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宝马5系
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宝马5系
官方指导价:36.8-52.59万元
竞品车系排名:未进入榜单

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车主裸车均价
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购买时间2015年03月
购买地点山东 日照
裸车价格37.50万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程230公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观,品牌。
缺点:车内味道太重,音响效果不好。
外观:外观很喜欢,我买的是开士米银,棕色内饰。
内饰:中控台和扶手用的不知道是什么材料,比较亮,可是很容易就有划痕。
空间:空间很好,我194身高,可以很舒服的驾驶。
配置:性价比没法说,反正买的就是个品牌。
动力:没开过好车,反正比我以前的车动力好。
操控: 操控还好吧,车大掉头有些费劲。
油耗:油耗没太在意,还没有摸清行车电脑怎么调油耗显示。车都买了,还在乎油耗吗。
舒适:座椅有点硬,每次启动车,空调都会跟着启动有点不解。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点浙江 宁波
裸车价格38.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间的确太大了,后排大到可以躺,真心不是吹的,内饰很嘘头,当然还有BMW家族脸,猪鼻子加天使眼
缺点:520动力偏弱,油耗有点高,车子太长,转弯需要注意
外观:猪鼻子加天使眼,绝对Ok,外观也是妥妥滴,车尾相对车头而言那的确逊色不少
内饰:本来个人非常喜欢3GT,但是3系的内饰跟5系的内饰完全不是一个档次的,才提了5系,但是5系帅太多了,绝对给赞,加上超级大鸡腿的档杆,那是家族的血统。
空间:妥妥滴,绝对是最大卖点,后面太大了,座椅也很舒服
配置:还行吧,38万提的,没加任何东西,白色棕内,灰色还可以便宜个8000。
动力:动力偏弱,目前行驶才1500KM,还有s档+地板油试过,希望后期可以好点,开过老丈人的A6,2.5的V6发动机,感觉还是A6加速牛B多了。
操控: 操控还行,但是方向盘绝对的重,我老婆开的吐血,老丈人的A6那是轻松多了,奥迪的转向还是可以的,低速很轻,高速很沉。
油耗:11.5KM,大部分都是堵车,最近宁波北仑这边到处修路,每天堵死,高速跑了400KM左右
舒适:底盘绝对Ok,风燥胎噪都差不多的,对比A6跟E级而言,没啥太大区别,小菜鸟也不是懂很多
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年04月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格35.00万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程1600公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观,动力
缺点:小毛病有点多
外观:独一无二的LED天使眼,很早就喜欢了,一直没想到自己能拥有。棕色的椅子和黑色得内饰简直就是完美搭配。
内饰:非常好,储物空间有点小
空间:前排舒适,后排都可以二郎腿了。
配置:我觉得很高,就是东北怕雪天
动力:完全够用,超车轻松
操控: 过弯很给力
油耗:一直就保持在13左右,跑了1600公里,加了1200的油,目前为止觉得我的有点偏高。希望磨合期过了能好点,当然了我从来都是很任性的踩油,没有特别注意脚轻那一说
舒适:坐着很舒服,对于驾驶员,父母媳妇坐在车上也觉得很舒服,觉得车很大,基本没有任何声音。但是有一点停车不太好停在没掌握这个车的时候尽量还是开着雷达停车。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年11月
购买地点湖南 湘潭
裸车价格35.50万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程3700公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:宝马,五系,气场十足
缺点:雷达还是有盲区
外观:有气势
内饰:好,红棕色内是征服各个年龄阶层的一款颜色
空间:这个级别的车里面是属于无敌了
配置:好,优惠了20个点,性价比还不错
动力:普通模式有点偏肉,城区开足够了,运动模式下还是不错的,不过高速上还是欠一点点,比开别人的525还是有差距
操控: 精准
油耗:3700kg,11.4个油
舒适:
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购买时间2014年05月
购买地点浙江 金华
裸车价格40.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程400公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的一点就是日间行驶灯,大灯非常漂亮, 回头率很高 ,感觉在这个价位的车算很高级的了。
缺点:价格可以便宜点就好,不过一分钱一分货。
外观:前脸圆润,饱满,眼神犀利,还有漂亮的尾灯,外观比较性格,适合年轻人。
内饰:相对满意 ,设计比较合理,布局也不错。
空间:空间上算是中大型车了,前排空间充足后排空间足够用,后排4个人足够,后备箱空间很大。
配置:这个价格买这个车性价比也可以,开出去也有面子。
动力:发动机不错,尤其是运动模式很给力。
操控: 操作很不错 方向盘很轻,按键也很合理。
油耗:这个级别的车来说 耗油算可以了,本人刚刚开几百公里 需要继续观察!
