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哈弗H6
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哈弗H6
官方指导价:9.89-10.89万元
竞品车系排名:未进入榜单

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官方指导价:11.79-14.39万元
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车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2013年03月
购买地点贵州 遵义
裸车价格11.18万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程4600公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点::H6空间很大,很给力
缺点:内饰做工粗糙,硬塑料太多,噪音大,好多细节之处跟合资品牌还是有一定差距的;由于用的是三菱老款发动机,技术比较落后,油耗高,涡轮增压介入的太晚,基本用不上。
外观:是一款设计成功的城市SUV。
内饰:内饰只能说太丑了,尤其是那两个空调出风口,不止一次想把它据掉。用料一般。没有我最喜欢的一键启动,没有疝气灯。。不管看在他11万的价格,厚道的做工, 我忍了。
空间:很大
动力:我属于温油型的,动力我觉得起步一般,加速很快。
越野: 方向盘有些重,但是我个人比较喜欢重的感觉,不想一些日本车,方向盘真的很轻,可能是两厢小轿车的缘故吧,转向力特别轻。这一点哈弗的操控还是不错的,没有H5 H3这么硬,毕竟是城市SUV,承载式的!
油耗:14700多公里 总共加了9450块钱油 最近的3600多公里 花了1600块钱不到的油钱
舒适:ssss试车的时候跟我说让我体会一下颠簸的路 体会了一下 觉得没太大的异响就还
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购买时间2012年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.18万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程17000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形稳重大气,配置丰富,空间方面表现也不错,底盘展示,通过性好,舒适度也比较好
缺点:1.5T起步确实有点肉,1-2档加速较慢。有一次让车倒上坡熄火三次后放弃了(35-40度左右的坡,之前2.8T柴油H3也在同一位置倒车过,很轻松,放了离合再加油门都没问题)。
外观:外观大家都知道的。帅!
内饰:一般吧 而且开了半年里边还有有那么一点异味
空间:没话说,空间宽敞,十分宽敞,做人舒坦,载物也足够。
配置:非常高。相比同类车型,自己感觉物超所值。
动力:市区里跑动力略显不足,尤其是在空调打开之后,起步加速费劲吃力。但在高速公路上动力表现良好,加速、超车基本轻松自如。半坡起步时,需要注意必须是转速达到一定标值后才慢抬离合。
越野: 比h3好,方向盘轻盈,操控性好,但是刹车行程较长,要慢慢的踩希望首保的时候能调高一点。
油耗:相比同类型的车,相当不错,现在处于磨合期,综合油耗在8.0左右。
舒适:高速噪音控制不亚于CRV,减震还欠韧性需要改进。
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购买时间2012年12月
购买地点四川 成都
裸车价格11.18万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间
缺点:发动机怠速异响,踩下离合响声变小,4S检查说是H6的通病,既然是通病,那只好忍了。
外观:耐看。中庸。青菜萝卜个有所爱
内饰:内饰偏家用 比较温馨 中控缝隙控制的很好 质感不错的 但是整个设计稍微有点中庸 没有新意
空间:空间超大,乘坐空间宽敞,储物空间超大。后排座椅折叠收起来更扩大空间,设计后备箱两层隔板超厚道,可以自由组合利用。
配置:性价比 很高 看销量就知道一切了 群众眼睛是雪亮 的 哈弗H6 你值得拥有
动力:还行 只要开车不懒,勤换挡位,还是比较连贯,800km磨合期高速上超车没问题;在市区本来就是磨合性子的地方,动力大了也无用。
越野: 凉车的时候1.2档位不是很好挂,问了很多人了,这是通病,但不是很影像,其他档位很清晰很好挂,操控性总体来说还是不错的。
油耗:油耗之说在于个人驾驶习惯,我开车不算太快,反正是受不了慢慢的在道路限速下行驶。所以我的油耗一般在8毛/公里左右徘徊!
舒适:坐的人比开车的人舒适。
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购买时间2013年06月
购买地点山西 阳泉
裸车价格11.18万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程14000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:毫无疑问,哈弗H6最满意的就是空间以及外观。空间很大,尤其是后排,跷二郎腿没问题。本人是外观控,不喜欢的外观,性能再好也不会要。哈弗H6外观大气、沉稳,霸气!
