一汽奥迪-奥迪A6L
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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2014年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：空间在同级别车里找不到对手
缺点：最不满意的就是油耗了，很少能在标准油耗之下，天天上下班都开车，一箱油也用不了多久，其实也不光是车的问题，北京这种天天堵车的地方，油耗肯定也多。
外观：不用说，都看得到，漂亮时尚。
内饰：除了屏幕可以升索好像都一般咯
空间：乘坐空间很不错，尤其是后排，翘个二郎腿什么的，根本不在话下，但后备箱空间就真的强差人意了，也就是A级车的水平，比我以前的朗逸还小点。
配置：在同级的几款的中大型豪华车里，配置的丰富程度以及优惠后的终端价格非常让人满意。。
动力：完全满足日常使用。不强也不弱
操控：
平平稳稳的方向也很轻
油耗：60000公里平均7.2很满意
舒适：隔音及乘坐都很舒适，安静！
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购买时间2015年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格34.70万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2300公里
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优点：比较大气的一款车，油耗低的出乎意料。
缺点：没有自动升降器，经常所玩车发现车窗没关，很郁闷。。。还有中控台的收纳部分设计欠缺，不够实用
外观：新款的外挂出众，更适合我们年轻人了
内饰：低配要有真皮就好了
空间：这点是相当满意的，我187的身高，坐驾驶位调整好，离车顶还有一拳多的距离。坐后排，腿部空间也是很大，我的身高做下去绰绰有余还有很大的空隙。唯一遗憾就是后排中间有点高，不过相比E级和5系来讲好多了，起码三个人也可以勉强坐，也不会说很难受。这也是我选择这款车的其中一个原因。
动力：不飙车足够用了。。。。
操控：
很好开的一辆车
油耗：市区油耗比较多，开着有13-18个点不等。上高架后能到8-10个点。如果上高速的话可能油耗更低。总体来说可以接受吧。
舒适：可以！座有点硬！其实买这样的车适合长途！后边座3个人中间那个人不舒服！
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购买时间2015年03月
购买地点江西 南昌
裸车价格36.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间真的很大，4s换装真皮座椅后乘坐舒适感上乘
缺点：布座椅，后视镜加热居然要15度以下才启用，那基本一年时间就是废了一半.
外观：这个的看每个人的审美观了，青菜萝卜各有所爱，个人觉的沉稳，低调，大气，优其日间行车灯酷酷的。
内饰：内饰的做工还行，比较不错，不过我想说的一点，为什么不是全系标配真皮座椅，都奥迪品牌了，还是A6了，还弄个织物座椅，真的是太说不过去了。
空间：前排不说，后排空间比较宽敞。老汉175翘二郎腿都还是有一定距离。后备箱容积量也很不错。
配置：在一个朋友那找人定的车，35万提的，感觉非常值了。
动力：2.0T的心脏，动力杠杠的。不论起步阶段还是中后程加速动力输出源源不断。高速路上超车表示毫无压力。当车时速跑到150码时转速才两千转多一点。本人驾驶技术有限不敢再往上跑了！
操控：
中大型车里，稳稳的算中上成。
舒适：座椅比较舒适，隔音效果也还不错！
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购买时间2014年09月
购买地点广东 江门
裸车价格35.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程13000公里
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优点：空间大
缺点：40多万的车了，连个USB接口都没有；导航不好用，非正规道路无法显示，只能显示合法道路，还得外接个电子狗带导航；轮胎跟预期的差了点，是韩泰，据说韩泰爆胎的频率高，让我提心吊胆；倒车抬刹车不走，必须给油，给控制增加了难度；车身较长，本来应该是优点，但是在嘈杂的市区有的时候找个安全的停车位很难。