舒适:座椅可以随意调节,空间那么大 随便怎么做的舒服!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点云南 昆明
裸车价格40.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:品牌好、外观漂亮、内部空间宽敞、动力充足、性价比高。
缺点:储物地方不够用。
外观:2014款还有什么不满意的地方吗?
内饰:用料足,入门级车型就标配真皮座椅、桃皮内饰,符合这个车的定位,做工精细,比A6L强太多。
空间:非常满意,不论是纵向还是横向的都很好。
配置:除了这款车,还真想不到买其它的。
动力:充足
操控: 精准,力度适中,非常满意。后驱、8速手自一体变速箱,变速箱能很好的理解你的意思,人车合一。
油耗:对一款中大型车来说,很满意了。
舒适:减震不错,家里人坐了都说好。
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购买时间2014年10月
购买地点海南 海口
裸车价格39.98万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程28000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:性价比高,油耗低,操控性不错。刹车线性。变速箱和发动机配合可以说天衣无缝。
缺点:内饰塑料感很强,给人感觉特别廉价。座椅长途驾驶就是折磨。
外观:大气有面子。
内饰:一般般。塑料感太强
空间:本人178后排空间可以说特别巨大。
配置:车的性价比是这个价格最好的了,动力和操控是bba里最好的,如果追求舒适性还是建议买雷克萨斯吧。可以说豪无舒适可言。油耗低。
动力:加速只能够用。涡轮迟滞还是很明显。但是相对于大多数同级车来说表现算是数一数二了。
操控: 宝马的看家本领。大家都懂,开过宝马的都知道宝马的操控直接干脆。
油耗:这么大的车,最低油耗我还开过6.2。来这车不用担心油耗问题。随便开。
舒适:座椅特点就是一个硬字。隔音可能是防爆胎的原因,胎噪很大也很硬。总得来说就是硬。
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购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:后驱的额的操控性,果然是棒。
缺点:5个月过去了,内饰还散发的味道。
外观:白色,显大。
内饰:做工精良。
空间:加长版的5系还是很够用的,腿严重可以伸开。
配置:极佳。
动力:足够用了,虽然是4缸的2。0T的。
操控: 后驱的车,没的说。
油耗:10L /百公里。
舒适:没有腰部支撑,长途旅行是个问题。
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购买时间2014年07月
购买地点江苏 苏州
裸车价格43.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:流畅的操作感。关上发动机盖,坐在驾驶室,声音真的很静。有几次等红灯时,发动机自动停了,我都没感觉到。也就是说,发动机启动和关闭,在驾驶室内,区别有,但不是很大。不得不佩服,宝马的隔音还是相当的不错。车身太大,开起来,很稳,高速超车很爽,但停车很困难。发动机转速很低,时速120,发动机转速在2000转,80公里1500转都不到。我记得现在都是高转速发动机,也是就说,发动机最佳的工作转速,应该是在高速。发动机自动启停功能,个人感觉,意义不大。省不了多少油吧。发动机的频繁启动,到底对性能有没有影响?另外,在发动机停止运行期间,车上的高功率电器,用的可都是电瓶的电,这对电瓶的寿命会没有影响?另外,启动时还是有非常令人不爽的抖动的,所以我大部分时间还是把它关闭了。乘坐空间舒适,尤其是后排。内饰整体做工不错。新的2.0T的发动机不错,收放自如。8速变速箱不错。高速下车身稳定,让人放心。电子化程度较高,感觉比较豪华。
缺点:雨天后视镜有水珠。
外观:我比较中意
内饰:还行
空间:足够了
配置:90分
动力:新手足矣
操控: 指哪打哪
油耗:10.5
舒适:不错的
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购买时间2015年10月
购买地点四川 成都
裸车价格34.50万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程3888公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:外观漂亮,档杆好用,高速省油。
缺点:冷车启动声音太大,太难听。音响效果差到极点,有时候发车的时候雨刷会往上动一下。
外观:个人觉得还可以,最爱天使眼。
内饰:用料一般,科技高还可以。
空间:前后空间都很大,
配置:就一合资车吧,觉得性价比一般。
动力:市区,高速都够用了,变速箱给力,以前开面包车的。
操控: 高速过弯120很稳,快速变道侧倾不算明显,方向精准。
油耗:高速比较省油,比我以前的面包车还省。
舒适:舒适度只能说一般吧,高速噪音还是挺大的,滤震也一般,后排座椅不够高,靠背不能调节,跟越野车比还是有一定的差距。
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