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高尔夫 2015款 1.4TSI 手动R-Line
车主平均油耗：6.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.5L/100km
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购买时间2015年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格16.70万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：动力真心不错
缺点：变速箱齿比太疏，为什么不配6MT
外观：外观无敌了 买这个RLINE 主要是奔着外观来的 大灯太犀利了 包围精神 尾喉，后窗边条，尾灯 和普通高尔夫都有区别 尤其是半熏黑的尾灯 看着比普通版的红色 更精神更豪华 更动感 尤其是前包围 视觉感是普通版无法达到的
内饰：做工非常精美,这也是当时爱上高尔夫的原因之一,我不是汽车发烧友,也不是公路党,几年前坐进高6的一瞬间就爱上了高尔夫,咱不敢说15-6万的两厢车该有多豪华的配置,但是我看到了高尔夫的精良做工,那种认真的态度就已经把我迷倒了,不愧是德国人的作品,果然是那么简洁而不简单.内饰我给5分.
空间：空间不用说了，后排很小，长时间坐在后排不会很舒服。前排够用。
配置：一分价钱一分货 绝对值
动力：高增发动机，家用绰绰有余。无论城市还是高速超车信心十足随叫随到前提是舍得给油。这款车一档起步适合深踩油门中高转换挡，低转换挡加速不连贯容易顿挫特别是一档。
操控：
操控这个我并没有什么要说的，因为自己的车，也没激烈驾驶过，偶尔跑省道的盘山路，从未开到抓地极限。转向精准，指哪打哪。底盘及悬架：悬架是偏运动的调校。颠簸路段舒适度很差。定位就是这样。要支撑力就没有舒适性。鱼和熊掌的故事。
油耗：加了655元的95，能跑差不多1500公里吧！
舒适：避震偏硬 17寸 225宽胎 噪音真心大 车速80胎噪很明显 120就更不用说了 4S说这就是运动风格 没办法
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购买时间2015年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格14.79万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
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优点：动力真心不错
缺点：4s的保养太贵，空调异响和天窗异响希望再改进一下
外观：外观给打100分。
内饰：大爱不解释 柔软的中控台面 黑色钢琴烤漆仪表面板和CD面板 R版多功能方向盘和rline专属运动座椅 夜间关灯后的氛围 各种逼格档次迎面而来 之前朋友推荐A3乞丐 看一眼就感觉好low 除了4个圈 和那块升降显示屏 其他满目都是塑料感 总之个人很不喜欢那种风格
空间：空间不用说了，后排很小，长时间坐在后排不会很舒服。前排够用。
配置：一分价钱一分货 绝对值
动力：感觉不错，有所谓的推背感，等红灯时没因为手动就被拉下，反而有时候能在前边，百公里加速确实很快
操控：
操控这个我并没有什么要说的，因为自己的车，也没激烈驾驶过，偶尔跑省道的盘山路，从未开到抓地极限。转向精准，指哪打哪。底盘及悬架：悬架是偏运动的调校。颠簸路段舒适度很差。定位就是这样。要支撑力就没有舒适性。鱼和熊掌的故事。
油耗：油耗在预期范围以内。冬天上班7个油。一半市区一半国道，还包括一分钟热车。
舒适：平常基本一个人开 座椅包裹很不错 高度正好 坐着不累 不会像我朋友的宝马3系和5系 坐进去感觉像坐在地板上似得 太低了 去机场接个人 来回100公里 马上感觉腰酸背痛 高尔夫后排偶尔坐人 也没说挤着不能动弹 腿部空间也有 悬挂适中吧 不硬不软