外观：大气，稳重，行车灯没的说，漂亮！
内饰：比较简单，还不错。
空间：还用说？
配置：配置齐全，性价比很高
动力：市区提速表现不错，高速表现则只能说够用了
操控：
四平八稳，不急不躁，其实这个级别的悬挂比紧凑级 中级车多的就是率震性，更多的连杆让震动更快的化解，紧凑级和中级车 麦佛逊之类的 就过滤的比较粗糙了，但是其实也过滤掉70%了，C级车又把剩下的30%过滤了。这就是差距。
油耗：油耗目前1000多公里！不知道磨合后是什么情况现在很低7.6升
舒适：开的我和坐的人都觉得可以
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购买时间2015年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格31.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程12100公里
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优点：外形，内饰，电子科技，油耗
缺点：噪音太大
外观：漂亮、大气
内饰：内饰没有太大的感觉。最喜欢的也就是最有科技感的屏幕了
空间：加长后的空间是没得说的，奥迪车的线条由于设计得比较方正，空间的通透感做得非常好。而且视野非常好，对车头的距离容易掌握，上手没难度，只要注意好车身的长度，适应几天就可以了。
配置：我很喜欢他，虽然买时候贵，买完又降价了，但是他依旧很具有性价比。奥迪保有量大，也很保值，改装市场很活跃，自己动手买了升级导航的sd卡就把导航轻松升级，这车很符合中国家用，已经在改变官车的形象走进大家生活了。也请正准备购车朋友慎重考虑颜色，买个黑色经常被借出去结婚跟婚车队伍，被炮炸的伤痕累累，而且早上很早出门也是够够了，家用别买黑色！
动力：只要舍得给油，推背感还是有得
操控：
操控很便捷
油耗：2.0T里算比较省油的市区跑跑停停基本能保持8-9升左右
舒适：舒适性很好，就不多说了。
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购买时间2014年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格34.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：要说最满意的地方，我觉得就是油耗了，简直是意外的惊喜。
缺点：轮胎太差了点，怎么也是三十多万的车还是韩泰的。4S店送的真皮味道太大了，我家女儿都不敢让她上车。倒车要使劲给油，特别是上坡倒车的时候，技术不好很容易出问题，主要是考虑我老婆用不好，
外观：个人比较喜欢A6的外观，既稳重大气又不失时尚动感，尤其是前脸和大灯的设计辨识度很高
内饰：中等偏下
空间：对于同等级的轿车来说奥迪A6L的内饰空间觉得是够宽敞的了，后排座位对于女生朋友翘二郎腿是绝对不会有问题的，对于男性朋友比如我个人175左右也是不成问题的，不好的一点就是TFSI低配的后排中间凸起部分比较高，三个人做还是很款的就是坐在中间的脚或许会有些不方便放……………
配置：不错
动力：2.0t就是不给升级和a4l的一个发动机
操控：
还不错，开车去了青海，没让我失望
油耗：跑高速油耗还是比较可观的，市区正常行驶也还是可以接受的
舒适：还可以
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购买时间2015年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格33.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3500公里
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优点：稳重大气，商务家用两不误。外观非常的吸引人。加上现在提车比较便宜，性价比及高。
缺点：停车起步有顿挫感，起步时会倒退
外观：比老款时尚太多了，一改大众对其官车的印象，最满意的是那销魂的眼睛，以后以前肯定换LED，腰线和尾部线条都近乎完美。
内饰：布座椅太掉链子了。
空间：空间有目共睹，前后排不论高度还是长度还是宽度都够。
配置：性价比还是很好的.优惠下来三十二万八仟.这个价钱还是比较满意的.落地总价38万8仟元.
