华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2014年10月
购买地点山东 济宁
裸车价格39.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程98000公里
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优点：品牌！
缺点：车顶可以原装黑色。
外观：外观更不用说啦。此款五系是最经典的，外观一直是我对该车很满意的地方。不过我追求的是运动，已经把后唇改成m5的样式，然后改了狼头的4出排气。起步的时候声音秒杀任何同级别车型。图片一会上传。
内饰：内饰没的说。宝马一直偏向驾驶者的感受。所有内饰都在向驾驶者靠拢。
空间：国产五系虽然空间大了。还是心里有阴影。如果让我在选择一次，我会买进口的520i而不是520Li.懂车的人会明白我为什么这么说。
配置：就我感觉。我当时买车的时候考虑到我的年龄。奥迪A6奔驰E260还有雷克萨斯。就试驾感受我毫不犹豫选择五系。因为年轻还是喜欢运动车型。
动力：前期还行吧。毕竟涡轮增压的车，起步有点打哏。2.0t低功率发动机对于家用够用。反正我买后悔了，应该买高功率的五系，但是目前用没有后悔的地方。
操控：
宝马操控不用评价。但是车身有点长，对于我26岁的年龄开着有点太商务。原车方向盘手感还行，我追求完美。以改装碳纤维运动方向盘。目前来说，这款车是我开的所有车当中操控最好的。雨雪泥泞路面：下雪天不用考虑咯。后驱的车在有积雪的道路会让你很难堪的。????底盘及悬架：悬挂对比奥迪和奔驰。比奥迪A6的话两者差不多。比奔驰差点。最起码人家奔驰是做车出身的。做飞机的能和专业做车的比吗？呵呵呵呵。。。。
油耗：关于油耗，刚开始心疼车，爱惜车子，最低的时候7.8，对于此款车很满意。到现在开了十万公里，也该换车了，顺着性子开12个油。
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购买时间2015年01月
购买地点河南 郑州
裸车价格37.60万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程600公里
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优点：外形霸气，个人感觉5系的外观比E级A6L要霸气，回头率更高
缺点：暂时没有
外观：上到70、80岁的老年人，下到5-6岁的小孩子，都能喊出来宝马，可想BMW在中国的影响力。
内饰：我选的白外黑内，运动感十足，如果让我打分我觉的是满分了
空间：无论前排后排空间都非常大，我1米8 有时候中午午休躺倒后排都很舒服，同级别空间最大的首选。
配置：如果你的资金在40左右，那520绝对性价比最高的，比这个价格同级别的要好的多
动力：虽然是入门级5系，但是动力随叫随到，刚提车就上高速全程80公里，开的运动模式120码 转速表2000+，超车杠杆的，车也比较稳。
操控：
指哪打哪，宝马不是盖的，方向盘操作很精准
油耗：看别人都发油耗10.5左右，我这一直都是13.4，我也不开快车 平时也不猛踩，目前暂时怀疑是新车磨合期吧
舒适：舒适性其实不用多描述了，40万的车 我觉的舒适性是最基础了。
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购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程14800公里
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优点：车身外观漂亮
缺点：唯一一款没有宝马互联驾驶的车型，厂家不应该省略这项配置
外观：很漂亮，个人最喜欢这一代5系的外观。
内饰：14款有黄棕色内饰，是选择它的重要理由，内饰感觉很精练，但不失豪华。
空间：空间非常满意，所有位置都感觉宽敞，后排空间让坐的人感觉非常好。
配置：不到40万的售价，性价比很高
动力：最低配的动力，谈不上激情，但完全是够用了，即使S模式下，全油门加速，也会感到近1.8吨的车身，不那么容易加速。
操控：
开起来很舒服，不像5米多的车，高速变线灵活，开起来很有信心。刹车稍疲软，高速情况刹车会感觉吃力。猛地深踩油门很容易车尾出现打滑，车身略微抖动后恢复正常。宝马确实是一辆让人开上去，就想开快的车，高速驾驶行云流水的感觉很爽快。
油耗：远远超出预期，非常省油即使堵车时，油耗也不是很高。
舒适：悬挂稍稍偏硬，有韧性，过坎感觉明显
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购买时间2015年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.50万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程3000公里
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优点：最满意在设计和品牌上，非常美，这么大的车一点也不蠢，品牌也是没得说，大家都知道这是宝马
缺点：音响，先纠正一下，2014款520是可以蓝牙播放iphone里QQ音乐的歌的 亲测 ，蓝牙数据线均可。其次再说音响，520标配的那破音响还没我以前速腾的好。再说不满意就是华晨组装工艺，我前大灯密封条外面已经有点渗水的痕迹了，不知道是不是前段时间北京下大雨。
外观：最看重的其实是外观，但是我觉得这代5系还是非常迎合中国人审美的
内饰：用料做工都是非常不错的，只可惜的是内饰豪华感不够强，没有什么特点，但是说实话，没有那么次。
