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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2014年01月
购买地点河北 廊坊
裸车价格12.48万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程2226公里
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优点:还是空间够大,做过六个人刚好,座椅很舒适,后排靠垫居然可以调节,
缺点:动力肉了一些,一挡起步大油门还是慢。
外观:外观时尚,当时去4S店里一眼就相中这个运动版的 。
内饰:配备了高端的自动空调和影像系统,使得内饰的总体感觉很高档,颜色深沉,与车身浑然一体,内饰材质好,手感也很舒服。真皮座椅用料到位,乘坐舒适感很强。
空间:很满意,比一般SUV都要宽敞,很喜欢
配置:四个字:物超所值
动力:一般
越野:
转向很好,感觉和福克斯差不多,过弯的侧倾可以接受
油耗:跑七八十码的时候省油
舒适:座椅舒适度不错,包裹性还不错。
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购买时间2014年03月
购买地点内蒙古 通辽
裸车价格12.48万元
平均油耗10.03L/100km
行驶里程5700公里
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优点:毋庸置疑最大的优势,就是空间、视野、内饰、配置和外观。如果说最满意的一点,那就是整车的综合素质,整体比较均衡,性价比较高。
缺点:动力不太好,当然舍得给油也会有所谓的推背感,不过家用已经足够。
外观:漂亮,挺好的,就是白色有点不耐脏。
内饰:灰黑内饰本人比较满意,美中不足就是因为是真皮座椅,味道有点大,如果能把这个不足去掉就非常完美了。
空间:当时就拍板定下了这款运动版的~我用来做生意空间方面就不用说了?相当满意!前两天朋友买了个启辰t70~坐过的都说我这车要高些!后排空间更大!这是事实哈
配置:非常高,ESP 上坡辅助 定速巡航 胎压监测 前后雷达 可视倒车影像 天窗 该有的都有了 这就是国产车最实惠的地方 支持长城 支持国产
越野:
底盘扎实,驾驶感强,方向指向性好,离合轻,刹车灵敏。
油耗:非常满意,我是1.5T的精英,跑一趟成都来回1400公里,加了800块,到家了还剩下2格油。非常不错。
舒适:稳当,宽畅,乘座还是够舒服地,新手开的不快
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购买时间2014年11月
购买地点江苏 常州
裸车价格12.18万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程1500公里
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优点:外观大气配置丰富
缺点:1,2档动力不咋样,慢慢遛着走。
外观:老婆一眼就相中滴,开始看的是黑色,但是我们这里也要订,不过白色有辆现车,所以直接提了白色的,后来朋友们都说白色的漂亮,心里那个美呀,呵呵。。稳重大气。家里还有辆现代的朗动,和小六比起来是二个情况,用一副对联来讲,上联:朗动低调奢华有内涵,下联:小六高端大气上档次,横批:我爱我家。见笑,勿喷。
内饰:黑色和我很配,
空间:买这个车的原因主要就是看上了他的空间,在个小县城里路况不怎么好这样高的底盘很是给力,后排坐三个成年人空间还不拥挤,后备箱很大装载东西很是方便,坐在车里不管是开车还是坐车的都没有压抑感。
配置:高,很高,非常高。
动力:提速够劲,特别是上立交桥爬坡时,动力随叫随到,比小轿车一点不逊色。
越野:
我感觉可以
油耗:仪表盘上显示的最低的一次是8.1,最高到过9.5,市区里一般都是10个油,对我来说还算可以接受。
舒适:不错 在农村最适合开越野车了 比轿子舒服
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购买时间2013年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格12.48万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程1500公里
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优点:外观超棒的,内饰也不错的,看到的都说好。配置不是很高,是相当丰富。
缺点:发动机和变速箱匹配有点小问题,动力有点弱
外观:买六子很大一部分原因是因为他的外观,尤其是运动版
内饰:内饰,怎么说吧,六子还是犯了一个人体功能学的错误,就是右下角那个挡板,有时候挡着真心不太舒服,其他的当然是相当好,真皮沙发,电动座椅,座椅加热,这简直就是同级别的神车。
空间:前后排的空间宽敞、实用,舒适度高。前排坐姿高,视野开阔,头部空间充裕,没有压抑感觉;后排座椅可以调节倾斜角度,坐三个人没有问题,地板平整不影响中间放脚;后备箱,容积大,相当实用,出门旅游足够用。
配置:可以