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购买时间2016年01月
购买地点贵州 遵义
裸车价格17.19万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程4448公里
综合评分
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优点：操控性，手动挡，但是感觉不太累，内饰很喜欢，高大上的感觉，呵呵
缺点：变速箱齿比太疏，为什么不配6MT
外观：买的R-LINE 就是奔着外观来的 后面可能还会加装一点运动包围 装逼无止境嘛 你们懂的
内饰：驾驶舱 都是软塑料 后排就是硬塑料了 这点很抠门 双色的座椅 看着不压抑 比纯黑好多了
空间：比f蛋后备箱大，很知足，如果非要多装点东西就座椅放倒，要不就后面拖个板车什么的
配置：一分价钱一分货 绝对值
动力：因为买的是手动挡，加速上没双离合快，日常驾驶完全够用，20万内除思域si，嘉年华st无对手，跑个1.8t迈腾帕萨特完全无压力。和朋友2.5阿特兹跑过，2档6千转破100，安全第一不跑了，也跑不过，哈哈。说实话还是2.5以上自然器开起来从容。
操控：
说实话转向还是挺灵敏的超个车什么很轻松，就是在六七十吗过弯的时候能听到响胎声了。
油耗：加95号汽油 一箱油大概是360块钱 显示里程可以跑 750公里 市区开 6.5左右 快速路5.5左右 开空调 7.5左右 总体很省油 和夏利的1.0排量几乎没区别
舒适：座椅包裹性不错也很舒服，老婆和我都很满意。左a柱有时出现异响，高速风噪很大，影响开车心情，100码以上声音就比较大了，不爽。
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购买时间2015年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格13.79万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：内饰做工秒杀同级车！17轮毂！运动包围！就是冲这个外形买的！疝气大灯，转弯辅助灯光算是意外收获！
缺点：提车几天后竟然发现后排靠背有一小处微小的划伤当时看到真心心疼还好不是太明显好吧只能眼不见为净了平时都是一个人开后排基本不坐人。还有就是手动挡换挡时竟然还能听见声音我反正醉了。
外观：外观给打100分。
内饰：驾驶舱 都是软塑料 后排就是硬塑料了 这点很抠门 双色的座椅 看着不压抑 比纯黑好多了
空间：比f蛋后备箱大，很知足，如果非要多装点东西就座椅放倒，要不就后面拖个板车什么的
动力：因为买的是手动挡，加速上没双离合快，日常驾驶完全够用，20万内除思域si，嘉年华st无对手，跑个1.8t迈腾帕萨特完全无压力。和朋友2.5阿特兹跑过，2档6千转破100，安全第一不跑了，也跑不过，哈哈。说实话还是2.5以上自然器开起来从容。
操控：
感觉不出啥操控，比夏利好开多了
油耗：加了655元的95，能跑差不多1500公里吧！
舒适：完美，，，就是那个脚接触的地方能够轻易的接触到车身，留下刮蹭的痕迹。
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购买时间2015年10月
购买地点贵州 遵义
裸车价格14.19万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：油耗是相当满意的地方，总是给你惊喜
缺点：提车几天后竟然发现后排靠背有一小处微小的划伤当时看到真心心疼还好不是太明显好吧只能眼不见为净了平时都是一个人开后排基本不坐人。还有就是手动挡换挡时竟然还能听见声音我反正醉了。
外观：外观给打100分。
内饰：做工非常精美,这也是当时爱上高尔夫的原因之一,我不是汽车发烧友,也不是公路党,几年前坐进高6的一瞬间就爱上了高尔夫,咱不敢说15-6万的两厢车该有多豪华的配置,但是我看到了高尔夫的精良做工,那种认真的态度就已经把我迷倒了,不愧是德国人的作品,果然是那么简洁而不简单.内饰我给5分.