空间：肯定是大的没话说，后座上放点什么想从前面够基本是够不着的
配置：我认为比其他品牌竞品来说还是值得比较的，相对来说非常厚道，没有多余的配置，钱花在了实际的地方，非常不错。
动力：我对动力没太大要求，虽说官方的数据是184p 但是我的车提的时候合格证写的是150千瓦，大概是204匹左右。
操控：
非常不错，方向盘低速轻高速沉，想躲个什么东西都能瞬间反应。也不会有那种转弯过渡的情况，很不错
油耗：比我预期的要低一些 而且越开越低
舒适：隔音几乎完美，关上窗户的车里基本上完全听不到发动机的声音，弥补了音响的不足= =
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购买时间2014年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格35.20万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2公里
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优点：宽敞 操控很好 功能够用 性价比不错 够面子 回农村都以为上百万车 当然肯定不是为了这个才买的 刚刚创业 要个接待车
缺点：车子太长了 内饰质感很掉价 啥配置都没有 屏幕 导航 倒车影像 加装这些都要两三万 座椅通风加热 腰部支撑 电动尾门就更不用说了 都没有 哈哈
外观：非常漂亮 前后无死角 外面加装超多镀铬装饰 很有档次 自己在马云家买的
内饰：渣 哈哈 不过习惯就好 因为你不是天天盯着皮子和中控看 要看路嘛
空间：门变的储物柜 手扶箱 小储物柜都不错 后备箱够大 三人旅行 够用了
配置：520 就是性价比 35的车 够面子 有操控 黑色适合商务 白色适合无拘束的蓝天白云一组
动力：刷了隐藏 sport＋ 还是很给力 过了保去刷ecu 直接280p 再等一年多 过保必刷 本人30都不到 还是要激动下 每次加完班12点 哎 没车的街道
操控：
悬挂比较软 很舒服 操控很宝马 一流 精准指向 路感个人不会感觉
油耗：高速6.7个 综合没超过12 不错
舒适：比较软 隔音一般 胎噪太大 很想换胎 换静音胎 只有不是经常高速 没什么危险 准备换啦 然后做个全车隔音
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购买时间2016年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格34.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2000公里
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购买时间2014年04月
购买地点江苏 无锡
裸车价格39.20万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程20500公里
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购买时间2014年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.69万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1000公里
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优点：空间真的没的说，前后乘坐都很舒服
缺点：后排出风口不是后排空调，冬天的时候也是自然风，无法调整温度
外观：外观非常经典，特别耐看，不张扬，比较内敛，虽然加长了，但是比例非常协调，经典的双肾和天使眼灯光，让人久久不忘
内饰：内饰颜色比较丰富，棕色内饰比较受欢迎，高档和耐脏还显档次，座椅宽大舒服，包裹性很好，内饰的接缝和做工还是比较到位，很好，各别位置采用塑料件应该改进
空间：轴距是3108，在目前来说应该是bba同级别里最宽敞得了，特别是后排，翘个二郎腿没问题
配置：在5系的级别里，感觉520li最有性价比，最符合家庭改善型使用
动力：520li是低功率的，但是对于家庭来说其实也是满足你的各种要求没有感觉动力不足的问题，特别是提速很快，超车也是手到擒来
操控：
操控还是很精细的，指向和相应都很到位，就是车比较长，所以在停车和倒车时需要多揉几把，不过方向很轻，基本上不费力气，女孩开也没问题
油耗：油耗应该基本在10个左右，如果是在高速行驶较多的话，油耗非常节省，在市区综合路况特别是堵车时有点费油，如果配合自动启停的话，在长时间等红灯时开启的话，能很好节省一些油耗
舒适：舒适性应该符合宝马的定位，密封静音非常好，车内特别安静，发动机的声音几乎听不到，只有胎噪的声音，各种按钮盒位置安排的很人性化，半躺着开车，需要什么功能都用idrive全部搞定了
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购买时间2015年02月
购买地点云南 昆明
裸车价格38.96万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程19000公里
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购买时间2016年07月
购买地点四川 成都
裸车价格34.60万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1800公里
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