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宝马5系
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宝马5系
官方指导价:36.8-52.59万元
竞品车系排名:未进入榜单

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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
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购买时间2013年08月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格44.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程22000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:动力底盘总成
缺点:桃木内饰板非常非常容易造成划痕,买车2个月不到,杯架旁,挡把旁全是划痕,真心受不了,也找不到解决办法?难道这玩意还得贴膜不成???
外观:这个级别最漂亮了
内饰:上面已说.最满意
空间:空间很大
配置:我8月份买的时候13款有优惠10多个点,个人感觉性价比已经很不错了
动力:对于一台1。8吨位的中大轿车来说,218匹马力虽然动力不过剩,但绝对很够用,8AT变速箱积极灵敏并且平顺,要值得一赞的是310牛米的扭距,提速用SPORT模式7秒很爽。普通模式下就很够用了,经济模式下的动力也源源不绝,根本不象是个2。0T的车,动力不输3。0自然吸气,提速要超过3。0自吸,高速120的时候,8挡转速只有不到2000转,相当经济。
操控: 指向比较精准!车身比较大!
油耗:一般,在市区开不低,但是高速上才0.6元一公里给力。
舒适:这个价位,舒适性不是很好,和日本车不能比,但是还是蛮舒服的,在对于人体的支撑上来说包裹性并不好,能感觉到后背有点硬,做的时间久了想侧过来睡觉的时候,感觉就更明显了,不舒服;所以真要是舒服也只能自己花钱去换座椅了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点广东 湛江
裸车价格45.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程9800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力非常好,提速相当给力,油门踩去,动力随叫随到,运动模式非常棒;互联驾驶很好用,很方便;
缺点:原车没高音喇叭,售后服务态度一般
外观:最大的亮点是外观,怎么看都不厌,符合年轻人
内饰:米色内饰比较容易脏,但还是比较好看,那个人意见,毕竟那会内饰只有黑、米两种,现在14款出了其他几种颜色,多了许多选择空间,要是能再选一次,我肯定选那个咖啡色调的。
空间:空间大,大人,小孩都喜欢!是很多家庭和商务用车的首选!
配置:比较高,50w的车动力,空间,舒适和操控都比较完美,其它的车没有这么均衡
动力:比较给力的!对于2.0T还是不错的
操控: 宝马车的操控没的说,完全可以胜任
油耗:跑高速比较多,现在维持在8.6左右。
舒适:气味还是很重,都快3年了,空调也有异味。
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购买时间2012年06月
购买地点浙江 金华
裸车价格55.80万元
平均油耗17.8L/100km
行驶里程16000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    1
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:动力非常好,提速相当给力,油门踩去,动力随叫随到,运动模式非常棒;互联驾驶很好用,很方便;
缺点:配置低,发动机噪音大
外观:经典的外观,不喜欢现在开眼角。
内饰:内饰设计合理,就是当下来说和奥迪,奔驰,沃尔沃相比,过于老程了。
空间:日常家人出行前后排空间足够大,女士可以翘二郎腿了
配置:虽然不是最低价但是觉得值
动力:够用,运动模式弹射一下的快感还是不错的 加速7.2
操控: 指哪打哪,方向精准。就是车身太长,倒车还是不很熟练。
油耗:油耗不算高
舒适:乘坐舒适,座椅软硬适中,皮质手感好。
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购买时间2013年07月
购买地点四川 成都
裸车价格45.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程4500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力非常好,怎么给油怎么加速度这个非常满意
缺点:内饰做工中控台设计比较豪华,同比A6L来讲,内饰豪华型却不足,尤其后排豪华配置扶手配不上这个级别的车。
外观:比较拉风
内饰:内饰总体很好,就是储物空间过少,后排配置过于简单,感觉没比15万级高配车型的后排强多少
空间:朋友坐进车都说好大啊,很爽。哈 面子很舒服。
动力:对于一台1。8吨位的中大轿车来说,218匹马力虽然动力不过剩,但绝对很够用,8AT变速箱积极灵敏并且平顺,要值得一赞的是310牛米的扭距,提速用SPORT模式7秒很爽。普通模式下就很够用了,经济模式下的动力也源源不绝,根本不象是个2。0T的车,动力不输3。0自然吸气,提速要超过3。0自吸,高速120的时候,8挡转速只有不到2000转,相当经济。
操控: 本人对操控的定义不太熟悉,如果是指向性好,道路反馈灵敏算是操控好的话,那这个5系还是很不错的。
油耗:目前10000公里了,高速巡航8升油耗,市区12升油耗,综合油耗11升,大部分市区行驶。
舒适:我觉得不错,很多人说宝马舒适不够,但5系应该能满足大部分人的需求
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购买时间2012年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格46.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力刚刚的,加速来得很快。
缺点:没有不喜欢的,就是车里的气味到现在才感觉不出来。
外观:流线型外观吸引人,天使眼前大灯耀眼,顶部鲨鱼鳍天线很炫
内饰:内饰简单又大方
空间:这个很充足,后排二郎腿轻松。也是他的主要优点之一!
