华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2013年08月
购买地点福建 福州
裸车价格45.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程70000公里
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优点：5系的外观气派，线条硬朗，8速波箱表现抢眼，另外空间宽敞舒适！互联驾驶功能强大，省心安全。语音功能让我很省心，我说什么它就做什么！比如拨打蓝牙电话你只需要动口语音操作，不需要动手操作。
缺点：座椅至今无法调到一个比较舒适的位置
外观：宝马525li豪华版，整体外观大气，线条流畅，是一款不错的商务用车。结婚用车也不错的，
内饰：经典
空间：后排的空间够宽敞，储存东西的空间较少。
配置：5系在同级别坐过王者之位，性价比毋庸置疑，预算40+，想要兼顾家庭与个人，商务的不二之选吧。
动力：始终觉得4缸的机器拉着这车急加速的时候给我有一种撕心裂肺的感觉，但是4缸的涡轮机头已是大流
操控：
宝马的操控没啥多说的，方向指向精准
油耗：比较满意
舒适：宽大的后排非常舒服，坐过的朋友都这么说
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购买时间2013年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格46.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程27600公里
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优点：大！后排空间真的好大。
缺点：异响！
外观：同级别车型中属优秀！
内饰：开始开日系公务用车比较多，5系和那些日系车比起来，动力简直太棒了，运动+模式下，动力很强劲，但是当速度达到120以上时，深踩油门效果就不好了
空间：反应迅速灵敏，操控非常好。
配置：还行吧
动力：说实在,一般！我只对自己说,你既然想操控驾驭、想路感传达、想澎湃灵动,那一定与绵软的悬挂、厚重的油门、屏弊的隔音是矛盾体。
操控：
满意 很喜欢5系车头的样子，整车大气，稳重，非常有感觉
油耗：比较满意
舒适：性价比嘛，喜欢这个品牌，优惠力度也可以，所以感觉还不错。
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购买时间2013年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格43.53万元
平均油耗23.3L/100km
行驶里程5000公里
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优点：操控与动力很好。
缺点：这个是一辆定位为商务的车，可是座椅皮质的舒适度可真是有待提高，不过2014款以后好像就使用了nappa真皮，应该有提升。还有没有电动尾门实在是无力吐槽，也没有内置把手。下雨天关门真的有损形象。
外观：加长版车款，前后排空间都大
内饰：磨合期没试过sports模式，舒适模式在上海开绝对够用了
空间：很好狠精准，60过弯有信心。
配置：油耗有点偏高，现在磨合期百公里/9-10，对于工薪阶层额我来说有点点不适应。
动力：舒适还是可以的，毕竟是5系，主要的客户群体为商务，也是与奔驰E相抗衡的，舒适方面肯定不能马虎。
操控：
宝马的车好看，但是也容易审美疲劳，买车之前媳妇还特别喜欢样子，现在刚两个月就开始抱怨一般了，哎，女人啊……个人感觉525Li样子还是很棒的，天使眼加上修长的白色车身，反正自己是被迷住了……
油耗：做工精细，宝马的电子档杆非常喜欢，用着非常舒服，再有宝马的idrive系统用着还可以，就是那个手写基本用不到
舒适：比较别的车高了一点
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购买时间2012年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格45.50万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程15500公里
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优点：操控与动力很好。
缺点：最不满意的何止一点呢？1.新车味道熏的死大象，2.单边双出排气显得不是太协调。3.音响效果那是丑的没有朋友，感觉座椅的皮质赶不上二十几万的C级车。4.冷车发动机声音那简直是拖拉机的亲兄弟突突机。
外观：5系的空间宽敞明亮，非常适合全家出游和商务接待，既有面子又有舒适，鱼与熊掌兼而得之。
内饰：印象最深的是有一次在高速上，我心里想着不着急，稳稳走，速度保持在100左右。可是在超一辆打车的时候，背后来的一辆邯郸牌照的荣威550突然别了我一下，当时吓得出了汗，加油猛追，凭借车的动力和技术压了他一路。
空间：还可以，地盘感觉比较软，毕竟定位在这里为了舒适么
配置：满意
动力：中控宽而厚实，既美观而且手格在上面也很舒服。全方位的方向盘和座椅调节更是能满足不同车主的需要，使开长途也没有太疲劳的感觉。后排宽敞的空间，更为舒适。
操控：
外观很不错
油耗：储物空间真的少啊，每次上去都不知把手机搁哪
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购买时间2013年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格40.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程19000公里
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优点：操作、动力和油耗。9.8升/百公里的油耗，应该算很优秀了。而且还是在北京开，经常堵车。
缺点：自动停启
外观：空间很大很宽敞
内饰：起步加速方面比较刺激，这个是在一位老司机朋友的开车情况下，我坐副驾才体验到的，我本人开车的时候，都是缓步加速，一点点来，我本人开车方式可能有点肉（北方说法）。但是安全为主
空间：操控很好，转向指向很精准。8速变速箱换挡基本感觉不到顿挫。
配置：10.0L/百公里，我经常地板油油耗也算比较低了
动力：座椅有点硬，后排应该很舒服
操控：
比较拉风
油耗：我个人觉得比a6好啊，至少是软塑料。。。两车都有。。