动力：只要舍得给油，动力还是够用的，只是涡轮增压的通病比较明显，加速不够线性，突兀感较强
操控：
转向比较准确，总体还不错
油耗：现在两万多公里吧，由于城市里开的比较多，油耗目前综合下来十个多，但是高速感觉比较正常，挺省的
舒适：座椅舒适性极差，前坐垫和后坐长度不够，开久了腿太累，前靠支撑和包裹性特别差，为如前一台车迈腾，座椅水平在论坛里发过二次，特别不满意。静音水平一流，手机测试120公里时速分贝68左右
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购买时间2014年01月
购买地点福建 福州
裸车价格36.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：空间宽畅，低调上档次，油耗还算能接受，目前机油还未跳槽，主要是碰到一群好车友。
缺点：保养较贵，倒车动力不足，4个门板为铝制材料，擦伤或变形无法修复，只能整体换，费用大
外观：白色的感觉拉风点，黑色的大气沉稳，造型很帅。
内饰：一般性，没有宝马看起来高档
空间：无论是前排还是后排都已经远远超出够用的水平
配置：性价比还是比较高。由于大小喜欢奥迪在加上家是东北的需要个前驱的就选它了。
动力：足够大，响应迅速。
操控：
转向进准 指哪打哪
油耗：综合油耗不过超不过9个，市郊90的话5.5个油 县城里11·2个吧
舒适：之前说过了，舒适性是相当的好，坐A6L的最爽。过个铁路道口什么的也感觉不出特别颠簸，过滤性相当好。个人觉得舒适性好于C5A6L,毕竟C5A6L太重了，人坐在里面有一种笨重的感觉，和C6A6L相比舒适性到是差不多。通俗点说，如果A6L的舒适性不完美的话，A6L可能很难被官老爷们广泛使用吧！完美的舒适性应该是A6L的最大优点
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购买时间2014年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格35.40万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1600公里
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优点：空间宽大，行驶舒适，而且还省油，很多意外惊喜，给32个赞！
缺点：首先是一档换二档的时候经常会有明显的顿挫感其次加装的全景天窗在关闭的时候会发出难听的声音再次导航系统不好用，经常出现找不到的地方，还得用手机导航、尼玛流量不要钱啊！再次黑色的漆面老是容易在停车场被各种擦花，尤其是车身的两个车面时重灾区最后就是对4??S点店的售后服务不是很满意，所以我除了免费的首保之外就都在外面的较为专业的汽车维修店里面保养的。我认为在店里保养，我自己能够看到整个过程。
外观：非常漂亮，我买的是白色的，就是别人老把它说是A4，很不爽
内饰：内饰经过升级，非常漂亮，看起来有档次
配置：现在降价太厉害，随随便便都25-30点，感觉奥迪这几年保值率不是太高吧，价格跳水厉害，没有5系好，可惜那时候钱不够，要是今年估计要上5系。
动力：加速感觉比V6块多了。就是猛踩油门的时候有点窜，还打滑，平顺一般，高速很稳，时间长了有点风燥。感觉还可以
操控：
跟之前的君威比起来，轴距长了一些，倒车掉头当然要麻烦一点，在路上掉头别人还以为技术不好呢，哈哈，指向这些的话都还满意的，速度上了100也是感觉稳稳的，人坐在里面踏实。
油耗：油耗很低
舒适：那是没得说，曾今的官车，舒适至上，加上CVT的平顺，平时开起来舒服是绝对没得挑剔的，16款18T双离合上的时候，都说双离合顿挫，其实也没那么严重了，试驾以后也没什么感觉，对于CVT，相信选这个的没几个不是冲着舒适来的吧。
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购买时间2015年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格34.90万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：现在不烧机油，空间不错，比525和es250好多了觉得买车就要买顶配，因为许多功能低配车后期都是配不来的（个人意见仅供参考）提车已有一个多月了，谈谈一个多月的用车感受：先来说说缺点吧。总的来说感觉这一代的A6从外型上确实比老款A6时尚，没有了以往的“行政脸”但是操控方面确实不如老款A6可能是没有习惯吧），主要表现在路感的反馈上，而且方向盘的指向有一些模糊，感觉这一代A6的底盘悬架的调校更偏向于
缺点：倒车要用力踩油门。有溜车现象
外观：十分锐气，总体上较老重！
内饰：比BMW好
空间：很好！
配置：现在这个价钱，性价比没得说了
动力：足够大，响应迅速。
操控：
这个方面我不是很懂，只能说方向盘在低速时非常轻盈，提速后变沉，这点非常好，还有底盘比较扎实，没有发飘的感觉，过弯侧倾有点，但不明显，感觉主要是座椅包裹性不是很好，主要这个车还是定位在舒适性为主。
油耗：非常省油 ！！！
舒适：舒适性很好，避震过减速带什么的不跳，啃歪路面处理很好，长途后排坐着很舒服。
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