长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2014年08月
购买地点山西 太原
裸车价格11.53万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程13530公里
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优点：外形、外形真的没的说，很时尚很运动，除了白色意外，其他的都是金属漆，这点让人心里很舒服，还有就是配备了ESP，这是国产车中最傲人的一点。
缺点：暂时还没发现没有不满意的地方吧，我个人觉得国产车真的进步了很多，不像好多人都说国产车不好，我不这么认为，希望CC可以做的更好！！加油，哈弗，加油，长城，加油，中国汽车！！！
外观：外观非常漂亮
内饰：很不错 简约时尚国际范
空间：朋友都说着车的空间很大
配置：性价比很高，这个毋庸置疑了大家都知道！绝对的物有所值！
动力：偏弱，但是足够用
越野：
操控一般吧，特别是1.2档的时候有生涩的感觉，不知道是不是跑磨合会这样，当时3档及以上就没这种感觉了，不知道各位家友有没这种感觉，单元磨合后不会在这样了！
油耗：偏高
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购买时间2014年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格12.48万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程7660公里
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优点：性价比高，空间够大，可以放足够的物品，，整体表现很好。！！！
缺点：可能是我刚开，还不习惯，1档换2档时有点弱，回家好好研究了下说明书，还没试，我想习惯应该就好了吧。
外观：中庸不失大气！很符合大众的审美观。我喜欢。
内饰：总体不错，黑皮红线，有感觉！细节、工艺也很精致。
空间：空间不用说当然非常大而且后排座椅可以放倒，放个比较大点的东西非常方便，不像三厢车后备箱低，如果开这车自驾游空间绝对够用。
配置：性价比高！比较喜欢！
动力：刚起步想把速度立马提上来有些难，爬坡涡轮介入还是相当给力的，尤其高速感觉动力很不错。
越野：
不错 十几万的车已经不错了
油耗：夏开开空调要高1个油左右，现在估计9个油左右，高速最低7个，现在没可以算过，都在承受范围之内
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购买时间2012年09月
购买地点黑龙江 佳木斯
裸车价格10.58万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程1288公里
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优点：空间大，后排座位腿部空间不错！
缺点：应该说油耗很高，自重大造成动力有所不足。
外观：外观大气，尤其是老标的哈弗，我和老婆很喜欢。
内饰：塑料多，不够高档，但是作为SUV，可以接受。
空间：舒适，很够用。无论是座位空间。还是储物空间，都够用。比轿车好。
配置：个人认为10W左右的SUV里面，这车的性价比算是最高的，平民的价格，不俗的表现，还有啥可说的。very good
动力：整体良好。我感觉在上坡、困难路面上行驶、过沟坎等无障碍，容易通过。（这或许是心态吧，本人在驾驶中不急不躁，以稳求快，关键安全。）
越野：
操控感还不错，开着H6感觉很舒服，因为自己属于块头大一点的，所以喜欢大车，H6高高的座椅宽敞的驾驶空间一直是自己锁追求的
油耗：不算太高，在我承受范围之内，本人乡下人郊区市区两头跑，路况好差比较综合，一般现在这油价大约7.8毛。
舒适：后排座椅可以向后倾斜一点，后排中间作为也有头枕，且后排中间突起不明显，可以忽略了。只是后排座椅比前排硬点，长途有点累。但是空间比较宽敞。前排的话还好。前后都有扶手。噪音抑制的一般，超过100开始两侧有明显风噪。开空调时候噪音提升点，也可以接受，不影响交谈。开空调方向盘有点抖。
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购买时间2013年03月
购买地点云南 昆明
裸车价格11.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程16700公里
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优点：空间比较满意，轮胎还可以，
缺点：噪音还不过关，配置相对过低,市面上suv通用的标配没有采用,，没有后出风口、没有车身稳定系统，有待改进。
外观：外观也是挺喜欢的,由于那时候提车比较着急，这个车就在哪里站着我直接手一指 就他了,灰色的大家都说颜色选得挺好的,不过我感觉就是不耐脏啊，一有灰哎呀 那一个叫脏啊灰都成一线一线的了!不过总体来说挺好的
内饰：内饰整体设计让人感觉很舒服，比较人性化，上黑下米色的颜色配色更符合年龄比较成熟的人的口味，我个人还是喜欢升级版和运动版的全黑内饰
空间：最满意的就是这个空间了，够宽敞，足够一家人出去游玩，4个大人，一个小孩，都不显拥挤，后备箱还能装很多东西。
动力：动力还算可以了，毕竟这么大的车，家用足够了，想要超车只能大脚油门。
越野：
这方面还不错，指向精准，无论在城市还是在野外，都能做到应付自如，指哪打哪。
