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哈弗H6
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哈弗H6
官方指导价:9.89-10.89万元
竞品车系排名:未进入榜单

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官方指导价:11.79-14.39万元
竞品车系排名:未进入榜单

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变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2014年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格12.10万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程13350公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观大气时尚动感,附和年轻人审美也并不算个性得出格。耐看。
缺点:1.发动机技术落后,买后才知在原发动机上增加涡轮增压,目的节约成本。2.变速箱异响,二退一很难。
外观:外观大气,运动版的外观更显年青时尚
内饰:做工相对来说 还是可以的
空间:空间好。
配置:只买对的不买贵的,这一直是我的消费理念。经过两年总路程2.2万公里的我来评价,哈弗H6物超所值了!
动力:低转速比较肉,转速上来有推背感。高速行驶无压力。
越野: 妥妥的,高速140一点都不飘指哪打哪!
油耗:9-10左右
舒适:也没开过什么好车,感觉舒适性还不错,隔音也还可以,80迈往上风燥比较明显。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年09月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格12.33万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:底盘扎实:看中CC的SUV,主要是看中H6的底盘调教了。记得很久以前就看过赛弗,当时还对SUV车型没啥概念,只觉得赛弗挺像小时候的偶像车JEEP啊。后来知道长城做皮卡挺长时间了。再后来长城搞车队参加达喀尔拉力赛,就比较相信长城的底盘调教能力了(抄不抄袭别人的另说,国产车底盘松松垮垮的不要太多啊,要抄也得抄好才行啊)。订车之前,在4S店试驾了两次,恰好店门口的路被重车压的,各种大小坑,而且是水泥路,当时开的轿车去,真是小心翼翼的开过去的。试驾H6就爽到了,速度提到40过这路也没觉得忽忽悠悠、松松垮垮的,感觉过坑时的颠簸传递到座椅上已经很弱了。提车后已经开了1000公里,特地试了各种路况,依旧给力。当然,这是新车,希望10W公里后还能保持这种状态。
缺点:过了半个月了再来修改这一部分。不满意的一点还是有的,说出来就是希望厂方能改进!后视镜是电动折叠的,却不能在锁车时自动折叠!这要是忘记手动折叠,又碰到别人用手直接折叠,那对电机机构会造成破坏的嘛!不过经过两次无意间的被强硬折叠后,通过再次电动折叠开关后,还是能复位到正常的。还算虚惊两场。
外观:我是1.5T运动版精英型白色!天太冷没怎么好好照,个人觉得最近几年白色车非常火,都买白的。运动版刚上市时,第一眼见了就傻眼了。拜倒在它的“石榴裙”下!本来就很喜欢越级版H6,这回见了运动版更觉得好看了!尤其前脸,感觉纯爷们,阳刚霸气。我喜欢双五幅轮毂!新车标!日行灯,宽大的后视镜,太多的设计都很合心意。不用多说!买这车被这车外观迷惑的大有人在!
内饰:耐看,做工也不错,挺好
空间:我很满意H6的空间了,买H6的一个重要的原因也是因为它的空间够大。
配置:很满意,大家看了我说的有点跟缺点,再来看看这个价位,其他车是否能够达到这种性价比,我买车之后想卖,但是去4S店试了几款车后,先后pass掉了奇瑞瑞虎5,铃木锋驭,日产逍客,等好几款价格相仿的车,最后去体验了下CRV,感觉CRV的内饰跟外观真的赶不上H6,但是其他方面遥遥领先。
动力:动力一般,不过涡轮介入后也有推背感。不过起步总熄火
越野: 优+优+优+优+良(1档的档位不好操作)
油耗:油耗在9个左右,市内跑的多点在接受范围之内
舒适:日间行车灯自动开启,大灯带透镜,并且有自动开启功能,车外后视镜可自动收回,自动空调,多媒体系统可播放cd,u盘,连接aux,导航,配有倒车影像,倒车雷达,车辆前面还有4个雷达,运动真皮座椅电动调节,座位加热,有前后侧气囊,esp,胎压监测,保证你的安全,你一般想要的它都有!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.38万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1336公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气,漂亮、空间超大,回头率太高,谁见谁问这车多少钱买的,这是什么车啊,我都不好意思了。