动力:动力对于家用来说是完全的够用了,2000转以上也有一定的爆发力,当然您要追求那种大排量的强劲推背感与曝发力,那就不要选择6子这款车。毕竟1.5T的动力带动这么大的一个车身,您应该满足的了。
越野:
操控性还可以
油耗:车跑的时间不长,应该还可以吧
舒适:恩恩不错 电动座椅。加热,,真皮、很舒服
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购买时间2012年07月
购买地点黑龙江 齐齐哈尔
裸车价格11.58万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程3100公里
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缺点:动力不足,特别是开了空调,提速的那感觉真是要人命,看着车速度上不来的时候真是急人呀,如果想急加速还是低档高转再换档超车就容易很多,不过油耗也跟着上来了,特别是在山路很明显。
外观:高大、稳重、耐看 带有一种低调的霸气。。。。。。家人喜欢、我开心 尾灯样式新颖,前大灯囧囧有神!完美的标志经典的颜色结和得力,迎合很多消费者 的审美观。
内饰:内饰做工很不错,接缝也很均匀,只是不太喜欢中控上中间的两个出风口,但也没有办法,只能有时候YY一下,感觉像是某某沟。。前排的座椅扶手很舒服,开车的时候把手搭在上面很舒服。我的是真皮座椅,坐着很舒服,我的车子没有加坐垫,买个真皮的不坐还不如不买真皮的呢。
空间:空间大 谁买基本都不会不满意 哈弗H6的空间 我那次坐9个人都装下的
配置:性价比也不用我多说了,要说到自主品牌的车,性价比肯定是首位的,10来万买到这样的车型,这样的配置我觉得很值,H6在同级别的自主SUV中不敢说是最具性价比的,但肯定是名列前茅的,不管你信不信,反正我信了。
动力:比我原来的1.5升的小车是强了很多!本人居住在山城,道路大多为坡路,H6爬坡超车加速毫无压力!2.0够用了。
越野:
没开过什么好车,感觉操控挺好的,都说方向盘沉,我感觉挺好的,新车的刹车有点硬。
油耗:油耗有点高,但是对于这样一款大型SUV车型来说也是可以接受的。
舒适:很舒适。
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购买时间2012年10月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格10.08万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程6100公里
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缺点:内饰用料一般,细节做工有待提升
外观:长城哈弗H6外形设计稳重大气,犀利的大灯和镀铬进气格栅把车头部分装饰的霸气十足;腰线流畅上扬,给大块头的哈弗H6带来不少动感;尾部设计简洁,配置的尾部踏板美观实用,每次开出去都问我这是什么车,多少钱,然后就是赞美声一片。”
内饰:内饰做工一般,不是特别精致,但这价位也就这样了
空间:长城哈弗H6最让人欣慰的也许就是空间了,我北方人,1米8几的个头,坐到驾驶室无任何压力,空间足够大,满足家庭日常需求
配置:针对H6这款SUV,长城汽车贴心实用的设计与装配赢得了众多消费者的好评,动力输出一般家庭够用,操控舒适灵活,诸多实用的性能吸引了我的喜爱,市场销量感觉不错,因为路上到处都是H6~~郁闷,但实际用车中的小问题亟待厂商的重视与解决。 总结:长城哈弗H6 家用,可以选!
动力:长城哈弗H6 1.5都市车型动力输出一般,能满足日常需求,低速行驶时提速效果较差;高速起来后也就感觉没什么了,120以上在想超车使劲踩油门没问题的
越野:
至于操控性,真的没有日系好。感觉档位间距过大,偶尔有挂不到位的情况发生,但是,习惯了就好了,档位间隙过大是国产的通病,希望国产能解决此问题
油耗:不太稳定,得看市区郊区或者高速长途了,,最高跑过12,平常也就9左右吧,可能是磨合期
舒适:这车坐上去的第一感觉就是宽敞,舒适,视线也不错,开长途不会觉得太累
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购买时间2012年07月
购买地点黑龙江 齐齐哈尔
裸车价格11.58万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程3340公里
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优点:外表大气;
缺点:在高原上用车,有几处异响。
外观:外观大气、漂亮,回头率相当高。
内饰:米色的很给力,不过就是不耐脏,座椅算是PU皮的,我觉得没必要再买坐垫了,那玩意儿套上去我害怕影响座椅上的气囊了,毕竟安全最重要啊,所以就这么一直裸奔着,没事儿买瓶那什么泡沫清洗剂 洗洗就干干净净的了。
空间:就是一个字大,我身高186坐进去头顶还有很大的空间,后面空间也很大,没买车的时候给我爸看后排的图片我爸还以为是座位放倒后的空间呢,结果发现后排放倒空间更大。
动力:动力我不得不说,虽然是2.0L的,但是还是让我感觉一档和二档动力偏弱,起步很肉,我的雪佛兰乐风虽说是1.4L的但是从起步到加速都比H6要强很多,也可能是三菱的发动机技术老了吧...也可能是H6太重了,一吨半多呢...