空间：平时基本也就和媳妇两个人用车，空间在这个级别的车型里来说还是不错的，两厢偶尔拉个大件也很方便
配置：一分价钱一分货 绝对值
动力：动力真是随叫随到。
油耗：目前还在磨合期，油耗目测还在小幅下降，但绝对对得起这个动力
舒适：避震偏硬 17寸 225宽胎 噪音真心大 车速80胎噪很明显 120就更不用说了 4S说这就是运动风格 没办法
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购买时间2015年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格14.24万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：稳定性不错，也许是因为225的胎宽吧，油耗在环路还可以，
缺点：4s的保养太贵，空调异响和天窗异响希望再改进一下
外观：买的R-LINE 就是奔着外观来的 后面可能还会加装一点运动包围 装逼无止境嘛 你们懂的
内饰：全黑的内饰（包括车顶内饰）还有那方向盘和座椅，同样帅的没朋友
空间：在两厢车里，空间相当充裕了！
配置：一分价钱一分货 绝对值
动力：这个油耗，这个提速，满意。目前没有暴力驾驶，基本上3000以内，自我感觉可以
操控：
很好 ，自动驻车功能很赞！适合新手，还有自动手刹，估计开别的车都不会了，没有拉手刹的习惯
油耗：完全超出预期，空载5档时速80左右只有3点几个油。只要能做到缓刹车不急加速路面不是非常堵，市区内3、4挡结合使用也能控制在不到6个油。
舒适：前排包裹性很好，后排反正我没机会坐不管她...整车静音很好，怠速基本没声音，上到60也基本只剩下胎噪和风噪了，哪个车都差不多。关窗到110 机舱噪音不大，可以接受
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购买时间2015年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格12.69万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
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优点：外观绝对好看，适合年轻人，有运动气息
缺点：挂档不好挂 总有几次挂不进挡 开时间长感觉车身抖动 发动机声音变大
外观：个人比较喜欢这种紧凑硬朗风格。对于颜色的选择，感觉这款炫酷灰不错，虽然都叫炫酷灰但和宝来炫酷灰区别还是很大的，Rl ing炫酷灰色调偏深，金属感更强烈。白色虽然大气但路面上白色太多了，那款魅力红很适合女士使用，银色缺少新鲜感耐旧但也不崭新。
内饰：内装材质易磨损
空间：后备箱空间实在一般，内部还凑合～毕竟车子小
动力：动力真是随叫随到。
操控：
非常精准，家用车已经非常棒了，超帅的方向盘和225大脚，一见钟情，根本想不打后悬独立与否。
油耗：目前还在磨合期，油耗目测还在小幅下降，但绝对对得起这个动力
舒适：前座包裹性很棒，后座有一定仰角对腿部腰部支撑应该比标志308强。头部空间合适没有任何压抑感。
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购买时间2015年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格14.09万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：动力，刹车都不错。rline的套件真心好看。4儿子送的东西完全是垃圾，全部折现更划算。
缺点：目前没有！
外观：外观跟满意，前杠和有感觉，轮毅漂亮还是17的！侧裙好看，后唇有点跑车得感觉。
内饰：中控台黑色软性材质手感不错，白色氛围灯，带有绒面的座椅以及后出风口都是值得称赞的地方。
空间：乘坐空间够用，没大个子的比较合适
配置：这个不好说自己喜欢就好。这个价位可买的经济实用型车很多，但论动力、油耗、造型、内饰综合考虑，这款手动高尔夫应该是不错的选择。
动力：1500转以后动力充足。
操控：
被阉割的后独立悬挂拖了后腿，特别是遇到较大的坑包。
油耗：很奇怪，我买车的时候是加的是97的5.5个油，后来首保后换了93的变成6.5个了，难道跟油有关系？？？
舒适：运动座椅也是我很喜欢的一点 坐起来很舒服，左右的保护也很好
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购买时间2015年07月
购买地点广东 佛山
裸车价格15.24万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：内饰，R座椅，跑高速120比较稳，噪音比较小。自动驻车功能，定速巡航相当好用，以前的车没这个功能， 现在用了舒服死了，买车一定要带着 定速巡航，开高架，高速，或者郊区相当相当实用， 释放右脚。还有就是前后转向灯，逼格很高，和奥迪的一样。
缺点：没什么不满意的 都挺喜欢的
外观：早在几年前就去4S店跟朋友看迈腾的时候就一眼看中了高尔夫,当时看的是高尔夫6的旗舰版.终于今年订了R-line,更加运动的包围对于我这个不敢改装而且手头略紧的平凡人来说是那么的有诱惑力.当时试驾的是自动豪华1.4T,对外观上本身已经很满意了,在考虑昂克赛拉的时候突然看到上关于R-line上市的新闻,着实让我惊喜一番,每天不停的在公司抽空用手机刷看R-line的图片以及提车作业,对于R-line的外观我还是比较满意的,但是从图片上看,那个“新加坡“轮毂的确有些丑,那种不协调的丑.后来想想自己后期改装的可能性不大,所以就直接打电话问销售,销售说有一辆白色手动的,我二话没说直接展会订车.刚好赶上天津渔具展回来,去提车的路上我是一路担心,生怕自己对这个轮毂各种挑剔,毕竟我从来没有看到过R-line的实车到底是怎么样,可是当我下了公交车,走到4S店边边的时候,我就看到了我的R-line静静的停在里面,那一刻我的心都化了,我确信我的选择没有错.外观我给4.5分.
