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宝马5系
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宝马5系
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 温州
裸车价格45.00万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程14500公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:操控
缺点:座椅没那么柔软,开长途会腰酸;雨刮器刷的范围对我的左前方视野影响很大,雨刷声音较大;副驾驶有时会有异响,找不到根源所在。
外观:外观优雅华丽,侧面流畅动感,双肾进气搁兰很吸引人,蜂窝转向灯很不错,天使眼造型的日间行车灯很别致,LED尾灯灯带很新异,5系的外观在同级最具设计感。
内饰:比较普通
空间:空间大,大人,小孩都喜欢!是很多家庭和商务用车的首选!
配置:物有所值!
动力:动力还是小了点
操控: 虽然车身比较大 超控还好
油耗:油耗表现正常,我一般都是开油耗比较高的。对于5系的油耗感觉不高
舒适:舒适性说起来他还真不怎么样,坐久了腰就会累得不行。呵呵不过这也有个好处就是开车他不容易犯困啊,你越不舒服他就越睡不着。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格46.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程7500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控
缺点::噪音,噪音我个人觉得真的挺大的,在高速上,速度120的时候,放着音乐,风噪,胎噪,感觉很大,有些受不了!
外观:13年刚上市的时候就看上了,给我感觉这一代的5系应该很赖旧
内饰:还可以吧,总体来说科技感有的,只是里面的真皮感觉没有奔驰车实在
空间:坐的宽敞
配置:4分,50W左右的车,动力,操控,品牌都算很好了,但是没有自动电尾门,舒适进入,加上那个破音响,还是打了折扣,虽然可以选配,但是这个级别的车,少了这几个功能还是觉得不是很满意。
动力:对于广州的路况,别梦像超跑!那是够用了
操控: 操控没得说,宝马的精髓所在
舒适:还可以,但是腰部支撑位总是调不到满意的感觉,还有待适应吧
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购买时间2013年06月
购买地点广东 清远
裸车价格48.90万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程13800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控(能文能武,如同人的性格,时而激情时而安静)
缺点:音像没有高音喇叭。
外观:挺不错的
内饰:: 这个也是因人而异。。。。
空间:空间都够用的,不错的,小车嘛,又不是suv,不能跟叉5比,毕竟宝马重在驾驶乐趣,不能跟日系车,或者奔驰比功能,都是选用实用性功能为主,li的空间容量说真的日常生活绝对够用的舒适,至于那么多人说储物空间小,除了放水就放不了手机,其实手机可以放门侧啊之类的,或者买小配件搁置起来,最好带耳机,毕竟安全驾驶嘛,没什么好挑剔的啊,千万不要跟suv比,这车有储物箱子的,只是很多买家不想放进去而已,毕竟能托手啊,很多东西不能两全其美嘛,跟别的小车比,德系车都有独特的系统,所以不可能像日系车腾出一大堆的位置让你放手机之类的嘛,没了这个系统就不是德系车了呀,所以不要鸡蛋挑骨头啦,车子目前不是新发动机,不好之处就是冷车启动会哒哒哒的响,很低端的说,据说现在的新发动机改善了,值得购买,不过现在买的叉5来说,未必是这样,所以只能期待,本身对BMW比较粉,开过众多品牌车系,德系车里面保养费用,实用功能,驾驶乐趣比较强的品牌,话说回头,买车也要看脸的,并不是我说的完全绝对,部分买家可以无视我的说法,值不值得买,就要开过才是真理了。
配置:中大型车里面绝对是首选,宝马5系里面性价比最高的就是这款525LI豪华了
动力:解了ecu,所以觉得非常好
操控: 很不错 路感清晰
舒适:挺好的 安静 屁股和腰都得到了很好的照顾
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 台州
裸车价格47.46万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程7560公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:操控(能文能武,如同人的性格,时而激情时而安静)
缺点:我最不满意的是发动机凉车启动的时候声音实在难听
外观:很满意,要不然也不会买。
内饰:不够豪华。很一般 除了大屏和电子档
空间:这个不用说,怎么用都能满足
动力:市区节能模式下稍微压点油门,加速已经够用了。运动模式下太快了,在市区真的不适合,刚给油门红灯又是红灯。但是运动模式催发的肾上腺素是%100垂直递升啊。
操控: 宝马车的操控没的说,完全可以胜任
油耗:跟我1.8t的途观还略省,很满意了。
舒适:说实在,一般!我只对自己说,你既然想操控驾驭、想路感传达、想澎湃灵动,那一定与绵软的悬挂、厚重的油门、屏弊的隔音是矛盾体。
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购买时间2013年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格45.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控(能文能武,如同人的性格,时而激情时而安静)
缺点:发动机嗒嗒嗒的声音
外观:外观我还是很满意的,我的是宝石青色,感觉很亮,新款宝马的话前灯的天使眼是很大的一个亮点,非常绚丽,加长的流线型加上鲨鱼鳍非常完美。
内饰:: 这个也是因人而异。。。。
空间:后排没的说,坐的人都说大
动力:动力很不错,一般都开节能模式,动感模式都没有怎么用,提速很快
操控: 转向清晰,指向精准
油耗:油耗还可以,跑长途很省油
舒适:驾驶位非常舒适,包裹性很好,后面空间也非常满意不过就是坐后面的人经常会晕车,不知道是不是我开车问题!
