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宝马5系
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宝马5系
官方指导价:36.8-52.59万元
竞品车系排名:未进入榜单

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车主裸车均价
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购买时间2014年05月
购买地点江苏 镇江
裸车价格49.00万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程2200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:看了很多测试网站对525的100公里加速测试 最快的看到过6.9几秒 几乎很惊讶 还看到过7.1几秒 比官方的7.6快出半秒左右 后来才知道是关闭动态稳定系统之后+弹射起步(其实就是起步烧胎)之后的成绩 本来提车前很纠结这个加速时间 不过真真提车后就感觉这真的可以忽略了 因为525的 160 310 +8AT的ZF变速箱 真心比别的看似数据很高的车来的速度感觉 推背感来的直接 来的爽!!! 平时我基本上都是舒适模式 一旦切换到S模式 基本可以秒路上80以上的车了 加速的时候地盘和车的整体加速我感觉 和给驾驶者的信心很棒 完全信心十足 因为你开着它就有种开快车的欲望 正应验了那句老话:开宝马 坐奔驰!!!!!
缺点:音响那叫一个差,宝马厂家这个真不地道,一个50万的车,喇叭才6个,后面也没有前面也没有中间也没有,宝马的音响设计理念就是没有,他妈的宝马脑残,鄙视。后来我去老郭那装了个哈曼卡顿的高音喇叭,4个喇叭2250大洋,高音出来了,层次感强一些,还是差,如果你对音质有要求,建议上哈曼卡顿或者B&O,诸位车友几十万都出了,还怕多这几万?别听4S店的忽悠说音响差不多,他们是着急卖车,你车买了他们好提成,我就上当,卖车给我那哥们说音响差不多,唉,无语。
外观:很满意,外观接缝紧密,做工出众 宝马5系的外观自认为在德系三驾马车的同级车中最美 最帅气
内饰:中控台样式新颖,用料高档,做工精细 特别是NAPA的真皮 太细腻了 很棒 不过要保护好
空间:空间宽敞 储物空间充足
配置:525的性价比 是推荐的车型 综合性价比很棒
动力:525的 160 310 +8AT的ZF变速箱 真心比别的看似数据很高的车来的速度感觉 推背感来的直接 来的爽!!! 平时我基本上都是舒适模式 一旦切换到S模式 基本可以秒路上80以上的车了 加速的时候地盘和车的整体加速我感觉 和给驾驶者的信心很棒 完全信心十足
操控: 转向清晰 指向精准 宝马的操控一直有口皆碑
油耗:目前没有首保 油耗有点高 希望首保后会好点
舒适:座椅软硬度舒适,隔音效果好,乘坐舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年06月
购买地点湖南 湘潭
裸车价格49.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:摩卡内饰高端大气上档次和时尚动感的外观、宽敞的空间是我最喜欢的。
缺点:刚提车没几天。有待考察
外观:外观漂亮。流线性分明,特别是那犀利的氙气大灯加日间行车灯。帅气的前脸也是宝马的家族款。腰身很顺畅,非常适合年轻人开。
内饰:我选的摩卡内饰。我觉得非常上档次。方向盘全包皮也很有手感,做工都很细腻舒适。因为我的是豪华设计款,所以里面有桃木的点缀。顿时提高N个档次。
空间:空间真的没话说,前排把位置调到最合适的举例。后排还是可以跷二郎腿,头部空间也比较完美。
配置:这个价格区间的车里非常有性价比了。
动力:够用。因为平常只是在市区跑跑外加一点省内高速。我觉得比较合适了。
操控: 操控比较精准,在转弯和颠簸路段都有比较明确的路感和指向性。
油耗:暂时没出磨合期。没算过油耗,但是我认为都能接受范围内。
舒适:完美,真的这个价位的车我找不到另一款车能与之匹配。座椅设计的非常合理,唯独一点就是昨天我在跑了一趟省内短途高速的时候发现,腰部支撑做的不是特别好。估计开长途会比较辛苦一点。但是完美的后排空间真的已经无与伦比了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格49.49万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1699公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间舒适度较高
缺点:轮胎硬,胎噪大。有待提高
外观:时尚大方,不失优雅
内饰:低调,有内涵,绝对赶得上潮流
空间:绝对够用,后排中间位置由于后驱原因可能有点不舒服
配置:一般,不过对于品牌情节而言
动力:够用,运动模式凶猛,舒适模式需要一定深踩油门获得动力,经济模式软绵绵
操控: 精准,指向性高
油耗:11.0意料之中,配合自动启停达到节能目的
舒适:良好,还是轮胎的噪音比较难受
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格49.60万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:当然是外观,天使眼实在是精神
缺点:这车太长了,如果没有比较宽敞的停车位,每天的停车是个痛苦的事
外观:侧面很帅,比例完美协调
内饰:就是很宝马,反正我挺喜欢
空间:没得说,但是后面最好不要坐3个人,中间的鼓包太高了
配置:物有所值
动力:是那种很稳的加速感,不会有小车的加速那么明显,商务范
操控: 这个这么长的车就别说啥操控了,方向还挺准的
油耗:很满意,大车低油耗
舒适:减震稍硬,不过宝马都这样
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购买时间2014年05月
购买地点四川 成都
裸车价格49.70万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程17000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:车身外观很帅气,操控给力。
缺点:小问题太多了,
外观:那是相当帅气
内饰:摩卡色,比较耐脏。
空间:家人坐后排的空间完全足够。开出去旅游的时候坐着很舒服。
配置:值得
动力:足够了
操控: 操控还是很流畅的,毕竟为的就是这个。
油耗:我基本上都是在城区内跑,所以油耗比较高,基本上都是维持在100公里,11个左右。有时跑跑高速,能降个0.1,0.2左右。
舒适:不是有个空间了么。舒适性给我的感觉还是很舒服的。
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购买时间2013年11月
购买地点湖北 武汉
裸车价格49.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观霸气,空间大,操控精准路感清晰,5米多长的车身调头轻轻松松,动力充沛,S模式下推背感妥妥的!
