长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2013年06月
购买地点河南 濮阳
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：那就要属小六子的外观了。第一眼从网上看到小六子就被它漂亮的外观所吸引，可以称得上是“高端大气上档次“啊…选择购买H6的主要原因也是因为它漂亮的外观，家里人都特别喜欢，果断选择2013款1.5T越级白色，提车后坚信选择是正确的，这点从停在大街上经常被过往行人的眼中就可以得到验证。
缺点：雷达没有设计好，红灯时跟车太近或者后车跟的太近，那声音太讨厌了，只有拉起手刹或者关了，不过下一次点火又默认成开了。
外观：外观霸气，整体很漂亮，迎宾灯还有迎宾踏板很漂亮，
内饰：升级版的内饰我很喜欢，当时决定买这车也有看好这内饰的原因
空间：空间不错
配置：了解小6的没得说，不了解的说国产货档次不高。适合自己的才是重点，10万级别的车有ESP、定速巡航、导航、后倒车影像、8方向雷达，轮胎测压、无钥匙进入、无钥匙启动、蓝牙、多功能方向盘，夫复何求。
动力：动力够用，只要将转速控制在1600以上，动力比较充沛。市区一般转速就够，不会觉得车子太肉，在高速上，转速上去后，六档平路2000转就可以100＋了。总而言之，车子动力对于家庭用车已经足够用了。
越野：
方向盘很轻盈，很容易，就是刹车时不那么灵敏，好像有那么一点迟屯的感觉。
油耗：现在开了100多公里，显示平均油耗10。8个油。在磨合期我觉得可以接受。我开车时不关注油耗。想怎么开，就怎么开。在公司开了5--6年的车多少体会到一些。
舒适：一开始我以为座椅是真皮的，无意间在官网看配置看到是仿皮的，不过坐上去还可以，挺柔软的，我特别喜欢前排座椅的扶手，在开车开的有点疲倦的时候收搭在上面还是很舒服的呢。在路面有点颠簸的时候，小6子的避震工作还是挺卖力的，尽管不想豪华车那么舒适，但是对于国产车来说，你还在想什么呢。车子在提速的时候也比较平稳，没有什么不舒服的感觉。对于一大家子到外面旅旅行的话，还是可以的吧。本人觉得后排做的挺厚道的，一般的轿车后座中间都有地台，也是出于SUV身高的原因吧，所以有能力把地台交给愚公。
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购买时间2013年10月
购买地点福建 泉州
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程9500公里
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优点：外观大气，直接给赞！！！开出去很有面子！车子大气又有动感！车内空间很理想！乘坐储物都非常满意！性价比高，配置丰富，买了以后基本上不用添加其他东西了！真的很值！！
缺点：后悬挂太硬
外观：我个人一直比较喜欢，到现在也没看厌，尽管后面又出来这么多车型但我还是觉得小6耐看
内饰：内饰方面也是很有进步的，驾乘人员身体经常接触的部位，都采用了真皮或者软性材料，给的的感觉还是很不错的，氛围灯，照地LOGO灯给人很温馨的感觉，驾驶员的目视之下，基本都有镀铬件的衬托，给人很豪华的感觉，真皮座椅包裹性不强，红色双缝线醒目美观，仪表设计也比较美观，导航及空调开关按钮设计也比较谐调，非常不错的内饰，我表哥的进口Q5，多次跟我说内饰不如我的车，让我受宠若惊，多次提出让他补我五万块对换一下，哈哈。
空间：我身高170CM，体重72.5KG，无论前排还是后排，坐在里面感觉还是宽宽的，没一点压抑感。