内饰：大爱不解释 柔软的中控台面 黑色钢琴烤漆仪表面板和CD面板 R版多功能方向盘和rline专属运动座椅 夜间关灯后的氛围 各种逼格档次迎面而来 之前朋友推荐A3乞丐 看一眼就感觉好low 除了4个圈 和那块升降显示屏 其他满目都是塑料感 总之个人很不喜欢那种风格
空间：空间大小 可以的 家里没有高个子 一家三口 出游 足够了 经常旅游 没觉得局促 车里坐满了5个人 不觉得拥挤 以前开车摸老婆大腿 从来不用挪动身子 换了高7 要摸下大腿 就要挪动身子了 哈哈 后备箱 空间稍微尴尬了一点 放个婴儿车 之后 空间几乎就无了 这个有点始料不及 平时发货 一次发几十个快递 后面都塞的满满 两厢车的无奈 但是不影响我对高7的喜爱 任何事情都是2面 不能奢求完美 总体还是很满意的
配置：性价比的话,我觉得这个仁者见仁,智者见智.单纯从我的角度上看,稍微贵了一些,而且简配后的悬挂着实是一块心病.去挂牌的时候,车管所的一个姐问我这车多少钱之后,就说了一句:“这么个价位买这么个小车?“,我也没说啥,就笑了笑,谁叫我不喜欢其他的车子呢,我表哥买的哈弗H6,大的确是够大,但是开过之后我就知道这个不适合我,开起来也不会感觉到开心与幸福,所以啊,我觉得性价比是根据车主的幸福感来决定的,哈哈,勿喷....如果可以优惠更多一些,就非常满意啦.
动力：1.4T高功+手动 这个价位算数一数二的了 堵车1档2档慢慢诺 再大动力有何用？ 路况好想稍微撒个泼 一脚下去动力马上有 好用！
操控：
游刃有余 平底方向盘 很有手感 犹豫要不要买个把套 脚刹有点问题 踩的急话 有点涩 脚感不舒服 踏板都是金属踏板 看起来很漂亮 比普通版的黑色 更时尚
油耗：看你开车环境和开车习惯 我平常在乡镇国道上转转的 驾驶习惯喜欢一脚油超车那种 油耗在7-8 偶尔上高速 匀速开 5-6 还算不错 我对油耗这个东西不是很敏感 车买回来就是要用的 要激烈驾驶 转速高点 油门深点 油耗自然就高 要省油 油门踩浅一点 温柔一点慢慢提速 油耗自然就会低一点 不要那种一脚油到底了 转速4 5千 车子还慢悠悠的一点力都没有 这种车开着没劲 高尔夫就不会 平常使用 转速上1700-1800 动力充沛
舒适：平常基本一个人开 座椅包裹很不错 高度正好 坐着不累 不会像我朋友的宝马3系和5系 坐进去感觉像坐在地板上似得 太低了 去机场接个人 来回100公里 马上感觉腰酸背痛 高尔夫后排偶尔坐人 也没说挤着不能动弹 腿部空间也有 悬挂适中吧 不硬不软
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购买时间2015年09月
购买地点四川 资阳
裸车价格14.30万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：先说大灯吧，比较有神，透镜的光线比卤素灯强太多，下雨天比卤素好点，自动大灯比较实用，妈妈再也不用担心我晚间开车忘开灯了。轮毅，17的轮毅不错，性感的双5幅，黑色轮毅配白色车很搭哦。方向盘大爱，平底，多功能方向盘，还有R的标，手感太好了，谁用谁知道！座椅的包裹性不错，把我牢牢的夹在里面，那感觉你们懂的，翻毛加真皮还不错的。中控的面板很用质感，以及门上的，手能碰到的地方都弄软皮包起来了，这点值得点赞！