缺点:导航,有次开车去西安,那导航带着我在一个卖车的地方绕了3圈,最后还是开手机,百度地图把我带出去了。回来后果断换凯立德了。
外观:外观真的非常大气好看,我一眼相中运动六子的时候就是被那前脸大嘴大灯给深深吸引住了,没想到咱们国产车也能设计出这么看的上档次的越野车,开这车出门真的很拉风,而且回头率哗哗的,这车主要是改成了哈弗的英文标识,看上去非常上档次非常有面子,不懂车的看上去还以为这是哪款进口汽车啊怎么从来没有见过啊
内饰:我本来定的黑色内饰,4S的销售告诉我车到了去看车的时候发现时米色的,想了想黑色的要是有灰尘太显眼了就提了车了,中控台唯一不满意的就是感觉方形出风口不如升级版的炮筒犀利呀, 驾驶座的扶手很给力,扶手下储物空间很大,座椅挺舒服的,调节好了连续开一个半小时还没出现疲劳的感觉,驾驶位旁边的眼镜盒有点小,买的偏光镜没法完全放进去,开车时间不长还没有内饰摩擦过多变黑的地方,不过迎宾踏板附近被踩黑了我用湿布加点洗洁精擦干净了。车座后面的贮物袋平时很少用,水瓶饮料什么的放到车门上的储物格里很方便,后车门一个能放两瓶水。车内的氛围灯是红色的有点扎眼,我挺喜欢升级版淡蓝色的氛围灯和迎宾踏板灯,车顶灯造型有点普通,同样的材料换个拉风的造型能提色不少。
空间:空间在同级别比较有优势,后面做三个大汉没有问题,后备箱空间也很大,很不错。
配置:性价比一般了,主要发动机和变速箱拖了后腿。
动力:家用够矣
越野: 简单评价下,1 2 档问题2退1有点生涩,不过不影响,基本不用2退1。还有就是有时倒档不好挂,不知道是不是我的原因。其他还不错,我都是一个手打方向的。
油耗:刚提车跑了100多公里,平均油耗10.6,平均车速25,总的来说,还可以接受;等以后跑多了再来看看;
舒适:空间足够宽场,后排也有很大的自由空间!
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购买时间2014年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格12.08万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程18980公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比。这个价格的车,对我们这样的完全靠自己打拼白手起家的半老年轻人来说,真的是最合适不过了。不是富二代官二代,有颗对民族品牌抱有很大期望的心的你来说,不二的选择!当然,性价比这东西是有时限的,过完年后会有更多的好车造出来(我说的是自主品牌——纯自主品牌,如长城、比亚迪、吉利、奇瑞…,不含广本理念,广汽传qi等这些基因不纯的)所有自主品牌,我一样支持,但考虑市场保有量,目前我选择长城.当然别的自主品牌,你也可以支持!
缺点:动力较弱,起步太肉 档位不好挂
外观:侧面看想老款的长城H6。前脸和屁股很好看。
内饰:真皮座椅,真皮方向盘,中控液晶屏等,用料和做工还有一定的提示空间,但整体还不错。
空间:空间很大,后排坐三个胖子都不感觉挤,驾驶位置呢电动调节倒是很享受,而且不像驾驶轿车那样压抑,自然选择越野车空间是很多人关注的一点,我182驾驶毫不压抑,头顶还有一圈的空余,后备箱倒是能放更多东西,夸张点说让我去做小偷可能没什么不能搬走的吧,呵呵……
配置:没的说 大街上都是H6 就足以说明H6在国人心目中的位置了
动力:动力感觉没同事的2.4的长城皮卡有力,可能是刚开没习惯带T的,他的那辆我经常开,不管多陡的坡,起步一点压力都没,可这车我有点压力了,因为车重在那,而才1.5的拉他怕熄好,虽然有坡道起步,但因为新车到现在还没测试利用过,都还是用老办法,发动机声音很小,
越野: 非常好,非常人性化,就我这种新手而言,多摸几天很容易上手!
油耗:优+优+优+良+良(电视显示屏的油耗显示极其的不准,显示和实际实用相差很大)
舒适:舒适性,必须提它的前排座椅了,包裹性很好,坐着非常舒服,8相电动调节再加上电加热功能,在冬天给人舒适的感觉!后排座椅高度偏高,软硬适中,后排是可以2挡调整的,非常有人性化。
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购买时间2014年01月
购买地点天津市 天津
裸车价格12.48万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:这个不用说了,外观我是非常的满意,特别是运动版的屁股,比原来的灵动好多,不像原来的那么呆板。前脸的大嘴造型也大气,看起来就是爽。内饰和空间也是非常的好,去洗车时,不少人都在问这车,长脸呀!虽然不是合资车,但比很多合资车都要好!!!这个不是吹牛,连洗车的大叔都说这车真的漂亮,还详细的问了买车细节,貌似他都想买一台,哈哈!