配置：很高；再加上空间大，非常实用，这才是我买H6的原因！ 拉人宽敞舒适，拉货相当于搬家公司，各种路面都能适应，这实用性不是盖的。 性价比：11.28万的裸车价包含了非常丰富的配置，而且几乎没有一样是多余的：胎压监测，没这个车胎里有钉子你都不知道；H6气囊的数量是豪车级别的，这个没人嫌多吧；ESP，这个必须有，国外都是标配，法律规定的；前后各4个雷达、倒车大屏视频、盲区影像，新手停车神器；蓝牙，没这玩意儿高速上不敢接电话。以上是我最看重的配置，其它还有什么定速巡航、分区空调、防眩目后视镜就不一一列举了。
动力：起步阶段动力偏弱，加速不够线性，速度上来后，动力比较充沛，二档上长坡不费劲。
越野：
操控给五分，方向盘的指向性很明确，没有拖沓的感觉，行车过程中急打方向盘车身姿势控制的也不错给人以踏实感，加以右前方盲区摄像头倒车影像，通过狭窄区域，停车入位什么的操控这么个庞然大物没有一点难度！
油耗：表显9升，目前的油价还能接受
舒适：很不错！
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购买时间2013年07月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程20000公里
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优点：跑长途上高速开着很舒服油耗也很低！动力输出也很平顺线性，而且很省油！噪音很小
缺点：开空调起步稍微有点肉，不过舍得给油一点问题都没有，感觉差个天窗，要是这价格在加个天窗就太好了，车刚买的时候车内的甲醛味道有点大，过段时间可能会好点。
外观：很漂亮 要的就是越野感觉
内饰：黑色的内饰让人感觉很有运动风格比较时尚，还有自动防眩目后视镜比较人性化，就是眼镜盒有点小。
空间：很大，
配置：我觉得这个价位，小六子的性价比是最高的
动力：长城哈弗H6涡轮没介入前动力一般，能满足日常需求；高速行驶加速效果尚可；
越野：
总体来说这车的操控性不错，方向盘对男人来说不轻不重，对女人来说稍重；底盘调教偏向中型轿车，能很好地过滤颠簸，再加上较宽的轮胎，因此即使在湿滑路面，也能保证舒适性和稳定性。这种底盘的缺点是山路急转弯侧倾程度较大，当然侧倾度还是在能接受的范围。这车的档位清晰，但倒档相对较重，冷车的一档、二档转速控制不好也比较重，不知道首保之后会不会好转。 与CRV、三菱帕杰罗相比：H6对颠簸的过滤效果最好，刹车操控性最好，但引擎盖较高，驾驶座位较低，视线最差。H6虽然在尺寸上比crv只大一点点，但在人多车多的市场附近驾驶，感觉车身大很多，相比CRV不够灵活。 相对CRV，这车底盘相比平稳，轮胎抓地力强。开了一段时间H6之后，再在雨天开CRV跑山区县道，感觉CRA有点飘，过洼坑时有轻微跳动感，以80迈的速度超车有些害怕。H6越野性能也稍微优于CRV，但与三菱比差的不是一点半点。三车相比，H6在城市和郊区路面上行驶稳定性最好，但CRV在山区路上急转弯时侧倾最小，另外车身小，灵活，而且视线也相对好。三菱车除了越野性能优异之外，几乎没什么突出的优点。
油耗：油耗有点偏高，比周围同事相同排量的车百公里高出2个油，当然这也和本人入门级的驾驶技巧有关啦！但愿操作熟悉以后能控制好燃油经济性，免得天天看着油耗跟抽血似得！
舒适：还不错，基本满意
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购买时间2013年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格11.58万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观，性价比超高
