事业稳中有升，就换了这辆车，也希望以后能给自己带来更多的好运吧！
缺点：目前开了一万两千多公里，要说不满意的话在行进减速降档时会有一些顿挫，其他暂时没有。
外观：外观仁者见仁 智者见智吧，Sline套件是个积累，贴个图标就是外观套件？这一点不厚道。但是整车外观无论是前脸还是后尾都很符合我的审美。车身做工:整体不错但是后门和后备箱衔接处的线条，乍一看有一点被撞凹的视觉错觉。可能是我的个人原因吧。车轮设计:20寸轮毂很好看，就是扁平比的问题，可能耐用性不是很好。视觉效果同级满分。耐用性有待考究，12000km下来几乎没有磨损但是右后胎扎过钉子不过没有漏气。后期更换成本比较高，平时就自己多注意着点吧。
内饰：三联屏真的是我的爱，内饰方面就是冲着三联屏去的。三块屏都非常清晰，中控屏触屏也很流畅。氛围灯亮度优秀，可选择颜色至少也都是我喜欢的，可能没有奔驰那么多彩和绚丽，但是车内氛围在灯带的照耀下还是到位了。内饰材质上，钢琴烤漆板比较容易沾灰和沾指纹（三联屏也是）我比较糙，懒得打理，就当看不到就是。但是钢琴烤漆的高级感衬托的还是不错，还有一些碳纤维和合金材料，手感不错。偶尔会有一点异响，在声音方面我还是很敏感的，这种响声在可控范围内。
空间：我个人比较胖，178，180斤，前后排都可以很舒适的入座。前排调整到我的驾驶习惯位置后排也很宽敞。同级别没有缺点，挺好！
动力：加速D档温顺柔和，S档激情四射，比较符合日常驾驶需求，常平淡偶热血。
操控：
操控很好，四驱的加持下转弯非常平稳，高速转弯也稳中有升！但是除了稳定无法带来乐趣。
油耗：我也不清楚油箱是多大点，提车加满450块 跑了900多公里 还是非常省油！
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格44.38万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程8000公里
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优点：油耗： 苏州高架比较多，所以综合下来油耗8.8 相当不错了这个级别隔音：高速上不过120 车内还算是比较安静的 不用大声说话
缺点：座椅 为啥没有腿托啊 而且很硬 后排坐着也不是特别舒服 角度要是再能往后放倒一些就完美了 自己配了几个靠枕
外观：买灯送车不是瞎说的 尾灯晚上好看 白天比上一代差点意思苏州车友私信我进群
内饰：晚上三联屏不输E级 中控那个灯还是要加上 要不然差点意思
空间：后排很香 毕竟我是从A级车跳过B级换的A6，所以空间方面对我来说 目前是比较满意的车内储物能力:只想问你们 你们的手机都放哪里 我放在水杯架那真的不咋方便 平时面板都是关着的
动力：推背感还是稍微有点的 超车基本很从容，基本都用不上S档
操控：
高速上比较稳 过弯不是四驱还是差点意思之前想着四驱没啥用 后期用起来还是有点遗憾 准备买的还是一步到位吧
油耗：对于2.0t日常开着油耗9个点也算可以了
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