舒适：同级里面不贵，也不便宜。
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购买时间2013年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格48.00万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程28000公里
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优点：操作、动力和油耗。9.8升/百公里的油耗，应该算很优秀了。而且还是在北京开，经常堵车。
缺点：配置低，发动机噪音大
外观：一个字够大 这一代的5系空间基本不逊色7系了，空间绝对可以让很多人满足了
内饰：基本够用，轻踩比较温柔，要想快速提高车速，必须大脚油门，不如NA的发动机那么激烈。
空间：很好，没有什么毛病
配置：可以接受，毕竟那么大的车
动力：舒适性不是太满意 座椅的舒适程度还有待提高
操控：
做工精致，组装的要比3系细致的多，缝隙结合处基本间距一样
油耗：只能说还行
舒适：配置够用，14款525豪华外观内饰进化完美
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购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格46.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程35898公里
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优点：超控和动力
缺点：中控美观度不高。
外观：非常大！绝对够用了！前排后排都特别大！后排跷二郎腿都没问题！
内饰：市内够用了，一般的超车完全可以满足，但是速度到了120公里/小时后就显得乏力了。
空间：已经没有老宝马 那么纯粹的操控了 悬挂也软了 但依然很宝马
配置：本人驾驶风格比较柔和，不太会经常深一脚，浅一脚，第一箱油开了600KM，油耗10.2，作为这么大一个车在磨合期中，而且基本上全程空调的情况下，这个油耗比较满意了。
动力：车身重，轴距长，空间大。不舒适不说不过去，钥匙遥控玻璃升降，天窗开关，倒车镜折叠这些设计都非常人性化。
操控：
漂亮，大方。就是长得有些凶，都可以接受！
油耗：内饰用料一般，车门版上塑料不少。中控台上并不是真皮。
舒适：一般。
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购买时间2012年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格45.00万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程1200公里
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优点：超控和动力
缺点：太长了，降低了操控感，市区路边不好停车，有点影响视野
外观：感觉超大，非常满意，后排坐4个成年人空间还有剩余，后备箱储物空间还行，一家人出游还可以放辆自行车，
内饰：动力随叫随到，开启运动模式推背感那叫一个强
空间：已经没有老宝马 那么纯粹的操控了 悬挂也软了 但依然很宝马
配置：高速、市区一半一半，现在油耗8.8L
动力：BBA里最差的。悬挂啊，坑啊，各种震动。座椅太硬，长途很累。
操控：
现款的5系应该说是改款很成功的了 集大气与商务于一身了 在我们小县城回头率还是蛮高滴 呵呵
油耗：内饰只能说中规中矩，不豪华，但也可以接受，我还是比较简单的内饰，5系的内饰比较耐看吧。
舒适：性价比很高，同级车比较出众，容易令人青睐；
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购买时间2013年04月
购买地点江苏 常州
裸车价格45.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程30000公里
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优点：车内空间比较大，操控和动力都不错。品牌认知高，对于做生意的来说还是比较合适的。
缺点：50万的车还是宝马，辅助配置真的太少了。方向盘太细，自己加装缝制了方向盘套子，握后舒服多了。
外观：大型车，满足一般家用和商务接待是没有啥问题
内饰：舒适模式下动力在市区足够，运动模式下整个车变得就跟神经质一样，油门异常灵敏，经济模式下动力响应慢，但是也够用，而且节油效果明显，整体来说还是很不错的动力方面，加速时候发动机的声音很好听。
空间：操控性能还是很不错的，至少对于我这种不飙车，不追求极致速度的人来说很满意。
配置：这么大的车，市区的话应该在11-12个左右。但是每次长途高速下来，会降到9.8左右！
动力：很像柔软的沙发！哈哈~
操控：
看多了也腻
油耗：内饰简洁，大气，我是很喜欢，大家都说奔驰的好，我看也就那样啊！
舒适：很高
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购买时间2013年03月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格45.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程20138公里
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优点：储物空间
缺点：在细节上还是有一定的瑕疵的，比如手套箱贴近车门的那地方有很大的缝隙；桃木面板太容易被划伤!现在已经伤痕累累了!
外观：很大
内饰：市区节能模式下稍微压点油门，加速已经够用了。运动模式下太快了，在市区真的不适合，刚给油门红灯又是红灯。但是运动模式催发的肾上腺素是%100垂直递升啊。
空间：还是很不错的
配置：很中规中矩，市区的油耗约12.2
动力：驾驶非常舒适，但是据媳妇说，座位有点向后凹，对老妈的腰间盘不太好，不过我只是作为驾驶员来体验，感觉不错，腰部支撑很到位……
操控：
年轻就是选择白色，稳重又不失时尚
油耗：内饰一般，给人一副很硬朗的感觉，也比较简单，每个部位都有它的作用。内饰不如日系车，做工讲究都一般。
舒适：不高，相对国内不高，贵的离谱，你还是国产了的车，还这个价格，坑
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