缺点:动力太差,像超市那种在楼顶停车场爬那个旋转车道,只能一档轰着油门上,想挂二档门都没有。。。
外观:外观不错,最起码在我这款车刚上市的时候是这样的,毕竟改款升级后的要比以前的漂亮
内饰:内饰方面满意,因为大多数车都是塑料配件所以多多少少有些塑料感,不过还是觉得运动款的内饰很棒,买早了……
空间:大 很大
配置:不错 经济适用性不错
动力:为啥国产涡轮增压就不能把转速提前到1500转,改直喷就完美了,听说2016年长城有新动力要上市。看参数不错,很期待
越野: 灵活,还没出过问题
油耗:跑了600公里了。油耗表8.9,实际估计9.5,主要上下班,4km,车还没热就到了。所以费油,上了次高速一下就掉到8.4,上班几天就回去了。
舒适:就是开久了,腰部不行,没有腰部支撑的H6不行的呀!
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格10.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程6500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间、油耗
缺点:发动机怠速异响,踩下离合响声变小,4S检查说是H6的通病,既然是通病,那只好忍了。
内饰:内饰就是中控台刚开始有点接受不了特别是中间的空调出风口过大了点,座椅软硬适中所以长途没觉得累。
空间:长4460宽1825高1690的车身尺寸造就了H6宽敞的整体内部空间,变速箱前移设计使得前排空间非常充裕,平整的车内地板设计让后排乘坐空间告别是腿部空间大大增加,后排乘客空间相当宽裕,后备箱空间足够大,后排座椅可比例折叠,并可向前移动,这些都大大增加了H6的后备箱载物空间。
配置:家庭用车,况且是SUV,此价不算太高
动力:在平路和下坡起步动力没问题,在半坡起步就略显吃力,要加大油门才可以爬起来
越野: 操控性还可以,本人的第一辆车,挺顺手的,唯一遗憾就是1、2档难挂,尤其是1档,要用力,否则挂不进去,别的都挺好,挺顺手,因为之前一直不愿意练别的车子,所以适应特别快。
油耗:8-8.5个油(不含夏季开空调、冬季暖风)
舒适:还行
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购买时间2012年11月
购买地点辽宁 铁岭
裸车价格11.18万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程9750公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观很大气,坐在里面有种开20W的车的感觉;空间大,东西如果放在后座上,取放不方便啊,呵呵
缺点:挂档1,2 档较心中有火想砸车。
外观:外观大气
内饰:相同档次的车相比觉得好,我满意。
空间:对于个人及家人而言,H6头部空间及后排座椅空间及车子各部位的储物空间都相当够用,很满意。
动力:别把1.5T的城市SUV当成赛车,正常使用动力足够,我过江上下汽渡都没有感觉到动力不足,而且我还是新手,真不知道说动力不足的人是想追求的是什么,个人建议长城还是出1.8T比较好。
越野: 配置、功能齐全。胎压检测功能实用可靠。车载蓝牙、音乐播放均为人性化设计,操作简便。但当U盘内所存歌曲较多时,选歌较繁琐。倒车影像视角有盲区。平均油耗可以让驾驶员很好判定车辆在行驶过程中的耗油量
油耗:油耗还可以接受SUV油耗8.7还可以接受,不想网友们说的那么高,买了SUV就已经做好费油的的打算了。
舒适:坐着很舒服,没什么憋屈感,还不错的,豪车没坐过,就不比较了。
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购买时间2013年05月
购买地点河北 唐山
裸车价格11.03万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间真的很大!