缺点：动力还是一个问题，坡道上起步，油给小了就容易熄火，刚开始开还真有点不是很习惯，操控性觉得一般，动力一般，跑山路觉得动力还是不够。
外观：最喜欢的就是外观了，不管从那个角度来看都是很满意了，不过我就是觉得这个车要是能再高5公分那就更好了，有时候觉得和一般的小车比起来，也高不了多少！要是能再高点是不是就
内饰：车门扶手上方的材料是软的摸着挺舒服。可是仪表台上面都是硬塑料不厚道 档把和CRV的像极了都和中控台连着增大了储物空间。还有氛围灯超漂亮 全蓝色的。深下浅的居家式配色风格，较为实用；虽然中控台采用了硬质塑料，但烤漆面板和镀铬装饰使内饰整体看上去档次不低；人性化配置较丰富，实用性较强；做工有待提高。全黑内饰彰显大气沉稳，按键分布合理，各种装饰灯及黑色真皮座椅再加上红色缝线，体现运动本色，不足之处是中控台全部塑料材质及各门把手皮质覆盖范围太小了、扶手箱内USB使用起来非常不方便，但做工还有待进一步提高！虽然操作台是塑料成品，但是整体协调美观，比其他国产车的上档次~！尤其是黑色内饰，舒适美观~！导航部分的烤漆面板真心是比镀铬的厚道太多！真皮座椅黑皮红线真真亮爆了！很多合资车都没这样的配色，很是符合我口味！ 还有门板的手衬真是太漂亮了！配色方案很适合居家也适合运动！ 导航部分的烤漆面板真心是比镀铬的厚道太多！黑皮红线真真亮爆了！很多合资车都没这样的配色，很是符合我口味！
空间：坐5个标准身材的成年人非常宽松，特别是后排纵向距离，后备箱够大。
配置：就操作这个环节感觉设计缺陷，不如吉利全球鹰的SUV
动力：匀速加油，车辆的提速还可以，你绝不会质疑它的动力表现，一旦深踩油门，加速就稍显无力。
越野：
转向精准，刹车灵敏，油门稍有点棉
油耗：比较大，损耗大，粗略统计12.5L/100km ,大概1公里1块钱，勉强可以接受。这段时间跑快速路和郊区比较多，估计市区拥堵的话，油耗还要高。
舒适：悬架很软，对震动过虑的很好。
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购买时间2013年01月
购买地点广西 柳州
裸车价格11.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外形漂亮，内部宽敞，。虽然长城是国产的，但已经有很多同事朋友说这个车漂亮。最满意的是内部够宽敞和外形漂亮，开出去大气。
缺点：低速动力弱 拥堵路段一档跟车容易熄火 二档跟车需要半联动否则车抖
外观：大气，可多人看到都说不像这个价位的车。本人买的白色，感觉白色漆有点软，购买半年已经有4处被路上飞起石子磕碰掉漆了，我找4s店要了点白色漆，哪里掉漆补哪里。
内饰：全黑配红线感觉档次较高，但是有的人可能并不喜欢这种内饰，如果可以选择的话肯定会更好！
空间：一个字：大。这是家里的第二辆车，第一辆是轿车，考虑第二辆的时候主要因素就是要大一些，回老家、自驾游可以装多点东西，坐得舒服点，选择H6，完全满足我的这个要求。
配置：竞价比当然是非常非常的高了！ 看看配置就知道了，基本该有的全有了！配置也是非常的实用，特别定速巡航太好用了，跑高速太舒服了!12.58万的价格能买到这样配置的车，真的是非常的值得！毕竟这是SUV，当初我想买速腾来，结果朋友说花12W买那么小的车还不如买个越野呢！结果车展的时候直接去看的SUV，轿车直接PASS掉了！
动力：1---1档怠速起步，掌握不好会抖车。一般都是半离合加油起步，1档转速1800以后挂2档，感觉会比较平顺.瞬时油耗都在近20！ 2---涡轮增压大概1900以后介入，感觉动力瞬间就提上来了，后半段加速、超车，动力都还不错！ 3---2档退1档的确不爽，车速几乎快要停下的时候才能很舒畅的挂进去. 4---最快跑到过160，很稳、没有晃动的感觉、感觉速度还能再高、不过有时候到了140再提速会比较慢，油门踩不踩的速度不增。跑得越快油耗越多，每次都在9.0以上！（为什么都说跑得越快油耗越低呢）动力总的来讲感受家用足够了。