越野:
没开过什么好车,感觉操控挺好的,都说方向盘沉,我感觉挺好的,新车的刹车有点硬。
油耗:达每百公里13个,,耗油。
舒适:乘坐舒适性一般,不能和豪车比,但是个人认为,宽敞了,坐起来自然就舒服了,一点不好的就是风噪偏大些,还是H6的隔音太差了。H6的音响也是较差的一项,只能当收音机的效果,低音不够浑厚,高音不够清脆,声音小的听不见,大了听久了耳朵不舒服,音质很差,希望长城在下一款要改进这个了,一套声音系统下来造价不是很高的,又不是让你换高级音响,最起码把现在车上的纸盆喇叭换了就好。。。。。
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购买时间2014年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.38万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2300公里
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优点:空间大,老婆说外观好看
缺点:新车味道还是比合资车大
外观:外观没的说,很漂亮。新款后视镜、新车标和新的进气格栅给人眼前一亮,属于人见人爱,老少皆宜的外貌。
内饰:内饰做工不错,用料也很扎实,中控台的功能和分区都很合理,熟悉了之后用起来很方便,按键手感和回馈都很不错,造型也是美观大方,不另类不个性,很满意。各个按键的布局也很清晰,设计比较顺手,用习惯了都可以盲按了。
空间:选择这个车的人很多的都是喜欢他的空间,当时来说,同级别除了比亚迪S6之外,H6的空间不错,唯一的不足就是后排饭放倒不平。乘坐空间:前排我175身高,主驾调到最高还有一拳半左右的头部空间,后排绝对超过两拳储物空间:前排储物空间太少了!!!前排储物空间太少了!!!前排储物空间太少了!!!说三遍…
配置:自主品牌,性价比肯定是没话说了,在同价位的车子里面的话,肯定是购车首选,各方面都可以满足一般家庭的需求,以后会持续关注哈弗的车子的呢。
动力:初段起步会有些肉,坡起什么的还需要加大油,因为这两天开别人的2.0的索纳塔轻轻松松,现在再开自己的1.5T感觉差些功力,也许是因为自己是新手的缘故,不要误导了大家
越野:
还好,驾驶员要了解车,不是让车适应你,掌握换档时机,操控就在自己的掌握中了,操控性可以接受!!
油耗:这点我持保留态度,毕竟才开了几天。以观后效吧
舒适:座椅包裹性不好,材质偏硬~时间久了感觉累~
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购买时间2012年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格9.58万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程16000公里
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优点:个人很满意车内空间,满座情况不觉得拥挤,跑长途时也不会觉得压抑
缺点:超车提速很肉;加价提车
外观:H6的外观是我最中意的了,就是因为他的外观吸引了我,才让我在选车的时候更加的多关注他,了解他并且最终选择了他。不抄袭任何车型,要流线有流线,要大气有大气,尽显城市SUV的霸气。
内饰:因为我的低配,内饰的座椅不是真皮,总有点低档的感觉,现在的升级版是全黑色内饰,真心比较喜欢。
空间:空间非常宽敞,甚至好于合资车的本田CRV,现代I35,起亚狮跑等紧凑SUV车型。
配置:哈弗H6的性价比堪称绝高,同样的价格比车型比质量,同样的车型和质量比价格,最后你还是H6性价比最高。值得推荐,值得拥有。
动力:动力一般,别太追求推背感,这么大的车,这个发动机,输出这个动力我觉得是很合理真实的。爬坡开空调不是说想想的那样不好,总得来说动力中规中矩,比较中庸。
越野:
拐弯时速度不超过60的时候还是很稳的,没有明显侧倾的情况。
油耗:这么大的车,这么重的身子,油耗我非常的满意,综合下来11个这样。当然跑高速很爽拉,7.5这样,以前非常在意很用心的算过,现在是每次加油记下是多少公里,跑了多少公里算下油耗,而且基本上都是在市区里面开。
舒适:驾驶H6让我很习惯,很舒服,就是有的时候路很颠的地方能明显的感觉出H6的减震器很硬,好像是颠过去的,别的车感觉是弹过去的。哈哈,不知道这种形容恰当不。
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购买时间2012年12月
购买地点黑龙江 佳木斯
裸车价格13.48万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程7500公里
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优点:车子的外观
缺点:油耗高。平均在13个字左右;而且表显不对,与实际计算差2-3个字。
外观:H6的外观还是很成功的,至少没有那么山寨的感觉。走在路上也经常有人问这车多少钱买的,都说感觉像20万左右的车。总体上H6是属于耐看型的。红色艳丽,白色纯洁,蓝色时尚,灰色低调,银色大气,黑色沉稳。日后新款要是增加点LED灯组和日行灯就好了。
内饰:当初我买的时候只有浅色内饰,现在有多重选择了,各有各的优,我喜欢我的米色,显得干净,看到新车的红黑造型,也很醒目,但是综合起来,H6的车饰还是中庸了些,仍然有提升空间。
空间:不错了,非常好,买来都是拉货的呵呵??
动力:2.4的动力完全够用了,如果不考虑油耗方面起步提速啥的还是很有推背感的。
越野:
:方向指向性感觉不太强,可能是我有点还没有掌握。
油耗:买2.4就已经做好高油耗准备,又是自动波的。不过油箱确实有点太小,200块27L油加进去,油表就显示一半多了,每周都要去加油也是件麻烦事。1000公里电脑显示12.0百公里,自测油耗14.L/百公里(市区市郊对半)
舒适:跑路途比较远的话,感觉腰部支撑不够,腰疼,需要自己买靠腰的弥补!空调这个季节不用开,所以还不知道如何!音响还是很不错,没有音质特别难受又杂音的现象。就是隔音方面厂家应该多用点料,别舍不得!我喜欢行车的时候比较安静点,能放点享受型的音乐,让人不那么累。
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