缺点:1.5T的车子比较适合熟手,新手开起来要适应一段时间
外观:外貌协会的
内饰:内饰跟越级版比,细节上的差距导致了蛮大的心里差距。 不过总体做工还算不错,缝隙都比较一致,也没有特别大的缝隙,材质一般,不过这个价格,性价比确实算高的。
空间:空间大,这是公认的,后排坐三个胖子都不觉得挤,呵呵。
配置:性价比特别高的一款车,毕竟这点钱买了这么大的一个SUV,该有的配置也都有了,你还要什么呢.可惜没有车身稳定
动力:动力只能说还可以吧,比2.0的好多了(曾有与X6比起步提速的惨痛经历 - -。)1 2 档动力弱,4档就好多了,转速上来,提速也是刷刷的,高速120以后提速也很快。有时候会有供油不足
越野: 离合有点不好掌握,再熟悉熟悉就好了;刹车有点硬,希望磨合期过后能好点。
油耗:从外观看很多人会认为10个油以上,行车显示8.5实际开空调9个多,不开空调8个半油,总体来说还可以接受。
舒适:很舒服,开车和坐车的人都会感觉车子不错。
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购买时间2013年03月
购买地点河北 邢台
裸车价格11.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5432公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:乘坐空间宽敞
缺点:上坡起步让我怕,死火N次!经常堵得后面喇叭声一大片!丢人丢大了。也许我驾使技术不好吧。多数情况下我都要退到下边一脚油冲上去才行(没拉手刹的情况下)。 总之离合与其它车型相比我不太适应,真的人要与车有磨合期。总之这个车的离合与一般车的离合有差别。需要时间适应。
外观:中庸之道 没有什么突出点和缺点 但是给人一种稳重厚实的感觉
内饰:整体感觉还不错、就是塑料感稍微有点重!
空间:空间真的很大,我1.75M,坐着很舒服,个字就算再高点也没问题。习惯了SUV,在坐轿车就觉得别扭了,呵呵。后备箱也很能装货,出去游玩啥的没一点问题。
动力:就看你舍不舍的喝油,猛踩油门就速度提升的快,相对来说动力基本合格的
越野: 还可以
油耗:刚买来的时候最低开到7.6/百公里,春节回老家 都是山区山路什么的一直就到8.5了,没升也没降过!回城市了也一直没加没降 ,不知道什么原因~可能跟驾驶习惯有区别吧!
舒适:做起来很舒服 就是座椅不是真皮
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购买时间2012年11月
购买地点河北 邯郸
裸车价格11.18万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程32000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间够大、载人载物都足够;做工国产第一、甚至超越某些合资品牌。
缺点:要说不满意其实不只是一点,比如动力、比如售后、比如质量、比如产能,但是如果要在不满意之前硬要加上一个最,我觉得应该是动力。下面会有详细的说明。
外观:
内饰:满意不能要求它如何如何奢华的内饰,这个价位能做到这样就不错了。有的二十多万的车内饰也不过如此。
空间:很充裕!后排空间舒服,和尾箱都挺能装的!去云南自驾游5个人+5个人的行李都可以从容装下!在自家店拉货也能装,基本家商2用还能满足!但如果我没有开店,纯上班族,我想我会买轿车,2箱车!毕竟现在城市车多堵车拥挤,小车有优势!
动力:起步动力一般,但是够用。高速运转涡轮介入后,动力表现还是有一定杀伤力的。
越野: 操控舒适,方向盘指向清晰、档位清晰略有吸入感、档把子位置舒适、涡轮介入后动力给力,超车并线动力强力。
油耗:1.5T的9-10个油可以接受!毕竟这车是小马拉大车!如果这发动机放轿车上,油耗就不正常了!
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购买时间2013年03月
购买地点浙江 金华
裸车价格11.18万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程9600公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 越野
    2
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:空间 外观 非常霸气 180身高 200体重坐里面还是活动很自如!外观很低调!!
缺点:细节少欠火候,玻璃不全关开关门有异响,没有瞬时油耗,平均油耗表显示的油耗好象比实际的低,具体的没算过多少。
外观:挺好的
内饰:也就一般般吧 自己在装饰呗
空间:绝对宽敞,后排可以跷二郎腿,坐三个人很宽松
配置:10左右的SUV车和配置上感觉性价比很高,当然要比起来日本车那是绝对值得,价钱一方面,内饰配置也是一方面,最重要的是安全方面用料扎实。
动力:市区里跑动力略显不足,一档起步加速费劲吃力。但在涡轮介入后动力表现良好有推背感,加速、超车基本轻松自如。半坡起步时,要调节自己驾驶习惯才能很好操控
越野: 买这车还要什么操控?
油耗:车上显示的是8.5,实际我算了一下大概10个不到一点点,我每次加200能跑300左右,7毛不到一点,高速6毛左右,夏天我一直是开空调跑也只有7毛几,总的来说1.5吨的大家伙能跑到这样的油耗算是相当节油的了,
舒适:座椅偏软是重病
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