缺点:h6这车,不能开坡,上坡真心想砸车,陡坡只能1档慢慢闷上坡。
外观:外形设计时尚,运动感强,符合大多数国人对SUV的审美观,车身流线优美,外形尺寸大,前脸的大嘴造型有国际风范,又不失自主风格,车尾设计特点鲜明,一望而知。
内饰:整体内饰凸显高档,让所有驾驶室内的人都有一种享受的感觉,DVD的大屏幕很显眼,整体黑色的操控台上镶嵌着一条实木腰条,纯皮的门包围缝隙底部镶嵌着红色的灯光,给人白天带来享受,夜间带来温馨的感觉!!
空间:空间够大了,不过没有老款得空间高,不过足够用了
配置:还好,出来的时候觉得很高,拿到手上就一般般了,跟小米手机一样,奶奶滴。
动力:上下班开着是可以满足,但是出去旅游就难说。
越野: 操控方面也很好,方向很轻,指向明确,没啥说的。
油耗:目前行驶了800公里,平均油耗9.4,由于是冬季,行驶路程全部为市内路面,车还在磨合期,油耗也能接受,相信过了磨合期油耗会下降明显。
舒适:真皮座椅、真皮方向盘皮质软硬正合适、电动座椅调节方便安全、方向盘4向可调节、大灯高度调节、自动感应雨刷器、定速巡航、蓝牙电话、导航倒车影像、后视镜电动调节自动折叠、内饰氛围灯镭射灯等等,舒适性不言而喻,毕竟价格在那,跑长途和轿车对比,有点偏累,可能以前没开过SUV,慢慢适应吧。
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购买时间2015年01月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格12.48万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:性价比高,外观好看、空间大,支持国产.................................
缺点:新车就有小毛病,比如扳手灯在自检过程中不熄灭,遇到两次(正常情况下是自检后就熄灭的)。发动机怠速声音明显,隔音效果一般。发动机启动时最后一声感觉像很老的车发动一样,有那种旧机器发动的感觉,不知道是怎么回事。车辆密封性不是很好,才800多公里,发动机仓灰比较多了,另外发动机后有泥浆溅起来的印记,就车论车,没有和其他车比较。车辆细节不是很好,比如驾驶和副驾驶座椅靠背后面下部,织布没有包裹好,造成左右不对称,我的车发现右前车门下部白色隔音棉小漏。座椅下部的线路感觉比较松散凌乱,总怕不小心碰着了。
外观:外观很耐看比较大气又不山寨。
内饰:内饰的做工还是能和合资品牌的做工有的一拼,按键的手感上乘,触摸屏反应还是不错挺快的,软质材料的应用还是挺多的
空间:空间大,这是我主要选择这款车型的重点,足够的空间,较好的舒适性外,2000L后备箱足够一家外出旅行
配置:性价比高
动力:不好
越野: 操纵性能很好。方向盘很精确。开了一个多星期和车磨合了一段时间现在也掌握了车的操作性。现在开起来顺手多了。论坛里面有人说档难挂的问题。我从提车到现在感觉很好。没有论坛上说档难挂的问题。
油耗:满意,是我预期想要的,这么大的车了,能做到这么低的油耗,很不容易了,当然跟个人的驾驶习惯和方式可有一定的关系,自己的车子还是多爱惜一点,你爱她,她才会顺着你。
舒适:舒适性就不用说了.真皮座椅.包裹性也很强.坐起来很舒服.电动座椅加热.确实很好.
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购买时间2013年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.48万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程2388公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间大,外观靓
缺点:动力较弱
外观:外观没得说啊 ,,,就冲外观去的
内饰:黑白内饰,运动风格,感觉缺少一些科技感,如果能换成成h2或者h8那种风格就大爱了。
空间:经常6个大人出去,后排4个杠杠的,太爽啦,超一个人,动力不影响
配置:之所以要买H6,就是看中了她的性价比。12万多的车,比很多20多万的合资配置高得不是一点半点,更加不要说进口车了,咱小员工,不敢拿钱去这样整,所以选了小六子,感谢国产:一是你给国人提供的一个新选择,二是你让合资车企业也知道增加配置了,不能再像原来那样拿个过时的配置却卖出比在国外高出数倍的价钱!气愤啊!
