华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2014年02月
购买地点安徽 合肥
裸车价格40.07万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程4000公里
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优点：虽然是低配车型但是配置有尽有，例如人机交互系统，电动座椅记忆，蓝牙电话，自动后视镜后备箱，还有宝马向来擅长的自动启停一键启动，0胎压行驶，在短短一个月的时间，就用到了这项功能，在高速上扎到了钉子，多亏0胎压行驶，才能安然无恙。
缺点：车内噪音略大，可能是用的倍耐力轮胎的关系，性能方面好了很多，不过噪音确实比同级别略大
外观：整体造型经典，新款小改之后更好看
内饰：标准的宝马风格，宝马车基本都是一个样，没什么新意，但是也耐看，用料也不差
空间：没话说，加长的五系不管是乘坐前后排，还是后备箱储物都非常出色。
配置：看跟什么比了，跟日系车肯定不能比，但是考虑到宝马的牌子，跟奔驰奥迪比比，我想性价比还是可以的。
动力：作为舒适的家用商用车，平时只在市区里面跑跑，完全够用了，即使在高速上加速超个车，也不费劲，不过后期动力表现一般
操控：
宝马的操控一项很好，虽然是超过五米的车，依然超越同级别任何车
油耗：2.0的发动机 10.9的油耗，只能说还不错，考虑到庞大的车身跟车重， 很满意了
舒适：座椅软硬适中，空间够大舒服，就是噪音有点略大，而且车内音响一般
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购买时间2016年06月
购买地点河北 承德
裸车价格34.90万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程326公里
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优点：空间大 操控好 方向很轻 面子足，近期优惠还很大。
缺点：后排座椅无法放倒。倒车时发动机声音有些大。
外观：样子不错，毕竟是蓝天白云。停在那里看前脸完全看不出来那个是几系的车。
内饰：简单，漂亮。容易操控。选择的黑车和黑色搭配橙色的内饰，感觉很有档次。
空间：大,后排空间绝对的充足，可以不能倒放后排座椅，对后备箱有一些特殊时候的使用有一点影响。
配置：性价比感觉还行，但是毕竟有品牌价格。现在优惠巨大，还是挺好的性价比了。
动力：动力充足，起步稳健。
操控：
操控非常好，比A4L还好。转弯半径短。提速也很好，如果运动模式搭配S档位推背感十足。高速快速变换车道很好的感觉，如同平移一样。制动也不错，没有车身前后 倾斜的感觉，只有感觉车身在一点一点的下探。紧急刹车情况下自动打开双闪，不知道其他同级别的车有没有这个功能。就是因为操控才选择的这个车。
油耗：都差不多吧，启停很灵敏。
舒适：座椅包裹不错，还有座椅记忆功能。
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 金华
裸车价格40.00万元
平均油耗15.6L/100km
行驶里程9830公里
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购买时间2016年06月
购买地点福建 厦门
裸车价格34.00万元
平均油耗1.0L/100km
行驶里程1公里
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购买时间2015年12月
购买地点山西 太原
裸车价格36.00万元
平均油耗23.0L/100km
行驶里程100公里
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购买时间2016年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格35.72万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：1.外型。虽然即将面临换代，但是这一代F18从整体设计到引擎盖线条，甚至小到尾箱上翘的曲线，都让我非常着迷！2.空间。不论是座椅宽度，膝盖支撑性，还是后排无敌的腿部空间，都是这代5系可以成就如今豪华C级车销量神话的原因！3.用料。整体用料还是非常厚道的，基本很少有硬塑料材质，多数都是真皮和软质搪塑。虽说从内饰的豪华感来说，可能比不上奔驰E，但整体科技感等综合评分，我觉得还是不错的！值得肯定！
缺点：1.音响。说真的，我以前开6代凯美瑞，那车的杜比功放配5个喇叭，比它愣是强了不少。40多万的车啊，中音盖子下面竟然是空的！也不差这几个喇叭吧，何必要减配呢？2.空调系统。新车200公里时就感受到了传说中的出风口酸味。究竟是进气口设计问题，还是空滤没用碳吸附的，不得而知。毕竟车内空气质量直接影响到驾乘人员的健康，后期我会想办法自己解决这个问题！3.布线。可能是个例，看到主副驾座位底部有明显裸露的线。
外观：百看不厌！我非常喜欢这代F18的设计语言，大气不失凶悍！将运动犀利和沉稳商务融为一体！
内饰：用料很扎实的，接触到的地方基本没有太多粗糙塑料，都是真皮或软质搪塑。棕色真皮皮质不错，好好护理也是很省心的！
空间：前排横向空间很宽适，主要是后排空间绝对是无敌了！翘个二郎腿是so easy！老板专座，宜商宜家！
配置：整体配置，只能说够用吧，毕竟现在同级别车型普遍配置都很高，如果在音响上能够拿些诚意少点减配就更好了！但是考虑到我提车的价格，已经满足我的预期了，个人认为性价比还是很高的！
动力：520的动力其实已经很够用了！目前才1000多公里，最高开120码，才2000转左右。ZF变速箱逻辑非常好，很积极的升降档，这也是动力输出很重要的组成因素！
操控：
转向非常精准，路感很清晰，悬挂虽然有点硬，但给我很大的信心和回馈力。特别是高速上巡航，非常贴地！
油耗：我觉得目前均速30码，10L每百公里的油耗，配上5系1.7吨的自重，已经非常棒了！相信随着后面车辆的磨合，油耗还会有所下降的。总体油耗是满意的！