越野：
操控很容易上手。
油耗：既然是SUV油耗在9个字以内能够接受我曾今跑过6.9
舒适：这个还是满意的
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购买时间2013年04月
购买地点内蒙古 锡林郭勒盟
裸车价格11.18万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程15000公里
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优点：空间大，外观好
缺点：一档起步不舒服
外观：外观还行
内饰：超爱纯黑内饰，这也是我定越级版的原因！座椅包裹性也比老款强了不少，纯黑加红线，很运动！两侧化妆镜都带灯很厚道，多了车内氛围灯，晚上效果很好，提升了档次！原装导航加cd，还可以插SD卡,储物盒还带有usb接口，娱乐性增强！带有220v电源也很棒，省去了从点烟器接逆变器！反光镜上的照地灯也很拉风！
空间：空间宽敞，随便挤，后备箱宽大，工具随便塞，后排还可以4/6翻倒，扩展能力很强，前排我调整到最合适的位置，后排伊然有很大的空间塞下几个像我一样身高的人（本人身高1.80m）。
配置：1.这个没得说哈弗6一直销量第一，群众的眼光是雪亮的雪亮的。2.另外，前四次保养免费，这个真不赖，一年不用花钱保养，O(∩_∩)O哈哈~！3.配置高 ，导航，倒车雷达八个探头 ，无钥匙启动 真皮座椅.4.多功能方向盘还带巡航功能。4.化妆镜两侧都带灯，媳妇很喜欢，.后视镜带 字母 灯 。
动力：一般
越野：
杠杠的
油耗：油表显示，对于这个我表示了对于长城深深的怀疑，58升的邮箱，7.5的油价，一共435，我按400满箱算，我一共加了800的油，现在还剩半箱油，也就剩200块的油，提车时显示是53公里，现在700公里，按650公里600块油算，600/650=0.923元/0.75=1.23，也就是每公里12.3个油。要是我算错了，那位朋友再帮我算算。但是油表显示的是.......（这太尼玛坑X了啊）回老家在铜梁的国道上面，速度60-80,4-5挡，转速在2000以上，动力嗷嗷的，瞬时油耗基本3-5左右，相当节油，所以这个车很适合跑区县和告诉，不适合是市内。我在市内上下班不堵车还好，稍微堵车的话油耗基本就在10-19.9浮动，对于我这个油耗，稍微有点吃不消。
舒适：防皮座椅（前排）包裹性好，软硬适中很舒服，隔音还是过得去吧，加速时还是能明显听见发动机的声音。带电动折叠后视镜，方便。
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购买时间2013年01月
购买地点广西 南宁
裸车价格11.58万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程8600公里
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优点：H6的外观是我最满意的第一点，一见钟情后才会去近距离接触，就发现了最满意的第二点：空间超大，我171的身高，坐驾驶位置，头部还有约2拳半左右，座后排时，驾驶位置不变，我的腿部空间约有3拳半距离，头部空间后排座椅不调整的情况下只有1拳距离，如调整后排座椅靠背角度最大化，头部约有2拳距离！最满意的第3点：做工细腻，在国产同价位，同类型对比中，绝对是NO.1！一点也不输合资品牌！
