华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2014年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格37.80万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间优势很大，尤其是后排空间，座人后孩子站在后面也没问题。外观没的说，虽然是街车，但是回头率还是很不错的。20T的发动机输出还不错，在城里跑没问题。底盘比较扎实，过弯、过颠簸路面都没问题。
缺点：后驱车，导致后排中间的地板凸起太严重。占了很大的地方。大灯清洗的盖子偶尔会不能自动归位，要用手帮助它回去。
外观：外观硬朗，线条感十足。蓝天白云，天使眼。尾部灯光也很耀眼。
内饰：内饰看与谁对比，但就现款5系已经不错了。大鸡腿科技感十足。按钮分布合理，便于操作。
空间：空间杠杠的，前排后排都没的说，孩子坐在后面很舒适。
配置：性价比不错，尤其是在优惠完以后。
动力：动力比较525会稍微弱一点，但是对方城市道路足够用，需要强输出时就切换SPORT模式。平时舒适或者ECO也可以。
操控：
开宝马这话说的没错，操控就是宝马的主打，方向指向明确，车身紧凑，过弯犀利，方向盘低速轻，高速重，巡航很好用。手指就可以控制加减速。
油耗：因为我一直在城里驾驶，油耗个人认为偏高，现在平均时速不到20.油耗13个左右。我拖了工信部的后腿。
舒适：舒适性没的说，各种舒适配置都有，除了各种加热功能，这些我暂时用不到。
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购买时间2016年05月
购买地点四川 成都
裸车价格36.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7000公里
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优点：车子外观吧。
缺点：动力弱了点。以前本人的是奔驰C260动力那是杠杠的。而且内饰太简陋了。主要是屏太小了。厂家真的很扣。接近四十万的车。居然屏幕这么小。可以说是恶心。而且车子空调每次一开。先是热风。而且很臭。过一会儿才会好。车子隔音效果很差。里面放音乐稍微大声一点外面就能听见，感觉有点像三寨的宝马。音响效果简直可以用垃圾一词来形容。还没我家一台雅阁效果好。还有。早上起来打燃火，别人还以为我家停了一辆兰博基尼。那个声音
外观：还行，
内饰：内饰简陋。屏幕太小。厂家太抠门
空间：买这个车主要就是考虑到空间很大。加上现在有小孩儿了。一家人出去玩儿什么的，坐起舒服。主要是以前的奔驰C级后排坐太拥挤了。所以这次就换一个大一点的。这个车大是大。关键媳妇儿开起很费劲。
配置：总之买这个车我后悔了 。当初真该买凯迪拉克ATS。哎。宝马让我失望了。还是奔驰做得好。不愧是汽车界的鼻祖。
动力：动力还真是没以前我那个奔驰C260好。我以前那个车是两百多P马力，现在这个一百八十多。差一截。而且这个车更重更大。所以提速慢很多。早知道我买525了。因为之前那个车被撞报废了。所以家里人不让买动力好的车。所以就只有选择520了。不过还是凑合用。超个车什么的不费什么劲。想来点儿推背感，运动模式，地板油。有一定惊喜。
操控：
宝马超控还是好。本人不是什么专业人士。觉得好开就行。和以前的车子比。高速这个车方向盘很紧。
油耗：油耗还行不算高嘛。2.0的低功率发动机。不会高到哪里去。
舒适：宝马的舒适性真的不怎么样。可能是因为我开过奔驰。所以这样觉得吧。过一个坎儿。很明显。再者是因为放爆胎的缘故吧。
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购买时间2015年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格34.84万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：价格还不错吧，后排很满意，侧面很漂亮。
缺点：动力只能算一般，不过也够用了，180很轻松。
外观：感觉现款还是很大气漂亮的，侧面挺修长的。
内饰：实话说其实一般，中控台那块要是真皮包裹一下就很大气了。
空间：后排那是没话说，但是前排感觉一般，比我04款老君威小。
配置：520还是不错的，当时优惠20个，不是最便宜的时候买的，但也满足了。
动力：够用，两个字简明扼要。有钱自然要上535。
操控：
操控还是不错的，车子感觉很稳，给人十足的信心。底盘号称7系底盘。
油耗：目前12了，偶尔暴力驾驶，还行吧总体。
舒适：舒适性很不错，乘客会很舒服。
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购买时间2015年09月
购买地点湖南 常德
裸车价格36.80万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程8889公里
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优点：空间大 变速箱无顿挫感 提速只要肯给油速度还是可以的前提是车上只有一个人的时候 要是满载的情况下动力还是弱了些
缺点：发动机噪音控制差那么一点 在减速后突然加速变速箱还是有点顿挫感 座椅的包裹性差 没有腰部支撑长途开比较累 胎噪音比较大 悬挂比较硬 方向盘助力过沉 女孩子打方向盘有点吃力
外观：宝马的设计一贯坚持运动的路线但是5系的设计除了运动的外观还多了些珠圆玉润的大气 符合中国人的审美这点确实比A6、E级做得好
内饰：内饰设计的还是比较耐看的 但是在做工用料方面明显没有奔驰的精细
空间：空间那是没得说 坐后面的机会少 但是朋友坐了都说好特别是后座座位的前部对膝关节的支撑比较到位坐长途也不会觉得累 这点比奔驰E级做的好 后备箱就不用多说了 大！大！大！重要的事情说三遍
配置：动力只能说够用 内部舒适性配置还是差了点无大屏手写旋钮 少了腰部支撑 加热座椅 但前两者都可以后续加装 但是在机械部分宝马还是比较下血本的在这方面比奔驰的还是要厚道些 如前后悬挂都是铝合金材质等 如果有多余的闲钱可以直接去考虑525豪华
动力：一个人开加速还是不错的 满载的情况下提速就弱了很多
操控：
操控不错 但是转向力度比较沉女孩子开不叫吃力 悬挂在平路上路感还是不错的 过比较大的坑的时候悬挂还是比较颠簸的 舒适性和运动性永远都是茅和盾的关系 如果是我毫不犹豫选择运动性