缺点：小毛病多，主要是异响多，前排不知道哪里总是有蜂鸣声让人很烦，过坑时，车身有咯咯的声音。还要就是减震非常差，路况不好的时候，车晃动很大，轮胎感觉像是硬着地，非常不舒服，低速行驶顿挫感强。
外观：早在几年前就去4S店跟朋友看迈腾的时候就一眼看中了高尔夫,当时看的是高尔夫6的旗舰版.终于今年订了R-line,更加运动的包围对于我这个不敢改装而且手头略紧的平凡人来说是那么的有诱惑力.当时试驾的是自动豪华1.4T,对外观上本身已经很满意了,在考虑昂克赛拉的时候突然看到上关于R-line上市的新闻,着实让我惊喜一番,每天不停的在公司抽空用手机刷看R-line的图片以及提车作业,对于R-line的外观我还是比较满意的,但是从图片上看,那个“新加坡“轮毂的确有些丑,那种不协调的丑.后来想想自己后期改装的可能性不大,所以就直接打电话问销售,销售说有一辆白色手动的,我二话没说直接展会订车.刚好赶上天津渔具展回来,去提车的路上我是一路担心,生怕自己对这个轮毂各种挑剔,毕竟我从来没有看到过R-line的实车到底是怎么样,可是当我下了公交车,走到4S店边边的时候,我就看到了我的R-line静静的停在里面,那一刻我的心都化了,我确信我的选择没有错.外观我给4.5分.
内饰：做工非常精美,这也是当时爱上高尔夫的原因之一,我不是汽车发烧友,也不是公路党,几年前坐进高6的一瞬间就爱上了高尔夫,咱不敢说15-6万的两厢车该有多豪华的配置,但是我看到了高尔夫的精良做工,那种认真的态度就已经把我迷倒了,不愧是德国人的作品,果然是那么简洁而不简单.内饰我给5分.
空间：前排空间不错，后排空间还好，如果中间没有那么高，就坐着舒服点
配置：性价比的话,我觉得这个仁者见仁,智者见智.单纯从我的角度上看,稍微贵了一些,而且简配后的悬挂着实是一块心病.去挂牌的时候,车管所的一个姐问我这车多少钱之后,就说了一句:“这么个价位买这么个小车?“,我也没说啥,就笑了笑,谁叫我不喜欢其他的车子呢,我表哥买的哈弗H6,大的确是够大,但是开过之后我就知道这个不适合我,开起来也不会感觉到开心与幸福,所以啊,我觉得性价比是根据车主的幸福感来决定的,哈哈,勿喷....如果可以优惠更多一些,就非常满意啦.
动力：1.4T高功+手动 这个价位算数一数二的了 堵车1档2档慢慢诺 再大动力有何用？ 路况好想稍微撒个泼 一脚下去动力马上有 好用！
操控：
高尔夫的操控真的很不错,虽然我只试驾过少量其他的车子,高尔夫的操控性可以满足我这个老新手的一切需求,这些就足够了.这一点我给4分.
油耗：看你开车环境和开车习惯 我平常在乡镇国道上转转的 驾驶习惯喜欢一脚油超车那种 油耗在7-8 偶尔上高速 匀速开 5-6 还算不错 我对油耗这个东西不是很敏感 车买回来就是要用的 要激烈驾驶 转速高点 油门深点 油耗自然就高 要省油 油门踩浅一点 温柔一点慢慢提速 油耗自然就会低一点 不要那种一脚油到底了 转速4 5千 车子还慢悠悠的一点力都没有 这种车开着没劲 高尔夫就不会 平常使用 转速上1700-1800 动力充沛
舒适：前排舒适性很满意,后排并没有感受过.悬挂跟日系车子比起来的确硬朗了一些,路感清晰,细微的震动可以清晰的感觉到,但不至于颠簸,手部也不会感觉到太大的震动.至少在我上下班时开起来还是很舒服的,这一点我给4分.
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