动力:对于咱一般的老百姓来说绝对够用,但是如是你是个要求老高了的人,那个这个车不适合你,如果你想买十三万左右的车,那这个车就很不错了,爬坡,高速,市内代步,绰绰有余,提速不是很快,但如果你舍得加油的话动力还是可以的。
越野: 除了一二档问题之外没什么其他的问题,有一点就是车窗升降不得不吐槽了。
油耗:提车的时候是9.7。跑来家100多公里降到8.7,我姐夫开的,有时几分钟跑到110多,不过大多都是80 90左右。后几天在街里跑升到8.7。 到270公里的时候降到8.4。一直到现在。 当然都是开空调的。目前油耗还是很满意的8.4油耗
舒适:座椅坐着舒服,脚步支撑不错,很到位。就是膝盖位置不好,开车时有些卡脚
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  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
微点评
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优点:外观漂亮大气 动力强 舒适性好 油耗比想象中好现在1000公里市区高速 平均9个油
缺点:暂时没有 提车15天
选车理由:第二次买长城系列车 感觉好 支持国货只是借口 我就这么多钱 我觉得买这个车性价比高哈哈 后悔没有直接提高配 回来改装音响花了5000多
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购买时间2012年05月
购买地点江苏 连云港
裸车价格9.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程22586公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:要说最满意的一点当然是H6的外形,当时在考虑买车的时候,网上看到H6的时候就已经被深深的吸引了。价格也比较满意,而且还是我喜欢的SUV车型,于是决定去4S一看究竟。当时南京只有一家长城4S店,我和我老婆两个人转了好几趟公交才到。到4S的门口就看到一辆霸气的黑色H6,正对着大门。好像是在迎接我们的到来。我记得当时的展车是柴油版的H6。那叫一个喜欢,虽然最后我提了银色的汽油版。
缺点:内饰出风口
外观:外观没得说,当时提车回家去商场好几个人问车子在哪里提的有现车嘛!等等心里别提多高兴了。
内饰:因为我的低配,内饰的座椅不是真皮,总有点低档的感觉,现在的升级版是全黑色内饰,真心比较喜欢。
空间:空间没话说,不怕暴露给大家,我车子加我连后备箱一共坐过8个人,当然都是成年人,而且开的是是不是出现坡路的县城,盱眙的路是各种小山坡被推掉铺出来的,所以那种坡度不用说大家也知道。
动力:动力一般
越野: 经常打死方向拐弯,进停车位,不是我想象的路线,角度,方位进去。可能是车太大了,每次都会失算,车头太大,也可能是我技术不行,开车没有经验,毕竟是人生第一辆车。
油耗:还可以接受吧。
舒适:驾驶H6让我很习惯,很舒服,就是有的时候路很颠的地方能明显的感觉出H6的减震器很硬,好像是颠过去的,别的车感觉是弹过去的。哈哈,不知道这种形容恰当不。
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购买时间2013年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格11.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:H6国产车中口碑较好。后排中央踩脚处无凸起,乘坐在中间的人较舒适。倒车影像、胎压监测、5门开关监测等电子功能丰富、实用。
缺点:动力一般,坡起不给力,变速箱相对生涩,买车时刚出1.5T,看数据不错,但是实际开起来,1.5还是相对弱,要是1.8T或者2.0T就好了。变速箱存在通病,1档难挂,不过现在开2300公里,已经顺滑多了。离合器的异响问题不大,但是怠速不听歌时确实恼人啊。再就是玻璃如果开一半的话会有震动声响,感觉像微面,丢人啊。原车大灯亮度一般,已经改氙气了,但是我这8线小县城实在没有专业改灯的,羡慕论坛里改Q5或者海拉3的车友们啊
外观:身边的朋友90%说好看 有些说难看估计是我这颜色·· 我觉得很漂亮啊
内饰:黑色为主基调,仪表与中控设计简洁,内饰包裹细节处理到位,内饰质感与档次甚至超过部分合资品牌车型。
空间:对于一般家庭来说H6的空间已经很满意了,相当大。
动力:只能说够用,我平时拉货用,也不飙车,毕竟1.5的,然后涡轮接入2200左右,所以城市跑肯定会觉得有点没劲,不过勉强够用。跑高速还是不错的,比较的稳。
越野: 操控比较不错
油耗:对于1.6吨车重的SUV来说,综合路况8—9个油来说,油耗相当满意
舒适:空间大,舒适性比较不错,符合城市SUV的要求。
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