舒适：隔音还不错！座椅的支撑性和包裹性很好，同时长途驾乘也不会很累，综合表现很好！
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购买时间2014年06月
购买地点四川 眉山
裸车价格39.60万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1300公里
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购买时间2014年04月
购买地点浙江 温州
裸车价格39.50万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程6998公里
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购买时间2014年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格38.10万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程8000公里
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优点：宝马品牌，相信对于绝大多数购买的消费者来说，都是冲着他的品牌去的。在中国，宝马做的的确比较成功，开出去比较有面子上档次，特别像我们农村里的孩子，虽然不是多么名贵的车，但还是能满足一点点的虚荣心。空间 油耗 能装B的电子档杆都是比较满意的地方，后面详细说吧。
缺点：（1）车内异味出奇的重 真是太难闻刺鼻了。让怀孕的老婆坐新车 真是有点于心不忍啊！这个级别的车子 真是不应该啊！以前的荣威550买来的时候也没这么大的气味，还是厂家在作祟啊！同样的进口宝马 新车车内气味就小很多。（2）车内异响。新车提车当天，由于是在夏天，在高温暴晒下车内仪表盘以及车内门把手旁的面板就嘎嘎的响。用手按下面板 都会有嘎吱嘎吱的声音。严重鄙视华晨宝马！什么装配工艺？？真是让人大跌眼镜 人家十几万的合资车都不会有这种问题。（3）钣金对接不齐。主要体现在后保险杠 前引擎盖 前保险杠附近 ，钣金连接对接之处不齐，又一让人大跌眼镜的地方。一开始在展厅看到看到车子的时候 还以为这个是事故车呢，于是就去4S的停车场看了其他的5系 都是这样的问题 于是就作罢了。宝马啊宝马 真的需要改善这种细节的地方，实在是不应该这个级别的车子出现的问题
外观：外观大气，经典！也是一个加分的地方！不会像7系那样稳重，也不会像3系那样浮夸，5系便是很好结合了两者的长处，还是比较适合我们这种80末的孩子开！这一代的5系 个人认为还是做的比较出色的 还是比较经典 耐看的一款车型。即使新款开眼角的5系出来 也不会过时！天使眼 很靓哦···
内饰：没有奥迪那样的高科技，也没有奔驰那种高大上，但我个人还是很喜欢5系的内饰。特别是14款后出的棕内，太靓了，真是大爱啊！买车 一定要买一个自己喜欢内饰的车子，因为是朝夕相处的，这点还是比较重要的！！当时很大一原因就是为了这个棕内，咬咬牙一下子从3系跳到了5系！
空间：这个是加分的地方。3108的轴距 完全贡献给了后排，当初买车的时候也比较看重这点。买车 不光是为了自己 也为了家人，是时候也该让家人享受下了！偶尔接个客户什么的 后排也是相当拿得出手。空间表现也是优于同级别的奔驰E和奥迪A6L，翘个二郎腿什么的 真是太惬意了！
配置：性价比也就一般吧。宝马在中国的定价，个人认为还是略显偏高，优惠幅度也是小于奔驰和奥迪，导致裸车价格偏高！想起当时购车时候A6L动不动就20个点的优惠，奔驰E大甩卖的情况，真的很是心动啊！说多了都是泪！但是谁叫自己喜欢呢！正所谓一分价钱一分货！！
动力：这个应该是很多人关心的问题,相信很多准车主都很担忧520的动力到底够不够用，会不会出现小马拉大车的情况？我现在很负责任的告诉大家，2T低功率的版本，配合ZF的8AT，虽然比不上以前的3.0L6以及高功率245P的2T，但是日常驾驶，拖动1.7吨的车身，真的是游刃有余。偶尔挂个S档撒撒野，绝对会有惊喜。其实我以前也是个很爱开快车 经常大脚油门的人，对动力还是有点要求的，现在驾驶520，舒适模式下，都能满足我的日常需求，变道超车什么的 真的是太轻松了 基本上2000转左右稳稳的拿下！应付路面上百分之七十的车子 应该不是问题!N20B20的发动机和ZF的8AT，真是一对愉快的好伙伴，配合太默契了。真不愧是全球十佳发动机以及变速箱中的明星产品！！买车的一部分原因也是冲着这个去的！比起以前的荣威550，开着那叫一个爽，完全是质的飞跃！
操控：
超过5米长的车身，你要过多的说操控多么精准犀利，那是屁话了！！但是宝马看家本领就是操控，虽然这么大的一个车，并不会有以前论坛里大侠说的开船的感觉。底盘扎实，悬挂偏硬，还是有点运动风。这点还是要优于同级别的竞争对手的！
油耗：最满意的一点！完全超出以前的预期！这个级别的车子 以前没买车之前估计最起码得跑个1元/公里的样子。但是现在半年开下来 真的是给我了太大的惊喜，8.3L/公里，也就0.7元左右每公里的样子，比以前的荣威550还省油。发动机变速箱的功劳 功不可没！很大一部分原因也是我平常行车路线的状况比较好，在杭州郊区，偶尔去市区，不太会有堵车的情况，所以也有了我现在这个满意的油耗！！还有透露个诀窍：长期ECO模式下驾驶！绝对省油！！虽然开着有时候比较憋屈，但是为了省油 我忍了！！
舒适：宝马的舒适性 就真的很一般了。座椅偏硬 悬挂紧绷的感觉，平时还在路上真的没有多大的舒适性可言。这点还是比A6L和奔驰E要逊色不少，更不要说雷克萨斯了！！论舒适性的话，雷克萨斯真的是当今第一，秒杀同级别的对手，那柔软的座椅，真是让人留恋！！以后给老婆整个ES去！！哈哈！！
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购买时间2015年10月
购买地点浙江 温州
裸车价格35.30万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程450公里
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