油耗：油耗总体来说还算过得去，比小排量的高那是必须的，但是偶尔发现过超高现象，这方面根据个人驾驶习惯也因人而异，我们同城的车友还有开15升/百公里以上的，如果油价不再涨的离谱大家都还能接受吧
舒适：很舒服，驾乘的感觉都很好，确实体现了SUV的感觉和良好驾乘空间。
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微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：外观还行
缺点：我车是2013款的升级版，买这个车现在看来真的是太伤心了，油耗是最大的缺点，一公里差不多1元钱啊，按照现在的油价6.2升，差不多16升100KM，简直比人家V6的路虎还费油啊！还有就是4S店维修技术太差了，每修一次车不跑个两三趟那都不正常，至于为什么，不用说大家也懂的了，哎！总之这车没法讲，没买过车的人都觉得哈弗应该不会错，销量那么好，当你买了过后就会后悔了！
选车理由：由于是第一次买车，当时没考虑那么多，只觉得当时的价格性价比还可以
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购买时间2014年12月
购买地点山东 日照
裸车价格12.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6000公里
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优点：外观不错。比较中庸 低调中的沉稳。主要是价格不贵性价比高。
缺点：一档二档确实不好挂，二档必须在时速低于15时才能挂进去，而且加档是2档有打齿声音，必须将速度控制的特别好，才不打齿，一档基本得等车停下才能挂进去。隔音不好，风燥很大，走石子路时，后轮甩起的石子会打在车轮上方的铁板上，因为没有塑料内饰，听着会比较心烦。发动机噪音比较大，尤其是涡轮介入后噪音很大，可能和隔音不好有关系吧。因为提的是国五车，所以有一键启动，和后排中间三点安全带，据说导航地图也不一样了，其他方面没发现什么不同。
外观：非常满意。大嘴巴！！！没的说了
内饰：比较舒心
空间：后排宽敞，后备箱也够用，空间大
配置：这一点很好说，性价比非常高，很值得购买，想拉风一点就要运动版，想再抠一点性价比就要升级版的。
动力：总体而言还是比较满意，往细的方面来说还是有点瑕疵，但是不影响我对六子的喜爱之情，人无完人吗。以下仅代表个人看法：首先一档，速度有点慢，可能是专门针对低扭力量不足设计的吧，堵车跟车的时候有点费劲（怕其他车插队），但是二档又拖不动，所以只有一档油门踩大点跟车。其次是三档、四档、五档只要是在转速达到2000转以上动力杠杠的，推背感也有。六档在城里很少用，只有在长下坡速度在80码的时候用。其中有一点要说说，就是当好不容易提起速度也换到五档时碰到前面缓行时时最郁闷的，因为又得重新提速加档，觉得这个过程太漫长了。。。。。。
越野：
转向，操控性能，底盘都不错！一顿半的车开起来比较稳……
油耗：目前6.8元/公里 能够接受 估计到市区就不够了
舒适：舒适性一般 胎噪比较大 异响多
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购买时间2014年12月
购买地点山东 济南
裸车价格12.48万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程12000公里
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优点：底盘，哈弗的底盘绝对不是盖的，我试驾了X80,S6,当然我买车时候是9月30日，S7神马的都没上市，本来中意CS75，但没有试驾车，还是在帝都，真心受不鸟，且75做工真心不如H6，于是果断放弃，退了75定金。综上几款车，h6的底盘真心比上面的车要好很多。H6底盘在于整，绝不松散，再过对路面细碎的颠簸以及大颠簸的完全过滤，舒适性得到很大保证，但是您可别指望开他去当赛车啊，这个离地高度可是致命的哟！
缺点：这车对得起这价，6mt不和自动挡比，唯有刻苦练习驾驶技术。
外观：外观两个字，大气，也是对小6最满意的地方了
内饰：很出色 该有的都有 没有的也有了 超棒！
空间：空间很大，坐姿高，不论是坐人还是拉货，空间都是能很灵活的调整。
配置：15万内SUV还是不错的 性价比高
动力：作为一辆1.5T的城市SUV，兼顾了燃油的经济型，我只能说它动力够用了。在城区什么地库坡起，并线超车都不是问题，很轻盈的。为了测试它的越野性能，提车的第四天特意上了一趟南昌地区最高峰主峰罗汉岭，路面为铺装，虽然海拔只有842米，但坡陡弯急。相比较平路来说小六子稍微逊色，因为在爬坡的时候我是能用4档就不用3档，能用3档就不用2档，造成要频繁换挡。转速就没上过2500，假如不考虑磨合期和油耗，估计用3档也能一路冲到顶。这样看来持续的山路并不是小六子的强项。
越野：
操控还是很轻松的。很舒服。
油耗：还可以接受，现在行驶了6000KM了，磨合期的时候在9L左右，首保做了后在7.7L~8.5L。感觉可以。
舒适：乘坐舒适，舒适性配置也ok
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购买时间2014年03月
购买地点山西 太原
裸车价格12.48万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程13800公里