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购买时间2013年03月
购买地点浙江 宁波
裸车价格45.50万元
平均油耗19.0L/100km
行驶里程5000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操控,原本以为这么大的车,跟开船也差不多了,去年在试驾523的时候,感觉一般,今年提了525后,动力比523好多了,操控可以说是人车一体,曲折游走于车河中,感觉很棒.特别在绿灯起步中,目前在有意识比拼中,都是绝尘而去!(新车转速都控制在3500以内的情况下,还不敢深踩)
缺点:噪音大,油泵嗡嗡响 车内异响(过颠簸路面)
外观:拉轰!宝马就是宝马,长长的车身,优美的线条,还有那块蓝天白云的标!
内饰:宝马的内饰只能说一般
空间:家庭使用空间很宽敞,后排空间使用舒适,后备箱空间也挺满意,要是后排能翻到就比较完美!
配置:不高,特别是豪华型的,后排娱乐系统,哎,想想就很心痛。还没用过。估计有小孩了能放个奥特曼,喜洋洋什么的。
动力:平时用舒适模式已经杠杠的了,切换sport模式,转速瞬间飙升,油门瞬间灵敏度提高,提速当然蹭蹭的,推背感十足
操控: 这么大是车开起来不费劲,雷达特别的精准
油耗::油耗低的惊人,我接车时29个油,开回家就变成12个油,后来跑长途多,就一直在7.5个油左右,最近堵车严重,升成8个油了!比我的雅阁2.4省2个油左右。
舒适:: 这个我个人是挺满意的,,我对这个有点麻木。。感觉不出什么。总之比较平稳。
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购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格46.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控,原本以为这么大的车,跟开船也差不多了,去年在试驾523的时候,感觉一般,今年提了525后,动力比523好多了,操控可以说是人车一体,曲折游走于车河中,感觉很棒.特别在绿灯起步中,目前在有意识比拼中,都是绝尘而去!(新车转速都控制在3500以内的情况下,还不敢深踩)
缺点:油耗,很多功能与4S的人描述不附
外观:流线型外观吸引人,天使眼前大灯耀眼,顶部鲨鱼鳍天线很炫
内饰:内饰方面嘛,个人认为最赞的应该是宝马的idrive系统,那大大的旋转头,那舒适的空调,前后排都具备了化妆镜,让领导不用一直跑到前排去臭美了,可以在后排舒舒服服的臭美了哈哈。天窗也特别的大,跟同等级的非全景天窗的车比起来,这天窗真的是应该最大的了。
空间:非常满意,就是后排中间那个大鼓包很是头疼。
动力:根据5系的用途,2.0T的动力足矣。平常使用省油模式或舒适模式就已经很够用,如果想撒把野的话,启用运动模式,立马就能让你激情起来,带你进入“年轻状态”!
操控: 宝马的操控大家都是有目共睹的,同级别的车里确实是最好开的,指哪儿打哪儿。
舒适:很像柔软的沙发!哈哈~
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购买时间2013年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格49.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程31000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控,原本以为这么大的车,跟开船也差不多了,去年在试驾523的时候,感觉一般,今年提了525后,动力比523好多了,操控可以说是人车一体,曲折游走于车河中,感觉很棒.特别在绿灯起步中,目前在有意识比拼中,都是绝尘而去!(新车转速都控制在3500以内的情况下,还不敢深踩)
缺点:坐后排经常有人说封闭的太严,加上后驱的缘故,开的猛了觉得晕
外观:回头率90%,很拉风!,车身修长大气、硬朗动感、线条流畅。感觉开着就像传说中的白马王子。
内饰:简单大方,功能齐全,就是储物空间少了点
空间:空间够大,尤其是后排,那绝对不是盖得,翘个二郎腿都轻松
动力:舒适模式下动力在市区足够,运动模式下整个车变得就跟神经质一样,油门异常灵敏,经济模式下动力响应慢,但是也够用,而且节油效果明显,整体来说还是很不错的动力方面,加速时候发动机的声音很好听。
操控: 舒适和运动的结合,偏舒适多一些,这么大的车,太强调操控不科学,不过偶尔拨到运动模式在车流里穿梭的时候感觉还是挺不错的,很灵活,转弯半径小。
油耗:还行吧
舒适:舒适性这方面宝马做的完全达到豪华车的水平了
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购买时间2013年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格48.00万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程12000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操控相当不错
缺点:储物空间太少,手机,水瓶一切的一切,都得凑合放
外观:运动与稳重的杂交体。
内饰:豪华感很强,如果有氛围灯就更好了。
空间:车里空间大。前后排空间都很理想。后备箱空间也不错,没有备胎。后备箱可以保持干净。不会应该换胎弄脏后备箱
配置::性价比还行,当时打完折520li也要45万左右,525li要49万就这几万动力提升了,导航有了,后排加热有了,还有倒车影像也有了。要是后装就不值这几万了,还要拆了,还不是原厂的。
动力:很好,一般的车都能超过去在高速上
操控: 宝马的操控还用质疑吗?
油耗:对于这款大车来说,市区12个点的油耗,跟高速7.5的油耗还是让我十分满意的,有些开车比较节油的告诉能开到5个多点,让我十分佩服。
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购买时间2012年12月
购买地点河南 驻马店
裸车价格49.63万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程41000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控相当不错
缺点:最不满意的也是从2013款上市就开始闹心的事,2.0T高功率不像328那样是245匹马力350牛米,当然这已经是无法改变的事实。
外观:非常喜欢特别天使眼
内饰:容易脏,储物空间太少,肿么办,各种乱放
空间:前排和后排空间都非常宽裕,LD可以在后面跷二郎腿!后备箱储物空间也很大。
配置:比较高
动力:杠杠滴(N20发动机除了怠速声音让人遗憾些,其他找不出什么可以指指点点的)
操控: 满意,转向精准
油耗:很中规中矩,市区的油耗约12.2
舒适:长途开车很累,后排座椅也设计得不是很好,家人坐久了觉得不是太舒服
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