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宝马5系
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宝马5系
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车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2013年05月
购买地点福建 泉州
裸车价格44.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程930公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间比较大,舒适度也还行
缺点:车内异响问题很多,小毛病也是不是发生,有时小毛病发出的声音搞到驾驶员很烦躁。
内饰:OK,还算满意
空间:没得说,真的很大。3100+的轴距不是用砖盖的。翘个三郎腿什么的一点也不会马虎。尤其是右后座的老板键简直是居家旅行家炮、山间田地野炮之利器。
配置:同价位的车也就几款,还算不错了
动力:同级最强加速,提速迅捷,运动模式下几乎可秒3T以下车子,这也是选择蓝天白云原因之一。
操控: 操控性好,突出驾驶乐趣
油耗:官方的油耗虽然不太敢相信,但是现在来说自己对油耗还是很满意,北京上下班开车总会遇到堵车,灵活运用发动机启停对省油是很有帮助的,现在感觉油耗已经是往下走的趋势了……
舒适:很好,座椅有点硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格46.50万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1666公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间能够满足家用,动力挂DS加运动模式还是比较猛的,遗憾当时没努努力上3.0T。
缺点:加油门跟踩煞车时候的顿挫感,非常难受,在20-40玛之间尤为明显,开了半年了,依然没法做到刹车停车时不点头。
外观:这个东西永远都是追求无止境,我个人认为已经很宽敞。
内饰:稍踩油门,动力说来就来,推背感强烈。
空间:宝马的操控是不言而喻的了,虽然加长了,但对操控真不怎么影响
配置:目前行车电脑显示8.4升。525还是很省油的。没有选错
动力:一般,配置太低,没有电动尾门,没有舒适进入,不能选装,这点差保时捷太远,很不人性化。
操控: 宝马的车好看,但是也容易审美疲劳,买车之前媳妇还特别喜欢样子,现在刚两个月就开始抱怨一般了,哎,女人啊……个人感觉525Li样子还是很棒的,天使眼加上修长的白色车身,反正自己是被迷住了……
油耗:只能说都是真皮的,但是用顺手了感觉都挺好的
舒适:一般吧,同样价格奥迪和奔驰的配置都要多一些。
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购买时间2013年03月
购买地点浙江 宁波
裸车价格45.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间最满意
缺点:音响
外观:为什么我买的是华晨宝马,就是因为他真的长5039mm的长度1860的高度配合1492的宽度...所以内部的空间觉得是没有问题的,我们家人多厚面坐3个人都不会觉得太挤的,所以,华晨宝马的内部空间大小也是我选择的重点...
内饰:2.0的动力,没得说
空间:当初买车的时候选的是A4L、Q5,并没有选择宝马,但是偶尔的一个机会驾驶到了朋友的宝马五系,立刻就被宝马的操控迷上了,尤其是现在1000公里以后,开车真的感觉是种享受,开宝马坐奔驰,可能还是有原因的……
配置:改了2.0的发动机后一般油耗在10.3升,还是比较省油的。
动力:舒适性不如奥迪,但是操控性肯定比奥迪强
操控: 外观优雅华丽,侧面流畅动感,双肾进气搁兰很吸引人,蜂窝转向灯很不错,天使眼造型的日间行车灯很别致,LED尾灯灯带很新异,5系的外观在同级最具设计感。
油耗:沒什麼感覺,感覺沒A6L好,但能接受
舒适:只能说一般大家可以看看奥迪和奔驰2.0T的价格
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购买时间2013年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格50.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程15000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间最满意
缺点:音响确实差了一些
外观:够大了,太大了点
内饰:动力足
空间:这个应该是宝马的最强项,以前人家都说开宝马坐奔驰,自己买了以后才真正体会到宝马车的操控真不是盖的,指哪打哪,满分!
配置:没特意算过,每次停车都会看下油耗,基本10—10.3(全程开空调)发动机转速很低,跑120,转速近2000转,省油。
动力:由于是全包皮,坐起来还是很舒适的,前排带有电动座椅调节,根据自己的需求来调整位置的舒适,整体感觉还是很不错的。
操控: 外观稳重又不失霸气,时尚又带点运动。
油耗:满意
舒适:比较高,50w的车动力,空间,舒适和操控都比较完美,其它的车没有这么均衡
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购买时间2013年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格44.50万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:良好的空间和外观,扎实的底盘,友好的人机交互性,宜家宜商。
缺点:早晨起来冷车时噪音较大,储物空间太小,车太大停车麻烦
外观:对于一部车长五米多,轴距超过三米的车来说,空间绝对够大,前排中控也很豪华,后排可以翘二郎腿,美中不足的是后排中间突出部分,导致后排坐三个人不是很舒服。
内饰:非常充沛,涡轮会在比较低的转速介入,动力源源不断的输出。最直接的感觉:上坡很轻松很快。
空间:五米多的车子开起来真的感觉好像没那么大,路感清晰,指哪走哪,宝马的操控真没话说,大爱
配置:开过趟告诉,综合油耗降到了9,不过每天上班的早高峰一下子把油耗拉回到10.7了
动力:还不粗
油耗:粗糙
舒适:整体还可以
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购买时间2013年02月
购买地点广东 广州
裸车价格47.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6231公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:买的是黑色的,感觉白色的街上跑的太多了。外观很漂亮,符合我自己的审美观。动力够用了,平时也不飙车,高速超车够用。这代五系舒适度还可以,当时都没试驾也就买了。总之买了不后悔。