配置:性价比还是可以的,最起码也对得起bmw这个标志!我从不后悔我花了50w+买的宝马,因为,我觉得值!
动力:大部分时间都是使用经济模式。但是动力是相当的充沛的,即使是经济模式也是在市内道路上鲜少被超车。高速的表现也是相当给力,中程加速能力很强!2000转以后的动力要有就来!这里顺便提一句,磨合期磨得好对车辆终身的性能的都有莫大帮助的,好好爱护它,它就会给你源源不断的驾驶乐趣。
操控: 轮胎有点窄,打滑过2次,有点怕怕的
油耗:4分,油耗对于2.0T的车来说算一般,不算很实惠。高速时一般在9.0~9.5左右,市区9.8~10.5左右,如果遇上经常堵车,油耗要更高。
舒适:感觉一般,后排应该比较舒适,我自己开的,长时间感觉腰酸
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格46.50万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程19600公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:动力刚刚的,加速来得很快。
缺点:偶尔凉车启动时声音略大,3秒钟后就好了。
外观:很喜欢,刚上市那会很着迷。
内饰:内饰 简单 后排扶手箱真霸气,外面汽配城卖140一件,我选的是米色,看着很干净,但是却特别耐脏。中控简单明了,谁上手都能用。
空间:后排没的说,坐的人都说大
配置:物有所值!
动力:高功率版给我的感觉给油就有点冲,购车前也没试驾过520li低功率版,没有比较觉 得525li动力够用。
操控: 运动模式,手动档,太爽啦!去年在我老家,从我们村到县城小路上我开到160的时速,方向精准,动力随叫随到。我很少暴力开车的。偶尔开开太爽啦!
油耗:目前行车电脑显示8.4升。525还是很省油的。没有选错
舒适:悬挂稍硬 同级别还是稍差一些 毕竟BMW向来是追求运动风的可以理解
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购买时间2013年07月
购买地点山东 淄博
裸车价格44.00万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程16000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力还是可以的!
缺点:第一,sport模式还是不够“sport”要是有sport+,就好了。第二,座椅没有通风,没有电尾,没有倒车全景影像,这个真是不太应该,怎么说也是50W车,就电尾这么个东西,十几万的都车有。第三,导航还是可以的,就是有些地方的UI做的不太人性化。比如,在搜索地名的时候,比较繁琐。这点就特别不方便。
外观:这个是我最满意的的一点,当初选择了5系最主要的原因也就是为了它的外观去的。如果后视镜上面像2014款那样多个转向灯就更不错了。。
内饰:跟A6不好比,反正我也不关注内饰,用料反正还可以的
空间:非常满意
配置:还不错啦,比奥迪强太多,说实话,真觉得不是一个档次的车。
动力:动力够用,还是那句话由于变4缸,加速的质感没有6缸好
操控: 应该说指向性不如之前开的老马六 但是同级别里面算很不错了
油耗:目前还不知道,但是看了大家的油耗,还是很有憧憬的。目前有宝宝了,驾控没有那么鲁莽,家人在车上的时候油门的控制慢慢趋向轻踩,这样油耗肯定会让人满意的。还有,比起君威的油耗嘛,(^o^)/~
舒适:悬挂硬,其他都好
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购买时间2013年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格44.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力和空间
缺点:默认自动启停功能使用不方便、无熄火提醒
外观:运动时尚,年轻化做工车漆:车漆厚实,普通漆补漆也实惠。但是时间久了不是很白
内饰:勉强凑合吧,不过感觉用料不如奔驰,宝马的精髓也不在于此。
空间:很大,出奇的大。
配置:一般
动力:大部分时间都是使用经济模式。但是动力是相当的充沛的,即使是经济模式也是在市内道路上鲜少被超车。高速的表现也是相当给力,中程加速能力很强!2000转以后的动力要有就来!这里顺便提一句,磨合期磨得好对车辆终身的性能的都有莫大帮助的,好好爱护它,它就会给你源源不断的驾驶乐趣。
操控: 精准,不拖泥带水。后驱车的操控还是不错,后轮驱动,前轮转向,很好。
油耗:8.5-9.0之间,真没想到百公里只比我那面包车高出2L(我俩车都加98#的油)我在乡下也是经常地板油
舒适:不能和真正的豪华交车相比,但中高档车型里算非常好的,很舒适
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购买时间2013年02月
购买地点浙江 宁波
裸车价格46.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程7000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:动力和油耗,525虽然是2.0T,但是开起来依然动力十足,而且也不怎么耗油,这点很好很强大.