缺点：1.5T只有手动挡
外观：更喜欢升级版，含蓄而不张扬。
内饰：内饰简单大方，在同级别中属上乘，但我觉得有些边角缝隙装配水平还是可以提高做的更好的。
空间：买SUV看中的就是空间大，视野好，全家老小出行乘坐舒适！H6空间非常满意！
配置：一般。虽然外观好看，配置也丰富 什么盲区可视、倒车影像、ESP啊什么的。但车子真正的核心 “发动机”和“变速箱”还是太次了点，发动机、变速箱还是太差劲了。 花十多万就买了一个“样子货”，是不是值得，就仁者见仁智者见智了。
动力：说实话、起步是有点肉的，毕竟有车身总量在那摆着。但是没有“黑”说的那么严重，人家长城研发个1.5T就把你们眼红车这样。。。。。，坡起、半离合、满载、都试过，没有死火过、挑战各种大坡，大家看看我帖子里工作的地方，各种山包、丘陵，没感觉动力不足，平路上更是刚刚的、什么XX/XX/XX车都是在后面吃土的份，曾经和同事的H62.0、劲炫1.8一起赛跑，起步比他们慢点，可是跑起来、呵呵，吃土去吧。。。，千万别和什么两厢夏利、小车、跑车、豪车比起步，那肯定不行，你要知道，这是SUV。
越野：
还可以,没有太多感觉
油耗：提车时12/百公里，最低开过6.6，不过是刚提车回家在高速上，目前行驶7400公里，平均油耗9.0，主要是行驶过山路油耗太高的结果。个人觉得还不错，如果驾驶技术和人车配合都不断提升，综合油耗完全可以控制在8.0以内，对于小六子这么个庞然大物，还是相当经济实用的。
舒适：一般
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购买时间2013年09月
购买地点江苏 常州
裸车价格11.58万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2000公里
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优点：空间确实够大，尤其是后排空间，可以说在里边想干嘛干嘛，哈哈，小朋友不要想歪哦，上次拉着丈母娘一家去市区买东西，家里一致称赞车里宽敞，自己觉得没选错，哈哈，媳妇姐姐家的孩子在里边蹦来蹦去的，因为太宽敞了，最后为了安全把他用安全带锁后排座椅上了，哈哈。另外比较满意的是H6的新车标，在H6没换车标前本来是要买M4的，结果在决定之前H6出来了，还增加了ESP，于是毫不犹豫的选择了H6，新车标确实好看，外观整体上也确实不错，在国产车里比较中规中矩，我的车放在公司里每天都会有很多人停留下来看她几眼，害的我老担心被人给拐带走了，嘿嘿。更有甚者有一天早晨很多“少妇”级别的同事站在车边一个劲儿的拍照，还说自己是车模，哈哈！这充分说明H6的外形设计确实能吸引很多人的眼球，比较成功。最后一点比较满意的就是内饰的全黑，我喜欢黑内饰，以前那种内饰我不喜欢，全黑的内饰看着舒服也有运动感。
缺点：最不满意的就是驾驶座椅太高，调到最低后上车都有点碰头（碰到遮阳板）我本人只不过1.75米，应该说没有问题的。
外观：比较协调，低调稳重，辨识度较高。
空间：拉7个人，12天，每一个说受不了挤得受不了。
配置：我感觉很高的说，。真皮方向盘，硬塑料的中控，- -还有仿皮革假座椅，基本么用的氛围灯。还有超值的esp。上下坡辅助。好多好多，很值的说。
动力：一档太肉了，不能再肉了，连地下车库出来时都要捏一把汗，尤其是要停车刷卡，再出来，正好是陡坡起步！车子走起来以后，提速刚刚的，超车也没难度，曾经在双向二车道的过道上，一口气超了三个车，表示毫无压力。
越野：
如果10分为满分,哪这个只能有7分,主要是1 2档的低扭不是很好.