缺点:没有腰部支撑、安全带卡扣10W元级别、音响效果完全不是50W元级别应有的表现、车内异味大。
外观:这个就不用多说了,两个字:豪华大气!
内饰:这内饰外观上我只能说是二十万元级别,不过宝马一直就这样你能奈何......
空间:空间很大,非常舒服,后面睡觉可以伸直腿,坐三人宽度还有余量。
配置:性价比一般,销售一毛不拔,反正我也是冲牌子去的。
动力:动力强劲,S模式推背感很赞。
操控: 非常精准的操控感,虽然车大有点开船的感觉。
油耗:油耗11个一般般,毕竟车重摆在那
舒适:空间宽敞坐进去没有一点憋屈的感觉,但是司机座位没有腰部支撑真的是硬伤,开久了腰就会酸痛,这一点甚至还不如我的奇骏。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年01月
购买地点四川 成都
裸车价格49.90万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程15000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控和油耗
缺点:内饰。。。比同级别还是要粗糙一些。。。
空间:我的前一辆车是1系,宝马的口碑和操控让我爱上这个牌子,油耗也很好,但年龄增长,还是决定换一辆大车,本来考虑奔驰和奥迪,但最后试驾后,还是决定买宝马,还是那句话,开习惯了宝马,开其他车,没感觉了。。。
动力:这么大的车,百公里加速7.9秒,已经很满意了。
操控: 宝马的操控一直有口皆碑啦
油耗:油耗真心不高
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购买时间2014年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格49.96万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:宝马的形象与运动模式
缺点:摩卡皮,容易皱,容易破,开了一个来月就破了好几个地方了
外观:外观比较耐看,大气
内饰:内饰也还可以,大气,就是这么多年没什么变化,少点科技感
空间:空间非常好,很大,满分
配置:性价比来算算一般吧
动力:动力来算基本够用,超车用运动模式很爽
操控: 操控方面总体还说还是不错,主要是车大,还是有一点笨,那个是没办法的
油耗:油耗还算满意,10.3
舒适:舒适性方面主要是防爆胎的问题,比较硬胎噪比较大
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购买时间2014年10月
购买地点浙江 宁波
裸车价格49.96万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1100公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间大,隔音效果出色,品牌号召力高
缺点:油耗有点偏高,过坎的舒适度欠佳,小毛病偏多
外观:外观是我的最爱,蓝天白云,腰线,大灯的做工都比较赞的
内饰:内饰方面,主要是这个座椅是比较赞的NAPPA的座椅只有宝马740以上才有的标配
空间:同级别里空间最大的车辆,所以比较满意,家属架上二郎腿后都还有很大的空间距离
配置:综合性价比比较高,而且市场保有率也是同级车里最高的
动力:动力毋庸置疑,想超就超,就算满车载人的情况下,动力丝毫不拖泥带水
操控: 操控感十足,指向超级精准,指哪打哪,还有就是路感可以清晰回馈到方向盘上,这个比较赞的
油耗:油耗目前在磨合期,不算太高,但是也不算偏低的
舒适:舒适性上主要就在于过坎上有点抖动厉害,其他基本无视
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购买时间2014年03月
购买地点广西 南宁
裸车价格50.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观犀利霸气外漏
缺点:价格有点贵 配置一般般好多都要选配
外观:大方 霸气 跟同级E级相比 宝马五系看起来霸气外漏,远远看起来像七系
内饰:一般般
空间:空间很大 可以在后面俏二郎腿
配置:可以
动力:动力充沛 提速有点慢
操控: 操控容易 容易上手 车子开起来灵巧,转弯稳点底盘扎实
油耗:油耗还可以
舒适:座位宽大舒适 唯一遗憾是调节功能少没有14向座位调节
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