缺点:无不按钥匙的舒适进入和电尾
外观:很大
内饰:这个重点说说吧,上面打分打了4分,其实呢5分也可以给,首先我考虑是2T高功率没能给245匹350牛米这点很遗憾,而且上面还有530和535,所以就给了4分。但是话又说回来了,比马力的话只有一山更比一山高,只能说相对而言,以2T的油耗和输出功率来说真的很不错很不错。6000转以后会让人大吃一惊的,平时ZF的8速变速箱会让车子如行云流水一般,需要狂躁的时候只需要运动模式+D/S档……
空间:转向十分精准,在去西藏的烂路上都可以超越无数的越野车,让开越野车的司机刮目相看,后称之为小悍马
配置:目前10000公里了,高速巡航8升油耗,市区12升油耗,综合油耗11升,大部分市区行驶。
动力:一般,减阵太硬,过坑垫
操控: 很好,蛮喜欢的,自己开时间长了,烦了就稍微改改折腾折腾。
油耗:很经典(也是仁者见仁智者见智的事,我认为很经典,做工用料都很棒,就是味道大了点,这里要特别说明一下的是新车提回的第三天我做了一次甲醛的测试,结果是介于0.05-0.1之间,国家规定的安全标准是1.0,这期间车内放入了炭包,由于那几天一直有雨,开窗透气的频率较低,虽然自测的结果有误差,起码可以做个参考)
舒适:很高,品牌各方面都已经超越了
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购买时间2013年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格45.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程50000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:买的是黑色的,感觉白色的街上跑的太多了。外观很漂亮,符合我自己的审美观。动力够用了,平时也不飙车,高速超车够用。这代五系舒适度还可以,当时都没试驾也就买了。总之买了不后悔。
缺点:导航。宝马的5系的导航,我只能说惊天地泣鬼神。50W的车配置的导航还没手机的导航好用。
外观:从没觉得小,只觉得大
内饰:一般般,2.0T这样满意了。
空间:操控精准
配置:一般,基本是在10.5-11.5之间
动力:舒适性不是很好一般
操控: 一个字美,很喜欢宝马的猪鼻子加扁灯很经典
油耗:内饰是唯一可以吐槽的地方,塑料感极强,做工质量不太好,有异响。
舒适:还好吧,不便宜,不奢华。
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购买时间2012年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格44.50万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程4390公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力强劲加速快,超车容易,乘客,乘坐感觉空间大,舒适性比较好。这么大的车百公里油耗才11升,如果是高速公路更加省油7升左右就可以了。安全性能的功能比较齐全,高速,低速,应对突发事件,轻松对应,对得起宝马应用的驾驶乐趣。
缺点:发动机“哒哒”声很大,尤其是凉车和冬天的时候,像个柴油机。
外观:比较出众,个人认为设计比较前卫大气
内饰:代表德国的工艺水平!不像日本车胡里花哨!用料、做工都很不错!
空间:对于一部车长五米多,轴距超过三米的车来说,空间绝对够大,前排中控也很豪华,后排可以翘二郎腿,美中不足的是后排中间突出部分,导致后排坐三个人不是很舒服。
配置:中大型车里面绝对是首选,宝马5系里面性价比最高的就是这款525LI豪华了
动力:真心话,525的2T发动机,动力足以,市区高速都是足够,地板油下去那个推背感还是很明显的说,80码的时候地板油下去还有推背感,那个叫爽。
操控: 这是宝马的强项啊。至所以选择5系。操控考虑占了上风。
油耗:10.0L/百公里,我经常地板油油耗也算比较低了
舒适:减震一般,这是运动型车的特点吧,不能两全
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购买时间2013年03月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格47.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间
缺点:不晓得是不是电子设备太高档,有几次仪表盘上面显示不出来档位和其他信息,IDRIVE里面的设置也设置不了,后来停了一夜,重新启动又好了.还有一次互联驾驶发过来的地图信息,导航里怎么都不会动了.关键时刻掉链子.
外观:稳重大气、时尚、运动
内饰:全真皮内饰,做工还算可以,只可惜内饰可选的颜色太小了,只有灰米黑三种.最喜欢最高档的马鞍棕居然只有进口的才有,这个不是太满意.
空间:后排够用,可以在大点更好了
动力:sport和comfortable模式下,给油,变速箱响应都很积极的,不错!
操控: 换挡顺畅,路感清晰;方向盘沉稳,指向准;底盘通过性不错,车身稳定性强,转向灵活,整体操控性能不错。
油耗:冬天时候的油耗是10.2夏天太热开空调升到了11.2,百分之80是在市区拥堵的道路上行驶,能有这个成绩我已经很满意了,这么大个车这个油耗可以接受
舒适:还行,后排蛮舒服的
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 无锡
裸车价格43.30万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程25000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间
缺点:内饰简单,噪音控制不好,车速上了130,车内的噪音就很大了
外观:外观觉得比上一代大气很多,E60太过于个性了,而这一代回归大气,庄重路线,也非常适合五系的性格,毕竟属于中大型车了,个性前卫应该是新三,MINI的事了。这一代外观也很满意。但是做工来说缝隙还是比同级日系车偏大,这点对于喜欢精密的德国人来说是不是可以加强一下呢?
内饰:14款的摩卡好漂亮,我是13款,没有
空间:空间宽敞
配置:如果价格能再低一点就更好了
动力:动力足
操控: 操控那说是一个好啊,方向指那去哪,绝不给你撒滑妥协。悬架也很好,高速转弯的时候倾斜不是很大,它有足够的力,保持你的平衡!
油耗:很好,市区11个左右 高速6-7个左右 平均10个左右
舒适:只能说坐奔驰开宝马
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