油耗：300公里后平均油耗从9.5左右迅速下降，目前降到8.0，且多为市区路况，在磨合期期内有如此表现，个人感到满意；
舒适：上面操控已经说了很多了，座椅包裹性不错，很舒服的。行车15km自动上锁。蓝牙电话还没整明白。
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购买时间2013年08月
购买地点河南 南阳
裸车价格11.58万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程3400公里
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优点：空间宽大、外观大气
缺点：变速箱不好。。。有沙沙声，踩下离合就没有 买的时候 试车都没听。 跑1千多公里了 早上热车的时候很明显 随然说明书上说 这是正常现象 不影响正常使用 但还是很不爽。。希望厂家能解决这个问题
外观：漂亮大气！很多人以为是进口车。
内饰：颜色很喜欢，内部很大气。
空间：空间我在上面已经说了，乘坐空间相当给力，无论前排还是后排，我这体型相当满意，但是储物空间还是有些许的遗憾，比如主驾驶左侧的位置只有靠下面一个储物空间，右手边是水杯烟缸和储物盒，如果储物盒的结构能够和右扶手融合一下，或者改成双层可以打开的样式 储物空间又多了，当然厂家也许出于成本考虑 不能尽善尽美，但是仪表台完全可以再增加点储物的空间 这样 不少随手东西就有地方放了，手套箱空间一般 其实还可以更大的。
配置：作为家庭用车非常不错
动力：1---1档怠速起步，掌握不好会抖车。一般都是半离合加油起步，1档转速1800以后挂2档，感觉会比较平顺.瞬时油耗都在近20！ 2---涡轮增压大概1900以后介入，感觉动力瞬间就提上来了，后半段加速、超车，动力都还不错！ 3---2档退1档的确不爽，车速几乎快要停下的时候才能很舒畅的挂进去. 4---最快跑到过160，很稳、没有晃动的感觉、感觉速度还能再高、不过有时候到了140再提速会比较慢，油门踩不踩的速度不增。跑得越快油耗越多，每次都在9.0以上！（为什么都说跑得越快油耗越低呢）动力总的来讲感受家用足够了。
越野：
操作简单方便 转向准确 后视镜自动折叠。定速巡航 非常实用！电动座椅也非常实用 再也不用去捭座椅下的扳手了！
油耗：没开多少公里，还不好说油耗问题，行车电脑显示是8.5，估计实际油耗应该再高1点，总的来说跟想象的差不多，因为不上班开，所以油耗也不怎么考虑了，希望以后能越来越低吧
舒适：比较舒适
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购买时间2014年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格11.30万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4123公里
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优点：乘坐空间及舒适性，空间大悬挂对颠簸过滤很到位，长途乘坐比较满意
缺点：胎噪声较大，过井盖和减速带颠簸偏大
外观：外观漂亮、大气那是没的说，尤其是新标，个人觉得超赞，停在路上经常还有人围观，最让我惊奇的是，刚开第4天的时候，后面有1辆车老按喇叭，还与我并排开车，开始我还以为他要超车呢，就让他先走了，但他又慢下来，与我并排开车，并摇下车窗，直冲我嚷嚷，我以为我车出什么事了呢，就摇下车窗，敢情他是要问我这是什么车，多少钱买的，呵呵，当时可自豪了一番。
内饰：内饰，氛围灯，很好看，我非常喜欢，内饰整体用料很实在，布局也很不错，而且按键都设计有阻尼感，感觉很有档次，按键也非常的水平很高，绝对不比合资车差。
空间：很满意！坐过我的车的人，第一感觉就是这车的空间真大，坐在里面较宽敞，以前我妈坐车老爱晕车，换成SUV之后，再也不晕车了！
配置：一个字“高”。
动力：动力够用，只要将转速控制在1600以上，动力比较充沛。市区一般转速就够，不会觉得车子太肉，在高速上，转速上去后，六档平路2000转就可以100＋了。总而言之，车子动力对于家庭用车已经足够用了。
越野：
操控方面不得不说一下，非常不错，转向精准，方向较轻，单手操作非常舒适，特别是那些丰富的配置让我第一次驾驶就十分轻松，但刹车有点偏软，初期让人信心不足，冷车时一二档有点涩，车热了就好了，操控方面总体不错。
油耗：目前综合油耗基本上控制在8.5L/100km，一半市区一半郊区！表显油耗基本在7.5左右，有时候更低！我是属于激进派，从来不吝啬给油！
舒适：内饰中，软性包裹材料运用到位，摸上去确实很欣喜。前排座椅包裹性很好，用硬中带软来形容吗？车内很安静，外界噪音被很好的隔绝了。发动机声音也被隔绝得很彻底，非常非常小，我第一次试驾时甚至是以为没有发动，害的捣鼓了半天（试驾时仪表盘是不接线的，根本看不到行车信息——随便说一句，里程表上的公里数就别太在乎了，信不得）
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