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优点：白色的运动型外观 黑色的内饰和布局，配置非常的丰富
缺点：最不满意的就是这台1.5T发动机，动力在1800转以下是相当杯具的存在，和大众的1.4T完全没有任何可比性。还有就是变速箱，也许是新车的原因，2档有打齿的情况。
外观：外观是最大的亮点，哈弗家族式前脸，特别是日间行车的，很漂亮
内饰：全黑色内饰是我的最爱。这个说实话也是我最喜欢的地方之一
空间：只能用大来形容。最多的一次是坐了七个人，不算前排的驾驶、副驾驶位，后面硬是挤了五个人，而且都是成年人，幸亏没让交警看见，这也只能让小车是望而却步。
配置：很高的性价比，也是选中这辆车的主要原因。预算有限，要么就买合资品牌的乞丐版，要么就买国产的高配版，萝卜青菜各有所爱。
动力：1.5t的发动机，平时家用足够，熟悉之后，觉得动力还是非常不错的，没有论坛里说的那么不堪
越野：
车很大 操控上应该得适应一段时间 人车磨合好了 操控方面很自如 我开着过缝隙 穿插车流 很得心应手 声明我是个新手 老手开着可能会感觉更轻松一点 方向我朋友开说有点沉 我感觉很好 很顺手
油耗：平均8.0L|百公里，满意~~~~~ 4档5档60码70码 最省油， 7.2油耗 跑高速120码开定速巡航8.5油耗。新车 没过首保，仅供参考！！！！！！！！！！
舒适：前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用双横臂式独立悬架，加上长城扎实的底盘，辅以225/65R17的大脚，对道路颠簸的过滤很好，过减震带时的感觉比轿车舒服多了，前排的座椅是电动调节的，带电加热，使乘坐倍感舒适。
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购买时间2014年06月
购买地点山东 青岛
裸车价格12.30万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观内饰及配置都很棒，停在路边回头率那叫一个高，都打听这是什么车，怎么得二十来万吧，大尺寸的显示屏，电动调节的真皮座椅，天窗，行车电脑，双区自动空调，后视镜电动折叠这一切都显得那么高端大气上档次！
缺点：1-2档不好退，起步动力弱
外观：高端大气上档次 大嘴没有一点模仿的样子 红色的车标很醒目 不过很多人都问这是什么车 样子很好看嘛 新车办下来要20多万吧 我就一句‘恩；带过了 心里哪叫倍爽啊， 外观接缝小 油漆也到达了合资车的标准
内饰：在国产车行列中已经是不错了！目前感觉都还满意！
空间：第二排头部空间感觉小了点，特别是身体前倾的时候，好好的坐在座椅上靠着还够用。
配置：望提升。升级版很运动版最主要的就是外观，如果和升级版一个价位就更好了，和升级版对比运动版的性价比就不那么有优势了，而且盲区影像感觉很实用，希望能考虑加装！主要是老婆大人喜欢运动，要不升级新增加的睿智棕还是很不错的，也希望能像比亚迪那样实惠。在不断的更型换代之后稍微有些贵了。
动力：在一档的时候发动机低扭真的不是很有劲，但靠拉拉高转速换挡跑起来还是很不错的，毕竟1600斤的车，1.5T虽然是涡轮增压，但有点点偏弱，要是靠以后操作更加熟练拉拉高转速应该也不是什么问题
越野：
应该很不错了，个人感觉方向指向准确，轻重合适
油耗：油耗可以接受
舒适：座椅各方面都还可以的，只是那个座椅加热真是鸡肋，又不能不选择这个比较无语的！座椅调节方面也很满意的！还是比较舒服！稍微中控有一点挡腿但是也能接收，人无完人车也一样吧！
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购买时间2013年11月
购买地点四川 成都
裸车价格12.48万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2894公里
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优点：: 外观漂亮，从打算买车老婆就下达了一个命令，必须是好看的，漂亮的，而且是全县没几辆的，俺10年前的摩托车就是比较少人买的，大地鹰王150-E，仿太子，大气，而且用了10年也没问题，谁说国产的东西差，所以买车子也从外观和国产考虑，因为银子也不多：）小6运动版从3月份一上市就征服我了，我就一直在等运动版了，别的车就直接不看了！！！
缺点：就是后排没有空调出风口，
外观：最满意的一点了。相当漂亮
内饰：总体来说不错，对得起这个价格，做工细致，就是运动版的中控不是很运动，有点过于成熟了，不过也能接受，但是比起来20多万的合资车内饰还是稍稍逊色一点，不过价钱摆在那里呢，在国产车里绝对是标杆，我感觉可以和棒子的智跑、ix35比一下了。亲戚家买了一辆广汽三菱的劲炫，还19万多呢，外观还可以，车头好看，但是太小气了，内饰更不能说了，配置更是少的可怜，简直还不如现在好点的国产车呢，和小六更不能比了，看来现在国产车有超过合资车的趋势了，呵呵！也不知贵在哪里？反正我觉得性价比不高，如果只是为了那个合资车标还不如再添几万买个更好的呢，反正我是觉得小六比他好几十倍。呵呵！
空间：宽敞
配置：一等一的性价比，无车能及啊
动力：只要舍得给油也还是很猛的
越野：
我开过的车比较少，操控的话至少我觉得还不错，转向什么的都比较清晰，就是觉得离合稍微硬了点，堵车的时候太累人了，不过手动档遇到堵车都累。
油耗：油耗可以接受一般十个油
舒适：相当好，尤其是长途的时候比轿车好多了
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