缺点:没有腰部支撑,长时间驾驶很累,后排座椅不能放倒,不方便载物
外观:经典造型啊
内饰:一般般,很多人都认为5系内饰在同级最差,仔细研究下,不如雷克萨斯还有奔驰,这2个太强了,奔驰的设计,雷克萨斯的做工,无敌了,和A6L比各有千秋,起码门板,中控包真皮的地方还不少,比A6还多点,A6的中央扶手那仿铝板的塑料感太强了,实在无爱。
空间::很满意,基本6个人都可以也挺舒适的,还能商务,很实用。
动力:2.0T的发动机对于我来说足够用了。想要超车的时候只要轻点油门车速就上去了。我不是F1赛车手,也不需要追求百公里加速多少秒。感觉加速的时候能够做到给油就上已经足够。毕竟5系车的定位是家庭及商务用车。(运动模式还未体验过,打算过了首保之后再体验下运动模式,据说很爽。因为我购买之前没有要求试驾过,第一眼看上就是你了。)
操控: 8挡手自一体自动变速箱,满足一切操控。 加速超车,犹如骏马驰骋,不断的S型超车,刺激你的心脏。由于是加长型车,转弯的时候一定要注意了,否则很容易擦碰。高速转弯时候,不会有大的倾斜,比日系车好多了。油门踏板有点硬,起步要用点力才行,否则起步慢;脚放开油门踏板时候,汽车会顿下,然后仪表盘那里就可以看到汽车自动充能,跟刹车一样,码数也会下来;刹车很灵,轻轻踩下,码数就下来了.中控台简单,很容易上手。车5米长,倒车不容易,得经常观察后视镜.
油耗:現在12.6,感覺吃油很凶
舒适:挺好的 安静 屁股和腰都得到了很好的照顾
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购买时间2013年08月
购买地点山东 济南
裸车价格44.52万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程38000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力及油耗。这款车配备的是2.0T的发动机,但是驾驶起来的感觉还是挺给力的,该加速的时候轻点油门车子速度就上去了。相对于油耗来说,这么大的车能开打10.3的油耗,很满意了。我跑的基本是城市道路及郊区道路。如果跑高速的话,还可以节省很多。
缺点:华晨宝马四个字,尾部排气管是单边的。
外观:大气有档次,特别是一对眼睛炯炯有神,识别率很高
内饰:粗糙!居然还有硬塑料,不是全软质材料,比较失望!
空间:空间上,算是中大型车了。前排空间充足。后排空间足够用。 车很宽,后排坐4个人问题不大。后备箱空间也很大。
动力:比较给力的!对于2.0T还是不错的
操控: 宝马的操控就不用说了吧,一个字:很好!哈哈
油耗:个人觉得这么大车11点油耗完全接受
舒适:在自动启停方面抖动还是很明显的,当然这也没办法毕竟是4缸机,有时候走水泥路时胎噪较大。悬挂的减震还是不错的细小颠簸过滤的还是比较好的。减速坎什么的也不会影像太大。有一点值得表扬的地方就是宝马的刹车踏板在刹车时不会随着抖动(方向盘也一样)这点还是值得肯定的很有高级感。
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