油耗：油耗方便在市里开平时比较注意但油耗还是比预期要高一些现在稳定在10.8升 有个小窍门在第一次保养过后在电脑里面把油耗复位后油耗能降1升左右 可见第一次首保前的机油黏度可能比较高还有可能是发动机磨合的问题
舒适：座椅的包裹性还是差了些 最重要的是没有腰部支撑开长途会比较累 这配置真不应该省掉 空间还是不错的
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购买时间2013年10月
购买地点四川 广安
裸车价格38.80万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程12653公里
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优点：经典的天使眼，回头率很高，我最喜欢的还是档把，因为它我才选择的5系。
缺点：新车的时候味道太大了，建议买的朋友多用点炭包，还有多开窗，多暴晒下。
外观：外观相信年轻人没有不喜欢的吧？我就不多说了。
内饰：内饰还是按照宝马的经典内饰，但是我感觉内饰不如A6舒服。
空间：空间真的没话说，我1.83的个坐在后排还能跷二郎腿。
配置：性价比来说的话a6还是要厚道很多，差不多的配置5系要贵几万，但是为了自己的喜好没办法。
动力：我一般市区用的时间多，基本上超80%的车问题不大，油门随叫随到。
操控：
操控真的没话说，相信大家也听说过宝马的操控是出了名的。谁开谁知道。
油耗：目前12653公里了，总的来说还算不错，对于这么大的车来说现在才10.1个油，我自己很满意了。
舒适：舒适度真的很一般，但是为了操控你必须得放弃。
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购买时间2015年11月
购买地点贵州 遵义
裸车价格35.20万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1400公里
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购买时间2013年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格41.30万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程1400公里
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购买时间2013年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格42.90万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程8220公里
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优点：车身大气，稳重，日间行车灯漂亮。同级别车中唯一一个没有明显短板的车型。适合家用也适合商务用，总之，这是一个不错的车
缺点：对于小屏幕不能理解，换个大屏幕应该更好一些。
外观：高端大气上档次。
配置：很高
舒适：乘坐感受：小颠簸过滤的很好。基本没有传不到座椅上。大的颠簸就明显感觉的偏硬。E级和新A6L我都没坐过。不知道会不会好一些。但是我敢保证支撑力绝对没有5系强。刚提车的时候 看见弯道自然而然的踩刹车。但是一入弯感觉侧倾基本没有，后来就开始大胆的入弯 果然侧倾压制的相当不错。不亏是宝马很赞。
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购买时间2015年01月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格36.10万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程900公里
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优点：外观，操控，品牌
缺点：新车味道确实大，开窗，放橘子皮，炭包等等，都不好用，只能硬挺。如果有无钥匙进入，音响再好一些就好了。
外观：太帅，不论正面还是侧面，矿石白，高贵典雅，BMW标示车型辨识度极高，人们都明白真是豪华车型的代表。
内饰：内饰略微普通一些，不过也比较经典，低调干练，不像奥迪那么高科技，或奔驰那么奢华，甚至不比雷克萨斯等日系车的内饰，不过本人真是不太在乎这些，大老爷们开车，谁没事盯着内饰看个没完，那还怎么开车。
空间：空间绝对够用，相当够用，不论商务还是家用，绝对够宽敞，堪比7系，因为新车刚入手，自己只坐过驾驶位，但后排空间目测之大，就绝对够用。
配置：5分，因为赶上年末优惠14个点，大客户再优惠3个点，17个点！！！！再送一年交强险，简直最低价。这价位买这个车，忒值。
动力：购买之前，纠结过好久，是520还是525，自己也分别有试驾。如果不是非常追求速度，就喜欢地板油踩到底的赛车手型车主，520的动力，绝对绝对的够用。本人在二线城市沈阳，平常只有晚上9点以后到早上7点之前这段时间，道路会比较通畅，其余时间都比较拥堵，或是不拥堵，路面也是车辆众多，就是给你一个法拉利你也开不起来啊。520的动力，绝对满足市区使用，那么多交通岗，又是限速又是警察，又得注意安全的，怎么能开那么快。想追求速度的，去买英菲尼迪之类的去，520的速度绝对够用，而且是偏商务型的车，只奉劝诸位一句，如果是在520和525之间纠结动力问题的话，大可不要犹豫，520真的真的很够用，舒适模式，加速超车脚到擒来。
操控：
BMW，就是操控，方向盘没有虚位，指向精准。
油耗：因为，很注意跑磨合，大家都说磨合期油耗高，10几个，不骗大家，磨合期，我油耗只是9个左右，惊喜。也可能因为是常跑市郊国道之类，总之，是市内市郊混合路段，才9个，过了磨合，应该还会降一些。
舒适：舒适性不错，真皮座椅很舒服，胎噪也逐步减弱了，过隔离带之类，随着磨合的进行也舒适了很多，如果有腰部支撑调节，应该就是满分了。
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购买时间2014年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格38.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程41015公里
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